Придбати Cmc Sup 19 б/у (6 774)

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 4 040 кг, максимальна вага навантаження: 14 960 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2019, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, довжина вантажного відсіку: 6 880 мм, підвіска: інше, розмір шини: 235/75R17,5 ---/141J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, розмір задньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 4 170 кг, максимальна вага навантаження: 14 830 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2013, підвіска: інше, розмір шини: 245/70R17,5 137J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 245/70R17,5 137J, розмір задньої шини: 245/70R17,5 137J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 460 кг, максимальна вага навантаження: 14 540 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 580 кг, максимальна вага навантаження: 14 420 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 580 кг, максимальна вага навантаження: 14 420 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, об’єм вантажного відсіку: 15 м³, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 460 кг, максимальна вага навантаження: 14 540 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 580 кг, максимальна вага навантаження: 14 420 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: добрий (вживаний), Тримач інструменту, фрезерний тримач, фрезерний інструмент, адаптер, проміжна втулка, редукувальна втулка -Ведучі кільця: для насадного фрезерного оправки, фрезерна оправка – 19 штук -Тип: Ø 13 до 40 мм -Кількість/розмір: див. фото / список деталей -Відвантаження/ціна: повний комплект -Транспортувальні розміри: 200/120/H80 мм -Загальна вага: 4,4 кг Ppedpfozhkxkox Adpeu

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 26 600 h, номер машини/транспортного засобу: LC612, Вживана лінія Tetra Pak, капітально відремонтована, TBA 19 200 мл Slim Технічні характеристики та експлуатаційні дані Ця вживана лінія розливу — це рішення другої руки від Tetra Pak для асептичного пакування в картон, сконфігурована для пакування в Slim-картон по 200 мл. Вона призначена для промислового фасування та виробництва напоїв — молочних та фруктових, гарантує надійну роботу та ефективне післяопераційне управління лінією. Конфігурація: Füller Tetra Pak TBA/19 200B Slim + аплікатор соломки TSA21 + картонопакувальник TCP70 + лінія конвеєрів + контролер лінії та візок для паперу Продуктивність: до 7 500 пакувань/год Обʼєм пакування: 200 мл Slim Технологія розливу: асептична Тип тари: картон (брикети) Основні моделі та коди: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Напрацювання: 26 600 годин Роки виготовлення (декларовані): наповнювач 2000, пакувальник 2008, аплікатор соломки 2000 Сучасна автоматизація та системи керування Лінія оснащена промисловою автоматизованою архітектурою, що забезпечує високу доступність для харчової та напоївної промисловості. Оцінка вказує на платформу GE PLC для обладнання нижньої ланки, рекомендовано проведення оновлення PLC та I/O для забезпечення надійності на тривалий термін. Podpfx Adeyvilzopepu Управління: центральний контролер лінії з інтегрованою логікою транспортера PLC/HMI: рекомендовано модернізацію GE PLC для DE-модулів Зміна формату: комплект для зміни формату 200 мл Slim у комплекті; для інших розмірів потрібні додаткові комплектуючі Безпека: захисне обладнання та блокування згідно стандартів асептичного пакування Можливості інтеграції виробничої лінії Ця вживана лінія розливу призначена для інтегрованої роботи — від асептичного наповнення через аплікатор соломки до картонної упаковки. Конвеєри забезпечують плавний перехід між машинами, підтримуючи збалансований виробничий потік та ефективну акумуляцію. Інлайн-робота: наповнювач → аплікатор соломки → картонопакувальник Внутрішнє транспортування: лінія транспортерів з підключенням до контролера лінії Сфера застосування: ідеально для молока та соків у Slim-картоні 200 мл Масштабованість: потенціал для адаптації під інші розміри коробок за наявності необхідних змінних деталей Стан машини та історія обслуговування Лінія була оглянута після сервісного обслуговування та перед остаточним введенням в експлуатацію. Наповнювач працює до етапу розливу (тестування водою завершено). Пристрої нижньої ланки (DE) вмикаються, однак перед увімкненням нагріву і повноцінною експлуатацією потребують додаткового втручання. Рекомендується капітальний ремонт із заміною компонентів суперструктури, корпусу машини, щелепної системи, кінцевого згину, сервісної одиниці, аплікатора стрічки й електросистем. Поточний статус: на сервісі/у процесі реконструкції Підсумок стану: стан наповнювача — задовільний/виправлений

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 5 000 h, номер машини/транспортного засобу: LC631, Вживана відновлена лінія Tetra Pak TBA19 330 Prisma, продуктивністю 9000 пляшок/год — 2008 Технічні характеристики та експлуатаційні дані Ця вживана лінія розливу є відновленою конфігурацією Tetra Pak A3 Flex V300, спеціально призначеною для картонних упаковок Tetra Prisma об’ємом 0,33 л — ідеальне рішення для промислового повторного використання у фасуванні й виробництві напоїв. Лінія розроблена для асептичної обробки, що дозволяє виконувати надійне високошвидкісне пакування молочних продуктів і соків із постійною якістю та доступністю. Виробник: Tetra Pak Основний наповнювач: TBA 19, версія 300V Швидкість виробництва: до приблизно 7 500 пак./год Сумісність із форматом: 0,33 л Prisma (330 мл) Pedpfxjy Rriro Adpjpu Тип тари: Картон (Tetra Brik/Tetra Prisma) Рік випуску машини-наполнитель: 2009 Закривальна машина: CAP 30 для Dream Cap (рік випуску 2019) Упаковщик: Картонний пакувальник TCBP 32 (рік випуску 2012) Периферія: транспортер, контроль лінії, Domino-принтер, візок для паперу Асептичне пакування: так (для довготривалого зберігання продуктів) Зареєстровані години: наповнювач бл. 5 000 год; пакувальник бл. 30 000 год; закривальна машина бл. 25 000 год. Додатковий компонент: механічний подавач Bonino (2014) — 460 В, 0,70 А, 60 Гц, орієнт. 0,8 кВт Розширена автоматизація та системи керування Лінія оснащена інтегрованою автоматикою для синхронізованої роботи дозування, закривання, пакування та транспортування. Система керування координує запуск/зупинку, узгодження швидкості та управління аваріями, при цьому Domino-принтер забезпечує вбудоване маркування без зниження пропускної здатності. Захисні блокування й кожухи гарантують безпеку операторів і підтримку чистоти на виробництві напоїв. • Централізоване керування лінією з синхронізацією швидкостей • Інтеграція принтера для нанесення дати, партії та кодування відстеження • Захист оператора і заблоковані захисні кожухи • Форматне налаштування під 0,33 л Prisma для швидкого, повторюваного переналадження Інтеграція виробничої лінії Як повністю укомплектована пакувальна лінія, обладнання безперешкодно інтегрується від асептичного розливу до вторинного пакування. Транспортери налаштовані для дбайливого поводження з картоном та стабільного транспортування до пакувальника. Платформа оптимізована для молочних продуктів і соків, забезпечуючи надійне герметизування, застосування Dream Cap і упаковку для збуту. • Робота в лінію: наповнювач, закривальна машина, принтер, транспортер і пакувальник • Картонна обробка під геометрію 0,33 л Prisma • Придатна для виробничих процесів молока і соків • Можливість доукомплектації вторинної упаковки (TCBP 32) Стан обладнання і історія обслуговування Лінія раніше використовувалася для фасування молока і соків, за даними знаходиться у стані після технічного обслуговування. Відпрацьовані години вказують на регулярне промислове використання, типове для вживаного обладнання від Tetra Pak.

Стан: новий, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 650 кг, максимальна вага навантаження: 14 350 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 580 кг, максимальна вага навантаження: 14 420 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, об’єм вантажного відсіку: 15 м³, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 580 кг, максимальна вага навантаження: 14 420 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 600 мм, об’єм вантажного відсіку: 22 м³, підвіска: інше, розмір шини: 435/50 R 19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 435/50 R 19,5, розмір задньої шини: 435/50 R 19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2001, Функціональність: повністю працездатний, Технічні характеристики Довжина шліфування: 4200 мм Ширина шліфування: 1300 мм Висота оброблюваного виробу: 550 мм Система керування: SIEMENS 840 D Магнітна плита: 4200 x 1300 мм Діаметр сегментної головки: 1400 мм Частота обертання шліфувального двигуна до: 320 об/хв Потужність шліфувального двигуна: 306 кВт Маса верстата: близько 50,0 т Потреба у просторі: бл. Додаткова інформація Розміри сегменту: 120/106 x 41 x 250 мм Кількість сегментів: 1 комплект = 26 шт. Подача шліфувального двигуна: 0,5 - 35 м/хв, плавно регулюється Ppedpfx Aszg Uwzjdpeu Подача шліфувального двигуна: - по кроках: 0,002 - 1 мм плавно: до 5 мм/хв, безступенева Оснащення: * ЧПУ SIEMENS Sinumerik 840 D * Автоматичний гідравлічний поворот шліфувального двигуна з порожнього на перехресне шліфування * NC-кероване переміщення вимірювальної головки Marposs за допомогою прецизійної опори. - Нові розміри шліфування можуть вноситися у керування, при цьому шліфувальна головка автоматично встановлюється на потрібну висоту. * Оправка для правки з віссю переміщення у станинні * Охолоджувальна установка * Електромагнітний стіл * Розподільчий щит * Витяжка масляного туману * Документація Габарити (Довжина x Ширина x Висота) Станина: 11800 x 2200 x 1400 мм, маса – 27500 кг Шліфувальна головка: 3000 x 2500 x 3100 мм, маса близько 14 т (оцінка) 2 x витяжки: по 1200 x 800 x 2000 мм Пульт керування: 1200 x 800 x 400 мм Малий розподільчий щит: 1400 x 1400 x 800 мм 2 x редуктори: по 1200 x 800 x 500 мм Розподільчий щит: 1600 x 800 x 2000 мм Розподільчий щит: 3400 x 600 x 2400 мм

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2003, Реф.-№: 10454 Виробник: DOOSAN Тип: DAEWOO PUMA 300 MSC Рік випуску: 2003 Тип управління: ЧПУ-керування Система керування: FANUC 18i-TB Місце зберігання: Хальберштадт Країна походження: Південна Корея Заводський номер: 0MS19XX Оберти: 4500 об/хв Пропускна здатність прутка: 62 мм Довжина обробки: 595 мм Позицій револьверної головки: 12 шт Додаткова інформація: Psdpfezc Dy Esx Adpspu - 4 осі (X/Z/C/B) - Протишпиндель - Приводжувана інструментальна станція - Система видалення готових деталей - Транспортерна стрічка - Транспортер стружки - Охолоджуюча система Powercool - Завантажувач прутків LNS Quickload Servo 3 - Тримач для інструменту - Тримач затискача - Затискні цанги Можливий огляд машини під напругою за домовленістю.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1980, Заточний верстат для гіпоїдних фрез Gleason 13A – 1 шт. Діаметр фрезерування: 89–500 мм Розміри шліфувального круга: 305 x 19 x 102 мм Подача: 0,05–0,18 мм Двигун приводу шліфувального круга – 1800 об/хв (60 Гц) – 1500 об/хв (50 Гц) Займана площа: 1240 x 2310 мм Висота: 1422 мм Маса верстата: 4083 кг Вимірювальний верстат для реверсивних фрез Gleason 19 – 1 шт. Pedpfx Asr Elpvjdpjpu

Стан: вживаний, пробіг: 539 587 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 12/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, колір: білий, тип передачі: механічний,

Рік виготовлення: 1982, Стан: вживаний, Градус 1150 Висота проходу 200 мм Довжина 1000 мм Ширина 800 мм Глибина 1400 мм Вага рулону на піддон 300 кг Діаметр відпалу піддона мм Висота штабелювання 0 мм Ppedpot Hw Rwefx Adpsu Кількість – печей 0 Кількість – піддонів 0 Кількість – охолоджувальних кожухів 0 Загальна потужність кВт Вага машини прибл. т Потреба в площі прибл. м N O L Z E N Електрична піч для відпалу та гартування Модель WT 20/19/40 Рік випуску 1982 Зав. №: 4459 Максимальна температура: 1.150 °C Внутрішні розміри камери близько ШхВхГ 200 x 200 x 400 мм Зовнішні розміри прибл.: 1.000 x 800 x 1.400 мм Підключення: прибл. 4 кВт / 380 В / 14 А Вага прибл. 300 кг Комплектація / Особливості: • Ручні дверцята, що відкидаються вбік, з фіксованим положенням на складальній поличці • Модуль управління з плавно регульованим термостатом до макс. 1.200 °C і таймером з плавно регульованим попереднім налаштуванням тимчасових інтервалів (сек/хв/год) та індикаторами досягнутої температури • Полиця для викладки на фронтальній частині біля отвору камери • Піч встановлена на стійкій основі, компактна конструкція Стан: добрий - дуже добрий Доставка: зі складу - як оглянуто Оплата: чистий нетто - після отримання рахунку