Придбати Komatsu Відро. б/у (318)

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Dcjdpfxjz H Rm Ne Abpjn Серійний номер: H65204 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. SPA, 2PB, без підготовки під гідравлічну систему. Німецька базова машина. Пакет галогенних ламп. Швидкість 20 км/год (відповідно до STVZO). Вісь 2,5 м. Шини MITAS 10.00-20, 16 PR NB38. Гідравлічний затискач. Відвал 2,55 м (задній). Висувний стріловий кронштейн. Нижня частина для відвалу, задній. Гідравлічний блок без підготовки 2500 мм. Стріловий кронштейн HCU C без колісних кожухів. Німецька консервація, рівень 1. Додаткова права зовнішня робоча фара. Додаткова ліва зовнішня робоча фара. Задня сигналізація руху заднім ходом. Перемикаючий клапан. Ковш 2ATT. Стріла. Обмежувальний ліхтар. Радіо 24 В. Додаткова задня галогенна фара. Двірники для нижньої частини стріли. Цилиндр стріли з запобіжним клапаном 2PB. Запобіжний клапан для регулюючого циліндра. Заправна помпа. Центральна змазкова лінія. Галогенні лампи для огляду. Без клапана поплавка. Швидкозмінна система MS-10. Поворотна платформа, стандартна комплектація. Стандартне з’єднання поворотного механізму. Стандартна трубопровідна система. Стандартне рульове управління. Сонячний козирок/захист від дощу. Кругові габаритні вогні. Кабіна. Сидіння, пневматичне з підігрівом. Стандартний набір інструментів. Захист двигуна. Додаткова задня галогенна фара на даху. Додатковий робочий прожектор. Гідравлічне масло, стандарт. Стандартне фарбування. Шасі з 2 ящиками для інструментів.

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H55345 Dcsdpfx Aez H R Ugsbpjn Звертайтеся до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. SPA, 2PB, без підготовки під гідравлічну систему, базова машина, Німеччина, з максимальною швидкістю 20 км/год, обладнання відповідно до StVZO, стандартні галогенові робочі фари, версія з максимальною швидкістю 20 км/год (необхідна для StVZO), вісь 2,55 м, шини Mitas NB38 10.00-20 (16PR) – (подвійні шини), захватне пристрої 2,55 м, задній відвал для вирівнювання (з захистом циліндра), регульована стійка, нижній відвал, гідравлічна система, паливний насос, центральна система змащення, ширина 2500 мм, ківш, HCU C для регульованої стійки, без колісних ковпаків, маркування: німецька мова, консервація, рівень 1, додаткова права зовнішня робоча фара, додаткова ліва зовнішня робоча фара, система попередження про рух заднім ходом без підготовки, перемикання захвату (електронне), позиційне освітлення на циліндрі ковша, радіоприймач DAB, включно з Bluetooth (24 В), додатковий нижній склоочисник, циліндр ковша з запобіжним клапаном, 2PB, запобіжний клапан для регулювального циліндра, стандартна поворотна муфта, стандартне рульове управління, захист від дощу, круговий покажчик повороту на даху кабіни, стандартне сидіння водія з пневматичною підвіскою, підігрів сидіння + підпружинені консолі джойстика, стандартний захист трансмісії, гідравлічна олива, стандартне фарбування, додаткова ящик для інструментів, нижня частина, робочі фари KOMVISION (галоген), робоче обладнання (стійка) без функції плавучості, система швидкої заміни MS-10, верхня частина, стандартна.

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F90309 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Dcedpfxjz H Rt Ne Abpen Кабіна з опаленням і 4 пропорційними гідравлічними лініями (HCU-A/PPC, HCU-C/PPC+лінія PWT) 1760 мм, моноблочна стріла + 965 мм коротка стріла (HCU-A, HCU-C, + лінія PWT), сидіння Grammer для кабінної версії, стандартні робочі рідини, гусеничний рух, система Lehnhoff Powertilt PTS 4.5 з гідравлічним швидкозмінним механізмом HS01 DL single effect, 4 світлодіодні робочі фари (кабіна: 2 спереду + 1 ззаду + 1 на стрілі), замість стандартних 2 задніх поворотних гаків (на задній частині, на контргрузі), радіо (включаючи підготовку для радіо з роз’ємами, антеною та динаміками), модель SPD-PC20R-5.

Рік виготовлення: 2024, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F52153 Dcodpfez H R Rzox Abpjn Зверніться до Крістофера Ольденбурга для отримання додаткової інформації. МІНІ-ЕКСКАВАТОР KOMATSU PC 35 MR-5, КАБІНА + ОПАЛЮВАЛЬНА СИСТЕМА + 2 ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ЛІНІЇ EPC ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНОГО НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ, 2,540 ММ, МОНОБЛОЧНА СТРІЛА, НАВІСНЕ ОБЛАДНАННЯ, EPC, 1,370 ММ, СТРІЛКА КОВША + ГІДРАВЛІЧНА ЛІНІЯ + ЕЛЕКТРИЧНА ЛІНІЯ. СИДІННЯ GRAMMER З ДВОМА ВТЯГУВАНИМИ РЕМЕНЯМИ БЕЗПЕКИ ДЛЯ КАБІНИ, СТАНДАРТНІ МАСЛА/ЗМАЗКИ, ГУСЕНИЧНИЙ ХОД, СИСТЕМА POWERTILT PTS 050 З ШВИДКОЗМІННИМ МЕХАНІЗМОМ HS 03 DL, ГІДРАВЛІЧНА, З КРІПЛЕННЯМ ДЛЯ НАВАНТАЖЕННЯ C203.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 100568, Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 5 169 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, Тип передньої шини: супереластичні шини (чорні), тип задньої шини: супереластичні шини (чорні), загальна вага: 6 080 кг, Обладнання: палетні вилки, - Komatsu - FD35T-7 Dodpfszcwx Iex Abpscn - Дуплекс - Вантажопідйомність 3500 кг - 6-циліндровий двигун Isuzu - Повністю функціональний

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: 18013 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Відповідно до європейських стандартів: стріла, стандартна, 1356 мм, з гідравлічною магістраллю; стандартна рукоятка ковша, 684 мм; ковш 350 мм для стандартної рукоятки ковша; складана захисна дуга TOPS; таблиця вантажопідйомності для стандартної рукоятки ковша. Dcodpfez H R Dbox Abpsn

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 12 390 h,

Рік виготовлення: 2018, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: K70389 Dedpfx Abjz H Rhyspocn Для отримання додаткової інформації зверніться до Крістофера Олденбурга. Повністю захищена по всій ширині гусенична платформа, 600 мм, трисекційні опорні пластини (входить до базової комплектації) Моноблочна стріла, 3 200 мм Стріла ковша, включаючи посилену з’єднувальну тягу та підготовку для ковша HCU C для моноблочної та прямої стріли HCU C, додаткова гідравліка Включає трубопроводи для 2 додаткових гідравлічних контурів Система Komvision Система огляду «Пташиний погляд» Двірники Швидкоз’ємні з’єднання для мінімальних з’єднувачів Додаткові робочі фари на даху кабіни (5 шт.), на стрілі праворуч (1 шт.), на противазі Базова машина, як описано нижче

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Dcodpjz H Rdusfx Abpon Призначення: Будівництво Серійний номер: F60049 Зверніться до Крістофера Олденбурга, щоб отримати додаткову інформацію. МІНІ-ЕКСКАВАТОР KOMATSU PC 38 MR-5, БАЗОВА МОДЕЛЬ – МОДЕЛЬ E, КАБІНА + ОПІКАЧ + 2-Й ГІДРАВЛІЧНИЙ ПРОВІД ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНОГО НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ, EPC 2,540 мм, ОДНОБЛОЧНИЙ СТРІЛОВИЙ МЕХАНІЗМ 1,370 мм, СТРІЛКА КОВША + ГІДРАВЛІЧНИЙ ПРОВІД, СИДІННЯ ДЛЯ ВОДІЯ GRAMMER ДЛЯ КАБІНИ, СТАНДАРТНІ МАСЛА/ЗМАЗКИ, ГУСЕНИЧНА ХОДОВА ЧАСТИНА, ПОВЕРТОВИЙ МЕХАНІЗМ PTS 050 З ШВИДКОЗМІННИМ МЕХАНІЗМОМ HS 03 DL, ГІДРАВЛІЧНИЙ МЕХАНІЗМ З ГАКОМ ДЛЯ ВАНТАЖУ C203, РАДІОАКСЕСУАРИ + РАДІО.

Рік виготовлення: 2022, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H70959 Зверніться до Крістофера Олденбурга, щоб отримати додаткову інформацію. BTO Гідравлічна лінія – обладнання для переміщення матеріалів, стріла (Z-кінематика), 3-позиційний блок управління, 3-важільний джойстик, гідростатична трансмісія, швидкість 20 км/год, шини 20.5 R25 RL-5K, L5 Goodyear, дзеркала з підігрівом, проблисковий маячок, сонцезахисна штора, Turbo II Standard, гідравлічна олива, рейлінги на даху, робочі фари для рейлінгів, світлодіодні фари, циліндр заповнення, централізована система змащення, світлодіодні фари, стріла з Z-кінематикою, комфортне сидіння. Dcsdpfx Absz H Riwjpjn

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Загальний стан: поганий Технічний стан: поганий Візуальний стан: поганий Серійний номер: H11294 Звертайтеся до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Dcsdpfx Asz H R I Hobpon КОЛЕСНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 100 M-8. ЗРУЧНА КАБІНА З ДВОМА СУЧАСНИМИ ДВЕРЯМИ, ЯКІ ВІДКРИВАЮТЬСЯ ВПЕРЕД, ДЛЯ ЗРУЧНОГО ДОСТУПУ ПІД ЧАС ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ, МІСТКІ БАГАЖНІ ВІДДІЛЕННЯ, РЕГУЛЬОВАНА КЕРМОВА КОЛОНКА, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, СИГНАЛЬНА ЛАМПА, РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ, ЩІТКИ СКЛА З РЕЖИМОМ ПЕРЕРВЧАСТОЇ РОБОТИ, ЕРГОНОМІЧНА КЕРУЮЧА КОНСОЛЬ, ТРИПІДНІЙ ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ, ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ЛІНІЇ ДЛЯ ШВИДКОЇ ЗМІНИ НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ З ШВИДКІСНИМИ З’ЄДНЕННЯМИ, МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ РИЧАГ З ПІДГОТОВКОЮ ДО ПРОПОРЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ ТРЕТІМ КОНТУРОМ, ПЕРЕМИКАЧ МІЖ РЕЖИМАМИ КЕРУВАННЯ ТА ПОСТІЙНИМ ПОТОКОМ ДЛЯ 3-ГО КОНТУРУ. ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКОЗМІННИЙ МЕХАНІЗМ З 4-МА ТОЧКАМИ З’ЄДНАННЯ, СУМІСНИЙ З ІСНУЮЧИМИ СТАНДАРТАМИ ТА З ЕЛЕКТРИЧНИМ БЛОКУВАННЯМ 3-ГО КОНТУРУ, ДЕЛЬТА-КОНСТРУКЦІЯ З ПАРАЛЕЛЬНИМ РУХОМ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ДЛЯ ПЕРЕМІЩЕННЯ ПАЛЕТ, СТАНДАРТНИЙ РАДІАТОР (НЕ ДЛЯ ВАЖКОЇ РОБОТИ), ЗВУКОВА СИГНАЛІЗАЦІЯ ПРИ РУСІ ЗАДНЬОМ ХОДОМ, ЛІХТАР ЗАДНЬОГО ХОДУ, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ CE. ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД З ШВИДКІСТЮ 20 КМ/ГОД, ВЕРСІЯ З ОБМЕЖЕННЯМ ШВИДКОСТІ, ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС БЕЗ ФУНКЦІЇ ВИСОКОЇ ЧАСТОТИ. ОСІ З БЛОКУЮЧИМ ДИФЕРЕНЦІАЛОМ. КАБІНА, ЯКУ МОЖНА ЗАКРИТИ ГІДРАВЛІЧНО. НІМЕЦЬКИЙ СТАНДАРТНИЙ ВЕНТИЛЯТОР РАДІАТОРА. ФАРИ, ДЛЯ КРАЇН З ПРАВОСТОРОННІМ РУХОМ. ОБІГРІВАЧ. ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ З КЕРУВАННЯМ КОВШЕМ. ECSS (ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ПІДВІСКОЮ). СИДІННЯ ВОДІЯ, З ГІДРАВЛІЧНОЮ ПІДВІСКОЮ. ГОЛОВНА ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ З 3-М КОНТУРОМ. ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ З БОЛТОМ, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ. КОНСЕРВУВАННЯ, РІВЕНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ВАЖКИМ ТРАНСПОРТОМ. ДОДАТКОВІ РОБОЧІ ФАРИ (2 З ПЕРЕДУ ТА 2 ЗЗАДУ). СОНЦЕЗАХИСНИЙ КОЗИРОК. ІНЧОВИЙ КЛАПАН. АПТЕЧКА ПЕРШОЇ ДОПОМОГИ. СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ЯКА ОБЕРТАЄТЬСЯ. ІММОБІЛАЙЗЕР З МАЙСТЕР-КЛЮЧЕМ. СПЕЦІАЛЬНЕ ФАРБУВАННЯ: RAL9010 (БІЛИЙ). УСЕ, ЩО ЖОВТЕ, ЗАЛИШАЄТЬСЯ СІРИМ. ШИНИ 405/70 R20. УНІВЕРСАЛЬНИЙ КОВШ. ПАЛЕТНИЙ ВИЛКИ.

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H82718 Для отримання додаткової інформації зверніться до Крістофера Олденбурга. Версія BTO, з наступним обладнанням: машина з підтвердженням даних, наклейки німецькою мовою, гідростатичний привід, швидкість 20 км/год, версія без регулювання швидкості, диференціали обмеженого ковзання (LSD), трипозиційний розподільник для гідравлічних функцій, гідравлічний насос без функції високої продуктивності, без системи ECSS, шини 400/70 R20 Bibload, Michelin, обігрівач, зручне сидіння водія з гідравлічною підвіскою, стандартний вентилятор, звукова сигналізація заднього ходу, стандартний пронизливий звуковий сигнал, кабіна з гідравлічним нахилом, фари для правостороннього руху, додаткові робочі фари (2x LED спереду, 2x LED ззаду) – без кондиціонера, горизонтальний індикатор, ковш, підготовка до транспортування: консервація, ступінь 1 для транспортування вантажівкою, стандартна гідравлічна олива, стандартна колірна схема, радіо DAB-Bluetooth з функцією гучного зв’язку, USB/AUX, антена та динаміки, PDI Schlüter. Dcsdpfx Asz H R U Hjbpjn

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F60292 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Dedpfxsz H Rpqs Abpecn Кабіна з опаленням + 2 пропорційні лінії для гідравлічного навісного обладнання. Коротка стійка ковша + 2 лінії для навісного обладнання + 3-тя лінія для гідравлічного нахилу + 4-та лінія для одностороннього швидкого змінювача. Амортизоване сидіння водія для кабіни. Стандартне заповнення маслом/змазкою. Гумові підлогові панелі. Гідравлічний нахил + гідравлічний швидкий змінювач. Радіообладнання + радіо для кабіни. Модель: SPE-PC38MR-5.

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F60284 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Модель SPE-PC38MR-5, кабіна з обігрівачем + 2 пропорційні лінії для гідравлічного навісного обладнання, коротка стійка ковша + 2 лінії для навісного обладнання + 3-тя лінія для гідроповоротної системи + 4-та лінія для гідравлічного швидкоз’ємного механізму одинарної дії, підвісне сидіння водія для кабіни, стандартна заправка паливом/мастилом, гумові підлогові панелі, гідроповоротна система + гідравлічний швидкоз’ємний механізм, одинарна дія, радіоаксесуари + радіо для кабіни. Djdpfx Abez H R Nkopjcn

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F60274 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Модель SPE-PC38MR-5, кабіна з обігрівачем + 2 пропорційні лінії для гідравлічного навісного обладнання, коротка стійка ковша + 2 лінії для навісного обладнання + 3-тя лінія для гідравлічного поворотного механізму + 4-та лінія для гідравлічного механізму швидкої заміни. Підвісне сидіння водія для кабіни, стандартне заповнення паливом/мастилом, гумові настильні покриття, гідравлічний поворотний механізм + гідравлічний механізм швидкої заміни, радіоаксесуари + радіо для кабіни. Dedpoz H Rxxefx Abpecn

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H50158 Звертайтеся до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Dedpfxsz H Sbzo Abpscn КОЛЕСНИЙ НАВАНТЖУВАЧ KOMATSU WA500-8E0, кабіна Space Cab з інтегрованою рамою ROPS/FOPS, пневматичне підвісне сидіння водія Heavy Duty, система кондиціонування повітря, гідравлічна система з закритим контуром, що реагує на навантаження (гідравліка робочого обладнання, що реагує на навантаження), ECSS II – електрична система демпфування навантаження, централізована система змащування, Komtrax, відповідність стандарту IV, камера заднього виду, Turbo II, стандартний диференціал, стандартне навісне обладнання, стандартний противага + додаткова противага, шини 29.5 R25, стандартне рульове управління RDS, система зважування Alpha 100, у комплекті з платформою для перевезення вантажів, об’ємом 5,6 м³, ковш для розробки скельних порід, 3460 мм, пряма ріжуча кромка із зубами.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 204 кВт (277,36 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: синій, загальна вага: 24 000 кг, маса без навантаження: 24 000 кг, експлуатаційна маса: 24 000 кг, стан шин: 70 відсоток, стан приводу: 70 відсоток, об’єм ковша: 4,2 м³, ширина ковша для копання: 3 000 мм, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 14 000 h, Обладнання: блокування диференціала, бортовий комп’ютер, кабіна, кондиціонер, круїз-контроль, повний привід, стандартна лопата, Komatsu WA470-7, фронтальний навантажувач – 204 кВт / 277 к.с. – централізована система змащення – автоматичний клімат-контроль. Продається вживаний Komatsu WA470-7 для виконання потужних робіт із навантаження та переміщення вантажів. 6-циліндровий турбодизельний двигун Komatsu та повний привід забезпечують необхідну основу для складних завдань у земляних роботах, кар’єрах та перевалці сипучих матеріалів. Технічні характеристики: Двигун: Komatsu SAA6D125E-6, 6-циліндровий турбодизель Dsdpfjzz A S Aox Abpecn Потужність двигуна: 204 кВт / 277 к.с. Привід: 4×4 Шини: 26.5 R25 Стан шин: приблизно 70 % Габаритні розміри (Д × Ш × В): 9,36 × 3,05 × 3,49 м Обладнання: Централізована система змащення Автоматичний клімат-контроль Підігрів сидінь Дзеркала з електричним регулюванням Фронтальна камера Автомагнітола Ковш, 4,2 м³ Якщо ви зацікавлені, ми з радістю надішлемо вам додаткову інформацію та індивідуальну пропозицію. Огляд можливий за попередньою домовленістю.

Рік виготовлення: 2020, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H47104 Зверніться до Крістофера Олденбурга, щоб отримати додаткову інформацію. ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA475-10, низькоемісійний двигун KOMATSU SAA6D125E-7, кабіна SPACE Cab, радіо DAB+ Bluetooth, кондиціонер, система Komtrax ECSS II – електрична система амортизації навантаження, електрично підійманий капот, автоматична централізована система змащення (у версії HD), світлодіодні фари, осі LSD зі блокуванням диференціала, стандартна гідравлічна стійка, шини 26.5 R25, ваги Vei, Millenium 5, ковш підвищеної ефективності об’ємом 4,65 м³ з похилим дном, ширина 3000 мм. Dodpfx Aboz H Sb Ujpjcn

Рік виготовлення: 2020, Стан: вживаний, Нове: Ні Dcjdpfjz H R I Tox Abpen Призначення: Будівництво Серійний номер: H11608 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. КОМПАКТНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 100 M-8E0, ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ВЕРСІЯ З ШВИДКІСТЮ 20 КМ/ГОД, БЕЗ ЗМІННОЇ ШВИДКОСТІ ХОДУ, ЗРУЧНА КАБІНА БЕЗПЕКИ З ДВОМА СКЛЯНИМИ ДВЕРЬМИ, ЯКУ МОЖНА НАХИЛЯТИ ВПЕРЕД ДЛЯ ЗРУЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ, ВЕЛИКІ ВІДСІКИ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ, РЕГУЛЬОВАНА КЕРМОВА КОЛОНКА, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ЩІТКИ СКЛА З ІНТЕРВАЛЬНИМ РЕЖИМОМ РОБОТИ, ЕРГОНОМІЧНА ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ. ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ЗАДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ, ТРИПОЗИЦІЙНИЙ ДЖОЙСТИК, ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ЛІНІЇ ДЛЯ ДОДАТКОВОГО ОБЛАДНАННЯ, ВКЛЮЧНО З ШВИДКОЗ’ЄМНИМИ З’ЄДНЕННЯМИ, БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДЖОЙСТИК З ПІДГОТОВКОЮ ДО ПРОПОРЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ ТРЕТІМ ГІДРАВЛІЧНИМ КОНТУРОМ, ПЕРЕМИКАЧ МІЖ КЕРУВАННЯМ І ПОСТІЙНИМ ПОТОКОМ ДЛЯ ТРЕТЬОГО ГІДРАВЛІЧНОГО КОНТУРУ, ЕЛЕКТРИЧНИЙ БЛОКУВАТОР ТРЕТЬОГО ГІДРАВЛІЧНОГО КОНТУРУ, ДЕЛЬТА-ПОДВІСНИЙ МЕХАНІЗМ З ПАРАЛЕЛЬНИМ РУХОМ ПРИ ВИКОРИСТАННІ З ВИЛОЧНИМ НАВАНТАЖУВАЧЕМ, СТАНДАРТНИЙ РАДІАТОР (З ГРУБОЮ СІТКОЮ), ПІДГОТОВКА ДЛЯ ЗЧЕПНОГО ПРИСТРОЮ, KOMTRAX 1, АКУСТИЧНА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРИ РУСІ ЗАДНЬОЮ ХОДОМ, ЗАДНІЙ ЛІХТАР, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТУ CE, ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС БЕЗ ВИСОКОГО ПОТОКУ, ОСІ З БЛОКУВАННЯМ ДИФЕРЕНЦІАЛА, ПІДЙОМ КАБІНИ (ГІДРАВЛІЧНИЙ), НІМЕЦЬКА МОВА, ЗВОРОТНИЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРИ ДЛЯ РУХУ ПРАВОСТОРОННІМ РУХОМ, КОНДИЦІОНЕР, ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ, БЕЗ ECSS, КОМФОРТНЕ СИДІННЯ З ПОВІТРЯНОЮ ПІДВІСКОЮ ТА ПІДІГРІВОМ СИДІННЯ, ГОЛОВНА ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ З ТРЕТІМ ГІДРАВЛІЧНИМ КОНТУРОМ, БУКСИРУВАЛЬНИЙ ПРИСТРІЙ З БОЛТОМ, СТАНДАРТ. КОНСЕРВУВАННЯ, РІВЕНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ВАНТАЖІВКОЮ, ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ ІНДИКАТОР, КОВШ, ДОДАТКОВІ СВІТЛОДІОДНІ РОБОЧІ ФАРИ (2 З ПЕРЕДУ, 2 ЗЗАДУ), РАДІО DAB, АНТЕНА ТА ДИНАМІКИ, БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДЖОЙСТИК З ІНТЕГРОВАНИМ ТРЕТІМ ГІДРАВЛІЧНИМ КОНТУРОМ (ПРОПОРЦІЙНЕ КЕРУВАННЯ), СИГНАЛЬНІ ЛІХТАРІ, ШИНИ 405/70 R20 BK LOADER 53 BKT, СИСТЕМА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДИХАЛЬНИМ ПОвітРЯМ UT-4.1 З ПИЛОВИМ ФІЛЬТРОМ S/H13 ЗГІДНО З ZH1/184-BGI581, ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКОЗ’ЄМНИЙ МЕХАНІЗМ НА 4 ТОЧКИ З УНІВЕРСАЛЬНИМИ РОЗМІРАМИ, ЩО ВІДПОВІДАЮТЬ РИНКУ, КОВШ ШВИДКОГО З’ЄМАННЯ 1.10 CBM (KOMA), ВИЛОЧНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ, 1.200 ММ, ЦИНКОВЕ ПОКРИТТЯ.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 9 980 h, Обладнання: повний привід, МАРКА: KOMATSU МОДЕЛЬ: PC138US-10 РІК ВИРОБНИЦТВА: 2013 СЕРТИФІКАТ CE: ТАК МОТОГОДИНИ: 9940 ГОДИН ШИНИ/ХОДОВА ЧАСТИНА: 80% ПОТУЖНІСТЬ: 73 кВт ДВИГУН: KOMATSU SAA4D95LE-6 ВАГА: 14420 кг ОПЦІЇ: 14 420 кг – власна вага ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКОЗМІННИЙ МЕХАНІЗМ КОВШ КОНДИЦІОНЕР ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР ГІДРАВЛІЧНА ЛІНІЯ ДЛЯ МОЛОТА ФУНКЦІЯ СОРТУВАННЯ ПОВНА КОМПЛЕКТАЦІЯ Djdpfxjzlv Npj Abpscn НІДЕРЛАНДСЬКА МАРКА: KOMATSU МОДЕЛЬ: PC138US-10 РІК ВИРОБНИЦТВА: 2013 CE: ТАК МОТОГОДИНИ: 9980 ГОДИН ШИНИ/ХОДОВА ЧАСТИНА: 80% ПОТУЖНІСТЬ: 73 кВт ДВИГУН: KOMATSU SAA4D95LE-6 ВАГА: 14 420 кг ОПЦІЇ: ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКОЗМІННИЙ МЕХАНІЗМ КОВШ ВСІ ТРУБОПРОВІДИ КОНДИЦІОНЕР ПОШИРЮВАЧ 14 420 кг – вага машини АНГЛІЙСЬКА MAKE: KOMATSU TYPE: PC138US-10 YEAR: 2013 CE: YES WORKING HOURS: 9980 HOURS TYRES/UNDERCARRIAGE: 80% POWER: 73KW ENGINE: KOMATSU SAA4D95LE-6 WEIGHT: 14.420KG OPTIONS: HYDR QUICK COUPLER BUCKET FULL PIPING A/C SHIELD 14.420KG MACHINE KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN НІДЕРЛАНДИ Ідентифікаційний номер платника податку: NL864089764B01

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F60134 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Dcjdpfxsz H Rz He Abpjn Модель SPE-PC38MR-5 (V2/V3/V4): Кабіна з нахилом і обігрівом, 2 гідравлічні лінії (HCU-A/PPC + HCU-C/PPC), 2,540 мм моноблочна стріла + 1,370 мм коротка ручка ковша (HCU-A, HCU-C, лінія PWT), сидіння Grammer з регульованою пневматичною підвіскою (амортизатор), підголівник, 2 стандартні ремені безпеки з автоматичною підтяжкою. Стандартне заповнення паливом/мастилом, стандартна гідравлічна олива. Гумова гусениця, система PowerTilt PTS050 з гідравлічним швидкозмінним механізмом HS03 DL і гаком для навантаження. Радіо (USB/Bluetooth) – включно з підготовкою до встановлення радіо, роз’ємами, антеною та динаміком.

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Нове: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F80111 Для отримання додаткової інформації зверніться до Крістофера Олденбурга. Висувна стріла (HCU-A, HCU-B, HCU-C, лінія PWT, HCU-A/PPC, HCU-C/PPC) 1650 мм, стріла ковша (HCU-A, HCU-B, HCU-C, лінія PWT-/SWH) Стандартне заповнення маслом/змазкою 450 мм, гумова гусениця та 2250 мм бульдозерна рама, включно з запобіжним клапаном/захистом від розриву трубопроводу. Поворотний механізм PTS100 (HS08 DL, гідравлічний) – 7,0 т – 10,0 т (з заводу). 4 світлодіодні робочі фари (вже включені у машини, що відповідають EN474-1:2022). Радіо DAB (включно з роз’ємами, антеною, динаміками, Bluetooth + пристроєм гучного зв’язку). Модель SPE-PC80MR-5E0. Dcedpfx Absz H Rr Espjn

Стан: вживаний, тип пального: дизель, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 13 039 h, Марка двигуна: SAA12V140E-3 Наявність маркування CE: так Загальний стан: середній Технічний стан: середній Зовнішній вигляд: середній Серійний номер: 70168 Країна-виробник: Японія Для отримання додаткової інформації звертайтеся до Крістофера Олденбурга або Карстена Габріеля. = Додаткові опції та аксесуари = Dcjdpez H Rx Sofx Abpen - Стандартний ковш - Система зважування

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, тип пального: дизель, витрати пального на годину: 20 л/год, обʼєм паливного бака: 500 л, колір: жовтий, загальна вага: 45 000 кг, висота підйому: 28 мм, стан ланцюга: 80 відсоток, клас викидів: Євро 3, об’єм ковша: 3 м³, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 13 030 h, номер машини/транспортного засобу: 7004, Обладнання: бортовий комп’ютер, головний захист, гідравліка, гідравлічний молот, кабіна, кондиціонер, нахильна каретка, регульований стріла, сталеві гусениці, стандартна лопата, Komatsu PC450 високоохопна машина для демонтажу. Dcsdpfx Aoultfnsbpen Максимальна висота: 28 м. Два комплекти стріл: висотна та стандартна демонтажна. Дві гідроножиці для демонтажу: - Trevi Benne HC15ND для первинного демонтажу - Trevi Benne FR35 для вторинного демонтажу Швидкознімний гідравлічний адаптер для зміни стріли Нахиляюча кабіна оператора.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 22 000 h, Машина у гарному стані та готова до використання. Dsdpfezam Elex Abpjcn