Придбати Rausch Rs 6G б/у (6 762)

Стан: дуже добре (вживаний), Кліматична камера RS-Simulatoren KSS 600/75-10K Дані пристрою Виробник: RS-Simulatoren Prüf- und Messtechnik GmbH Модель: KSS 600/75-10K Виконання: кліматична випробувальна камера / камера екологічного моделювання Охолодження: водяне Опис Lsdpfxey H Ib As Aa Heac Вживана кліматична випробувальна камера від RS-Simulatoren. Підходить для температурних випробувань, кліматичних тестів, матеріальних та старіючих випробувань. Застосовується в промислових випробуваннях та вимірювальних процесах. Технічні характеристики Діапазон температур: від -75 °C до +180 °C Швидкість зміни температури: нагрівання/охолодження приблизно 10 K/хв Об’єм камери: близько 600 літрів Розміри Внутрішні (Ш x Г x В): 840 x 840 x 840 мм Зовнішні (Ш x Г x В): 1200 x 1600 x 1995 мм Електричні дані 400 В / 3~ / N / PE Споживання струму: близько 55 A Холодильна система Холодоагент: R404A / R23 R404A: 6,0 кг R23: 3,0 кг Вага Близько 1400 кг Оснащення Система управління RS-Simulatoren / панель керування Програмний режим Вікно для спостереження Контроль температури у випробувальній камері Лічильник напрацювання Бічний відвід Міцна промислова конструкція Комплектація RS-Simulatoren кліматична камера KSS 600/75-10K Комплектація згідно з фото Функціональна перевірка Обслуговування холодоагенту Перевірка на герметичність Стан: Вживаний. Стан дивіться на фото. Огляд за домовленістю можливий. Завантаження і транспортування організовується за бажанням. Зміни та попередній продаж залишаються за нами. У разі виникнення питань будемо раді вашим зверненням.

Стан: дуже добре (вживаний), Діаметр колеса – макс. 600 мм Ширина колеса – 250 мм Модуль – макс. 10 Lodpfezcq Rkox Aa Heac Модуль – мін. 1 Маса машини прибл. 0,9 т Необхідний простір прибл. 1,8 x 1,4 x 1,4 м

Стан: готовий до використання (вживаний), Сервомотор постійного струму Indramat MDC 10.20F / MMA-0 / S06, серійний номер: 35432, вживаний, у гарному стані, на 100% працездатний, комплектація згідно з фото. Lasdpfx Aaoy Npfhs Hoc

Стан: готовий до використання (вживаний), Сервомотор постійного струму Indramat MDC 10.20F / MMA-0 / S06 SN: 35638 – відсутня кришка, див. фото, уживаний, незначні сліди використання, повністю справний, комплект поставки згідно з фотографіями. Laodpfx Aey Npfnoa Hjc

Стан: готовий до використання (вживаний), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Z-мотор, серійний номер E1W68186402001, з 1FU1050-6GC, 20,0 м/хв, б/в, у доброму стані, повністю працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. Lodpfoy Sdtlox Aa Hsac

Стан: готовий до використання (вживаний), Сервомотор Mitsubishi HA23NC-S SN:14004 + енкодер OSA253S2 SN:J4AVU426G7V, вживаний, із звичайними слідами використання, 100% справний, комплект постачання згідно з фото. Lodpfxei D I Nuj Aa Heac

Стан: готовий до використання (вживаний), Simens 6RA8025-6GS22-0AA0 SINAMICS DCM перетворювач постійного струму SN: Q6H22450101, б/в, у хорошому стані, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. Laedpfx Aasxahzgo Hoc

Стан: новий, Siemens 6GF3440-1CD10 MV440 SR оптичний зчитувач E Stand 5, включає програмне забезпечення V7.0 SN:SVPK5002262, невикористаний у відкритій оригінальній упаковці, 100% працездатний, комплектність згідно з фото Lsdpfx Aaexagtno Hjac

Стан: новий, Siemens 6GK1562-2AA00 PC-CP X1-Cars Version 01 SN VPJ1281754, у нерозпакованій оригінальній упаковці, невживаний, 100% справний, комплект поставки згідно з фото. Ljdpfx Aaey Nr Hzo Hoac

Стан: готовий до використання (вживаний), Синхронний двигун Siemens 1FK7060-2AF71-1CH1, серійний номер: YFJ0640129801006. Виріб був капітально відремонтований, уживаний, у хорошому стані збереження, повністю працездатний на 100%. Комплектація згідно з фото. Lajdpfx Aaoq Iq Nuo Hoc

Стан: готовий до використання (вживаний), Сервомотор Siemens 1FT6086-1AF71-3EH1 YFS528243401006 з абсолютним енкодером F02 2048 S/R та гальмом EBD 3,5BN 24V 22,3W, повністю професійно відремонтований та протестований, справність 100%, комплектність згідно фото. Lasdpsy Npqdjfx Aa Hec

Стан: готовий до використання (вживаний), Синхронний сервопривід Siemens 1FT6084-1AF71-4EH1, серійний номер: YFN515850902006, професійно повністю відремонтований та протестований, з незначними слідами використання, повністю працездатний, комплект постачання згідно з фотографіями. Ljdpfxjvl Uxaj Aa Hjac

Стан: готовий до використання (вживаний), Indramat MDC10.30D/SMA-0/WI444S06 сервомотор постійного струму, серійний номер: 7687, був у використанні, нормальні сліди експлуатації, повністю справний, комплектація згідно з фотографіями. Laodpfx Asuf H Hdja Hsc

Стан: вживаний, Машина для зняття задирок Rausch Gratomat 120 Привідний двигун 0095 Шліфувальний двигун 250,00 GE USJ 65 Робоча напруга 220 В 50 Гц Рік випуску 1965 Gratomat 120 L Привідний двигун 0095 Шліфувальний двигун 250,00 GE USJ 65 Робоча напруга 220 В 50 Гц Рік випуску 1962 За всіма технічними даними можливі помилки у написанні/неточності. Ціна за запитом. Продаж виключно до країн ЄС. Lodezfhq Espfx Aa Hoac

Стан: новий, RS цифровий панельний вимірювач, артикул 334-1001 Ledpfx Aaoy Uitcj Hjac

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2026, minimax c 26g TERSA – багатофункціональний комбінований верстат для розпилювання, фрезерування, рейсмусування та стругування. Робочі столи з ребристого чавуну та зварна сталева станина гарантують високу жорсткість конструкції і відсутність вібрацій під час роботи. Унікальність у цьому класі обладнання: легкий у ході панельний каретковий стіл з анодованого алюмінію із системою кулькових контактів. Пиляльне полотно з можливістю нахилу від 90° до 45°. Виносний стіл з алюмінієвим торцевим упором для плит та великих заготовок. Стругальний блок з системою швидкої заміни ножів TERSA (три ножі). Косозуба сталева подаюча вальця для стабільної подачі матеріалу при рейсмусуванні. Фрезерний захисний кожух для профілювання, стандартно з тонким регулюванням. Фрезерний агрегат із двома швидкостями обертання. Три незалежні двигуни для кожного робочого модуля. Європейська якість виробництва. Деталі оснащення: Алюмінієвий каретковий стіл з перевіреною мільйонами системою кулькових контактів; нечутливий до пилу і бруду завдяки мінімальній площі контакту між кулькою й трапецієподібною направляючою; забезпечує постійну легкість ходу. Регулювання пиляльного вузла: Ручне регулювання висоти і кута нахилу пилкового вузла за допомогою рукоятки; точне позиціонування за шкалою. Стругальний вал TERSA: Більше не потрібно регулювати чи закручувати ножі; заміна ножів за лічені секунди; самофіксація; дуже тиха робота. Фрезерний стіл: Ledpfx Aedqzh Tea Hjac Фрезерний модуль має дві швидкості для універсального застосування інструментів. Машина оснащена делікатно регульованим захисним кожухом для профілювання. За допомогою алюмінієвого кареткового столу можливе безпроблемне нарізання шипів. Рейсмус: Потужний механізм подачі дозволяє стругання заготовок заввишки до 200 мм. Косозуба подаюча вальця гарантує стабільну подачу. Стіл для стругання складається всередину машини, економлячи місце. Перехід з функції стругання на рейсмусування займає лічені секунди лише одним рухом. Фуганок: Стандартно з системою швидкої заміни ножів TERSA. Великогабаритні столи для фуганку. Столи з чавуну гарантують відмінну плавність ходу й відсутність вібрацій. Пиляльний вузол: Пила з нахилом до 45°, пильний диск 250 мм діаметром для максимальної висоти пропилу 80 мм. За допомогою паралельного упору можливий розпил по ширині до 500 мм. Виносний стіл: З градусною шкалою та алюмінієвим торцевим упором для кутових розпилів плит і великих заготовок. Комплектація: - Стругальний вал Tersa зі швидкою заміною ножів - Анодований алюмінієвий каретковий стіл - Кутовий упор із відкидним упором - Багатофункціональний упор для паралельного різу та фугування - Ексцентриковий затискний пристрій Модель: minimax c 26g TERSA Артикул: 5500027 Довжина торцювання: 1200 мм Ширина розпилу із паралельним упором: 500 мм Макс. ширина різу зліва від пильного диска: 1200 мм Нахил пильного полотна: 90–45° Макс. висота пропилу при 90°: 80 мм Довжина кареткового столу: 1140 мм Ширина кареткового столу: 201 мм Висота кареткового столу: 70 мм Довжина пиляльного стола: 1024 мм Ширина пиляльного стола: 224 мм Висота пиляльного стола: 900 мм Тип стругального вала: TERSA Діаметр стругального вала: 62 мм Кількість ножів: 3 шт. Ширина фуганкового столу: 260 мм Довжина фуганкового столу: 1040 мм Кут нахилу пиляльного/фуганкового упору: 90/45° Макс. знятий шар на фуганку: 3 мм Довжина столу рейсмуса: 450 мм Ширина столу рейсмуса: 260 мм Мінімальна робоча висота: 3 мм Місцезнаходження: зі складу 54634 Бітбург – доступно відразу –

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, номер машини/транспортного засобу: WAG 3102, Вертикальний внутрішній довбальний верстат Rausch / Wiemers SR 30 (WAG 3102) Виробник: Rausch / Wiemers Модель: RS 3/1000 № верстата: WAG 3102 Рік випуску: 2024 Вага: 480 кг Капітальний ремонт: 11/2024 фірмою Wiemers AG Загальна інформація / технічні дані: Laedpfev Rpnmex Aa Hsc Комплексно відремонтований механічний вертикальний довбальний верстат Rausch SR 30, новий, з маркуванням «CE» Тягове зусилля: 30 кН (3.000 кг) Швидкість довбання: 3 м/хв та 6 м/хв Швидкість зворотного ходу: 6 м/хв Максимальний хід: 1000 мм Максимальна довжина інструменту: 1200 мм Розмір столу / робоча поверхня: 430 мм x 320 мм / 340 мм x 220 мм Отвір у столі: Ø 90 мм для стандартних довбальних оправок «Система Rausch» Діаметр заготовки: довільно (знімна система поворотного охолодження) Продуктивність / ширина паза: до 20 мм у сталі (від 16 мм ширини інструменту тільки зі ступінчастим хвостовиком) Габарити (В x Ш x Г): 1370 мм x 680 мм x 750 мм (В = висота столу до підлоги без надбудов) Двигун: 2,5 кВт / 3,0 кВт, 2-ступеневий, для двох робочих швидкостей Живлення: 400В / 50 Гц Оснащення: - Привід від мотор-редуктора з 2 робочими швидкостями - Змінена приводна система виконання Wiemers «SR» - Посилена тяговий міст з інструментальної сталі для підвищених тягових зусиль - Захисні двері з блокуванням, контролем безпеки та наглядом - Знімний лоток для стружки з відсіком для інструментів - Система налаштування довжини інструменту, що регулюється зовні (відтворюється для декількох верстатів) - Захисний кожух регулювання ходу і електричних комутаційних елементів - Маслостійка полиця на електрошкафі - Електричне зчитування стану затискних кулачків (захист від несанкціонованого повернення тягового моста, додаткова безпека для оператора та інструменту) - Вбудована система охолодження з електричним магнітним клапаном та зливним краном - Поворотна система подачі охолоджувача з автоматичним перемиканням через систему повороту - Додатково посилена корзина для стружки зі вставкою-магнітом - Панель управління з нержавіючої сталі з довговічним маркуванням - 4 централізовані точки змащування для трапецеїдального гвинта з ручним прес-маслянкою - Електрична підготовка для зовнішнього пульта управління (16-контактний роз’єм) - Підготовка для автоматичного відкриття затискних кулачків при довбанні профілю роликовим важелем - Документація на верстат з декларацією відповідності «CE» Додаткові опції: - Автоматичний відкривач затискних кулачків для зручнішого знімання інструменту при профільному довбанні - Відкрита трьохстороння кабіна захисту від бризок (Ш х Г х В) 700 x 350 x 600 мм - Зовнішній електричний пульт керування для довбання, зворотного ходу та аварійної зупинки Примітка: Верстат повністю відремонтовано. Під час ремонту були повністю відреставровані станина, корпус та стіл верстата. Усі інші компоненти замінені новими. Привідна система оновлена. Верстат приведено у відповідність до сучасного технічного рівня та відповідає актуальним вимогам «CE» (стан на 2024 рік). Загальні відомості Двушпиндельний привід забезпечує плавний рух і центральну точку тяги, а також постійну швидкість довбання. Верстат переважно призначений для виробництва шпонкових пазів до 20 мм (із шириною інструменту від 16 мм — лише зі ступінчастим хвостовиком). Конструкція верстата дозволяє швидко та легко налаштовувати його для довбання шпонкових пазів плоскими довбальними інструментами.

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, об’єм вантажного відсіку: 10 м³, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 335 кВт (455,47 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 335 кВт (455,47 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 290 кВт (394,29 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, об’єм вантажного відсіку: 10 м³, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 324 кВт (440,52 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, об’єм вантажного відсіку: 9 м³, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, об’єм вантажного відсіку: 9 м³, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 290 кВт (394,29 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 27 500 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система,

Стан: добрий (вживаний), Zwick / Roell температурна камера для AllroundLine Тип: TEE160/LN2 40S Модель RS-Simulatoren TEE160/LN2 40S — це спеціалізована температурна камера, розроблена головним чином для випробувань матеріалів у поєднанні з випробувальними машинами ZwickRoell (особливо серії AllroundLine). Гнучкість у використанні Інноваційна температурна камера ZwickRoell гарантує гнучку випробувальну систему, повністю адаптовану до потреб клієнтів без компромісів. Це забезпечує надійні результати випробувань і в майбутньому. Функція захисних дверей гарантує безпеку оператора відповідно до європейських стандартів. Двері камери слугують захисними з механізмом блокування. Точне регулювання температури Камера забезпечує виключно однорідні та точні температурні умови для зразків у всьому об’ємі камери. Це дозволяє отримувати точні та відтворювані результати випробувань. Ключові характеристики: Діапазон температур: від -40 °C до +160 °C. Система охолодження: рідкий азот (LN2) для високих швидкостей охолодження. Температурна камера для AllroundLine Застосування: спеціально розроблена для інтеграції у випробувальні машини для проведення механічних тестів (наприклад, на розтяг або стиск) у контрольованих умовах навколишнього середовища. Lodpfozcpwpex Aa Hoac Усі листи металу в області дверей (зовні та зсередини) виготовлені з нержавіючої сталі. Суцільна розбірна основна рама. Розміри: Ш x Г x В = 1400 x 600 x 800 мм Камера: Ш x Г x В = 440 x 530 x 650 мм Відкриття для тестування: 110 мм Напруга: 400/230 В, 16A, 3N~ 50/60Гц Охолодження за допомогою LN2 (рідкий азот) "Все з одних рук: ми з радістю запропонуємо Вам відповідне банківське фінансування Вашого проекту." komplett-konzept.leasingo.de Додаткові товари — нові та вживані — Ви знайдете у нашому магазині! Вартість міжнародної доставки — за запитом!