Придбати Al-Ko Holzmeister 315 б/у (15 560)

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 228 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 12/2024, тип пального: дизель, розмір шини: 235/65R16, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 330 мм, паливо: дизель, колір: чорний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, загальна довжина: 7 100 мм, загальна ширина: 2 000 мм, загальна висота: 2 700 мм, довжина вантажного відсіку: 4 120 мм, ширина вантажного відсіку: 1 610 мм, висота вантажного відсіку: 1 710 мм, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, Apple CarPlay, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, Пропорційний клапан BOSCH NG16, NG6 – демонтовано з K-Tec 350 3F - Знятий із працюючої машини - Повністю справний Виробник: BOSCH Тип: NG16, NG6 Заводський номер: Номер запасної частини: 1 Типовий ключ: 4WRLE 16 X200M-3X/G24K0/A1WG02M-776 Цифра перед першою косою рискою вказує на серію пристрою. Тому ця цифра у типовому ключі може відрізнятися від вашої старої запчастини. За запитаннями звертайтеся до нас. Bdodpfx Ast Sbfvjkrof Стан: вживаний

Стан: вживаний, пробіг: 75 000 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), тип пального: дизель, колісна база: 4 320 мм, паливо: дизель, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, загальна довжина: 6 970 мм, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, центральний замок,

Рік виготовлення: 2010, Стан: майже як новий (вживаний), BATTENFELD PE ГОЛОВКА ДЛЯ ТРУБ RK 315, Спіральна, сітчастий кошик з інструментом 315 PE Мало вживаний Стан: як новий Головка для труб є моєю власністю Bdedpfohy Aq Iex Akrof Sachal Extrusionsmaschinen Bahnhofstr 6 D-26345 Bockhorn-Grabstede

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 1 860 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 3155220747, загальна вага: 458 кг, діаметр ротора: 300 мм, кількість лез: 5, загальна довжина: 1 130 мм, загальна висота: 1 570 мм, загальна ширина: 1 000 мм, потужність: 6,1 кВт (8,29 к.с.), тип вхідного струму: трифазний, вхідна напруга: 380 V, ширина леза: 300 мм, Обладнання: документація / посібник, Компактний гранулятор SINCRO 315 eko призначений для переробки твердих і гнучких кабелів. Завдяки подрібненню та подальшому сухому сепаруванню ми ефективно розділяємо мідь і алюміній від ізоляції (пластик, гума або папір). Машину можна завантажувати вручну або автоматично шляхом додавання стрічкового конвеєра, залежно від вимог користувача. Дробарка для кабелів SINCRO 315 EKO повністю шумоізольована та складається з таких компонентів: гранулятор з трьома ротаційними та двома стаціонарними регульованими ножами, а також сито, ідеально підібране до гранулятора; панель управління з зручним розташуванням кнопок; вібраційний сухий сепаратор, регульований і легкодоступний; дві повітряні системи, повністю незалежні одна від одної, знижують потребу в обслуговуванні та покращують процес сортування. Продуктивність: до 130 кг вхідного матеріалу на годину (залежить від виду матеріалу та розміру сита). Комбінування з попереднім подрібнювачем PMG покращує продуктивність, знижує знос компонентів – оскільки залізні частини відокремлюються магнітом, встановленим на конвеєрі, і зменшує кількість необхідних операторів. Переробляє необроблені кабелі: гнучкі мідні кабелі до Ø22–25 мм, тверді мідні кабелі до Ø20–22 мм, алюмінієві кабелі до Ø20–25 мм. Ваші переваги: найкраще співвідношення ціна/якість, швидке повернення інвестицій, машина зберігає високу вартість при подальшому продажу, компактна та ідеальна для невеликих приміщень, екологічна – має низьке енергоспоживання і низький рівень шуму, можливість переробки різних матеріалів, простота у використанні та обслуговуванні. Bsdpfey Sh Dbox Akrjdf

Стан: новий, GMN TSE 60 du X 315 - 6005 ВЧ-шпиндель / високочастотний шпиндель 1,8 кВт 6000 об/хв SN: R338157 з двигуном Georgii Kobold KOD 526 / XF / W / S215 / X Motor 127 ID: 10 1357 0005 SN: 621774, невикористаний, у відкритій оригінальній упаковці, повністю справний, комплектація згідно з фото. Bdjdpfx Aksy Nqamorof

Стан: новий, GMN TSE 60 x 315 / 18000 шпиндель, серійний номер: R300468, n max 18000 об/хв + електродвигун GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL, SN: 472954, 1.50 кВт / 11200-16800 об/хв / 400-600 Гц, невживаний, 100% справний, комплект поставки згідно з фото! Зі слідами зберігання! Bdedpsx Dt Uyjfx Akref

Стан: новий, HF-шпиндель GMN TSE 60 du X 315 - 6005 / високочастотний шпиндель 1,8 кВт 6000 об/хв SN: R339927 з двигуном Georgii Kobold KOD 526 / XF / W / S215 / X ?127 ID: 10 1357 0005 SN: 821769, невикористаний у відкритому оригінальному пакуванні, повністю справний, комплектність згідно фото. Bedpfx Aox Dt Utjkrjdf

Стан: новий, Шпиндель GMN TSE 60 x 315 / 18000, серійний номер: R307568, плюс редукторний двигун GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL, SN: 516558, 1,50 кВт / 11 200-16 800 об/хв / 400-600 Гц, невикористаний, у відкритій оригінальній упаковці, повністю працездатний, комплектність згідно з фото. Увага: можливі сліди зберігання. Bdodpfjx Dt U Hox Akref

Стан: новий, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 шпиндель, серійний номер: R342532 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150 / X, ID: 1004820005-1, двигун, серійний номер: 660229, невживаний, 100% працездатний, комплектація згідно з фото! Із слідами зберігання! Bdsdpsx Dt U Tefx Akrjf

Стан: новий, Шпиндель GMN TSE 60cg x 315 / 36000, серійний номер: R322240, разом з двигуном GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150X, ID: 1004820005-1, серійний номер: 585838. 1,50 кВт, 22 400–33 600 об/хв, 400–600 Гц, не використано, 100% справний, комплектація згідно з фотографіями! Зі слідами зберігання! Bdsdpfx Ajx Duadjkrjf

Стан: новий, Шпиндель GMN TSE 60cg x 315 / 36000, серійний номер: 342535 + мотор-редуктор GEORGII KOBOLD KOD 425 / CF / W / S17 / S150 / X, ID: 1004820005-1, серійний номер: 660227, 1,50 кВт / 22400-33600 об/хв / 400-600 Гц, невживане, у відкритій оригінальній упаковці, повністю справне, комплектація згідно з фото. Bdodsx Duakepfx Akrsf

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 304 750 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 04/2022, тип пального: дизель, розмір шини: 235/65R16, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 670 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 75 л, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 9, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 1 650 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 2 250 кг, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 50 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 02/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, Обладнання: бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, паркувальні датчики, подушка безпеки, підігрів сидіння, розсувні двері, фільтр сажі,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 141 962 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 06/2022, тип пального: дизель, розмір шини: 235/65R16, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 670 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 500 мм, загальна ширина: 2 250 мм, загальна висота: 2 950 мм, довжина вантажного відсіку: 3 480 мм, ширина вантажного відсіку: 2 070 мм, висота вантажного відсіку: 1 950 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, Apple CarPlay, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 159 000 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 07/2024, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 330 мм, паливо: дизель, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 970 мм, загальна ширина: 2 020 мм, загальна висота: 2 620 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 1 860 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 2 250 кг, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 144 999 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 330 мм, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 970 мм, загальна ширина: 2 020 мм, загальна висота: 2 620 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 1 860 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 2 250 кг, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Об'ємний потік: 6300 м³/год, загальна різниця тисків: 40 мбар, потужність двигуна: 11 кВт, оберти: 3000 об/хв, маса машини: 400 кг. Складові: система відсмоктування пилу, водяний вакуумний фільтр, сепаратор. Включає дозування pH. Документація наявна. Огляд на місці можливий. Очікується наявність з квітня 2025 року. Bodpfx Akjvzbhajrodf

Стан: вживаний, пробіг: 17 000 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 08/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 670 мм, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, загальна довжина: 5 930 мм, загальна ширина: 2 020 мм, загальна висота: 2 620 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 1 650 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 2 250 кг, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, центральний замок,

Стан: вживаний, Вживана Hosokawa Alpine ZPS 315 на продаж. Використовувалася для порошкових фарб. У комплекті фільтр, циклон, шлюзові затвори, шафа керування, повітряний охолоджувач та багато іншого. Bdjdpfx Aowdvt Uokrsf

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 12412802, маса без навантаження: 540 кг, максимальна вага навантаження: 760 кг, загальна вага: 1 300 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 3 150 мм, ширина вантажного відсіку: 1 640 мм, висота вантажного відсіку: 2 370 мм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідний для заміни масла в гвинтових компресорах марки CORMAK – модель: LUFT 400 Масляний фільтр є необхідним для підтримки чистоти мастильного масла, яке циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частки, що виникають у процесі нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування і охолодження рухомих частин, а також продовжує термін служби масловідділювача. Мета: Видалення забруднень із мастильного та охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників та гвинтових елементів, зменшення тертя і перегріву, продовження ресурсу масла. Повітряний фільтр – це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять до гвинтового блоку. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компонентів компресора і мінімізує ризик забруднення масла й стисненого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку та решти системи від забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Підвищення терміну служби компресора, збереження продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр-сепаратор масла (сепаратор) – ключовий елемент масляного компресора, основна задача якого – відокремлювати краплі масла від стисненого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст масла у вихідному повітрі, що критично важливо для захисту пневмоінструментів та виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і надмірному споживанню масла. Мета: Забезпечення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання масла), відсутність забруднення пневмосистеми, підтримання стабільного тиску. Bedjycf Iqjpfx Akrodf Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Пропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтраційних матеріалів з великою площею і точною мікронністю. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Набір фільтрів, необхідних для заміни масла в гвинтових компресорах марки CORMAK – підходить для моделей: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Масляний фільтр є необхідним елементом для підтримки чистоти мастильного масла, що циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частинки, які утворюються під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування і охолодження рухомих частин, а також подовжує термін служби сепаратора масла. Мета: Видалення забруднень із мастильного й охолоджуючого масла. Bdedpfx Akoycf D Sjrjf Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зниження тертя і перегріву, довший термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія оборони вашого компресора. Ефективно затримує тверді частки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих елементів і мінімізує ризик забруднення масла та готового стисненого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку й інших частин системи від зовнішніх забруднень. Переваги: Збільшений термін служби компресора, підтримання продуктивності, менше споживання енергії. Фільтр-сепаратор оливи (сепаратор) — це ключовий елемент оливного компресора, що призначений для відокремлення крапель оливи від стисненого повітря. Високоякісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст оливи у вихідному повітрі, що дуже важливо для захисту пневматичного інструменту та виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає зниженню тиску і підвищеному споживанню оливи. Мета: Досягнення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання оливи), відсутність забруднення пневматичної системи, підтримка стабільного тиску. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтраційних матеріалів великої площі з точною мікронацією. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічно вигідною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідних для заміни оливи у гвинтових компресорах марки CORMAK — підходить для моделей: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10. Масляний фільтр необхідний для забезпечення чистоти мастильного масла, що циркулює у системі. Він видаляє забруднення та металеві частки, які виникають під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащення і охолодження рухомих частин, а також подовжує термін служби сепаратора оливи. Мета: Видалення забруднень з мастильного і охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зменшення тертя і перегріву, довший термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил та забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих компонентів і зменшує ризик забруднення масла та готового стиснутого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку і всієї системи від пилу та забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Збільшена довговічність компресора, підтримка продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр-сепаратор оливи (сепаратор) — ключовий компонент мастильного компресора, основне завдання якого — відокремлювати оливні краплі від стиснутого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст оливи у вихідному повітрі, що особливо важливо для захисту пневмоінструменту і виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і підвищеному споживанню масла. Мета: Досягнення високої чистоти стисненого повітря шляхом ефективного відокремлення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання оливи), відсутність забруднення пневмомережі, підтримка стабільного тиску. Чому обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтруючих матеріалів з великою площею та точною мікронністю. Bdjdpjycf Nusfx Akrof Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідних для заміни масла в гвинтових компресорах CORMAK – підходить для моделей: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Масляний фільтр є важливим елементом для підтримки чистоти мастильного масла, що циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частинки, що виникають під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування та охолодження рухомих частин, а також подовжує ресурс масловідокремлювача. Призначення: Видалення забруднень з мастильного і охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зменшення тертя та перегріву, подовжений термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих елементів і мінімізує ризик забруднення масла та готового стисненого повітря. Призначення: Захист гвинтового блоку і всієї системи від забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Збільшення ресурсу компресора, збереження продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр масловідокремлювача (сепаратора) — це ключовий елемент масляного компресора, який відповідає за відділення крапель масла від стисненого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст масла у вихідному повітрі, що особливо важливо для захисту пневматичних інструментів і виробничого процесу. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і надмірному споживанню масла. Призначення: Досягнення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання масла), відсутність забруднення пневмосистеми, стабільний тиск. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально підібрані до технічних специфікацій гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтруючих матеріалів із великою площею та точною мікронністю. Оптимальна ціна: Ми забезпечуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Bjdpfx Akjycf Hmjrjdf Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!