Придбати Skonto Plan Ltd Np-1 б/у (86 855)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, тип управління: Керування NC, ступінь автоматизації: автоматичний, тип приводу: гідравлічний, виробник контролерів: Nanjing Estun, модель контролера: E21S, робоча ширина: 3 200 мм, кут різання (мін.): 0,5 °, частота ходів (хв.): 15 об/хв, частота ходів (макс.): 15 об/хв, максимальна товщина листа: 8 мм, максимальна товщина алюмінієвого листа: 10 мм, максимальна товщина латунного листа: 10 мм, максимальна товщина мідного листа: 10 мм, максимальна товщина сталевого листа: 8 мм, максимальна товщина листа з нержавіючої сталі: 4 мм, висота столу: 850 мм, регулювання заднього упору: приводиться в рух двигуном, задній упор: 600 мм, швидкість заднього упору вісь R: 40 мм/с, потужність: 7,5 кВт (10,20 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідний струм: 30 A, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, керуюча напруга: 400 V, ємність масляного бака: 220 л, загальна вага: 7 000 кг, загальна довжина: 3 950 мм, загальна ширина: 1 700 мм, загальна висота: 2 150 мм, кількість опорних важелів: 3, строк гарантії: 24 місяці, Обладнання: Маркування CE, Наявна табличка з даними, аварійна зупинка, документація / посібник, захист пальців, ножне дистанційне керування, світлова завіса безпеки, QC11K-8/3200 Гільйотинні ножиці Рама має цільнозварну конструкцію із сталі, що забезпечує достатню міцність та жорсткість. Внутрішні напруги усуваються за допомогою нормалізації та високочастотної вібраційної обробки для гарантії загальної точності корпусу станка. Для точної механічної обробки використовується німецький великогабаритний підлоговий горизонтально-розточувальний і фрезерний обробний центр із одноразовою обробкою, що забезпечує високу точність механообробки. Машина оснащена гідравлічною маятниковою конструкцією з пристроєм повернення верхнього ножового бруса, який працює на азотних циліндрах – це забезпечує швидке повернення в початкове положення. Гідравлічна система застосовує інтегровану логічну схему, керовану послідовними клапанами, що забезпечують стабільну роботу, низький рівень шуму та простоту обслуговування. Рух ножового бруса регулюється гідравлічними клапанами для точної роботи. Система притискання матеріалу містить інтегровану схему та незалежні паралельні притискні циліндри. При роботі з нерівними листами циліндри можуть вільно розширюватися і стискатися для надійної фіксації заготовки. Притискне зусилля регулюється залежно від матеріалу та товщини, запобігаючи пошкодженням поверхні листа. Моторизоване регулювання дозволяє швидко налаштувати зазор між ножами, забезпечуючи просту експлуатацію відповідно до різання листів різної товщини та матеріалів. Управління здійснюється за допомогою числової системи управління (NC), що дає змогу виконувати різ з фіксованим ходом. Оптичний пристрій розмітки полегшує різ по розміченій лінії для підвищення точності. Електрична система керування централізована і надійна, основні властивості: - Вся електрооснащення встановлена всередині корпусу станка, керування здійснюється через панель управління. - Для прямого керування різанням встановлено ножну педаль. - Основні електрокомпоненти Schneider гарантують якість та надійність. - Встановлено автоматичні вимикачі для захисту електроланцюгів від коротких замикань. - Теплово-магнітні реле захищають двигуни від перевантажень і коротких замикань. Гідравлічна система розроблена з урахуванням безпеки та надійності: - Клапанний блок оснащений прямим запобіжним клапаном для точного встановлення тиску. - Зворотний клапан на голівці насоса захищає його від гідравлічних ударів. Верхній і нижній ножі виготовлені з високоякісних матеріалів та повністю термічно оброблені, що забезпечує необхідну твердість і тривалий термін служби. Робочий стіл із кулями та передній упор полегшують подачу та запобігають подряпинам заготовок під час роботи. Цифрове позиціонування заднього упору (ЧПУ) оснащене високопродуктивними сервомоторами, приводами, прецизійними кульковими гвинтами та лінійними напрямними – точність позиціонування ≤±0,1 мм. Система ЧПУ заднього упору: задній упор керується простою ЧПУ E21S. Користувач просто вводить потрібне значення – упор автоматично переміщується у задане положення, рух здійснюється через двигун, приводний гвинт і гайку з цифровим індикацією через лічильник. Точне налаштування корекції довжини не передбачене для досягнення високої точності різу (помилка ≤0,2 мм на 1 метр). Dcodpfx Aey Uquheiwji Три передні опорні важелі закріплені на робочому столі, що забезпечує зручність розміщення матеріалу для різання.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 22 кВт (29,91 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідний струм: 30 A, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, зусилля пресування: 315 t, хід поршня: 800 мм, швидкість роботи: 120 мм/с, швидкість заднього ходу: 100 мм/с, ширина столу: 1 160 мм, довжина столу: 1 260 мм, висота столу: 600 мм, ширина плита штока: 1 160 мм, довжина плити штока: 1 260 мм, таблиця відстаней до поршня: 1 250 мм, відстань між колонами: 1 160 мм, зусилля втягування: 30 t, ємність масляного бака: 510 л, загальна довжина: 2 000 мм, загальна ширина: 1 250 мм, загальна висота: 3 500 мм, загальна вага: 13 000 кг, Обладнання: Маркування CE, документація / посібник, світлова завіса безпеки, YQ32-315T Гідравлічний Прес Dodpfx Aey Uiyvoiwoci Ця серія пресів є універсальними гідравлічними пресами, що широко застосовуються у машинобудуванні, автомобільній промисловості, виробництві електродвигунів та електротехніки, у легкій промисловості та інших галузях. Вони підходять для обробки металу, зокрема витягування, гнуття, фланцювання, холодного екструдування та вирубки. Машини також виконують операції випрямлення, запресовування, а також формування шляхом стискання порошкових матеріалів, абразивних виробів, пластикової продукції та ізоляційних матеріалів. Робочий тиск, швидкість пресування і хід можуть регулюватися у межах заданого діапазону параметрів відповідно до вимог технологічного процесу. Прес оснащений незалежною гідравлічною станцією та електричною системою керування, має централізоване керування з пульта та підтримує три режими роботи: ручний, напівавтоматичний та автоматичний. Доступні два режими пресування: за встановленим тиском та за встановленим ходом. Послідовність операцій: Пуск двигуна → Швидкий холостий хід головного циліндра вниз → Пресування на малій швидкості → Утримання тиску (час утримання регулюється) → Скидання тиску → Повернення ползуна у верхнє положення → Зупинка роботи → Повна зупинка Основна рама Основна рама виготовлена у вертикальному трьохбалковому чотириколонному виконанні, що складається з верхньої балки, ползуна та нижньої балки, з'єднаних чотирма колонами, які затягуються гайками і утворюють замкнуту жорстку конструкцію. Всі основні компоненти рами виготовлені зі зварених сталевих листів з використанням зварювання у середовищі захисних газів CO₂. Після зварювання рама проходить вібраційне зняття напружень для усунення внутрішніх залишкових напруг. Ключові компоненти обробляються на сучасних верстатах: портальні фрезерні верстати, великі підлогові розточно-фрезерні верстати, і великі високоточні токарні верстати, що забезпечує високу загальну точність машини. Основна рама попередньо натягується гідравлічними гайками. Ползун з'єднаний зі штоком головного циліндра і рухається вгору-вниз, направляючись колоннами. На нижній поверхні ползуна і верхній поверхні рухомого столу є Т-подібні пази для встановлення штампів. Колони виготовлені з високоякісної вуглецевої сталі 45 з хромованим покриттям, а напрямні втулки колон — з композитного матеріалу, що забезпечує високу зносостійкість і самозмащувальні властивості.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, тип управління: Кероване ПЛК, ступінь автоматизації: автоматичний, тип приводу: гідравлічний, виробник контролерів: Siemens, модель контролера: PLC, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 190 мм, діаметр верхнього вала: 210 мм, діаметр бічного валика: 170 мм, діаметр ролика: 210 мм, довжина вала: 2 050 мм, робоча ширина: 2 000 мм, регулювання висоти вала: 700 мм, робоча висота: 700 мм, максимальна товщина листа: 8 мм, максимальна товщина сталевого листа: 8 мм, максимальна товщина листа з нержавіючої сталі: 5 мм, максимальна товщина алюмінієвого листа: 10 мм, максимальна товщина латунного листа: 15 мм, максимальна товщина мідного листа: 15 мм, загальна вага: 5 000 кг, загальна довжина: 4 600 мм, загальна ширина: 1 400 мм, загальна висота: 1 700 мм, потужність: 5,5 кВт (7,48 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідний струм: 30 A, вхідна частота: 50 Гц, кількість цифрових дисплеїв: 1, строк гарантії: 24 місяці, Обладнання: аварійна зупинка, документація / посібник, загартовані ролики, конічний пристрій для згинання, ножне дистанційне керування, W12-8X2000 Чотирьохвалкова листозгинальна машина Машина оснащена функціями попереднього підгинання кромок листа та ЧПК-гнуття. Вона дозволяє подавати металевий лист за один прохід, завершуючи попереднє підгинання та формування виробу без необхідності перевертати лист. Верхній робочий вал служить основним приводним валом, тоді як нижній вал та два бічних вала приводяться в дію гідравлічно. Їх хід підйому контролюється ЧПК-системою, що забезпечує автоматичне вирівнювання з точністю синхронного відображення ±0,1 мм. Перекидання та повернення корпусу підшипника нахилу реалізовані через гідравлічну трансмісію, а верхній вал оснащений балансувальним механізмом для зручного виймання готового виробу. Машина укомплектована пересувним незалежним пультом керування, який можна перепозиціонувати у будь-який момент, а також обладнана пристроями безпечного блокування для забезпечення безпечної та надійної експлуатації. Матеріал робочих валів Робочі вали виготовлені з високоміцної легованої сталі 42CrMo шляхом кування, грубої обробки та загартування з відпуском, досягаючи сумарної твердості HB 240–300. Після чистової обробки вони піддаються средньочастотній індукційній закалці, унаслідок чого поверхнева твердість становить HRC 47–58. Продукція відповідає стандарту JB/ZG4289-86 для сталевих валків, що гарантує рівномірну жорсткість валка з контрольованою прогином (1/700–1/1000)L. Djdpfx Aiey Ugtaswjci Примітка: L — це відстань між центрами двох бокових станин. Весь виробничий процес суворо дотримується стандартної технології виготовлення валків, що повністю гарантує комплексні механічні властивості робочих валів. Обертання робочого валу та система приводу Верхній вал є приводним валом чотирьохвалкової листозгинальної машини. Його оснащено незалежним гідравлічним мотором, який безпосередньо з'єднаний із важковантажним редуктором, без проміжної передачі через шестерню. Це найбільш енергоефективна конструкція приводу. Гідравлічний мотор обладнано пристроєм миттєвого гальмування, який забезпечує точне позиціонування валу під час операцій попереднього підгинання. Дворядний сферичний роликовий підшипник Відмінна самоустановлювана здатність Зовнішнє кільце має сферичну конструкцію, яка дозволяє внутрішньому кільцю і роликовому вузлу відхилятися під кутом 1,5°~3°. Це забезпечує автоматичну компенсацію перекосів, викликаних похибками встановлення та прогином вала, запобігаючи заклинюванню та аномальному зносу. Висока вантажопідйомність та стійкість до ударів Лінійний контакт між роликами та доріжками качення дозволяє підшипнику витримувати дуже великі радіальні навантаження, а також двонаправлені осьові навантаження, ідеально підходячи для важких умов роботи листозгинального обладнання. Висока зносостійкість Підшипник виготовлений із високоміцної підшипникової сталі з подальшим гартуванням та іншою термічною обробкою. У поєднанні з ретельно спроєктованою системою змазування це забезпечує тривалу та стабільну роботу в складних умовах і істотно скорочує час простою на обслуговування.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 7,5 кВт (10,20 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідний струм: 30 A, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, зусилля пресування: 100 t, хід поршня: 200 мм, швидкість роботи: 140 мм/с, швидкість заднього ходу: 130 мм/с, ширина столу: 60 мм, довжина столу: 3 200 мм, висота столу: 850 мм, глибина горла: 500 мм, ширина плита штока: 50 мм, довжина плити штока: 3 200 мм, таблиця відстаней до поршня: 460 мм, відстань між колонами: 2 700 мм, зусилля втягування: 10 t, ємність масляного бака: 230 л, загальна довжина: 3 800 мм, загальна ширина: 1 800 мм, загальна висота: 2 750 мм, загальна вага: 7 300 кг, Обладнання: Маркування CE, документація / посібник, світлова завіса безпеки, Цей верстат виготовлений із застосуванням новітніх технологій, що забезпечує його міцність, жорсткість та високий рівень безпеки. Він побудований на основі цілісної рамної конструкції, звареної із високоякісної сталевої пластини, з важкою та наджорсткою рамою. Поверхні верстата покриті імпортованим антикорозійним ґрунтом та фінішним покриттям, що гарантує збереження обладнання у відмінному стані протягом усього терміну експлуатації. Основні вузли верстата: рама, верхній ползун, система заднього упору, ползун та синхронізуючий пристрій, пуансони та матриці, гідравлічна система, система керування та інші компоненти. Детальний огляд Секція рами Конструкція виконана у вигляді рами, що складається з вертикальних плит стола, лівої і правої бокових плит та з'єднувальних балок. Рама ціліснозварна, виготовлена зі сталевих плит, що забезпечує високу жорсткість, міцність і чудову стійкість до крутильних деформацій. Внутрішнє напруження знімається шляхом дробоструминної обробки, що забезпечує тривалу стабільність точності машини. Під час гнуття деформація верхнього ползуна та столу мінімальна, що гарантує високу прямолінійність і кутову повторюваність виробів. Пуансон та затискний пристрій Містить верхній і нижній пуансони високої точності, преміальної якості і з тривалим ресурсом експлуатації. Верхній пуансон встановлений на ползуні та надійно зафіксований точним швидкоз'ємним затискачем. Нижній пуансон має концентричну конструкцію з подвійним V-пазом для швидкої та зручної зміни інструменту, що знижує фізичне навантаження оператора та значно підвищує ефективність виробництва. Dcodpfx Ajy Uc Nkoiwoi Пристрій компенсації прогину отвору горловини На кожному боці верстата встановлений лінійний енкодер для вимірювання та зворотного зв'язку точної відстані між ползуном і нижнім столом. Енкодери через C-рамы під'єднані до стола, що усуває вплив деформації горловини рами на положення ползуна. Дані передаються до ЧПУ, яке керує гідравлічними пропорційно-сервовими клапанами для синхронізації руху двох циліндрів. Система заднього упору Встановлений новітній задній упор бельгійської розробки для забезпечення виняткової точності та стабільності. Приводиться серводвигунами та кульковими гвинтами, що забезпечує високу швидкість і точність позиціонування. Унікальна конструкція з двома лінійними напрямними гарантує відмінну довгострокову повторюваність позиціонування. Багатоступенева система розширює діапазон застосування, а модульна конструкція дозволяє налаштовувати кількість осей від однієї (X) до багатовісних конфігурацій. Механічний компенсаційний пристрій Застосовано інтегрований механічний клиновий компенсаційний блок із приводом від електромотора для прецизійного регулювання. Він автоматично підлаштовує пласкість стола, компенсує прогини, що виникають під час гнуття, і забезпечує постійну точність вздовж усієї довжини заготовки. Система гарантує надійне, повторюване налаштування без необхідності ручних корекцій, значно підвищуючи точність гнуття.

Стан: вживаний, пробіг: 15 389 км, потужність: 84 кВт (114,21 к.с.), перша реєстрація: 04/2024, тип пального: бензин, маса без навантаження: 1 462 кг, загальна вага: 2 150 кг, наступна перевірка (TÜV): 07/2028, паливо: бензин 91, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 4 500 мм, конструктивна висота: 1 820 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, розсувні двері, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 4 060 кг, максимальна вага навантаження: 6 440 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 01/2018, довжина вантажного відсіку: 7 450 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 3 100 мм, об’єм вантажного відсіку: 57 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235/75R17,5, розмір задньої шини: 235/75R17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, пробіг: 85 000 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), перша реєстрація: 12/2020, тип пального: газ, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, об’єм вантажного відсіку: 19 м³, довжина вантажного відсіку: 4 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 060 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Danfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN: 1, невикористаний, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. Dcedpfjzirpmex Aiwoi

Стан: новий, Робочий та монтажний стіл Нове обладнання Рік випуску: 2023 Ергономічний робочий та монтажний стіл ErgoPlan EP1 оснащений слюсарною плитою зі спеціально підібраного, масивного червоного бука. Поверхня вощена та відполірована. Безступінчасте регулювання висоти під навантаженням здійснюється рівномірно та точно — навіть у разі асиметричного навантаження на плиту. ТЕХНІЧНІ ДАНІ Плита слюсарного столу без лещат: 1.700 x 640 x 120 мм 2 ключі для лещат: переднє лещате — із масивної чавунної/сталевої конструкції; заднє лещате — із міцною алюмінієвою коробчатою напрямною (з регульованою призматичною напрямною та пластиковою напрямною ковзання) Товщина плити: 120 / 60 мм Корисний хід: 300 мм Висота ErgoPlan: 780 мм Вага плити слюсарного столу: приблизно 95 кг Dcsdpskwhwzjfx Aiwei Загальна вага: приблизно 240 кг Захисний кожух на задній стороні слугує захистом від здавлювання та защемлення. Підіймальний механізм захований у лівій колоні підйому, що захищає його від забруднення та пошкоджень. Вантажопідйомність до 400 кг Максимальна загальна висота: 1080 мм 2 гакових упори ErgoPlan з алюмінію з кульковим фіксатором діаметром 30 мм, довжина 200 мм 1 вертикальна струбцина для фіксації деталі зверху, з 1 фіксатором, регульована до товщини деталі 200 мм, обертання на 360° Доступність: оперативно Місце зберігання: Фльорcгайм

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Crafter Plane, пробіг: 20 000 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 02/2021, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 216 кг, максимальна вага навантаження: 1 284 кг, загальна вага: 3 500 кг, колісна база: 3 640 мм, наступна перевірка (TÜV): 05/2028, паливо: дизель, Викиди CO₂: 204 г/км, витрати пального (міський цикл): 8,5 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,8 л/100 км, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 204 мм, загальна ширина: 2 098 мм, загальна висота: 3 250 мм, довжина вантажного відсіку: 3 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 040 мм, висота вантажного відсіку: 2 018 мм, Рік виготовлення: 2021, експлуатаційна маса: 2 216 кг, кількість попередніх власників: 1, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, Порт USB, асистент рушання на підйомі, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, всесезонні шини, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, повна історія обслуговування, подушка безпеки, підігрів сидіння, реєстрація автомобіля, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, система іммобілайзера, старт-стоп система, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: майже як новий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: Master 4 x 4, пробіг: 29 832 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 06/2019, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 684 кг, максимальна вага навантаження: 816 кг, загальна вага: 3 500 кг, колісна база: 4 332 мм, наступна перевірка (TÜV): 04/2028, паливо: дизель, Викиди CO₂: 232 г/км, витрати пального (міський цикл): 9,3 л/100 км, витрати пального (за містом): 8,7 л/100 км, витрати пального (змішані): 9 л/100 км, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 7, загальна довжина: 6 498 мм, загальна ширина: 2 100 мм, загальна висота: 2 750 мм, довжина вантажного відсіку: 3 180 мм, ширина вантажного відсіку: 2 045 мм, висота вантажного відсіку: 1 700 мм, Рік виготовлення: 2019, експлуатаційна маса: 2 684 кг, кількість попередніх власників: 1, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, Порт USB, Тахограф, асистент рушання на підйомі, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, повна історія обслуговування, повний привід, подушка безпеки, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: майже як новий (вживаний), пробіг: 127 000 км, тип пального: бензин, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2012, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 94 м³, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 4 кВт (5,44 к.с.), тип пального: бензин, колір: синій, експлуатаційна маса: 53 кг, Рік виготовлення: 2026, Caffini Libellula 1-3 мембранний насос – НОВИЙ | ідентичний Wacker Neuson PDI 3A та AMT 337G-96B | підйомна висота 7 м | продуктивність 333 л/хв | напірний патрубок 80 мм | бензиновий двигун Honda GX 160 | вага 53,5 кг | тверді включення до 6 см | у комплекті шасі та аксесуари Технічні характеристики: Виробник: Caffini Dcsdpezh Exxsfx Aiwji Модель: Libellula 1-3 Стан: Новий Вага: 53,5 кг Підйомна висота: 7 м Продуктивність: 333 л/хв Напірний патрубок: 80 мм Двигун: Honda GX 160, бензиновий Потужність двигуна: 4,0 кВт Тверді включення: до 6 см Аксесуари: Шасі, комплект під’єднання, всмоктувальна корзина Переваги й оснащення: - Мембранний насос для складних робіт – ідеально підходить для мулу, брудної води та твердих фракцій - Ідентичний Wacker Neuson PDI 3A та AMT 337G-96B – перевірена сумісність - Потужний Honda-двигун – надійний та простий в обслуговуванні - Продуктивність до 333 л/хв – потужно й ефективно - У комплекті шасі та аксесуари – готовий до використання - Виробник Caffini – професійна якість Сфери застосування: ✓ Будівництво та земляні роботи ✓ Будівництво каналізацій та трубопроводів ✓ Сільське господарство та дренаж ✓ Муніципальні служби ✓ Захист від повеней та аварійні ситуації Місцезнаходження: Склад D-46514 Шермбек (Північний Рейн-Вестфалія) – огляд та самовивіз можливі Доставка: по всій Німеччині та за кордон за запитом Умови ціни: зі складу Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (район Везель) Уся інформація без гарантій. Можливі помилки та попередній продаж. Ціни без ПДВ / VAT не включено Доступні інші модифікації! ➡️ Нові й вживані машини, аксесуари та запасні частини Придбайте мембранний насос Caffini | Libellula 1-3 НОВИЙ | ідентичний PDI 3A та AMT 337G-96B | насос для брудної води з Honda GX 160 | якість Caffini Ваш надійний партнер у сфері насосної техніки та будівельних машин: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Звертайтеся зараз і забронюйте в наявності нову техніку! За потреби організуємо для вас віртуальний огляд машини через відеодзвінок.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2003, номер машини/транспортного засобу: P37411, загальна довжина: 6 060 мм, загальна ширина: 2 440 мм, загальна висота: 2 590 мм,

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 5 259 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 140 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, Виробник + модель: LINDE E 16 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2G / Zone 1 Щогла: 2F3140 ID: 25063.3568 Категорія: Вживаний Тип щогли: 2F Мінімальна висота: 2120 мм Висота підйому: 3140 мм Вантажопідйомність: 1600 кг Рік випуску: 2017 Напрацювання: 5259 мотогодин Акумулятор: Повністю НОВИЙ * 48v/625ah * Виробництво 05/2026 Опції: СПЕЦИФІКАЦІЯ ДЛЯ КОНТЕЙНЕРІВ!! Dodeziqq Aepfx Aiweci * EX * Proplan!!!!! Система = INERIS 08 ATEX 3022 X Газова група = IIB Тип = Кат. 2G (допущений для використання в ЗОНАХ 1 та 2) Температурний клас = T4 Комплектація: - Повне дорожнє освітлення - Додаткові фари - Джойстик керування вперед/назад - 2D – FFL щогла - Нові шини (відповідають ATEX специфікаціям)

Стан: вживаний, пробіг: 344 811 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 07/2016, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, об’єм вантажного відсіку: 42 м³, довжина вантажного відсіку: 7 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 364 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер,

Стан: новий, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 Електромагнітна вбудована балансувальна головка, SN: O14LW1379, невикористана, 100% справна, комплектність згідно з фотографіями. Dcodpfx Aiji D Upvowoi

Стан: новий, Bosch Rexroth CML40.2-NP-330-NA-NNNN-NW номер деталі: R911170254-GC1 Indra Control серійний номер: 006619093, невживаний у відкритій оригінальній упаковці, на 100% справний, комплектація згідно з фото. Dcsdpfx Aisx Et Ufowji

Стан: новий, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 електромагнітна інтегрована балансувальна головка, серійний номер: O14LW1381, невикористана у відкритій оригінальній упаковці, 100% справна, комплект поставки згідно з фото. Dcjdpfji D Upyex Aiwsi

Стан: вживаний, пробіг: 131 000 км, потужність: 81 кВт (110,13 к.с.), перша реєстрація: 06/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 2 800 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 27 800 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 05/2024, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: білий, тип передачі: автоматичний, кількість місць: 3, об’єм вантажного відсіку: 37 м³, довжина вантажного відсіку: 6 080 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 460 мм, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, фільтр сажі,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 16 300 кг, загальна вага: 22 000 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 08/2022, наступна перевірка (TÜV): 09/2026,

Стан: вживаний, пробіг: 312 811 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 08/2016, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, об’єм вантажного відсіку: 42 м³, довжина вантажного відсіку: 7 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 398 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, робоча ширина 510 мм 4-ножовий вал dовжина столів 2250 мм потужність двигуна 7,35 кВт регулювання кута упору рік випуску 2008 столи литі Dcedpey Dawkjfx Aiwsi