Придбати Jcb 406 Diesel 4,9T б/у (8 756)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 550 мм, ширина каретки вил: 3 500 мм, маса без навантаження: 52 700 кг, загальна довжина: 7 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Клас ISO: Terminal West Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 18.00-25 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG450-12. Tsdez Ewgaopfx Ah Rec P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для продажу на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 10 497 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), маса без навантаження: 4 030 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передня гума, тип: суцільна гума Tsdpszx Ircsfx Ah Rec Ступінь зносу передньої гуми: 60–80% Задня гума, тип: суцільна гума Ступінь зносу задньої гуми: 60–80% Опис: Дизельний навантажувач TOYOTA 02-8FDF25 – 2,5 тонни. Вантажопідйомність. Рік випуску 2011. Бічний зміщувач + триплексна щогла з вільною висотою підйому. Габаритна висота 2,12 м. Висота підйому 4,70 м. 10 497 робочих годин згідно з показниками. Робочі фари спереду та ззаду. Суцільна гума, приблизно 80% залишку протектора. 4-й гідравлічний контур до вил. Огляд та пробний заїзд можливі на місці. Доставка можлива! Бічний зміщувач, 3-й клапан, 4-й клапан, захисний дах.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 09020018, вхідна напруга: 230 V, пневматичне з’єднання: 5,5 балка, До продажу пропонується промислова машина для пришивання пояса VIBEMAC 3022 WB 406-1CS, яка продається як повноцінна робоча станція. Ця машина, виготовлена в Італії, спеціально розроблена для точного пришивання поясів на штанах, а також для виконання посилених швів у виробництві джинсів, брюк і робочого одягу. Вона створює міцні й рівномірні ланцюгові шви та широко використовується на професійних швейних фабриках. Обладнання експлуатувалося у безперервному виробництві, до закриття заводу перебувало у повністю робочому стані. Відеозапис роботи станка у виробничому процесі виконаний 01.04.2026. Машини VIBEMAC відомі своєю довговічністю, точністю та високою надійністю і є кращим вибором у джинсовому виробництві. Основні характеристики: • Автоматизована система пришивання пояса • Ланцюговий стібок для міцних і гнучких швів • Придатна для важких матеріалів: денім, робочий одяг • Стабільна якість шва та висока повторюваність • Призначена для безперервної промислової експлуатації • Вбудована система транспортування для рівномірної подачі матеріалу Комплектація: • Швейна голова VIBEMAC 3022 WB 406-1CS • Вбудований двигун і приводна система • Промисловий стіл зі сталевою стійкою рамою • Педаль керування • Стійка для ниток і напрямники ниток • Вбудована панель керування Tedpfxoy Ipnao Ah Rjc Технічні дані: • Виробник: VIBEMAC S.p.A., Італія • Модель: 3022 WB 406-1CS • Рік випуску: 2009 • Тип шва: ланцюговий стібок • Система голок: 62x57 F120 • Живлення: 220 / 380V Стан: • Вживане обладнання, промисловий стан • Повністю справне до закриття заводу • Доступне відео роботи (01.04.2026) • Нещодавно проведено сервісне обслуговування (27.02.2026) • Типові сліди виробничої експлуатації • Продаж у наявному стані, без гарантії Типові сфери застосування: • Пришивання поясів на штанах (джинси, брюки) • Посилені шви • Виробництво важкого одягу Розташування: Валга, Естонія Демонтаж і транспортування: Демонтаж і транспортування здійснює покупець

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 22 275 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 015 мм, довжина вил: 240 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Tedpfxsz Ddgko Ah Rec Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний вихід, 4-й гідравлічний вихід, Повна кабіна

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Todpsz Ev S Iofx Ah Roc Центр ваги вантажу: 900 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді розмістити ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1993, мотогодини: 14 987 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Svetruck, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких вилочних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 12120-35. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилочних навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді запропонувати продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повнорозмірна кабіна. Tsdpfx Ahoz Ev S Uo Rjc

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 17 204 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 530 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: супереластичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми можемо запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 150-6. Tedpfsz Ev Tlex Ah Rsc P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціального обладнання для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нашому виставковому залі для продажу на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повноцінна кабіна, Камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 809 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Tjdez Ev T Ejpfx Ah Rec Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді придбати ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо надати ваше авто для реалізації за схемою комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка центру ваги: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Tjdpfx Ajz Evq Djh Rec Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію стосовно цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша сервісна майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів вантажністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас на майданчику. Бічне зміщення вил, пристрій для регулювання ширини вил, обігрів, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 21 869 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 900 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Tsdpfx Ajz Evuceh Rjc Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важконавантажених, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник компанії пан Петер Савіцкі надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальних ремонтах і спецвиготовленні навантажувачів від 8 тонн. За вашим бажанням можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення вил, позиціонер вил, Діапазон відкривання позиціонера: 625 / 2275 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 180 h, вантажопідйомність: 250 кг, маса без навантаження: 2 782 кг, конструктивна висота: 1 998 мм, тип пального: дизель, загальна довжина: 5 324 мм, тип приводу: Diesel, довжина руки: 8 500 мм, будівельна ширина: 780 мм, робоча висота: 20 000 мм, Гусенична платформа-підйомник Технічний стан: дуже добрий Tjdpewx Txqjfx Ah Rec Стан акумулятора: дуже добрий Опис: Наше обладнання регулярно проходить технічне обслуговування та перевірку. Ми пропонуємо оренду, продаж, сервіс та ремонт – у нас ви знайдете все в одному місці. Також можлива оренда з правом викупу, фінансування, а також викуп вживаної техніки. Наша команда з радістю надасть вам компетентну та індивідуальну консультацію. Просто зателефонуйте нам або напишіть повідомлення через SMS або WhatsApp. CTE TRACCESS 200 Diesel – це компактна гусенична платформа-підйомник для робіт на висоті в умовах обмеженого простору, на чутливих поверхнях або в складній місцевості. Завдяки робочій висоті до 20 м, бічному вильоту до 8,5 м і гусеничній ходовій частині, це обладнання ідеально підходить для монтажних, сервісних робіт і догляду за деревами, навіть у важкодоступних місцях. Компактний, придатний для пересування по пересіченій місцевості та простий у використанні. Додаткову інформацію та можливість надіслати запит ви знайдете на нашому веб-сайті. – Безпечна робота на будь-якій висоті.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 17 859 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 32 700 кг, загальна довжина: 5 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: стандартний Трансмісія: нова Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00-24 Tjdez Ev Nyjpfx Ah Rjc Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Konecranes, на наших складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі SMV20-1200B. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та виготовленні спеціальних вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зміщувач, пристрій регулювання ширини вил, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, НОВІ ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 8 450 h, Обладнання: 3-тя гідравлічна функція, 4-та гідравлічна функція, Вантажопідйомність 8000 кг Linde H 80 Diesel Тип мачти: стандартна, з вільною видимістю Todpfx Ahjz Hfr Hj Rjc Рік випуску 2003 Напрацювання: 8450 годин Висота підйому: приблизно 3750 мм Загальна висота: приблизно 2800 мм Бічний зсув + пристрій регулювання вил Вартість брутто: 35581, вартість нетто: 29900 Ви шукаєте інший вилковий навантажувач або штабелер? На газу, електричний чи дизельний? Напишіть нам, і ми підберемо для вас відповідний транспортний засіб. Помилки та попередній продаж можливі. Продаж здійснюється лише юридичним особам без гарантії.

Стан: вживаний, пробіг: 890 000 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 11/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 11 379 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний штабелер – дизельний Центр ваги: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлений з гарантією Tjdpezwrfqjfx Ah Rjc Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини стан: нові Задні шини тип: пневматичні Задні шини стан: нові Опис: Бічний зсув, механізм регулювання вил, вилки з регулюванням висоти, централізована система змащення, камера заднього виду, ширина передньої осі 2900 мм!!!!!, щогла підйому, каретка вил і самі вилки – НОВІ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, STVZO, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, зовнішні дзеркала, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 74 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Tsdez Hg Ngepfx Ah Rjc Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! CONDITION AS NEW!!! Бічне зміщення, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, LED.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 20 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: K22038-AA, загальна вага: 36 680 кг, тип пального: дизель, потужність: 2 000 кВт (2 719,24 к.с.), вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: Кондиціонер, MTU 20V4000 G14F TAL, кінетичний блок живлення (генератор) (2023) 2000 кВт – 2500 кВА, 400 В, 50 Гц 19,7 години роботи двигуна, дата: 24.06.2026 3272,1 години роботи стато-альтернатора, дата: 24.06.2026 Todpfx Aoz E Smneh Rsc Корпус зчеплення PI-630/1000/00/21R Стато-альтернатор KSS-630AG-01-AY Номер креслення: 371 154 Загальна вага: 36 680 кг Вага двигуна: 12 230 кг Номінальна напруга: 400 В змінного струму, 3 фази + нейтраль, 50 Гц Вага стато-альтернатора: 24 450 кг Номінальний струм: 3608 А

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 3 595 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 715 мм, вільний підйом: 1 511 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 152 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Відстань від центру ваги до осі навантаження: 500 Тип мачти: триплексна Tjdjz Hrzbopfx Ah Rsc Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Бічний зміщувач вантажу, 3-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, напівкабіна, відповідність вимогам STVZO, внутрішнє дзеркало, обертовий прожектор, одна педаль, , сидіння з пластиковим наповнювачем, окремий джойстик, одна педаль.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: --560-OK--EK, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 10 866 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 955 мм, вільний підйом: 1 874 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 641 мм, довжина вил: 2 000 мм, розмір передньої шини: 13,5, розмір задньої шини: 0,5, загальна вага: 4 680 кг, Обладнання: 4-та гідравлічна функція, кабіна, 5161400 Todpfxez Hguce Ah Rec Серійний номер: --560--H35D H2X393D51277

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, номер машини/транспортного засобу: 2475378, потужність: 55,2 кВт (75,05 к.с.), вантажопідйомність: 227 кг, висота підйому: 26 210 мм, довжина платформи: 1 830 мм, ширина платформи: 910 мм, загальна вага: 17 556 кг, транспортна довжина: 10 590 мм, транспортна ширина: 2 490 мм, транспортна висота: 3 130 мм, тип пального: дизель, розмір шини: 18-625, колір: червоний, Технічні характеристики Рік випуску: 2018 Двигун: дизельний, 55,2 кВт (74 к.с.) Tedpjz Hkbysfx Ah Rjc Робоча висота: 28,21 м Висота платформи: 26,21 м Горизонтальний виліт: 23,42 м Робочий виліт: 24,07 м Розміри платформи (довжина x ширина): 1,83 м x 0,91 м Загальні розміри (довжина x ширина x висота): 12,95 м x 2,49 м x 3,00 м Кут повороту: 360° Вантажопідйомність: 227 кг / 341 кг Довжина стріли: 1,68 м Вага: 17 556 кг Кут підйому: 45% Швидкість пересування: 4,8 км/год Загальні сліди експлуатації, повністю функціональний.

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X394X50120, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 788 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, Відсутня мінімальна ціна – гарантований продаж за найвищою ціною! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 4000 кг Висота підйому: 5000 мм Клас ISO: 3 (2500–4999 кг) ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ Тип щогли: Simplex Тип палива: дизель Габаритна висота: 3370 мм КОМПЛЕКТАЦІЯ Бічний зміщувач Регулятор положення вил 3-й гідравлічний контур 4-й гідравлічний контур Опалювач Повнорозмірна кабіна Tsdpfx Ahjz D D Rco Rec Кондиціонер

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 132 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 140 кг, загальна довжина: 5 065 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: дуплексна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати в нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG180-6. Tsdpfez Ewg Hsx Ah Rjc P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальному обладнанні вилочних навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач у нашому салоні для продажу на комісійній основі. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Кронштейн вил із центральним механізмом вирівнювання / Centre Levelling, Задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, повний висувний механізм, сертифікат CE, ваги, Централізована система змащення; 1 камера заднього виду на даху з монітором у кабіні, 1 камера в щоглі в комбінації з камерою заднього виду, контроль тиску в шинах; підігрів двигуна 220 В; сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою, включно з підігрівом сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 2 052 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 180 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 25 060 кг, загальна довжина: 3 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Компактний дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: бандажні Tjdpfxsz Ewb Dj Ah Rec Передні шини розмір: 40x20x30 Задні шини тип: бандажні Задні шини розмір: 28x12x22 Опис: Окрім цієї осінньої моделі, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних штабелерів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті і виготовленні спеціальних конструкцій для вилочних навантажувачів від 8 тонн. За бажанням, ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 350/1120 мм Опалення, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 39 000 кг, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип мачти: дуплекс Трансмісія: Clark HR32 – відремонтована у 2021 році Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор задніх шин: 60–80% Tsdpfez H Dvwsx Ah Rec Нові: вила, ланцюги підйому, передні шини

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 10 995 h, вантажопідйомність: 13 600 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 530 мм, Вантажний вилковий навантажувач - Дизель Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark HR28000 Стан: Робочий та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Стан задніх шин: 20 - 40% Бічне зсування, позиціонер вил, Tsdpoz H Dv Refx Ah Rjc гідравлічне бічне зсування та позиціонування вил