Придбати Schockfroster Fruilinox Kbs б/у (103)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 6 450 мм, загальна довжина: 5 045 мм, - Управління сидінням - Вантажопідйомність: 5,0 т - Відстань до вантажу: 535 мм - Навантаження на передню вісь з вантажем: 11 547 кг - Навантаження на задню вісь з вантажем: 1 154 кг - Навантаження на передню вісь без вантажу: 3 845 кг - Навантаження на задню вісь без вантажу: 3 866 кг - Шини: суцільнолиті (SE) - Кількість коліс спереду (x = ведучі): 2x Bwodpfxoy E Ugvj Ag Sep - Кількість коліс ззаду (x = ведучі): 2 - Колія спереду: 1 104 мм - Колія ззаду: 920 мм - Нахил щогли/каретки вил, вперед: 3° - Нахил щогли/каретки вил, назад: 6° - Висота зчіпного пристрою: 546/421 мм - Робочий коридор для палети 1000 x 1200 поперечно: 4 284 мм - Робочий коридор для палети 800 x 1200 вздовж - Радіус повороту: 2 549 мм - Мінімальна точка повороту: 638 мм - Швидкість руху з вантажем: 18 км/год - Швидкість руху без вантажу: 19 км/год - Швидкість підйому з вантажем: 0,31 м/с - Швидкість підйому без вантажу: 0,44 м/с - Швидкість опускання з вантажем: 0,55 м/с - Швидкість опускання без вантажу: 0,46 м/с - Тягове зусилля з вантажем: 3 600 Н - Тягове зусилля без вантажу: 4 400 Н - Макс. тягове зусилля з вантажем: 15 670 Н - Макс. тягове зусилля без вантажу: 16 090 Н - Час розгону з вантажем: 5,4 с - Час розгону без вантажу: 4,7 с - Робоче гальмо: електр./мех. - Потужність тягового двигуна S2 60 хв: 15 кВт - Напруга акумулятора: 80 В - Споживання енергії за 60 VDI-циклами/год: 12,1 кВт/год - Робочий тиск для навісного обладнання: 250 бар - Об’єм масла для навісного обладнання: 30 л/хв - Рівень шуму в кабіні оператора: дБ(А)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 670 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 3 650 мм, - Тип пристрою: електричний - Керування: сидячи - Центр тяжіння вантажу: 500 мм - Відстань навантаження: 420 мм - Навантаження на передню вісь із вантажем: 6335 кг - Навантаження на задню вісь із вантажем: 816 кг - Навантаження на передню вісь без вантажу: 2393 кг - Навантаження на задню вісь без вантажу: 2258 кг - Шини: супереластик - Колія передніх коліс: 992 мм - Колія задніх коліс: 900 мм - Кут нахилу щогли/каретки вперед: 3° - Кут нахилу щогли/каретки назад: 9° - Висота сидіння/стоячого місця (SRP): 1139 мм - Висота зчеплення: 485/365 мм - Робочий прохід для палети 1000 x 1200 поперек: 3654 мм - Робочий прохід для палети 800 x 1200 вздовж: 3852 мм - Радіус повороту: 2032 мм - Мінімальна точка повороту: 539 мм Bedpey E Ud Iefx Ag Sewp - Швидкість руху з вантажем: 19 км/год - Швидкість руху без вантажу: 20 км/год - Швидкість підйому з вантажем: 0,46 м/с - Швидкість підйому без вантажу: 0,55 м/с - Швидкість опускання з вантажем: 0,52 м/с - Швидкість опускання без вантажу: 0,45 м/с - Зусилля на тягу з вантажем: 8000 Н - Зусилля на тягу без вантажу: 8110 Н - Макс. зусилля на тягу з вантажем: 17440 Н - Макс. зусилля на тягу без вантажу: 17220 Н - Подолання підйому з вантажем: 21,3 % - Подолання підйому без вантажу: 29,5 % - Макс. подолання підйому з вантажем: 25,5 % - Макс. подолання підйому без вантажу: 29,7 % - Час розгону з вантажем: 4,5 с - Час розгону без вантажу: 4,2 с - Робоче гальмо: електричне/механічне - Тяговий двигун, номінальна потужність за 60 хв.: 15 кВт - Двигун підйому, потужність при 15 % ПВ: 16,3 кВт - Напруга акумулятора: 80 В - Робочий тиск для навісного обладнання: 250 бар - Потік оливи для навісного обладнання: 30 л/хв

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, загальна довжина: 2 020 мм, висота підйому: 4 350 мм, вантажопідйомність: 1 600 кг, · Режим керування: пішохідний/стаціонарний · Номінальна вантажопідйомність: 1600 (2000) кг · Відстань до центру ваги вантажу: 600 мм · Відстань навантаження: 724/646 мм · Навантаження на вісь із вантажем, ведуча/навантажувальна сторона: 979/1850 кг · Навантаження на вісь без вантажу, ведуча/навантажувальна сторона: 962/268 кг · Тип шин: поліуретан · Розмір шин ведучої осі: ⌀ 230 x 90 мм · Розмір шин навантажувальної осі: ⌀ 85 x 85 (⌀ 85 x 60) мм · Розмір підтримуючого ролика: ⌀ 150 x 50 мм · Колія ведучої/навантажувальної осі: 534 / 380/500 мм · Висота ручки у робочому положенні мін./макс.: 1175/1380 мм · Висота вил у нижньому положенні: 86 мм Bodey E Uc Rjpfx Ag Sowp · Ширина робочого коридору для палети 800 x 1200 (поздовжньо): 2390/2777 мм · Радіус повороту: 1507/1894 мм · Швидкість руху з/без вантажу: 4,0/4,0 6,0/6,0 8,0/10,0 км/год · Швидкість підйому з/без вантажу: 0,15/0,30 м/с · Швидкість опускання з/без вантажу: 0,40/0,35 м/с · Макс. подолання підйому при повному/порожньому навантаженні: 10,0/22,0 % · Робоче гальмо: електромагнітне · Потужність тягового двигуна S2 = 60 хв: 2,3 кВт · Потужність підйомного двигуна при S3 = 15 %: 3,2 кВт · Акумулятор відповідно до DIN 43531/35/36 A, B, C, номер: 2PzS · Напруга/ємність акумулятора: 24/230 В/А·год · Li-Ion: 24/205 В/А·год · Вага акумулятора ±5 % (залежить від виробника): 212 кг · Енергоспоживання за DIN EN 16796: 0,84 кВт·год/год · Тип керування приводом: AC-регулювання · Рівень шуму (біля вуха водія): ≤66 дБ(А)

Стан: новий, Запасні частини DEMAG: 1. Відправник / плата DRC - DR D3 2. Датчик зусилля (Lastmessbolzen) DMR 20 Bwsdpewug Nujfx Ag Sep 3. CAN Safety Transceiver 4. Гальмівне кільце / конусне KB 160 B - 2 шт. 5. Гальмівне кільце / конусне KB 100 B - 2 шт. 6. Комплект зчеплення 7. Гальмівний диск 13KF - 3 шт. 8. Вантажна скоба DK 20 - 2 шт. 9. Комплект опор крутного моменту MA 125-1 - 2 шт. 10. Магнітний корпус для гальма B140 - 1 шт. + B050 - 2 шт. 11. Тросовий канат, діаметр 16 мм, 35 метрів 12. Тросовий канат, діаметр 10 мм, 62,8 метра 13. Кінцевий вимикач редуктора (Getriebegrenzschalter) DGS 3

Стан: новий, DEMAG гальмівне кільце / гальмівна накладка / конічна гальмівна накладка – 50 штук (нові). 1. Тип: KB 160 – 2 шт. 2. Тип: KB 100 – 2 шт. 3. Тип: KB 200 – 2 шт. 4. Тип: KB 140 – 2 шт. 5. Тип: KB 125 – 5 шт. 6. Тип: KB 112 – 1 шт. 7. Тип: KB 90 – 2 шт. Bsdpfx Ageyy Taks Sjwp 8. Тип: KB 80 – 11 шт. 9. Тип: № 405 – 1 шт. 10. Тип: № 616 654 – 5 шт. 11. Тип: № 620 606 – 7 шт. 12. Тип: № 612 648 44 – 6 шт. 13. Тип: № 628 626 44 – 2 шт. DEMAG гальмівний кожух / гальмова кришка – 38 шт. Різні розміри (нові / вживані).

Стан: готовий до використання (вживаний), Предметом мого аукціону є стрічковий транспортер Visser типу KB Bedpfowu Hgaox Ag Sswp Можливість транспортування.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 32 109 h, Функціональність: повністю працездатний, висота центру на колінчастому валу: 170 мм, висота центру: 175 мм, максимальна вага заготовки: 80 кг, довжина шліфування: 600 мм, ширина по центру: 350 мм, діаметр шліфувального круга: 500 мм, діаметр шліфування: 300 мм, відстань між центрами: 600 мм, діаметр заготовки між центрами: 300 мм, довжина деталі між центрами: 600 мм, ширина шліфувального круга: 100 мм, швидкість подачі по осі X: 285 м/хв, вхідна напруга: 380 V, ТЕХНІЧНІ ДАНІ: - Нахил столу +8,5° - Хід по осі X: 285 мм - Хід по осі B: 800 мм Bwsdpfxey E N Iue Ag Ssp - Шліфування під кутом від 1° до –15°, +195 - Шліфувальний диск: 500x63 мм, 50 м/с - Відстань між центрами: 600 мм, максимально 80 кг - Патрони: B32 - Хід задньої бабки: 63 мм - Точне регулювання задньої бабки: 0,04 мм - Система керування: FANUC 21-TB, 10,4'' - Оперативна пам'ять: 64 КБ - Ємність бака для охолоджуючої рідини: 375 л, автоматична подача фільтрувального паперу ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ: - Лінета ARBOTECH – GR – 055V - Пристрій MARPOSS UNIMAR S30 - Пристрій MARPOSS P4 - Система балансування шліфувального диска MPM Шліфувальний верстат S33 додатково оснащений пристроєм MARPOSS для швидкого і точного вимірювання заготовок, допоміжним пристроєм ARBOTECH для шліфування заготовок за одне встановлення, а також пристроєм для балансування шліфувального диска. Станок щорічно проходив технічне обслуговування виробником STUDER. Верстат дуже точний і знаходиться у відмінному стані. Використовувався для інструментальних робіт у серіях до максимум 50 штук. Під’єднаний до електромережі та готовий до запуску.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1988, Stahl T49/4.KB-F.2, рік випуску 1988, — це машина з чотирма кишенями та подавачем з плоским укладанням. Оснащена однією одиницею поперечного різу, що підвищує її функціональність. Дана модель має формат 490 мм і наразі знаходиться в Німеччині, доступна на друкарні. Формат: 490 мм Оснащення: 4 кишені 1 хрестова фальцювання Плоский подавач Bsdpfx Agev Di Sxs Sowp

Стан: вживаний, Сталевий T 52.3T/4-F-KB — це потужна машина для склеювання складних коробок, яка наразі використовується в друкарні у Німеччині. Машина, розроблена для ефективної та точної роботи, оснащена чотирма фальцювальними кишенями та ножем, що робить її ідеальною для широкого спектру робіт зі згинання та склеювання. З робочою шириною 520 мм модель T 52.3T/4-F-KB обробляє різні формати коробок і картону, забезпечуючи гнучкість у виробництві пакувальної продукції. Вбудований лотковий подавальний пристрій оптимізує обробку матеріалу, підвищуючи ефективність робочих процесів і продуктивність. Ця машина для склеювання складних коробок є надійним рішенням для підприємств, які цінують стабільно високу якість обробки. Формат: 520 мм Оснащення: - 4 кишені - 1 хрестовий згин Bodpfx Agoxmi Emo Sewp - Лотковий подавач

Стан: майже нова (виставкова машина), JAN REILING BV має великий склад з понад 15 000 різних запчастин DEMAG - від гайки до цілого крана. Окрім нових запчастин, ми також поставляємо вживані запчастини, вантажопідйомне обладнання та крани. Наші вживані талі, крани, комплектуючі та приводи повністю відремонтовані й готові до негайної відвантаження зі складу. JAN REILING BV негайно надає те, що ви шукаєте. JAN REILING BV створила широку мережу постачальників по всій Європі. Окрім DEMAG, ми швидко та вигідно можемо постачати запчастини до всіх інших брендів. Ми пропонуємо різноманітні нові Demag-запчастини зі складу, такі як: канатоукладач, підйомний канат, гальмівна накладка, блок каната, підйомний двигун, двигун візка, двигун точного підйому, вантажний гак, колесо, редуктор, радіоуправління, кабельна котушка, візок, двигун пересування, мотузки, ланцюги KBH, KBF, KBS, KBA, KBU, 13/3PF, 13/6PF, 13/3KF, 13/6KF, 16/6KF, 16/8KF, 52D, 52DF, 62D, 62DF, 63D, 63DF, 72D, AFW, D04, D05, D06, D08, ZBA, ZBF, ZBR, DH, P100, P625, P632, P425, P408, P412, P00DH, P10, P1250, P1201, DMR, DR, DC, PK, DK Bwjdpfx Agoh Upyho Sjp Звертайтеся до нас для уточнення можливостей. Ми постачаємо як нові, так і вживані запчастини.

Стан: новий, JAN REILING BV має великий склад із понад 15 000 різних запчастин DEMAG — від гайки до цілого крану. Окрім нових запчастин, ми також постачаємо вживані запчастини, підйомне обладнання та крани. Наші вживані підйомники, крани, комплектуючі й приводи повністю відремонтовані та готові до експлуатації на нашому складі. JAN REILING BV негайно доставить усе, що ви шукаєте. Bedpsh Upx Iofx Ag Sjwp JAN REILING BV створила широку мережу постачальників по всій Європі. Окрім DEMAG ми можемо швидко та вигідно поставити запчастини до всіх інших марок. Ми постачаємо різні нові запчастини Demag із наявності на складі, наприклад: напрямна для троса, підйомний трос, гальмівна накладка, канатний блок, підйомний електродвигун, двигун кінцевого візка, мотор точного підйому, блок підвіски з гаком, вантажний гак, ходові колеса, шестерня, радіоуправління, кабельна котушка візка, двигун візка, тяговий двигун, троси, ланцюги та інші типи: KBH, KBF, KBS, KBA, KBU, 13/3PF, 13/6PF, 13/3KF, 13/6KF, 16/6KF, 16/8KF, 52D, 52DF, 62D, 62DF, 63D, 63DF, 72D, AFW, D04, D05, D06, D08, ZBA, ZBF, ZBR, DH, P100, P625, P632, P425, P408, P412, P00DH, P10, P1250, P1201, DMR, DR, DC, PK, DK. Звертайтесь до нас для отримання детальної інформації. Ми постачаємо як нові, так і вживані запчастини.

Стан: добрий (вживаний), Клейовий біндер FKS KB-2000; серійний номер 00977708041843, термоклей, 1 затиск, сенсори розпізнавання матеріалу Автоматичне розпізнавання обкладинки, автоматичний затиск обкладинки, фрезерування корінця, станина, у хорошому стані, доступний негайно Bwsdpfjx S H A Njx Ag Ssp Технічні характеристики: Максимальний формат: 320 x 310 мм Товщина корінця: 60 мм Продуктивність: приблизно 320 книг/годину Вага: 186 кг Живлення: 230В

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Лінія для наповнення та порціонування Handtmann VF616 з металодетектором Loma, вузлом скручування та підвішування Комплексна лінія для наповнення, порціонування, скручування і підвішування м’ясних виробів Handtmann, обладнана металодетектором Loma IQ², пристроєм для скручування та повним комплектом обладнання для роботи з м’ясними візками об’ємом 200 літрів. У комплект входять: 1. Вакуумний наповнювач з підйомником для візків 200 л Бренд: Handtmann Модель: VF616 Номер: 21700 Рік випуску: 2006 Живлення: 400 В, 3 фази, 50 Гц Струм: 8,7 А Потужність: 6,0 кВт Вакуумний насос: Busch KB 0016 D Серійний номер насоса: 01039107 Продуктивність: 16 м³/год Габарити: 1900 × 1350 × 2120 мм 2. М’ясний візок з нержавіючої сталі Об’єм: 200 літрів 3. Трубопровідний металодетектор з пристроєм для скручування Handtmann Бренд: Loma Тип детектора: IQ² Серійний номер: EPE40918-56881 Рік випуску: 2004 Живлення: 230 В, 1 фаза, 50 Гц Струм: 0,2 А Діаметр прохідного отвору: Ø 55 мм Пристрій для скручування: Handtmann 34-5 Номер: 13324211 Загальні розміри: 500 × 600 × 500 мм 4. Мобільна лінія для скручування та підвішування Handtmann Машина для скручування: Тип: 216-21 Номер: 1405 Рік випуску: 2007 Живлення: 400 В, 3 фази, 50 Гц Струм: 3,6 А Bwjdpfx Agsxq Rzds Sjp Потужність: 2,5 кВт Розміри: 1500 × 700 × 1250 мм Лінія для підвішування: Тип: 220-16 Номер: 1364 Рік випуску: 2004 Розміри: 2600 × 500 × 1300 мм Додатково: контейнер із запасними пластиковими підвісами Інтегрована система Handtmann VF616 з металодетектором Loma – це повноцінне рішення для автоматичного наповнення, порціонування, скручування та підвішування ковбас і інших м'ясних продуктів. Високопродуктивний вакуумний наповнювач працює в парі з модулями скручування та підвішування, забезпечуючи точне порціонування та стабільну довжину відрізків. Вмонтований металодетектор Loma IQ² гарантує повний контроль якості та безпеки продукту. Обладнання виготовлене повністю з нержавіючої сталі, розраховане на роботу в промислових умовах, легко очищується та обслуговується.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, Функціональність: повністю працездатний, KALTENBACH лінія для різання та свердління – KBS 851 DGNC + APS 1003 – до 1 000 мм – рік випуску 1999 Загальна інформація: Виробник: Kaltenbach Тип машини: Автоматична лінія для різання та свердління сталевих профілів Стрічкова пилка: KALTENBACH KBS 851 DGNC Свердлильна установка: KALTENBACH APS 1003 Рік виготовлення: 1999 Стан: б/в, робочий Місцезнаходження: Німеччина Доступність: Демонтаж з середини / кінця березня 2026 року Огляд: Устаткування в роботі, можливий перегляд під навантаженням Продаж: без гарантії або відповідальності Опис машини: До продажу пропонується повна лінія Kaltenbach для різання та свердління, призначена для обробки важких сталевих профілів. Лінія складається з ЧПК-керованої стрічкової пилки KBS 851 DGNC та свердлильної установки APS 1003, включаючи повний комплект роликових конвеєрів для подачі та виведення, а також поперечних транспортерів. Лінія наразі в робочому стані та використовувалася у сталевому будівництві до цього часу. Ідеально підходить для рентабельної обробки балок та профілів у серійному або індивідуальному виробництві. Типові області застосування: - Сталеві та промислові конструкції / Будівництво ангарів - Металеві конструкції - Обробка балок (IPE, HEA, HEB, UPN тощо) - Серійне та індивідуальне виробництво Технічні характеристики: Стрічкова пилка KBS 851 DGNC: - Максимальна висота балки: до 800 мм Bjdpfsyak Anex Ag Sowp - Угол нахилу: обертання в обидва боки +45° / –45° - ЧПК-кероване позиціонування по довжині - Автоматичний режим різання Свердлильна установка APS 1003: - Максимальна висота балки: до 1 000 мм - ЧПК-керована обробка профілю через свердлильний портал - Підходить для обробки стінок і полиць Роликові та транспортувальні конвеєри: - Ширина роликового конвеєра: 1 000 мм - Вхідний роликовий транспортер: близько 15 000 мм - Вихідний роликовий транспортер: близько 15 000 мм - Поперечний транспортер вхідний: близько 4 000 мм - Поперечний транспортер вихідний: близько 4 000 мм Стан: - Лінія повністю укомплектована та робоча - Наразі в активному використанні - Сліди зносу, відповідні віку та експлуатації - Продаж у наявному стані - Без гарантії чи відповідальності Комплектація: - Стрічкова пилка KBS 851 DGNC - Свердлильна установка APS 1003 - Вхідні та вихідні роликові конвеєри - Поперечні транспортери на вході та виході - Шафа керування / пульт управління - Наявні захисні та безпекові пристрої - Документація за наявності Демонтаж і завантаження: - Демонтаж здійснює покупець - Демонтаж можливий з кінця березня 2026 - На місці доступно: * Вилковий навантажувач * 2 козлових крани по 5 т вантажопідйомності кожен - Хороші умови заїзду і завантаження

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 6 120 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 3 650 мм, - Тип пристрою: електричний - Керування: сидячи - Центр тяжіння вантажу: 500 мм - Відстань навантаження: 420 мм - Навантаження на передню вісь із вантажем: 6335 кг - Навантаження на задню вісь із вантажем: 816 кг - Навантаження на передню вісь без вантажу: 2393 кг - Навантаження на задню вісь без вантажу: 2258 кг - Шини: супереластик - Колія передніх коліс: 992 мм - Колія задніх коліс: 900 мм - Кут нахилу щогли/каретки вперед: 3° - Кут нахилу щогли/каретки назад: 9° - Висота сидіння/стоячого місця (SRP): 1139 мм - Висота зчеплення: 485/365 мм - Робочий прохід для палети 1000 x 1200 поперек: 3654 мм - Робочий прохід для палети 800 x 1200 вздовж: 3852 мм - Радіус повороту: 2032 мм - Мінімальна точка повороту: 539 мм - Швидкість руху з вантажем: 19 км/год - Швидкість руху без вантажу: 20 км/год - Швидкість підйому з вантажем: 0,46 м/с - Швидкість підйому без вантажу: 0,55 м/с - Швидкість опускання з вантажем: 0,52 м/с - Швидкість опускання без вантажу: 0,45 м/с - Зусилля на тягу з вантажем: 8000 Н - Зусилля на тягу без вантажу: 8110 Н - Макс. зусилля на тягу з вантажем: 17440 Н - Макс. зусилля на тягу без вантажу: 17220 Н - Подолання підйому з вантажем: 21,3 % - Подолання підйому без вантажу: 29,5 % - Макс. подолання підйому з вантажем: 25,5 % - Макс. подолання підйому без вантажу: 29,7 % - Час розгону з вантажем: 4,5 с - Час розгону без вантажу: 4,2 с - Робоче гальмо: електричне/механічне Bodoyt Skyepfx Ag Sjwp - Тяговий двигун, номінальна потужність за 60 хв.: 15 кВт - Двигун підйому, потужність при 15 % ПВ: 16,3 кВт - Напруга акумулятора: 80 В - Робочий тиск для навісного обладнання: 250 бар - Потік оливи для навісного обладнання: 30 л/хв

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2001, Частини, показані вручну, не входять до комплекту. • Daewoo MYNX 540, рік випуску 2001 • Шпиндель був відремонтований навесні 2025 року, встановлені нові підшипники!! Bwedpfxoyfg Tao Ag Sjp • 4-та вісь входить у комплект • УВАГА, горизонтальний трикулачний патрон НЕ ВХОДИТЬ Робоча зона X-вісь, мм: 1020 Y-вісь, мм: 510 Z-вісь, мм: 625 Стіл Розмір столу, мм: 1200 x 500 4 Т-пазів, мм: 18H8 Відстань між Т-пазами, мм: 125 Відстань стіл-шпиндельна бабка, мм: 150–775 Відстань центр шпинделя—станина, мм: 520 Максимальне навантаження на стіл, кг: 800 Шпиндельна бабка Потужність приводу, кВт: 11/15 Діапазон обертів, об/хв (безступінчасто): 80–8000 Діапазон постійної потужності, об/хв: 750–8000 Максимальний крутний момент, Нм: 190 Конус шпинделя: DIN 69871A ISO 40, SK40 Стяжний болт: DIN 69872 Стандартне обладнання • Система ЧПК FANUC, модель 21i-MA з 9,5" монохромним LCD-дисплеєм • Пам'ять програми деталей: 32 кБ/80 м • Жорстке нарізування різьби (Rigid Tapping) — нарізування різьби без компенсуючого патрона • Дисковий магазин на 24 інструменти • Інструментальний конус ISO 40, DIN 69871A/DIN 69872, SK40 • Головний привід FANUC AC з двигуном 11/15 кВт • Діапазон обертів: 80–8000 об/хв, плавне регулювання • Охолоджуюча система з баком на 300 л, насос 1,5 бар Спеціальне оснащення • Холодильник для масла шпинделя • Подача охолоджувальної рідини через шпиндель (форма A) DIN 69871 з насосом 10 бар і патронним фільтром • Насос охолоджуючої рідини 6 бар • Підготовлено для встановлення 4-ї осі • ЧПУ-поворотний стіл KITAGAWA типу RS 250 RAHO з двигуном Fanuc і інтегрованою 4-ю віссю в станку

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2022, Binder BINDER KB 720 холодильний інкубатор з пакетом P Plus Випробувальна шафа для акумуляторів EUCAR 5, CO₂-система пожежогасіння Опис пристрою: Пропонується до продажу BINDER KB 720 (E6) холодильний інкубатор, рік виготовлення 2022, оснащений розширеним пакетом безпеки та тестування продуктивності «P Plus». Цей пристрій — не звичайний лабораторний інкубатор, а високоякісна випробувальна шафа безпеки, спеціально розроблена для випробувань старіння, продуктивності та безпеки літій-іонних акумуляторних систем. Повністю справний, перевірений пристрій, який спочатку мав транспортні пошкодження корпусу. Пошкодження було професійно усунено та пофарбовано. Технічний стан — відмінний, зовнішній вигляд — дуже гарний. 100% працездатність — жодних обмежень. Ціна на 1000€ дешевше за аналогічні пристрої. Особлива цінність: Пристрій призначений для безпечного виявлення, моніторингу та контрольованої ізоляції критичних подій з акумуляторами — до рівня небезпеки EUCAR 5 (вогонь/полум'я, без вибуху). Функціональні можливості пристрою (Пункт 2 – Продуктивність і застосування): - Проведення випробувань на старіння літій-іонних елементів - Тести продуктивності (цикли зарядки/розрядки під контролем температури) - Тривалі термотести й випробування зі зміною температури - Випробування незаряджених і циклічно заряджених комірок - Точне, відтворюване регулювання температури по всьому робочому об’єму - Безпечне проведення тестів у реальних термічних умовах - Тестова платформа для R&D, автопрому, електромобільності та енергетичних сховищ Підходить для: - Виробників акумуляторів та елементів - Лабораторій досліджень і розвитку - Випробувальних і сертифікаційних лабораторій - Автоіндустрії/електромобільності/енергетичних сховищ Пакет P Plus перетворює KB 720 на справжню випробувальну шафу для безпечного тестування акумуляторів: Вбудовані функції безпеки: - Автоматична та ручна CO₂ система пожежогасіння - Пожежна сигналізація (звукова та світлова) - Механічне подвійне блокування дверей (гарантована ізоляція) - Захист від іскор у внутрішньому просторі - Витяжний патрубок з реверсивним клапаном надлишкового тиску - Під’єднання для зовнішньої інертної атмосфери (наприклад, азот) - Аварійна зупинка / ручне ввімкнення системи пожежогасіння - Технологічні отвори для зарядних і вимірювальних кабелів Підсумок: Пристрій призначений для тестування літій-іонних елементів до рівня небезпеки EUCAR 5, де можливий вогонь або полум’я, але виключено вибух або неконтрольоване поширення. Це не апарат для знищування або жорстких випробувань, а безпечна випробувальна шафа для реальних експлуатаційних і аварійних сценаріїв. Технічні характеристики: Діапазон температур: –10°C до +100°C Об’єм камери: близько 698 літрів Полиці: 4 × нержавіюча сталь Максимальне навантаження на полицю: 45 кг Максимальне загальне навантаження: 100 кг Електричні характеристики: Підключення: 200–240 V AC Частота: 50 / 60 Гц Фаза: 1-фазна Потужність споживання: прибл. 2,1 кВт Захист: 16 A Холодоагент: R134a Ступінь захисту: IP 20 Габарити і вага: Зовнішні (Ш × В × Г): приблизно 1250 × 1950 × 900 мм Bjdjyyw E Ropfx Ag Sswp Внутрішні (Ш × В × Г): приблизно 970 × 1250 × 576 мм Стисло — чому цей пристрій особливий: – справжня акумуляторна випробувальна шафа з підвищеною безпекою – відповідає вимогам EUCAR Hazard Level 5 – вбудована CO₂ система пожежогасіння – велика камера (≈700 л) – високий потенціал перепродажу й попиту Вага: близько 285–300 кг Документація та файли для завантаження Стан: б/в / used Комплектація: (див. фото) (Зміни й пом

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2006, загальна довжина: 9 730 мм, загальна ширина: 2 450 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R 22.5, колісна база: 7 790 мм, Рік виготовлення: 2006, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 48 кВт (65,26 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, експлуатаційна маса: 8 600 кг, кількість місць: 1, Рік виготовлення: 2022, номер машини/транспортного засобу: 2477178, Обладнання: кабіна, Технічні дані Рік випуску: 2022 Власна вага: 8 600 кг Транспортна довжина: 6,44 м Транспортна ширина: 2,30 м Транспортна висота: 2,71 м Ширина гусеничної стрічки: 600 мм Bedpjyw H U Ajfx Ag Sowp Захист оператора: Kb Макс. радіус копання: 7,24 м Глибина копання: 4,51 м Зусилля відриву: 57 кН Виробник двигуна: Perkins Потужність двигуна: 48 кВт Робочий об’єм: 2 500 л Паливо: дизель Екостандарт: Stage V У комплекті Powertilt з HS 08 2 x TL, GRL Кількість: 1 шт. Загальний експлуатаційний стан Технічно перевірено Повністю справний

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2008, СПЕЦИФІКАЦІЯ KB-45 Різальна здатність: 455 мм Максимальна робоча висота: 255 мм Стіл: 600 x 500 мм Нахил: 4 напрями до 15° Bwodpfsu Rdr Rex Ag Sjp Довжина пилкового полотна: 3490 мм Ширина пилкового полотна: 3-16 мм Швидкість руху полотна: 25-115 м/хв Ємність для стикового зварювання: 3-16 мм Розмір двигуна: 1 к.с. Вага: 285 кг Висота: 2020 мм Ширина: 1100 мм Глибина: 660 мм СТАНДАРТНІ ОСОБЛИВОСТІ Вимикач захисту від перевантаження Живлення: однофазна / трифазна Вбудована щітка для очищення полотна та шин Зварювальний апарат для пилкового полотна, ножиці та шліфувальний верстат П-подібний стіл Галогенна лампа низької напруги Захист для косих різів Швидкодіючий упор для прямолінійних різів

Стан: дуже добре (вживаний), TIRA Тип: TCZ 4022 S -2K Опис: Камера кліматичних випробувань, охолодження повітрям Конструкція системи: Установка складається з наступних основних вузлів: - Прохідна ізольована камера - Приміщення обробки повітря - Установка зволоження - Машинне відділення - Шафа керування Технічні дані: Діапазон температурних випробувань: - Температурний діапазон: -40...+140°C - Стабільність температури, на подачі повітря (за часом): ≤ ±0,5°C (без теплового навантаження, згідно з DIN 50011 T13, EN 60068) - Стабільність температури, на подачі повітря (в просторі): ≤ ±1,0°C (без теплового навантаження, згідно з DIN 50011, EN 60068) - Швидкість нагріву (згідно з DIN 50011): прибл. 2,0 K/хв (без теплового навантаження, EN 60068, температура від -30°C до +85°C) - Швидкість охолодження (згідно з DIN 50011): прибл. 2,0 K/хв (без теплового навантаження, EN 60068, температура від -30°C до +85°C) Діапазон кліматичних випробувань: - Температурний діапазон: +10...+90°C - Діапазон вологості: 10...прибл. 95% відн. вологості (без теплового навантаження) - Діапазон температури точки роси: +5...+89°C (без теплового навантаження) - Стабільність вологості (на подачі повітря, за часом): ≤ ±2,5% відн. вологості, заміряно на подачі повітря Діапазон кліматичних випробувань з тепловою компенсацією: - Температурний діапазон: +15...+80°C - Вологість: 15...прибл. 80% відн. вологості (без теплового навантаження, з макс. 16 кВт теплової компенсації) - Діапазон температури точки роси: +10...+74°C (без теплового навантаження) Розміри: - Випробувальний простір (ШxГxВ): прибл. 2260 x 4648 x 2260 мм - Зовнішні розміри (ШxГxВ): прибл. 2660 x 6460 x 2800 мм - Світловий проріз дверей (ШxВ): 2260 x 2260 мм - Кліматичний модуль KB 127 (ШxГxВ): 1700 x 800 x 1400 мм - Шафа керування (ШxГxВ): 800 x 500 x 2000 мм Виконання: - Розподіл повітря: подача – перфорований лист на задній стінці, у стелі; витяжка – перфорований лист на задній стінці, підлога - Охолодження: пряме випаровування холодоагенту у пластинчастому теплообміннику - Нагрів: електричний тен - Осушення: пряме випаровування холодоагенту у теплообміннику - Внутрішня обшивка: нержавіюча сталь - Зовнішня обшивка: оцинкована сталь з полімерним покриттям - Підлога: нержавіюча сталь, навантаження 15000 Н/м² - Навантаження на колесо (поверхня ≥4 см²): 1500 Н/колесо - Двері: двостулкові, нержавіюча сталь, зовні пофарбовані з оглядовим вікном (ШxВ) 1000x1000 мм - Освітлення: 4 прожектори по 500 Вт - Ізоляція: двошарова, 80 мм ППУ, 120 мм мінеральна вата - Холодильна машина (1 шт.): Blitzer 6G-30.2Y Bwsdpfjvx S Hhox Ag Sep - Холодоагент: R449A - Холодильна олива: SEZ 32 - Паровий зволожувач (1 шт.): EDB 40 Кольорова гама: - Камера RAL9010, білий - Двері RAL9010, білий - Машинний відсік RAL7032, гальковий сірий - Шафа керування RAL7032, гальковий сірий Вага: - Повна установка: прибл. 4900 кг - Кліматичний модуль KB 127: прибл. 750 кг - Шафа керування: прибл. 120 кг - Установка зволоження: прибл. 64 кг Підключення: - Номінальна напруга: 400 В +6%/-10%, 3/PE N, 50 Гц - Номінальна потужність: 95 кВт - Номінальний струм: 150 А

Стан: добрий (вживаний),

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2022, BINDER KB 720 холодильний інкубатор з пакетом P Plus – шафа для тестування акумуляторних батарей EUCAR 5 з CO₂-системою пожежогасіння Опис пристрою: Пропонується на продаж холодильний інкубатор BINDER KB 720 (E6), рік випуску 2022, оснащений розширеним пакетом безпеки та тестування продуктивності «P Plus». Дане обладнання не є звичайним лабораторним інкубатором, а високоякісною тестовою шафою безпеки, спеціально розробленою для проведення випробувань на старіння, продуктивність і безпеку літій-іонних акумуляторних елементів. Особлива цінність: Пристрій призначений для надійного виявлення, моніторингу та контрольованого утримання критичних подій з батареями – до рівня ризику EUCAR 5 (вогонь/полум’я, без вибуху). Можливості пристрою (пункт 2 – ефективність і застосування): - Проведення тестів на старіння літій-іонних елементів - Тести продуктивності (цикли зарядки/розрядки під контролем температури) - Довготривалі температурні та циклічні температурні випробування Bwedpfx Asx Sc Ineg Ssp - Тестування незапитаних та циклічно запитаних комірок - Відтворювана, точна підтримка температури по всьому корисному об’єму - Безпечне проведення тестів в реалістичних теплових умовах - Тестове середовище для НДДКР, автомобілебудування, електромобільності та енергетичних рішень Підходить для: - Виробників акумуляторів та елементів - Лабораторій науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт - Тестових лабораторій та перевірки безпеки - Автомобільної промисловості/електромобільності/систем акумулювання енергії Пакет P Plus робить KB 720 повноцінною шафою для безпечного тестування батарей: Вбудовані елементи безпеки: - Автоматична і ручна CO₂-система пожежогасіння - Пожежна сигналізація з оптичним та звуковим оповіщенням - Механічний подвійний замок дверей (надійне закриття) - Захист від іскор усередині робочої камери - Випускний патрубок з зворотною заслінкою для надлишкового тиску - Порти для підключення зовнішньої інертної атмосфери (наприклад, азот) - Аварійне відключення/ручний запуск системи пожежогасіння - Проходи для зарядних і вимірювальних кабелів Результат: Пристрій призначено для тестування літій-іонних елементів до рівня ризику EUCAR 5, коли можливе виникнення вогню або полум’я, але без вибуху чи неконтрольованого розповсюдження. Це не шафа для випробувань на знищення, а безпечна, стандартна тестова шафа для реальних експлуатаційних і відмовних сценаріїв. Технічні характеристики: - Температурний діапазон: від –10 °C до +100 °C - Внутрішній об’єм: приблизно 698 л - Полки: 4 × нержавіюча сталь - Максимальне навантаження на полицю: 45 кг - Максимальне загальне навантаження: 100 кг Електричні дані: - Живлення: 200–240 В змінного струму - Частота: 50 / 60 Гц - 1-фазне підключення - Потужність: приблизно 2,1 кВт - Захист: 16 A - Холодоагент: R134a - Клас захисту: IP 20 Габарити та вага: - Зовнішні (Ш × В × Г): приблизно 1250 × 1950 × 900 мм - Внутрішні (Ш × В × Г): приблизно 970 × 1250 × 576 мм - Вага: приблизно 285–300 кг Коротко – чому цей пристрій особливий: - справжня шафа для безпечного тестування батарей - сертифікований для EUCAR-Hazard-Level 5 - інтегрована CO₂-система пожежогасіння - велика камера (≈700 л) - висока ринкова та повторна вартість Стан: б/в / вживане Комплектація: (див. фото) (Технічні характеристики та комплектація можуть змінюватися та містити неточності!) Із додатковими питаннями звертайтесь по телефону.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2022, Binder BINDER KB 720 охолоджуваний інкубатор із пакетом P Plus – Тестова шафа для батарей EUCAR 5, система гасіння CO₂ Опис пристрою: На продаж пропонується BINDER KB 720 (E6) охолоджуваний інкубатор, 2022 року випуску, оснащений розширеним пакетом безпеки та тестування "P Plus". Цей пристрій не є звичайним лабораторним інкубатором, а професійною тестовою шафою безпеки, спеціально розробленою для проведення випробувань на старіння, продуктивність і безпеку літій-іонних джерел енергії. Особливі переваги: Пристрій призначений для безпечного виявлення, моніторингу та контрольованого утримання критичних подій з батареями до рівня небезпеки EUCAR 5 (вогонь/полум’я, без вибуху). Що може робити пристрій? - Проведення випробувань на старіння літій-іонних елементів - Тести продуктивності (цикли заряд/розряд при різних температурах) - Тривалі температурні експозиції та температурні циклічні випробування - Тестування елементів без живлення та в циклічному режимі - Відтворювана, точна підтримка температури у всьому робочому об’ємі - Безпечне проведення тестів у реалістичних теплових умовах Bwsdpfx Aex Hf A Rjg Ssp - Тестове середовище для R&D, автоіндустрії, електромобільності та енергетичних технологій Підходить для: - Виробників батарей і акумуляторних елементів - Дослідницьких і інженерних лабораторій - Тестових лабораторій & випробувань безпеки - Автоіндустрії / електромобільності / технологій зберігання енергії Пакет P Plus перетворює KB 720 на справжню шафу для безпеки акумуляторів: Інтегровані функції безпеки: - Автоматична та ручна система гасіння CO₂ - Пожежна сигналізація з візуальним і звуковим попередженням - Механічне подвійне блокування дверей (безпечне утримання) - Захист від іскор усередині камери - Витяжний патрубок з реверсивним клапаном надлишкового тиску - Підключення для зовнішньої інертної атмосфери (наприклад, азот) - Аварійне вимкнення / ручний запуск гасіння - Отвори для зарядних і вимірювальних кабелів Результат: Пристрій підходить для тестування літій-іонних елементів до рівня небезпеки EUCAR 5, при яких може виникнути вогонь або полум’я, без вибуху чи неконтрольованого поширення. Це не пристрій для деструктивних тестів типу abuse, а безпечна тестова шафа, наближена до реальних сценаріїв експлуатації і відмов. Технічні характеристики: - Діапазон температур: –10°C ... +100°C - Об’єм камери: ≈698 л - Полички: 4 х нержавіюча сталь - Макс. навантаження на полицю: 45 кг - Макс. загальна вага: 100 кг Електричні дані: - Підключення: 200–240 В AC - Частота: 50 / 60 Гц - Фаза: 1-фазна - Споживана потужність: ≈2,1 кВт - Захист: 16 A - Холодоагент: R134a - Ступінь захисту: IP 20 Габарити та вага: - Зовнішні (Ш × В × Г): ≈1250 × 1950 × 900 мм - Внутрішні (Ш × В × Г): ≈970 × 1250 × 576 мм Коротко – чому цей пристрій особливий: - справжня шафа для безпечного тестування батарей - відповідає EUCAR hazard level 5 - вбудована система CO₂-гасіння - велика камера (≈700 л) - висока ринкова вартість та привабливість для перепродажу - Вага: ≈285–300 кг Стан: був у використанні / used Комплектація: (див. фото) (Зміни та помилки в технічних даних можливі!) Додаткові питання – телефонуйте, будемо раді допомогти.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, загальна довжина: 1 950 мм, висота підйому: 5 555 мм, довжина вил: 1 150 мм, вантажопідйомність: 1 400 кг, · Керування: пристрій для пішого супроводу · Відстань до центру ваги вантажу: 600 мм · Початковий підйом: 165 мм · Навантаження на вісь із вантажем (привід/навантаження), кг: 813/1629 · Навантаження на вісь без вантажу (привід/навантаження), кг: 736/307 · Розмір шин з боку приводу, мм: Ø 230 x 75 · Розмір опорних роликів, мм: Ø 140 x 54 · Колія (привід/навантаження), мм: 518/380 · Робочий прохід для палети 800 x 1200 (поздовжньо), мм: 2397/2389 · Радіус розвороту, мм: 1573/1565 · Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 6/6 · Швидкість руху назад з/без вантажу, км/год: 6/6 · Швидкість підйому з/без вантажу, м/с: 0,14/0,25 · Швидкість опускання з/без вантажу, м/с: 0,34/0,26 Bwodpjxd Eynefx Ag Sjp · Макс. здібність долати підйоми кB 5 з/без вантажу, %: 5/10 · Час прискорення на 10 м з/без вантажу, с: 8,0/7,0 · Робоче гальмо: електромагнітне · Потужність тягового двигуна, кВт: 1,2 · Потужність підйомного двигуна при S3 = 15%: 3,2/10 % · Споживання енергії за циклом VDI: 1,14 · Тип системи керування рухом: керування AC · Рівень звукового тиску (біля вуха оператора): 67 дБ(А)