Придбати Скіповий Навантажувач б/у (7 768)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 6 597 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 450 мм, вільний підйом: 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, довжина вил: 1 360 мм, маса без навантаження: 8 700 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: пневматичні Nodpfx Aioz Ev U Neyjwl Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Battioni Pagani, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі HT5KU. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. 1x вила NIVO; телескопічні вила 1360 / 2360 мм Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 820 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 880 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 530 мм, довжина вил: 1 500 мм, маса без навантаження: 7 610 кг, загальна довжина: 1 740 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 650 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2500 - 4999 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Суцільна гума Розмір передніх шин: 21x9x15 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Супереластична Розмір задніх шин: 355/50-15 Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 72 В Ємність акумулятора: 775 А·год Виробник акумулятора: Energizing Тип акумулятора: PzS Стан акумулятора: Новий Вбудований бічний зсувний механізм (+/- 100 мм) Nwodpfx Ajzpb Thjiysl Робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, сертифікат CE, Повністю закрита кабіна (включаючи всі вікна, склоочисники та обігрівач), сигнальна лампа, 4 світлодіодні робочі фари із захисними гратами (2 спереду, 2 збоку), покажчик повороту, звуковий сигнал заднього ходу, USB-порт, колір: зелений/сірий.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 850 мм, загальна довжина: 5 200 мм, · Максимальний бічний виліт: 3,30 м · Виліт на максимальній висоті підйому: 0,50 м · Відривна сила з ковшем: 4205 даН · Винос передньої осі: 0,99 м · Кут вивантаження: 117° · Кут нахилу: 12° · Радіус повороту (по колесах): 3,31 м · Провідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Час підйому: 7,30 с · Час опускання: 4,95 с · Висування телескопа: 5,20 с · Засування телескопа: 3,70 с · Нахил у бік оператора: 3,20 с · Вивантаження: 3,20 с · Двигун: Kubota, стандарт двигуна Stage V · Модель двигуна V3307-CR-T-E5B · Кількість циліндрів – робочий об’єм: 4 – 3331 см³ · Номінальна потужність двигуна: 75 к.с. / 55,40 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 265 Нм @1400 об/хв · Тягове зусилля: 3240 даН · Реверсивний вентилятор – стандарт · Система охолодження двигуна: 2 водяні радіатори + гідравлічна олива · Тип трансмісії: гідростатична · Кількість передач (вперед / назад): 2 / 2 · Макс. швидкість руху (залежить від норм): 25 км/год Nwedpfx Aijxd Htijyel · Блокування диференціала: самоблокуючий диференціал на передній осі · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Робоче гальмо: багатодискові масляні гальма на передніх осях · Тип насоса: шестерний насос · Гідравлічна продуктивність – тиск: 86 л/хв – 235 бар · Об’єм паливного бака: 63 л · Рівень шуму (LpA) за стандартом NF EN 12053: 76 дБ · Зовнішній рівень шуму (LwA): 104 дБ · Вібраційне навантаження на руку/кисть:

Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 8FBE15T-17429, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 437 h, висота підйому: 4 300 мм, вільний підйом: 1 430 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 200 мм, Акумулятор: 48 В, рік випуску 2019 Вантажопідйомність: 1 500 кг Висота конструкції: 198 см Технічний стан: дуже добрий Njdpozihybefx Aiyswl Візуальний стан: дуже добрий Для отримання додаткової інформації звертайтесь до Карла Лайтнера.

Стан: новий, загальна довжина: 4 470 мм, Рік виготовлення: 2026, вантажопідйомність: 25 000 кг, Електронавантажувач JMG MC 250S Тип приводу: електричний Рік виготовлення: 2026 Nwodpfszupwxox Aiyjl Вантажопідйомність (кг): 25 000

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 820 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 1 980 мм, вільний підйом: 1 980 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 23 000 кг, загальна довжина: 3 860 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 800 мм, Компактний навантажувач – дизельний Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: стандартний Nwodpez Ewaaofx Aiysl Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: бандажні Передні шини, розмір: 40x16x30 Задні шини, тип: бандажні Задні шини, розмір: 28x12x22 Опис: Окрім цієї моделі, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач у нашому виставковому залі для комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, фільтр твердих частинок, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 9 984 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 6 540 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 3 460 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 10 776 кг, загальна довжина: 3 300 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 940 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Njdpez Ewbqsfx Aiyswl Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: дуже гарний Батарея: 80V Ємність батареї: 775Ah Рік випуску батареї: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, ми маємо близько 200 вантажних, компактних, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без вашої покупки в нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі MQ55. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на продаж на комісійній основі. Пристрій для регулювання відстані між вилами, Діапазон регулювання вил: 560/3460 мм Повний вільний підйом, Висота платформи: 410 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 5 556 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 210 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 960 мм, ширина каретки вил: 860 мм, маса без навантаження: 7 232 кг, загальна довжина: 2 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 280 мм, Вузькопрохідний штабелер Точка центруваня вантажу: 600 Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Бандажні Розмір передніх шин: 16 1/4x7x11 1/4 Тип задніх шин: Бандажні Розмір задніх шин: 18x7x12 1/8 Nsdpfsz Ev Trox Aiyewl Акумулятор: 48V Рік виготовлення акумулятора: 2026 Опис: Крім цієї вузькоколійної моделі, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас іншого обладнання. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію по даному HILOAD 1250. P.S.: Наша майстерня-спеціаліст по навантажувачах спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, Повний вільний підйом, НОВИЙ акумулятор

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 10 490 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 050 мм, вільний підйом: 2 160 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 800 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 11 758 кг, загальна довжина: 3 640 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 900 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Njdpfxsz Ewbdo Aiyswl Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже гарний Батарея: 80В Батарея, ємність: 775А·год Рік виготовлення батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас на складах у ГAmburзі та Гданську приблизно 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу використану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цього MQ50. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціального обладнання для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо взяти вашу техніку на умовах комісійного продажу. Пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання ширини вил: 500/3 800 мм Повний вільний підйом, Висота платформи: 580 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 380 мм, маса без навантаження: 10 273 кг, загальна довжина: 3 730 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 000 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 70 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: супереластичні Nedjz Ewb Repfx Aiyewl Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 1240 А·год Рік випуску акумулятора: 2017 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі ECE60-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю запропонуємо вам можливість продати ваш навантажувач через нашу компанію на комісійних умовах. Бічний зрушувач, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 470/1980 мм; телескопічні вила: 1380 / 2400 мм Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 19 892 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 1 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Переднє колесо тип: пневматичне Розмір переднього колеса: 3.00-15 Заднє колесо тип: пневматичне Розмір заднього колеса: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GS60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів від 8 т і більше. Також із задоволенням розмістимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій для розсування вил, Nedpfx Aez Ewcbsiyewl Діапазон відкривання пристрою для розсування вил: 605/1 450 мм; 1x NIVO вилка Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 1 960 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 700 мм, маса без навантаження: 27 300 кг, загальна довжина: 6 050 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 800 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 460 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до використання і повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: пневматичні Nwodsz Ewchopfx Aiyjl Задні шини розмір: 14.00-24 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть без купівлі нового у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити Ваш транспортний засіб на комісію для продажу. Телескопічні вилки: 1700 / 2900 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 822 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 627 мм, вільний підйом: 2 209 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 600 кг, загальна довжина: 4 440 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 236 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Nodpfez Ewf Aex Aiyjwl Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 250/70-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 250/70-15 Опис: Крім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі S50D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо ваш навантажувач на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 600 / 1132 мм Опалення, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 800 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 902 h, вантажопідйомність: 2 400 кг, висота підйому: 4 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 2 575 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 6 525 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 150 мм, Чотирибічний бічний навантажувач Вантажний центр: 500 Nwsdpfxjz Ev Aaj Aiyol Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор напруга: 80V Акумулятор ємність: 620Ah Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Votex – Bison, на наших складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом і фінансування за вигідними умовами доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть детальну консультацію щодо Compact 2504. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та спецпереобладнанні навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити Вашу техніку у нас на комісійний продаж. Пристрій для регулювання вил, Висота платформи: 430 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 097 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 3 980 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 6 100 кг, загальна довжина: 2 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 320 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Nodjz Ev D Repfx Aiyswl Тип щогли: Duplex Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супееластик Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: супееластик Розмір задніх шин: 200/50-10 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, штабелерів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можливий лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку навіть без придбання іншого транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цього C4000. P.S.: Наша спеціалізована майстерня орієнтується на ремонт, обслуговування, реставрацію та спеціальні модифікації навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти Ваш транспортний засіб для комісійного продажу. Опції: Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 255 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 3 720 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 820 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 140 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15, що не залишають слідів Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15, що не залишають слідів Батарея: 80В, 1240Агод, рік випуску батареї 2022 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилочних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю детально проконсультує вас щодо цього ECF 70-6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Nedpfez Ev N Hjx Aiyowl Бічне зміщення, регулювання вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 495–1465 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 289 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 700 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 550 мм, Компактний навантажувач – дизельний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 355-65-15 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 2.50-15 Опис: Крім цієї моделі Mora, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M70C. Nwsdpfez Ev Rwex Aiyjl P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, відновленні та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 527 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Nwodpfoz Ev Sbsx Aiyol Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 220 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, довжина вил: 1 380 мм, маса без навантаження: 7 380 кг, загальна довжина: 4 540 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 170 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 250/75-12 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 250/75-12 Опис: Крім цієї моделі Jumbo, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі JDQN 40/14/40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати продаж вашого навантажувача від вашого імені. Обігрів, повна кабіна, Nwodez Evt Sepfx Aiyol Висота платформи: 870 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 646 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 480 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 580 мм, маса без навантаження: 17 300 кг, загальна довжина: 3 650 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 610 мм, Компактний навантажувач – дизельний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Nsdpfx Ajz Evu Njiyowl Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40x16x30 Тип задніх шин: бандажні Розмір задніх шин: 645/300-410 Опис: Крім цієї моделі RMF, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Оренда з можливістю подальшого викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSBL135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 360 / 1150 мм; вила, що зближуються.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 7 716 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 160 мм, маса без навантаження: 22 100 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 900 мм, Компактний навантажувач - газовий (LPG) Nwsdpfx Aijz Evvaeyjl Вантажна точка: 500 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 вантажних, компактних, фронтальних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Також радо викуповуємо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, кранова стріла, що телескопується і нахиляється. Телескопічна стріла: від 2410 до 3750 мм; Виносний стріловий механізм може нахилятися приблизно від 30° вниз до 45° вгору. Опалення, повністю засклена кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 164 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 371 кг, загальна довжина: 3 140 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 480 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 21x8-9 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2023 Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього GEX50. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо організувати продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Повний вільний хід. Nedpfez Evxzex Aiyowl

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 601 h, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 4 540 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 371 кг, загальна довжина: 3 140 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 480 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 150 мм Nwodpoz Evx Iofx Aiyjl Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластичні Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Тип задніх шин: Супереластичні Розмір задніх шин: 21x8-9 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2023 Опис: Крім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови оренди з можливістю подальшого викупу та фінансування. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GEX50. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 480 мм, вільний підйом: 1 560 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 053 кг, загальна довжина: 2 480 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 180 мм, Електричний чотириколісний штабелер Центр ваги вантажу: 500 Nsdjz Evy Eopfx Aiyewl Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: дуплексна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 250/60-12 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 180x70-8 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 775 А·год Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Hyster, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилочних навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваші вживані навантажувачі, навіть якщо ви не купуєте в нас інший навантажувач. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі J3.00XM. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилочних навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 6 124 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 690 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 10 400 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 480 мм, Компактний навантажувач — газовий (скраплений газ) Вантажна точка (центр ваги вантажу): 600 мм Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 840/356-559 Nwodpez Evrbjfx Aiyjl Задні шини тип: супереластичні Задні шини розмір: 280/50-15 Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще приблизно 200 важких, компактних, стандартних і бокових навантажувачів. Завітайте на наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також радо викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі KSBL70G. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням виставимо вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 330 / 1 190 мм; — роздвоєні (розсувні) вила.