Придбати Technica 22-M-160 (Manual) б/у (82 422)

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 609 616 км, перша реєстрація: 07/2001, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 350 мм, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, загальна довжина: 9 500 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2001,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 28 933 км, потужність: 195 кВт (265,13 к.с.), перша реєстрація: 11/1977, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x6, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 16 000 л, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, Рік виготовлення: 1977, Обладнання: ABS, протитуманні фари,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 350 364 км, перша реєстрація: 05/2015, тип пального: дизель, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 6 050 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 380 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, круїз-контроль, спойлер, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 170 кг, швидкість шліфувального шпинделя: 45 000 об/хв, швидкість шпинделя (хв.): 5 000 об/хв, максимальна швидкість шпинделя: 45 000 об/хв, діаметр затиску: 140 мм, довжина затискання: 1 100 мм, строк гарантії: 12 місяці, Діаметр затиску заготовки: ø 3–140 мм (опція: ø 210 мм) Діаметр заготовки: ø 3–310 мм Довжина заготовки: 50–1 100 мм Діаметр центрального отвору: ø 1–60 мм (опція: ø 100 мм) Вага заготовки: макс. 170 кг (опція: 1 000 кг) Кут центрального отвору: 60° Точність: < 1 мкм (субмікронна точність) Швидкість обертання шпинделя: 5 000–45 000 об/хв Рухи шліфувального конуса: 3+1 - Обертання - Орбітальне обертання - Поступальний рух - +1 Обертання заготовки Технологія Quirlig-шліфування: у комплекті (перехресний шліфувальний малюнок) Напівавтоматична правка шліфувального конуса: у комплекті Обертання заготовки: доступно (опція) Видалення пилу та фільтрація: доступно (опція) Шліфувальний процес: ручний Галузі застосування: високоточне шліфування, авіація, автомобілебудування, машинобудування та інші Переваги: Субмікронна точність: досягайте субмікронної (< 1 мкм) точності шліфування завдяки швейцарській інженерії та надійній конструкції. Довгострокова надійність: забезпечте стабільне та довговічне функціонування. Економічність та висока продуктивність: зменшуйте витрати на виробництво та підвищуйте продуктивність завдяки короткому часу шліфування та меншому часу наступних операцій (циліндричне шліфування). Технологія Quirlig-шліфування: оптимізований процес із формуванням перехресного шліфувального малюнку у центральних отворах, що забезпечує утримання масла при встановленні заготовки між центрами під час циліндричного шліфування—утворюється мікро масляний шар, який запобігає небажаному “сухому” обертанню. Низькі витрати на обслуговування: мінімальні експлуатаційні витрати протягом всього терміну служби завдяки швейцарській якості виконання. Центрувальні шліфувальні верстати серії Zentroflex M призначені для виконання високоточного циліндричного шліфування у сферах авіації, автомобілебудування та машинобудування. Крім того, верстати серії Zentroflex M ідеально підходять для відновлення геометрії деталей після термообробки або зниження витрат на циліндричне шліфування. Bsdpfxowv Nq Ro Ag Sewp Зв’яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 474 277 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 08/2002, тип пального: дизель, розмір шини: 275/80 R22,5, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 3, підвіска: інше, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 3 800 мм, довжина вантажного відсіку: 6 380 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 500 мм, Рік виготовлення: 2002, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, задній підйомник, круїз-контроль, подушка безпеки,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Функціональність: неперевірений, об'ємна витрата: 19,6 м³/год, Технічні дані (UA) Виробник: BOGE Kompressoren Модель: S 220 Рік випуску: 2000 Заводський номер: 38295 Вільна подача повітря: 19,60 м³/хв Кінцевий тиск стиснення: 15 бар Швидкість обертання двигуна: 1500 об/хв Bwodpexy Sk Sefx Ag Sep Потужність двигуна: 160 + 0,75 кВт Система керування: BOGE Ratiotronic

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, номер машини/транспортного засобу: 196-477 NL, діапазон вимірювання по осі X: 500 мм, діапазон вимірювання по осі Y: 700 мм, діапазон вимірювання осі Z: 400 мм, Відмінний стан, машина з вимірювальної лабораторії. Bsdpfx Agjyxxphe Sjwp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 40 650 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: E-28210, загальна вага: 120 кг, виробник контролерів: Fanuc, Повністю робочий робот. Захват не входить у комплект і не буде продаватись. Відео доступне за запитом. Підтримуються протоколи Profibus. Bjdpfx Agszd Dins Sowp

Стан: вживаний, пробіг: 70 900 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 07/2011, тип пального: дизель, загальна вага: 6 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 3 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 583 h, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Діаметр всмоктуючого патрубка: 160 мм Максимальний об'ємний потік: 2000 м³/год Номінальний об'ємний потік: 1448 м³/год Контроль об'ємного потоку: індикація диференціального тиску Розрідження: 3000 Па Площа фільтра: 10,5 м² Bjdek Utq Sspfx Ag Sewp Вміст залишкового пилу: менше 0,1 мг/м³ Рівень звукового тиску: 64 дБ Об'єм мішка для стружки: 160 л Очищення фільтра: моторизоване Потужність двигуна: 3 кВт Довжина машини: 1800 мм Ширина машини: 820 мм Висота машини: 2220 мм Вага: 320 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 776 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 8 000 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 390 мм, тип приводу: Elektro, Річтраковий навантажувач Точка центруваня вантажу: 600 Bsdpexc Rzujfx Ag Sewp Тип щогли: Triplex Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини тип: Поліуретан Задні шини тип: Поліуретан Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 775Аг Рік випуску акумулятора: 2012 Опис: Сайдшифер, без захоплення - з включеними вилами 3-й клапан, 4-й клапан, повний вільний підйом, CE сертифікат, LED,

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M-410iB/160 R-30iA, вантажопідйомність: 160 кг, довжина руки: 3 143 мм, виробник контролерів: Fanuc, модель контролера: R-30iA, виробник teach pendant: Fanuc, Обладнання: документація / посібник, Відновлений промисловий робот IRS Robotics®. 100% комплектний і повністю функціональний: маніпулятор, контролер, всі кабелі та навчальний пульт у комплекті. Включає нашу гарантію та детальну оцінку за 77-пунктовим протоколом, виконану нашими внутрішніми інженерами-робототехніками. Бренд: FANUC Модель: M-410iB/160 Контролер: R-30iA Вісі: 4 Загальне призначення: палетування з високим навантаженням, монтаж на підлогу Bjdpfx Aozhimtjg Sewp Вантажопідйомність: 160 кг Радіус дії: 3143 мм Маса робота: 1940 кг Термін доставки: За взаємною згодою Відновлення IRS Robotics®: 77-пунктовий протокол — повністю перевіряється на наших стендах, нове мастило/олія, нові акумулятори, повністю очищено, пофарбовано у бажаний RAL-колір. Включає вимірювання точності (повторюваність, точність, люфт) Про нас: Ми щодня надійно постачаємо відновлених роботів провідних брендів: ABB – KUKA – ABB – YASKAWA. Засновано у 2002 році. Доставка по всьому світу.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 6313217, Рік виготовлення: 2014, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 7 480 мм, вільний підйом: 2 250 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, тип приводу: Elektro, Річковий штабелер Номер шасі: 6313217 Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Bwjdpfx Aewm Svwog Sjp Опис: Toyota RRE 160 №: R0573 Рік випуску: 2014 Швидке та просте транспортування можливе за домовленістю! Оголошення служить лише для ідентифікації пристрою! Детальний опис стану та додаткового оснащення надається індивідуально за запитом! Можливі помилки та попередній продаж, продаж здійснюється лише юридичним особам. Кожен продаж вживаного обладнання здійснюється без гарантії та/або поручительства. Якщо ви не знайшли потрібний штабелер, звертайтесь до нас. На місці в наявності великий вибір іншої техніки. Пристрій має гарний зовнішній вигляд і знаходиться у доброму технічному стані. Виносний вилочний механізм, Ваги,

Стан: готовий до використання (вживаний), Franz Kessler DMQ 160 M-I SN:123458, вживаний, із типовими слідами експлуатації, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. УВАГА: вартість пакування та доставки просимо уточнювати окремо! Bwjdpfxsi D H Tgj Ag Sop

Стан: готовий до використання (вживаний), Сервомотор Baumüller GSF 71-M SN: 846551 - 22A / 170V з тахогенератором GHT 68/22, б/в, у доброму стані, повністю працездатний, комплектність згідно з фотографіями. Bwjdpfx Agey Nn H Ds Sop

Стан: новий, Elau SX-1/22/1/0/8 м FB1 SV 5.13 L1 карта Id. 11130135 SN:911297.0010, невикористана у відкритій оригінальній упаковці, на 100% працездатна, комплектація згідно з фотографіями Bwsdpfxjv E Tuas Ag Sop

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Bwedjzbfixepfx Ag Sep Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: вживаний, пробіг: 158 300 км, потужність: 105 кВт (142,76 к.с.), перша реєстрація: 10/2018, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 300 мм, загальна висота: 3 400 мм, об’єм вантажного відсіку: 22 м³, довжина вантажного відсіку: 4 330 мм, ширина вантажного відсіку: 2 220 мм, висота вантажного відсіку: 2 270 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), потрапив у аварію, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, відстань переміщення по осі X: 16 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 3 500 мм, відстань переміщення осі Z: 1 500 мм, максимальна швидкість шпинделя: 4 000 об/хв, потужність двигуна шпинделя: 37 Вт, Хід по осі X: 16 000 мм Хід по осі Z: 1 500 мм Хід по осі Y: 3 500 мм Потужність двигуна шпинделя: 37 кВт Шпиндельний конус: ISO 50 Швидкість обертання шпинделя: 4 000 об/хв CNC: HEIDENHAIN iTNC 430 Магазин інструментів на 80 позицій Автоматична голова 2,5° x 2,5° Внутрішнє та зовнішнє охолодження Bwedpfx Aex A Ulwog Sop Вимірювальний щуп HEXAGON Поворотно-пересувний стіл 2 000 x 2 000 мм, вантажопідйомність 15 т, хід по осі V: 1 500 мм Операторська кабіна з оператором Анкерні плити Вивантажувач стружки

Стан: вживаний, пробіг: 133 950 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), перша реєстрація: 05/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 950 мм, загальна ширина: 2 200 мм, загальна висота: 3 260 мм, об’єм вантажного відсіку: 22 м³, довжина вантажного відсіку: 4 380 мм, ширина вантажного відсіку: 2 100 мм, висота вантажного відсіку: 2 370 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 08/1978, Рік виготовлення: 1978,

Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 600 h, Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Максимальна висота: 160 мм / 6 5/16" Максимальна ширина: 700 мм / 27-1/2" Вали пил фіксовані. Доступні гідравлічно приводні та рифлені подаючі ролики. Верхній притискний ролик регулюється гідравлічно. При використанні всього діапазону швидкості машини можна здійснити розпилювання до 20 метрів / 65 футів за хвилину. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ МЕТРИЧНИЙ ДОВЖИНА: 10'-5" / 320 см ШИРИНА: 7'-5" / 230 см ВИСОТА: 5'-2" / 160 см ПРИБЛИЗНА ВАГА: 8 600 фунтів / 3 900 кг ДВИГУНИ ВАЛІВ ПИЛИ: 2 × 50 кВт, 2 × 37 кВт Bodeyvhp Sepfx Ag Sswp ДІАМЕТР ПИЛИ: 11 13/16" / 300 мм МІН. ВХІДНА ШИРИНА ДЕРЕВИНИ: МІН: 4 3/4" / 120 мм МАКС. ВХІДНА ШИРИНА ДЕРЕВИНИ: МАКС: 27 1/2" / 700 мм МАКС. ВИСОТА РОЗПИЛЮВАННЯ ДЕРЕВИНИ: МАКС: 6 1/4" / 160 мм МІН. І МАКС. ВИХІДНА ШИРИНА ДЕРЕВИНИ ПІСЛЯ РОЗПИЛУ: МІН: 1/2" / 15 мм, МАКС: 4 3/4" / 120 мм МІН. ДОВЖИНА ЗАГОТОВКИ: МІН: 3 фути / 90 см МАКС. ШВИДКІСТЬ РОЗПИЛУ: 65 футів/хв / 20 м/хв

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 10 002 h, Вживаний робот-палетайзер Fanuc 2003 – ідеальне рішення для палетувальних операцій Шукаєте надійний та ефективний робот-палетайзер для своїх бізнес-процесів? Зверніть увагу на модель Fanuc Robot Palletizer M-410 iB 160 2003 року. Укомплектований захватною головкою для картону та доступною базою, цей палетайзер спеціально розроблений для робіт із палетування. Bwodpfevgvx Rox Ag Sop Завдяки інтелектуальному прокладанню кабелів у порожнистому зап’ясті, високій швидкості роботи та великим інерційним і зап’ястним моментам, ця машина з легкістю справляється із захватами великого розміру та важкими вантажами. Шестивісний керуючий сервозахват забезпечує кращу адаптивність при роботі з виробами різних розмірів. Оперуючи в оптимізованій робочій зоні та з великою вертикальною висотою переміщення, робот здатний формувати палети висотою до майже 3 метрів. Інтегрована база разом з контролером у постаменті (або у доступній версії без постаменту) економить виробничі площі та спрощує транспортування й монтаж. Оновіть свої палетувальні процеси з роботом Fanuc 2003 – оптимальне рішення для швидкого та ефективного палетування. З захватною головкою для картону.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 10 000 h, Вживаний робот-депалетайзер Fanuc 2003 – оптимальне рішення для операцій депалетизації Шукаєте надійний та ефективний робот-депалетайзер для своїх виробничих потреб? Зверніть увагу на модель Fanuc M-410 iB 160 2003 року. Обладнаний захватною головкою для роботи з картоном і базою, цей депалетайзер спеціально розроблений для задач із депалетизації. Завдяки інтелектуальному прокладенню кабелів у порожнистому зап’ясті, високій швидкості роботи, великим моментам інерції та зап’ястя, ця машина здатна працювати з великими захватами та важкими вантажами. 6-осьове сервоуправління захватом забезпечує кращу адаптивність до продуктів різних розмірів. Робот функціонує в оптимізованому робочому просторі та має великий вертикальний хід, що дозволяє депалетизувати продукти на висоту до 2,7 метрів. Інтегрована база з контролером у п'єдесталі (або доступний варіант без п'єдесталу) економить робочий простір та спрощує транспортування і монтаж. Bjdpjvgvx Dsfx Ag Sjwp Оновіть свої операції депалетизації з depalletizer Fanuc 2003 – інноваційним рішенням для ефективної та надійної депалетизації. Комплектується захватною головкою для зняття одного шару пляшок за раз (надувна). Система утримання пляшок: Даний робот Fanuc оснащений спеціальним захватом для пляшок: Використовується система захвату за шийку пляшки з використанням надувних балок. Ця система дозволяє працювати з формованими пляшками, забезпечуючи їх розміщення на завантажувальному столі навіть з пляшками неправильної форми. Класичний штовхальний механізм має обмеження – він може обробляти лише круглі пляшки. Однак робот-депалетайзер Fanuc забезпечує швидкість до 200 шарів на годину при максимальній продуктивності 12 000 пляшок/год. Ще одна важлива перевага – зменшена площа для роботи обладнання: у порівнянні з класичними системами площа може бути зменшена щонайменше на 50%. Для тих же показників продуктивності завжди вигідніше використовувати робот, оскільки, завдяки змінним захватам, можна працювати з будь-якими типами пляшок, навіть при дуже високих пікових навантаженнях.