Придбати Kalmar Навантажувачі Навантажувачі Великої Вантажопідйомності б/у (3 473)

Стан: новий, пробіг: 400 км, потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 712 342 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 02/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: новий, потужність: 405 кВт (550,65 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, пробіг: 400 км, потужність: 367 кВт (498,98 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, пробіг: 500 км, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, потужність: 405 кВт (550,65 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 41 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сріблястий, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, потужність: 471 кВт (640,38 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 45 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 674 880 км, потужність: 500 кВт (679,81 к.с.), перша реєстрація: 03/2011, тип пального: дизель, загальна вага: 41 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 224 892 км, потужність: 426 кВт (579,20 к.с.), перша реєстрація: 02/2006, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 04/2026, гальма: ретардер, колір: червоний, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 486 950 км, потужність: 427 кВт (580,56 к.с.), перша реєстрація: 05/2018, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 670 000 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 01/1987, тип пального: дизель, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: механічний, Рік виготовлення: 1987,

Стан: вживаний, пробіг: 849 825 км, потужність: 280 кВт (380,69 к.с.), перша реєстрація: 08/1996, тип пального: дизель, загальна вага: 26 500 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: червоний, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: євро2,

Стан: новий, пробіг: 450 км, потужність: 390 кВт (530,25 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 Cedpfxjzbdcdo Akqerc · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 550 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса Crsdpfxoyl Agis Akqoc · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 Credpfx Ajza H Rhekqoc · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1388, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип двигуна: Електричний, виробник: Kalmar Cjdpfsy Sq Ayjx Akqorc

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Cedjzbfixopfx Akqsrc Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 1 000 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, тип приводу: Diesel, Важкий вилковий навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 900 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25R15 Передні шини стан: 60–80% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25R15 Задні шини стан: 60–80% Cedpfjzaxktox Akqerc Бокове зміщення, пристрій для регулювання ширини вилок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 130 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Точка центра ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00 x 20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00 x 20 Cjdpfx Asy U R T Djkqerc Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Габаритотримач вил KALMAR SV/GV із системою компенсації центру ваги, ширина В = 2500 мм, термінальний західно-європейський система швидкої заміни для SV/GV габаритотримача, додаткова гідравлічна функція із шлангами, комфортна кабіна Kalmar EGO з кондиціонером ECC, фільтр свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та шкіряним підсиленням, радіо з DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучний зв'язок/стрімінг, перетворювач напруги 12/24V з 2 x 12V та 2 x 24V розетками, індикатор ваги вантажу на дисплеї, реверсивний перемикач напрямку руху на гідравлічній ручці підйому, двигун з підігрівом 220 В, гідроакумулятор для підйомної гідравліки, радіатор гідравлічної оливи з вентилятором, нахил щогли 14° вперед та 10° назад, регульований по висоті світлодіодний проблисковий маяк, вила Kalmar ножового типу, довжина вил l = 2.400 x 200 x 100 мм, підведене повітрозабірне обладнання з попереднім сепаратором, бризковики на провідній та кермовій осях, антиковзке покриття на передніх крилах і баку, 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними фарами, 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни спрямовані за рухом, 6 додаткових LED-фар на задніх кутах кабіни з захисною арматурою, Blue Spot попереду і позаду, автоматична централізована система змащення на кермовій осі та габаритотримачу, датчикова система пожежогасіння Forrex – автоматична і ручна активація, вогнегасник 6 кг (порошковий) EN3, камера заднього виду на даху кабіни з кольоровим монітором у кабіні, камера на щоглі під'єднана до монітора в кабіні (у комбінації з камерою заднього виду), контроль тиску у шинах.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 542 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 18 160 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Cjdpfsy E Uv Djx Akqsrc Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 11.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 11.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу б/у техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG100-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю розмістимо вашу машину на комісійний продаж. Бічне зрушення, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 15 700 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, палетні вилки, Пропонуємо до продажу на умовах аукціону наступний уживаний предмет із процедури банкрутства підприємства: Вантажний вилковий навантажувач підвищеної вантажопідйомності Виробник: KALMAR Модель: DC 90-6 Вантажопідйомність: 9 000 кг Рік випуску: 2006 Пробіг: 15 700 км Оснащення: бічне зміщення вил та автоматичне регулювання ширини вил Ціна вказується при самовивозі. Місцезнаходження: 23554 Любек. Самовивіз організовується покупцем: демонтаж, навантаження та транспортування – відповідальність покупця. Якщо ви бажаєте придбати цей лот, будь ласка, заповніть ваші повні дані на нашому сайті. Ви оперативно отримаєте наше рішення щодо вашої пропозиції. Ця пропозиція стосується лише описаного предмету. Інші предмети, які можуть бути зображені на фото, можуть відноситися до інших лотів. Зауваження щодо можливих помилок. Codpfx Akszbt N Toqsrc Інвентарний номер: 2980-75

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 8 424 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 620 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 10 727 кг, загальна довжина: 3 750 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 000 мм, Електронавантажувач з 4 колесами Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: нормальний Передні шини тип: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Crodpsy Tqynjfx Akqoc Задні шини тип: супереластичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Батарея В: 80V Батарея Ah: 1240Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш домашній сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку навіть без придбання автомобіля у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECE60-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікаціях навантажувачів від 8 т. Також можемо реалізувати Ваш транспортний засіб у нас на умовах комісії. Бокове зміщення, пристрій регулювання вил, Опалення, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 295 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 195 мм, потужність: 164 кВт (222,98 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Crjdpfxjy T Tawj Akqec Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робоча фара ззаду, робоча фара спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, LED,