Придбати Bals Розподільні Розетки б/у (701)

Стан: вживаний, загальна довжина: 2 650 мм, загальна ширина: 1 600 мм, загальна висота: 3 350 мм, Власна вага: 9 000 кг Ціна: За запитом - Документація доступна: Так - Наявність сертифіката CE: Ні - Управління: CNC - Зусилля преса [тон]: 70 - Мін. хід [мм]: 10 - Макс. хід [мм]: 90 - Довжина столу [мм]: 650 - Ширина столу [мм]: 495 - Ширина пуансона [мм]: 400 - Транспортні розміри: 2650мм x 1600мм x 3350мм (д x ш x в) - Транспортна вага [кг]: 9000кг - Кількість транспортних пакетів: 4 Фінансова інформація ПДВ: Вказана ціна без ПДВ ПДВ/Оподаткування різниці: ПДВ може бути відшкодовано для підприємців Iodpfsxry Szox Apzjar Доставка та викуп у будь-який час можливі для всього з промислового сектора Lukas van Rossum

Стан: вживаний, загальна ширина: 1 300 мм, загальна висота: 3 850 мм, загальна довжина: 2 200 мм, Ціна: За запитом - Рік випуску: 8 - Документація доступна: Ні - CE-сертифікат наявний: Ні - Серійний номер: 307 - Транспортні розміри: 2200 мм x 1300 мм x 3850 мм (д x ш x в) - Транспортних пакетів [шт.]: 1 Фінансова інформація ПДВ: Зазначена ціна не містить ПДВ ПДВ/податок з різниці: ПДВ підлягає відшкодуванню для підприємців Iodpsym Uxtefx Apzear Доставка та залік можливі у будь-який час для будь-якого індустріального обладнання Yorick Diebels

Стан: вживаний, загальна висота: 1 980 мм, загальна довжина: 1 700 мм, загальна ширина: 1 080 мм, Колір: Зелений Власна вага: 1 000 кг Iedpfx Aeyvf Tajpzoar - Документація доступна: Ні - Наявність сертифіката CE: Ні - Тип керування: Звичайне - Переміщення по осі X [мм]: 400 - Переміщення по осі Y [мм]: 200 - Переміщення по осі Z [мм]: 410 - Ширина столу [мм]: 400 - Глибина столу [мм]: 175 - Ширина магніту [мм]: 410 - Глибина магніту [мм]: 170 - Макс. діаметр шліфувального круга [мм]: 225 - Макс. товщина шліфувального круга [мм]: 50 - Транспортні габарити: 1700мм x 1080мм x 1980мм (Д x Ш x В) - Транспортна вага [кг]: 1000кг - Кількість транспортних пакетів [шт.]: 1 Фінансова інформація ПДВ: вказана ціна без ПДВ ПДВ/оподаткування різниці: ПДВ підлягає відшкодуванню для підприємців Доставка та прийом у залік техніки з будь-якої галузі промисловості можливі у будь-який час Лукас ван Россум

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1983, загальна ширина: 750 мм, загальна висота: 900 мм, загальна довжина: 2 400 мм, Власна маса: 500 кг - Рік випуску: 1983 - Документація доступна: Ні - CE-сертифікат наявний: Ні - Транспортні розміри: 2400мм x 750мм x 900мм (д x ш x в) - Транспортна вага [кг]: 500кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Фінансова інформація ПДВ: Вказана ціна без ПДВ ПДВ/спеціальний режим: ПДВ відшкодовується для підприємців Ijdpfxjxalyyo Apzsar Доставка та прийом в залік можливі у будь-який час для всього промислового обладнання Yorick Diebels

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, зусилля пресування: 40 t, Виробник: HSM Модель: HL 4010 Li Рік випуску: 2014 Iodpfjyibymex Apzoar Зусилля пресування: 40 т

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, Виробник: HSM Модель: HL 4010 Re Iaedpfx Ajyibv Ijpzor Рік випуску: 2015 Сила пресування: 40 т

Стан: вживаний, Габаритні розміри: 2800x2570x2000 мм Iajdpfsyibhkox Apzsr

Стан: готовий до використання (вживаний), Прес-пакувальник HSM V-Press 860 рік випуску 2008–2009 ціна 5 800 євро Сила стиску: 54 кН Iajdpfx Apora Rbgszer Одиничне зусилля тиску: 63,46 Н/см² Потужність приводу: 7,5 кВт Час робочого циклу: 25 сек Висота завантаження: 1110 мм Ширина x висота завантажувального отвору: 1195 x 650 мм Довжина x ширина x висота тюка: 1200 x 780 x 1200 мм Вага тюка: 480 кг Габарити машини (Ш x Г x В): 1797 x 1247 x 2985 мм Вага машини: 2008 кг Тип витратного матеріалу: дріт Матеріал для пресування: плівка, змішаний папір, картон, відходи висікання, одяг, Big Bags, пінополістирол Прес-пакувальники HSM V-Press 860 plus 2013–2015 рр. ціна 8 000 євро Прес-пакувальник HSM V-Press 860 L, рік 2015, ціна 9 000 євро Прес-пакувальник HSM V-Press 860 plus, рік 2019, ціна 9 000 євро Прес-пакувальник HSM V-Press 860 plus, рік 2024, ціна 10 000 євро Прес-пакувальник HSM V-Press 860 новий, демо-модель, 2020 рік, ціна 13 000 євро 4-кратне обв'язування тюка дротом Розміри тюка: Д x Ш x В (мм): 1200 x 800 x 1000–1200 Вага тюка (кг): близько 500 кг Технічні дані: Д x Ш x В (мм): 1213 x 1824 x 2987 Завантажувальний отвір (мм): 1200 x 565 Цикл (сек): 35 Зусилля тиску (т): 54 Живлення (В): 400 (три фази) Прес-пакувальник HSM V-Press 860 plus B, рік 2020, ціна 14 000 євро Зусилля тиску: 594 кН Напруга/Частота: 400 В/50 Гц Потужність: 4 кВт Ширина x висота завантажувального отвору: 1500 x 651 мм Довжина x ширина x висота тюка: 1500 x 780 x 1200 мм Маса тюка: 550 кг Тип завантаження: ручне Габарити (Ш x Г x В): 2099 x 1245 x 2985 мм Вага: 2336 кг Тип витратного матеріалу: дріт Матеріал для пресування: плівка, картон Час циклу на холостому ходу: 25 сек

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: RFVD 0018, Вживаний, повністю функціональний балансувальний верстат Schenck RoTec Distec Верстат поставляється з оригінальними кресленнями фундаменту, документацією та інструкціями. Можливий пробний запуск у Керава. Технічні дані: - Макс. діаметр ротора: 500 мм Isdeyxwmlspfx Apzoar - Макс. висота ротора: 150 мм - Макс. вага ротора: 30 кг (опція до 70 кг) - Безступінчасто регульована швидкість балансування: 600–1000 об/хв - Похибка вимірювання: 4 гмм - Сенсорне управління CAB 870 - Автоматичний свердлильний блок - Вага приблизно: 2200 кг - Габарити (ДШВ): 1200 x 2700 x 1900 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 2 207 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, тип приводу: Diesel, Чотирьохнапрямний фронтальний навантажувач Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: гарний Ijdpfx Aeyyfi Rjpzear Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, 3-й клапан, 4-й клапан, дахове покриття, лобове скло, напівкабіна,

Стан: готовий до використання (вживаний), Крок різьби: 10 мм Довжина різьби: 1460 мм Діаметр різьби: 30 мм Посадковий діаметр гайки ходового гвинта: 60 мм Iajdpfjd Atq Rex Apzer

Стан: готовий до використання (вживаний), Крок різьби: 20 мм Iaodpfxsd Atq Ee Apzer Довжина різьби: 2330 мм Діаметр різьби: 38 мм Довжина гайки: 130 мм

Стан: готовий до використання (вживаний), Крок: 10 мм Довжина різьби: 1165 мм Діаметр різьби: 30 мм Посадка гайки ходового гвинта: 28 x 49 мм Ø Iajdpfx Aod Atq Tjpzsr Загальна довжина гвинта: 2170 мм

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. Iaodpfonfvmhjx Apzer ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Балансувальний верстат для карданних валів BVI-03-74 В наявності на складі у Польщі!!! Термін поставки: 1 день!!! Верстат для балансування карданних валів вагою до 150 кг і довжиною до 4700 мм. Підходить для невеликих майстерень з великим асортиментом різних типів валів, у тому числі вантажних автомобілів. Цей балансувальний верстат відрізняється високою продуктивністю і призначений для балансування карданних валів легкових та вантажних автомобілів. Численні технічні рішення роблять процес балансування карданного вала простим і зручним, а доступна ціна зменшує ваші фінансові витрати й дозволяє ефективно розвивати бізнес. УДВІЧІ швидше за вашу машину. Даний балансувальний верстат дозволяє балансувати вал не тільки якісно, але й швидко. Якщо ви можете виконати балансування у 2–2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат комплектується трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискні універсальні адаптери. Основні переваги — спеціальна конструкція, яка дозволяє затискати фланець карданного вала за 5 секунд, без використання болтів. ВАЛ МОЖНА ЗАКРІПИТИ В 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага — центрувальні кільця. Вал встановлюється в адаптери через центрувальні кільця, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під найбільш розповсюджені типи карданних валів. 2. Адаптери типу KV. Використовуються для балансування валів із хрестовинними фланцями. Підходять для чотирьох розмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай застосовуються для карданних валів вантажних автомобілів. 3. Адаптер з пазами. Призначений для монтажу різних фланців із отворами. Установка карданного вала аналогічна універсальним адаптерам — за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опори • Довжина вала до 4700 мм, вага до 150 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний комплект адаптерів — придатний для встановлення 80% карданних валів • Три способи кріплення центрального підшипника • Верстат м'якопідшипникового типу — висока чутливість до вібрацій • Управління одним оператором • Опори на ковзних підшипниках — швидка переналагодження, зручна експлуатація • Захисна дуга з притиском для швидкого монтажу • Вимірювання у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображення небалансу у реальному часі • Можливість створення і друку звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага карданного вала: 150 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 4700 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість площин для одночасного вимірювання: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий специфічний небаланс: 10 г·мм/кг Діапазон швидкостей ротора: 1000–2000 об/хв Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність, мінімум: 2,2 кВт Iasdpfspbv Tfjx Apzsr Габарити (ДхШхВ): 6000 × 1100 × 1450 мм Вага: 700 кг Ми виробляємо повний спектр обладнання для балансування й ремонту карданних валів. Звертайтеся до нас, щоб отримати найкращу пропозицію!

Стан: новий, Пристрій вимірювання дисбалансу PAK-1 призначений для модернізації вашого балансувального верстата. Балансувальні верстати мають тривалий термін служби механіки, однак при тривалому використанні електроніка та вимірювальні прилади поступово виходять з ладу, що призводить до проблем з пошуком запасних частин і відсутністю технічної підтримки. Мінімізуйте простої та забезпечте надійність вашого балансувального верстата за допомогою сучасного вимірювального блока. Блок вимірювання дисбалансу PAK-1 підходить для всіх балансувальних верстатів більшості існуючих конструкцій і виробників. Впевненість у результатах та простота використання: Налаштування та експлуатація приладу не вимагають спеціальних теоретичних знань — усе зрозуміло та просто. Широкий функціонал для вашого верстата: Застосування сучасних мікропроцесорних технологій і багаторічний досвід конструкторів дозволяють реалізувати функції, недоступні іншим виробникам. Ваш верстат відповідає ISO 21940: Балансувальні верстати, обладнані PAK-1, повністю відповідають вимогам сучасних стандартів точності. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Ми робимо балансування простішим – головна перевага наших систем. • Процес балансування відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора відслідковується на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість обладнання в будь-який момент роботи — налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Невразливість до зовнішніх вібраційних факторів і висока захищеність від різних завад. • Легкість навчання та обслуговування для будь-якого співробітника. КОМПЛЕКТАЦІЯ: 1) блок обробки сигналів датчика вібрації, 2) безвентиляторний промисловий комп'ютер із сенсорним екраном, 3) нові датчики вібрації та частоти обертання, 4) набір металевих захищених кабелів. ПОРЯДОК ДІЙ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ - Заміна існуючої вимірювальної системи на комплекс PAK-1 на базі промислового комп’ютера; - Встановлення нових датчиків вібрації та частоти обертання ротора; - Заміна всіх з'єднувальних кабелів; - Налаштування вимірювального блоку на балансувальному верстаті; - Навчання персоналу роботі з обладнанням. VTM GROUP пропонує модернізацію вашого балансувального верстата. Ми ремонтуємо і модернізуємо різні старі балансувальні верстати будь-яких типів і виробників. Економно. Альтернатива купівлі нового балансувального верстата у 95% випадків. Терміново. Всі роботи можуть бути виконані на майданчику замовника протягом 1-2 днів. Нові компоненти для модернізації вашого обладнання: • Встановлення нової вимірювальної системи, датчиків вібрації та частоти обертання; Iaedpfoq Ttn Dox Apzjr • Встановлення нового електрообладнання; • Виготовлення або ремонт приводу обертання; • Виготовлення нових роликів. У кожного бізнесу свої завдання. Обговоримо ваш проєкт. Ми підберемо рішення для будь-якого балансувального верстата. Зверніться до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 30 кг, діаметр ротора: 700 мм, БАЛАНСУВАЛЬНИЙ ВЕРСТАТ 9A713 — універсальний горизонтальний балансувальний верстат, призначений для легких роторів масою до 30 кг у різних конфігураціях. Ця серія поєднує інноваційні технічні рішення, завдяки яким процес балансування стає простим і доступним. Висока продуктивність та функціональність дозволяють моделі 9A713 користуватися популярністю у виробництві різних галузей промисловості. Первісно розроблений для малосерійного та індивідуального виробництва, цей верстат через свою універсальність і продуктивність здобув широку популярність у ремонтних майстернях. ОСОБЛИВОСТІ • Висока точність балансування: 0,4 гмм/кг = 0,4 мкм • Удосконалені ролики: спеціально розроблені ролики з використанням прогресивної шліфувальної технології на високоточних підшипниках. • Конструктивне виконання опор: тверді опори для малих роторів з можливістю встановлення м’яких опор. • Привід від ременя: висока повторюваність натягу ременя з мікрорегулюванням для точної настройки натягу. • Швидка переналагоджуваність: легкий доступ до опорних роликів для швидкої переустановки ротора, а також швидка заміна роликових вузлів на призматичні, що значно скорочує час налаштування. • Універсальне балансування роторів: можливість балансувати ротори з мінімальним міжцентровим відстанями між підшипниковими шийками, обмежене лише шириною приводного ременя. • Плавне регулювання частоти обертання: асинхронний електропривід із частотним перетворювачем і потужним двигуном забезпечує безступеневе регулювання швидкості та плавний розгін/зупинку. • Регульовані по висоті опори: опори з регулюванням висоти для різних діаметрів підшипникових шийок — це полегшує центрування деталі. • Простота встановлення: не потребує спеціального фундаменту, встановлюється на стандартну бетонну підлогу. СИСТЕМА ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЮ • Ми робимо балансування простішим — основна перевага наших систем. • Весь процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Машина має максимальну чутливість у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Результати вимірювань не залежать від зовнішніх вібраційних впливів, машина має високий рівень захисту від різних перешкод. • Проста у навчанні та обслуговуванні для будь-якого співробітника. Iaodpfx Aotu Ukaepzer ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси роторів: 0,3 – 30 кг (макс. 60 кг) Максимальний діаметр ротора (над опорами): 700 мм Відстань між центрами опор: 10 – 700 мм Тип опор: ролики + призми Передача обертання ротора: ремінь Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон частоти обертання ротора: 300 – 2000 об/хв Потужність електродвигуна: 0,75 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Потрібна машина для більшого/меншого навантаження, діаметра або довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати для будь-яких задач. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. Iajdpewk Ittsfx Apzer ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! Iedpfjwc T Utex Apzjar 👇

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах Isdpsn E Skwefx Apzjar • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, діаметр ротора: 2 500 мм, Горизонтальні м'якопідшипникові балансувальні машини 9K719 із вантажопідйомністю від 100 до 10 000 кг призначені для високоточного балансування роторів електродвигунів, насосів, компресорів, вентиляторів та дуттьових машин, редукторів, турбін енергетичної промисловості. Самовстановлювальні ролики забезпечують правильне центрування ротора, що полегшує налаштування обладнання та скорочує час балансування. Комбінована система приводу має унікальну конфігурацію з двома осьовими приводами та пасовим приводом, розташованими на єдиній рамі. Ijdpfx Apjwdgptjzsar У результаті, дана машина є універсальним і ефективним рішенням для балансування різних типів роторів, що робить її ідеальною як для ремонтних майстерень, так і для серійного виробництва. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • М'якопідшипникова система: Забезпечує лінійну чутливість у всьому робочому діапазоні швидкостей. Досягається надвисока точність балансування – до 0,04 г·мм/кг в усіх вагових діапазонах роторів. • Самовстановлювальний роликовий касетний вузол автоматично підлаштовується під ротор у двох площинах, що виключає необхідність точного центрування. Це скорочує час підготовки машини й, відповідно, загальний час балансування. • Ролики з широкою контактною поверхнею: Циліндричні ролики мають велику площу контакту, що запобігає пошкодженню або деформації опорних поверхонь ротора. Особливо це важливо при балансуванні важких роторів протягом тривалого часу й знижує ризик пошкоджень через тривалий контакт або неправильне навантаження. • Комбінована система приводу: Ротори відносно малої маси наводяться в рух пасовим приводом, що підвищує універсальність машини та дозволяє балансувати широкий спектр деталей. Важкі ротори обертаються через осьовий привід із використанням карданного вала. • Домкрати для роторів: Можливо інтегрувати спеціалізовані пристрої для плавного й точного розміщення ротора на роликових опорах. Це мінімізує ризик пошкодження чутливих роликових вузлів при роботі з важкими чи делікатними роторами. • Висока точність балансування завдяки автоматичному калібруванню машини безпосередньо під кожен ротор шляхом визначення коефіцієнтів впливу. Простота в експлуатації, висока точність вимірювань і наявність спеціалізованих функцій дозволяють спеціалістам досягати відмінних результатів за мінімальний час. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін і гальмування електродвигуна, а також безступінчасте регулювання швидкості обертання ротора. • Не потребує спеціальних фундаментів і віброізоляції, не вимагає кріплення до підлоги. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 100 – 10 000 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 2500 мм Відстань між центрами опор ротора: 400 – 5600 мм Тип опори: роликові Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон швидкості ротора: 300 – 1000 об/хв Потужність електродвигуна: 30 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібна машина з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні машини під будь-які потреби. Звертайтеся до нас – запропонуємо найкраще рішення!

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Iaedpen Nxcfsfx Apzjr Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 3 кг, діаметр ротора: 400 мм, довжина ротора: 300 мм, Високоточне балансування роторів для малосерійного виробництва. Балансувальний верстат 9A710 відзначається високою точністю балансування роторів різних конструкцій масою до 3 кг. Його виняткова точність і висока чутливість дозволяють виявляти і виправляти навіть найменші дисбаланси, що робить його ідеальним для індивідуального та малоcерійного виробництва та гарантує плавну роботу Ваших роторів. Основні переваги: • Висока точність: виявлення мінімальних дисбалансів для оптимальної роботи обладнання. • Універсальність застосування: обслуговує різноманітні конструкції роторів у заданому діапазоні маси. • Простота і надійність: ергономічна конструкція забезпечує тривалу експлуатацію. • Підвищення продуктивності: оптимізує процес балансування в умовах малих обсягів виробництва. Первісно розроблений для малосерійного виробництва, 9A710 також зарекомендував себе як універсальний і цінний інструмент у ремонтних майстернях. Цей верстат ідеально підходить для балансування: • Невеликих електродвигунів та генераторів • Валів різних механізмів • Крыльчаток вентиляторів та насосів • Прецизійних деталей верстатів • Обертових приводних елементів Підвищіть свої можливості балансування та досягайте відмінних результатів з 9A710. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ijdpfx Aou Urwgepzjar Діапазон маси балансованих роторів: 0,03 – 3 (5) кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 400 мм Відстань між центрами опор ротора: 4 – 300 мм Тип опор: призми Передача обертання ротора: пасова Мінімально досяжний залишковий питомий дисбаланс: 0,1 г*мм/кг Діапазон швидкості обертання ротора: 600 – 3000 об/хв Потужність електродвигуна: 0,09 кВт Параметри мережі: 220В, 3 фази, 50Гц Потрібен верстат для більшої вантажопідйомності, діаметра чи довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати під будь-які вимоги. Звертайтесь — ми підберемо для Вас найкращу пропозицію!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, зусилля пресування: 40 t, Виробник: HSM Модель: HL 4010 Li Iaedsx H R U Sopfx Apzsr Рік випуску: 2012 Зусилля пресування: 40 т

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2015, Виробник: HSM Ijdpfx Apoyhbxcozoar Модель: HL 4010 Li Рік випуску: 2015 Зусилля пресування: 40 т