Придбати Man 19.364 / Abrollkipper 14 Tonnen б/у (18 570)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 6 254 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 330 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 160 кг, загальна довжина: 5 140 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Isdpfx Aszcruqjbvjid Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини типу: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини типу: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купувати у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Обладнання: опалення, повна кабіна, повний вільний підйом Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1997, мотогодини: 7 809 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 450 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Iisdpfxev U Eyae Abvjd Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 3.00-15 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також охоче купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує Вас стосовно цього GX50/14/40. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Обігрівач, повністю закрита кабіна, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 352 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 300 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний штабелер Вантажний центр тяжіння: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковагових, компактних, вилкових і бічних штабелерів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник пан Петер Савіцкі завжди радий надати детальну консультацію щодо цього GX60/14/45ST. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні штабелерів від 8 т. Також можемо прийняти Вашу машину на комісійний продаж. Iijdpfsy Nt Rzsx Abved Опалення, повна кабіна Висота платформи: 950 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 121 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 050 кг, загальна довжина: 4 680 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Iedpfx Ajv U Eqfjbvjid Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 8.25-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього DX50/14/40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Nivo-вила Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Iiedpfxewx Syto Abvjd Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Ijdpfx Abewqtfzsvjid Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Ijdpfswx Syysx Abvsid Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1999, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 200 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Переднє коло тип: пневматичне Переднє коло розмір: 3.00-15 Заднє коло тип: пневматичне Заднє коло розмір: 3.00-15 Ijdpfsv U Ervsx Abvjid Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який момент. Також ми залюбки викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/60. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальними конструкціями для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Обігрівач, повноцінна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 780 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 4 960 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 240 мм, Електро-бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Iijdpfx Abjw H Eckevsd Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Батарея Вольт: 120V Батарея Ач: 750Ah Рік випуску батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важкопідйомних, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також викуповуємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі іншої у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, модернізації та індивідуальному виробництві штабелерів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, пробіг: 95 000 км, потужність: 176 кВт (239,29 к.с.), перша реєстрація: 10/2008, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 4, довжина вантажного відсіку: 4 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран, навігаційна система, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 95 000 км, потужність: 176 кВт (239,29 к.с.), перша реєстрація: 10/2008, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 4, довжина вантажного відсіку: 4 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран, навігаційна система, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 18 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 05/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 327 кг, максимальна вага навантаження: 1 173 кг, загальна вага: 3 500 кг, колісна база: 3 640 мм, наступна перевірка (TÜV): 05/2028, колір: білий, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, об’єм вантажного відсіку: 12 м³, довжина вантажного відсіку: 3 450 мм, ширина вантажного відсіку: 1 780 мм, висота вантажного відсіку: 1 930 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 658 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 100 мм, довжина вил: 1 400 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Iijdpfx Aev Ut Acsbvjd Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Пристрій для регулювання вил

Стан: вживаний, пробіг: 89 750 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 10/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: механічний, підвіска: сталь, кількість місць: 7, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, зчеплення причепа, кондиціонер, подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 64 229 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 06/2025, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 1 800 мм, висота вантажного відсіку: 1 900 мм, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, фільтр сажі,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 4 000 кг, Ручний колонний підйомно-поворотний пристрій Severt із відповідним перфорованим столом, у комплекті з розміром 1500 x 1500 x 200 мм для кріплення болтами. За запитом можливе постачання з набором інструментів для перфорованого столу. Відмінний стан (дивіться відео). Гідравлічне регулювання висоти: мінімум 800 мм, максимальна висота 2400 мм. Isdpoyli Uyofx Abvsid Вантажопідйомність: 4 000 кг. Перфорований стіл: 1500 x 1500 x 200 мм, Тип 28 мм.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 2 000 кг, Маніпулятор Demmeler Robotix L, 3 осі Поворот на 360°, нахил на 360° (над головою), регулювання висоти Відмінний стан Мінімальна висота: 1050 мм Максимальна висота: 2200 мм Загальна висота: 3250 мм Iedpfxsytgu Tj Abvsid Швидкість обертання: 0,2–1,0 об/хв Крутний момент: 24000 Нм Швидкість підйому: 1,5 м/хв Ручне дистанційне керування

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 38 973 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 05/2021, тип пального: дизель, стан шин: 50 відсоток, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 250 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, загальна довжина: 9 270 мм, загальна ширина: 2 550 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), зчеплення причепа, круїз-контроль,

Стан: вживаний, пробіг: 430 328 км, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), перша реєстрація: 04/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість місць: 3, Обладнання: потрапив у аварію,

Стан: вживаний, пробіг: 406 136 км, потужність: 301 кВт (409,25 к.с.), перша реєстрація: 02/2000, тип пального: дизель, загальна вага: 17 990 кг, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 558 303 км, потужність: 228 кВт (309,99 к.с.), перша реєстрація: 05/2005, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: жовтий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 665 843 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 06/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, гальма: ретардер, колір: зелений, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, потрапив у аварію,

Стан: вживаний, пробіг: 181 321 км, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), перша реєстрація: 04/1994, загальна вага: 14 400 кг, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: механічний,

Стан: вживаний, пробіг: 9 300 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 08/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 9 300 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 08/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран, навігаційна система, стояночний обігрівач,