Придбати Rm Group Комбінована Машина б/у (30 793)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Ротаційні ножі Модель: WEIMA, GROSS, VECOPLAN Тип: WL, WLK, GAZ, VAZ Рік випуску: 2025 Нові / Готові до негайного використання 1. Ніж 40x40x25 M12 (PC) Nedoxw Nrbopfx Ah Asct 2. Ніж 40x40x25 M12 (KR) 3. Ніж 40x40x25 M14 (KR) 4. Ніж 40x40x20 M12 (KR) 5. Ніж 40x40x16 M10 (KR) Ми виробляємо запасні ножі та запчастини для подрібнювачів і шредерів. Будь ласка, вказуйте тип ножа при замовленні.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Сита для чотиришпиндельних подрібнювачів Моделі: RS, ZM, ZMK, GZ Ncodjxn Namepfx Ah Aet Тип: SB-450, SB-760, SB-960, SB-1030, SB-1230 Рік: 2025 Нова деталь / готова до роботи Ми є виробниками змінних ножів та запчастин для дробарок і подрібнювачів. Будь ласка, вкажіть у запиті назву виробника та тип машини.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Ротаційний ніж Модель: LINDNER Тип: MICROMAT Рік випуску: 2025 Новий / Готовий до негайного використання 1. Ніж 43x43x20 2 шт. (KR) 2. Ніж 43x43x20 2 шт. (K8) 3. Ніж 43x43x23 1 шт. (KR) 4. Ніж 43x43x23 2 шт. (K8) Виготовляємо запасні ножі та запчастини для дробарок і шредерів. Будь ласка, зазначайте тип ножа при замовленні. Nedoxn Nyaepfx Ah Asct

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Ротаційний ніж Модель: LINDNER Тип: ANTARES Рік випуску: 2025 Nsdpfxexn Nvhj Ah Aoct Новий / Готовий до негайного використання Виробляємо запасні ножі та запчастини для дробарок і шредерів. Будь ласка, вказуйте тип ножа при замовленні.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Скребковий ніж Модель: WEIMA, GROSS, UNTHA Тип: ZM30, GZ30, RS30 Рік виготовлення: 2025 Новий / готовий до негайного використання Njdpfx Ahexn I R Rs Aoct 1. Лезо 8Z-66 2. Лезо 4Z-66 Ми є виробником запасних ножів та запчастин для дробарок і подрібнювачів.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Ріжучі ножі Модель: WEIMA, GROSS, UNTHA Ncodpfxsxn H Sto Ah Aot Тип: ZM40, GZ40, RS40 Рік випуску: 2025 Нові / одразу готові до використання 1. ніж 1Z-86 2. ніж 2Z-86 Ми є виробниками запасних ножів та запчастин для дробарок і подрібнювачів.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Скребковий ніж Модель: WEIMA, GROSS, UNTHA Тип: ZM40, ZMK50, GZ40, RS40, RS50 Рік випуску: 2025 Новий / готовий до використання 1. Ніж 8Z-86 2. Ніж 4Z-86 Nodpfsxn Iyfjx Ah Asct Ми виробники запасних ножів і запчастин для дробарок та шредерів.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Різальні ножі Модель: WEIMA, GROSS, UNTHA Тип: ZM40, ZMK50, GZ40, RS40, RS50 Рік випуску: 2025 Ncedpfx Aoxn H Saeh Aet Нові / готові до негайного використання 1. Ніж 1Z-115 2. Ніж 2Z-115 3. Ніж 3Z-115 Ми є виробником запасних ножів та запчастин для дробарок і подрібнювачів.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Різальні ножі Модель: WEIMA, GROSS, UNTHA Тип: ZM30, GZ30, RS30 Рік випуску: 2025 Нові / готові до негайного використання 1. Ніж 1Z-66 2. Ніж 2Z-66 Nedpfx Ahexn Ibvo Aoct Ми є виробниками запасних ножів та комплектуючих для дробарок і подрібнювачів.

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Ncjdjvtn Hmepfx Ah Ajt Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. Ncedpfx Ahsnfvmhj Aot ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. Njdpfjn E S T Usx Ah Asct !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення Nsdpfxottg S Us Ah Aoct • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Ncsdpewk Ittefx Ah Aot Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. Nsdpfx Ajpbv Hgoh Aoct - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: Ncedpfx Aon E Skweh Aot 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування Ncedpjn Nxcfsfx Ah Aet • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, Діапазон діаметра дроту: 2,0 - 10,0 мм Довжина подачі: необмежена Nsdpfxjy Ehrfe Ah Asct CNC-осі: 5 Кут згину: 0,1 - 240° Довжина подачі назад: макс. 600 мм Вага: 2 400 кг з фасувальним модулем комплектно з приводною мотовилкою Діаметр мотовилки: 1 500 мм Вантажопідйомність: 1 500 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 3 300 кг, ⭐️ Колонний підйомник TM-R34 для вантажівок – електрогідравлічний, бездротовий ⭐️ Нове, посилене покоління мобільних колонних підйомників TM-GROUP Підйомник TM-R34 — це високотехнологічне рішення, спеціально розроблене для професійних майстерень з обслуговування вантажних автомобілів, автобусів, напівпричепів, спеціальної та сільськогосподарської техніки. Комплект із чотирьох мобільних колон пропонує загальну вантажопідйомність до 34 тонн, що дозволяє легко виконувати навіть найскладніші сервісні роботи. Кожна колона оснащена ефективною електрогідравлічною системою та має вантажопідйомність 8500 кг, що реально перевершує багато пропозицій на ринку. Новинка моделі TM-R34 — додаткові посилені опорні стійки на колесах (так звані мобільні «козли»), які входять у стандартну комплектацію. Вони забезпечують підвищену стійкість при максимальному навантаженні та додатковий захист під час тривалих сервісних робіт. Технічні характеристики: - Модель: TM-R34 - Загальна вантажопідйомність: 34 000 кг - Вантажопідйомність однієї колони: 8 500 кг - Кількість колон: 4 - Висота підйому: 1800 мм - Висота колони: 2563 мм - Підтримуваний діаметр коліс: 480–1270 мм - Тип підключення: бездротовий / сигнальний кабель - Живлення: 230В - Потужність двигуна: 3 кВт - Вага однієї колони: 760 кг - Опорні стійки: 4 шт. у комплекті - Сертифікати: CE, ISO 9001:2015 Характеристики підсиленої опори: - Макс. вантажопідйомність: 8165 кг - Мінімальна висота: 1240 мм - Максимальна висота: 1840 мм - Кількість рівнів регулювання: 7 - Різьбовий діапазон регулювання: 40 мм - Розміри бази: 810 мм - Гумова верхня накладка: 150 мм ✅ Бездротове управління і технології TM-R34 може працювати у бездротовому або кабельному режимі, забезпечуючи повну гнучкість використання. Колони спілкуються між собою радіоканалом і повністю синхронізуються. Керування здійснюється з панелей безпосередньо на кожній колоні з відображенням поточного статусу в реальному часі. Можливий як індивідуальний, так і груповий режим роботи. ✅ Посилена конструкція і продуктивність Підйомник TM-R34 має збільшену вантажопідйомність до 34T (8500 кг на колону) та працює на двигунах 3 кВт / 230В. Діапазон діаметрів коліс 480–1270 мм дозволяє обслуговувати більшість важких транспортних засобів. Мобільна конструкція забезпечує швидке переміщення без монтажу. Njdpfev Uk D Rox Ah Asct ✅ Безпека та сертифікати Система Safety Lock блокує вантаж на висоті, кожна колона має аварійну зупинку (STOP). До комплекту входять 4 мобільні опорні стійки для підвищення стійкості при великих навантаженнях. Обладнання має сертифікати ISO 9001:2015 та CE. ✅ TM-R34 — більше вантажопідйомності, більше стійкості, повний контроль Підйомник TM-R34 — це відповідь на вимоги сучасних майстерень, які цінують максимальну продуктивність, мобільність та безпеку. Збільшена вантажопідйомність 34T, додаткові мобільні опори та бездротова синхронізація роблять його одним з найпотужніших і найфункціональніших рішень у своєму класі.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, RM Super Rain 890 GX 110/550 — це барабанна зрошувальна система (система змотування шлангу) із серії Super Rain / GX італійського виробника RM Irrigation. Позначення 110/550 означає шланг діаметром 110 мм та довжиною 550 м. Призначена для зрошення великих сільськогосподарських угідь. Njdjxgha Nspfx Ah Aoct

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Потужність лазера: 12 000 Вт Робоча зона при лазерній обробці: 3048 x 1524 x 280 мм Синхронна швидкість: 150 м / хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина, сталь: 30 мм Nsdpfx Ahjyz Iu Ss Asct Максимальна товщина, нержавіюча сталь: 30 мм Максимальна товщина, алюміній: 25 мм Максимальна товщина, латунь: 25 мм Максимальна товщина, мідь: 10 мм Максимальна вага заготовки: 1 500 кг Довжина: 8 960 мм Ширина: 2 720 мм Висота: 2 400 мм Вага машини: 5 900 кг Загальна потужність підключення: 62 кВт Стандартна комплектація: Компоненти: Високоточна лінійна напрямна: FZS; високоточна зубчата рейка: Strronse (Німеччина); високоточний редуктор: Techmech (Німеччина); серводвигун та драйвер: Schneider / Inovance (Китай); Пропорційні електрокеровані клапани: >=10 кВт Emerson (Китай); Клапани керування киснем: AirTAC (Тайвань); PLC: Siemens Додаткове обладнання: - SheetCam – камера для автоматичного розпізнавання положення листів металу - NestCam – камера для оптимізації розміщення деталей на залишках листів

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона режиму лазера: 3048 x 1524 x 280 мм Швидкість переміщення одночасно: 150 м/хв Макс. точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Макс. товщина конструкційної сталі: 30 мм Макс. товщина нержавіючої сталі: 30 мм Макс. товщина алюмінію: 25 мм Макс. товщина латуні: 25 мм Макс. товщина міді: 10 мм Максимальна вага оброблюваної деталі: 1500 кг Довжина: 9500 мм Ширина: 4200 мм Висота: 2600 мм Вага машини: 5300 кг Загальна підключена потужність: 60 кВт Стандартна комплектація Компоненти: Nodev U A I Ispfx Ah Aoct Високоточно напрямна лінійна рейка: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) Високоточно зубчата рейка: Strronse (Німеччина) Високоточно редуктор: Techmech (Німеччина) Сервопривід і драйвер: Inovance (Китай) Електронно керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Потужність лазера: 6000 Вт Робоча зона лазерної обробки: 3048 x 1524 x 280 мм Швидкість переміщення (одночасно): 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина різу конструкційної сталі: 20 мм Максимальна товщина різу нержавіючої сталі: 16 мм Максимальна товщина різу алюмінію: 14 мм Максимальна товщина різу латуні: 14 мм Максимальна товщина різу міді: 8 мм Максимальна вага заготовки: 1000 кг Довжина: 8960 мм Ширина: 2720 мм Висота: 2400 мм Вага верстата: 5900 кг Nedpfoyz Ipiox Ah Aoct Загальна споживана потужність: 36 кВт Стандартна комплектація Компоненти: високоточна лінійна направляюча: FZS; високоточна зубчата рейка: Strronse (Німеччина); високоточний редуктор: Techmech (Німеччина); сервомотор і драйвер: Schneider / Inovance (Китай); електрокеровані пропорційні клапани

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Круглошліфувальний верстат Виробник: Robbi Group, модель Omicron 600 RT5 Рік випуску: 2010 Технічні характеристики Виробник: Robbi Group, Італія Модель: OMICRON 600 RT5 Рік випуску: 2010 Стіл Відстань між центрами: 600 мм Макс. довжина шліфування: 600 мм Діапазон повороту: +9° / -5° Nsdpfx Aewhm Rfjh Asct Висота центрів над столом: 160 мм Вага заготовки між центрами: 120 кг Вага при шліфуванні на оправці: 40 кг Задня бабка Хід пінолі: 25 мм Діаметр пінолі: 43 мм Внутрішній конус пінолі: CM 4 Шпиндельна бабка Швидкість обертання: 0–600 об/хв Внутрішній конус: CM 4 Прохідний отвір шпинделя: 26 мм Шліфувальний круг Діаметр: 450 мм Ширина: мін. 20 / макс. 50 мм Посадковий отвір: 127 мм Оснащення - Ручний або автоматичний цикл - Автоматична компенсація правки - Спрощене попереднє налаштування шліфувального круга та заготовки Усі дані вказані без гарантії. Демонстрація під живим напругою можлива у будь-який час у нашому виставковому залі.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 h, Функціональність: повністю працездатний, Автоматична пакувальна машина для туалетного паперу та кухонних рушників Ncodpfx Aheuyhf Hj Ast Машина була у використанні менше 10 годин. Після придбання було виконано лише кілька тестових запусків, після чого машину зберігали у сухому складі для подальшого використання. Відтоді вона не використовувалась. Через декілька переміщень на машині можуть бути деякі вм'ятини. Технічні характеристики Живлення: 220В, 50Гц Пакування: Туалетний папір – 2/4/6/8/10 рулонів у пакуванні з ручкою, Паперові рушники – 2/4 рулони у пакуванні з ручкою Пакування у плівку, обгортка з поздовжнім швом ззаду. Використовується плівка OPP, максимальний діаметр рулона – 30 см, товщина плівки від 0,03 до 0,10 мм згідно специфікації. Про сумісність з іншими матеріалами інформації немає – не перевіряли. Для налаштування та конфігурації машини потрібно звертатися до виробника. Можливий огляд машини, підключення живлення, робота в автоматичному та ручному режимах. Інструкція користувача у наявності, є відео від виробника.