Придбати Bumex Sp. Z O.o Tm1010 б/у (28 242)

Стан: вживаний, пробіг: 28 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, перша реєстрація: 06/2025, клас викидів: Євро 6, колір: червоний, кількість місць: 4, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 156 000 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 10/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 3 000 кг, наступна перевірка (TÜV): 09/2027, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 5, загальна довжина: 4 904 мм, загальна ширина: 1 904 мм, загальна висота: 1 990 мм, довжина вантажного відсіку: 1 950 мм, висота вантажного відсіку: 1 330 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Комунікаційний процесор AEG Modicon S 975 для 984, невикористаний, 100% працездатний Gbjdpfxei D Tu Hj Ag Ssp

Стан: готовий до використання (вживаний), Peiseler ZASP 160 NC-пристрій SN:19626, б/в, нормальні сліди використання, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. УВАГА: Вартість упаковки та транспортування уточнюйте окремо! Gjdpfji Ecdkox Ag Sebp

Стан: готовий до використання (вживаний), Mapal MN5364-08-KF розтискний патрон DIN 69882-7 з осьовим регулюванням довжини Ø 16 мм DIN4000-89-HSK – тримач з порожнистим конусом, уживаний, нормальні сліди використання, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. Godpfxei Eb Abj Ag Sjbp

Стан: новий, Підшипник шпинделя IBC, комплект = 2 шт., невикористаний, у запечатаній оригінальній упаковці, 100% справний, комплектація згідно з фото. Gbedpfoi Ea Tfsx Ag Sep

Стан: новий, GMN HV-X 120-45000 / 18 високочастотний шпиндель, серійний номер згідно з фото, невживаний, 100% працездатний, комплектація згідно фото. Gbodpfsi D U T Iex Ag Sjp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, Технічні дані: Робочі області: Вісь X: 1870 мм Вісь Y: 400 мм Вісь Z: 560 мм Оберти осі C: 3000 об/хв Макс. зона шліфування: 1700 x 620 мм Без пристрою вирівнювання столу: 1500 x 620 мм Пристрій вирівнювання столу, алмазний круг: Ø 110 мм Діаметр шліфувального круга: 400 мм Макс. ширина: 100 мм Отвір шліфувального круга: 127 мм Відстань стіл-центр шпинделя: 800 мм Висота стола: 900 мм Макс. навантаження на стіл: 2200 кг Вага, приблизно: 12 000 кг Оснащення: - Система керування Siemens SINUMERIK 840D, панель керування OPO12 - Вимірювальна система - Електромагнітна притискна плита - Повне корпусне огородження - Центральна система змащення - Витяжка для туманів - Система затискання для автоматичної зміни дисків - Система подачі охолоджуючої рідини - Охолоджувач зворотної води - Пристрій для профілювання Godpfxsxzq I Ss Ag Ssbp Установку для очищення води можна придбати за додаткову плату.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Очищувальний засіб: Per Об’єм наповнення: 15 000 л Теплова потужність: 275 кВт Охолоджувальна потужність: 43 кВт Площа основи: 20 x 10 м Робочі години: близько 67 904 год Gbsdpfszid Dvsx Ag Sop Підключена потужність: 122 кВт Підключена напруга: 3 x 400 В Сила струму: 262 А На нашу думку, машина знаходиться у доброму вживаному стані та може бути оглянута під напругою за домовленістю. Аксесуари, зображені інструменти та пристрої для кріплення входять у комплект постачання лише у випадку, якщо це зазначено у додатковій інформації. Зміни та помилки у технічних даних і характеристиках, а також попередній продаж залишаються за нами!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Мобільний фарбувальний контейнер Gbjdpjwf Dmxofx Ag Sop Підніміть процес фарбування на новий рівень — з мобільністю та зручністю. Мобільні фарбувальні камери у контейнерному виконанні призначені для фарбування та покриття різних об’єктів. Вони спеціально розроблені для мобільного використання, тому їх легко транспортувати та встановлювати на різних будівельних майданчиках. Камера зазвичай обладнана системою вентиляції для забезпечення якості повітря, освітленням та фільтраційною системою, яка запобігає виходу фарбового туману. Система вентиляції гарантує, що пари та частки, які виділяються під час фарбування, залишаються в камері, не створюючи загрози для навколишнього середовища. Мобільні фарбувальні кабіни — це практичне та гнучке рішення для підприємств, яким необхідна ефективна система фарбування з можливістю переміщення з одного об’єкта на інший. Огляд конструкції та функцій Наші мобільні 20-футові фарбувальні контейнери Sapi виготовлені з міцної сталевої рами з звареними стіновими та стельовими панелями. Внутрішньо можлива інсталяція спеціальних допоміжних засобів, таких як крани або підіймальні пристрої. Підлога виконана з рифленого листового металу. Обидві стулки дверей мають вентиляційні решітки з дрібнопористими фільтрувальними матами. Одна зі стулок, з метою безпеки, виконана як аварійний вихід із оглядовим вікном. Важливо зазначити, що це не просто переобладнані морські контейнери! Всі наші контейнери ми виготовляємо з нуля. Ми використовуємо лише найміцніші матеріали, які відповідають вимогам і перевірені за стандартами безпеки. Звичайні морські контейнери не відповідають необхідним стандартам безпеки. Система відведення фарбового туману в мобільному фарбувальному контейнері Стіна для відведення фарбового туману розташована перед задньою стінкою і обладнана багатошаровими фільтраційними матами. Витяжна стіна виготовлена із оцинкованого корпусу з жорсткими ребрами та різними елементами кріплення для фільтрів. На зовнішній стороні задньої стінки контейнера, на консолі, встановлений потужний та вибухозахищений витяжний вентилятор із приводним мотором. Мобільні фарбувальні камери нового покоління: відповідність вимогам ЄС та інновації у технологіях покриття Нове покоління мобільних фарбувальних камер повинне відповідати найвищим вимогам ЄС. Впровадження нових фарбувальних систем, таких як водорозчинні фарби, поліуретанові смоли, епоксидно-цинкові або епоксидно-залізно-мікальні фарби, висуває високі вимоги до обладнання камер. Саме тому ми розробили нову, унікальну мобільну фарбувальну камеру для наступного покоління технологій покриттів. Важливим критерієм є транспортування виробів у процесі фарбування та для подальших етапів обробки. Чи то сухе або мокре осадження фарбового туману, зволоження або осушення повітря, конденсаційна сушка за низьких температур або сушіння гарячим повітрям, чи то попередня обробка деталей шляхом миття під високим тиском із замкнутим циклом, чи піскоструминною або дробеметною обробкою — ми забезпечимо всі ці рішення.

Стан: новий, Обладнання: освітлення, Підніміть свій фарбувальний процес на новий рівень — з мобільним комфортом. Мобільні фарбувальні камери контейнерного типу для фарбування та нанесення покриттів на різні об’єкти. Вони спеціально спроєктовані для мобільності, що дозволяє легко транспортувати їх та встановлювати на різних будівельних майданчиках. Камера зазвичай оснащена системою вентиляції для забезпечення якості повітря, освітленням і фільтраційною системою, яка запобігає виходу лакофарбового туману назовні. Вентиляційна система гарантує, що під час фарбування випаровування та частки залишаються всередині камери, не створюючи небезпеки для навколишнього середовища. Мобільні фарбувальні камери — це зручне й гнучке рішення для компаній, яким потрібна ефективна система, яку можна швидко переміщати з одного об’єкта на інший. Огляд конструкції та функцій Наші мобільні контейнери-фарбувальні Sapi довжиною 20 футів виконані з міцного сталевого каркаса зі зварними стіновими й стельовими панелями. Усередині можлива установка допоміжних засобів, таких як крани або підіймальні пристрої. Підлога — з рифленої сталі (сльозова). У кожній стулці дверей є вентиляційні решітки, оснащені тонкопористими фільтрами. Одна стулка зроблена аварійним виходом із оглядовим вікном. Варто зазначити: це не перероблені суднові контейнери! Ми виготовляємо всі контейнери самостійно з нуля, використовуючи виключно найміцніші матеріали, перевірені на безпеку та відповідність сучасним вимогам. Звичайні морські контейнери не відповідали б необхідним стандартам безпеки. Gedpeun Shgefx Ag Ssbp Система видалення фарбового туману у мобільній фарбувальній камері Стіна сухої абсорбції лакотуману для його відділення розташована перед задньою стінкою камери та обладнана багатошаровими фільтрами. Витяжна стіна складається із цинкового корпусу з направляючими пластинами, кріпленнями й елементами для фільтрів. Зі зворотного боку контейнера, на консолі змонтовано потужний вибухозахищений витяжний вентилятор із приводним двигуном. Мобільні фарбувальні камери нового покоління: відповідність вимогам ЄС і сучасні рішення Нове покоління мобільних фарбувальних камер має відповідати найвищим вимогам ЄС. Використання сучасних лаків, таких як водорозчинні, поліуретанові смоли, епоксидно-цинкові або епоксидно-ферум-мікалькові, ставить високі вимоги до конструкції камери. Саме тому ми розробили унікальну мобільну камеру для нових технологій нанесення покриттів. Важливим критерієм залишається транспортування виробів для фарбування й подальших етапів обробки. Потрібна детальніша інформація? Наші інженери нададуть професійну консультацію і підтримку. Чи то суха або волога абсорбція лакотуману, зволоження чи сушіння повітря, конденсаційне сушіння при низькій температурі чи гаряче сушіння повітрям, попередня обробка високим тиском із замкнутим циклом водопостачання, піскоструминною або дробоструминною обробкою — ми підберемо найкраще рішення.

Стан: вживаний, пробіг: 150 000 км, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, колісна база: 3 665 мм, загальна вага: 5 000 кг, маса без навантаження: 3 970 кг, перша реєстрація: 01/2019, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 5, кількість попередніх власників: 1, Обладнання: кондиціонер, круїз-контроль, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 169 000 км, потужність: 105 кВт (142,76 к.с.), перша реєстрація: 10/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, наступна перевірка (TÜV): 12/2026, колір: сріблястий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, довжина вантажного відсіку: 2 600 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 33 500 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2010, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 33 129 км, потужність: 150 кВт (203,94 к.с.), перша реєстрація: 07/2022, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 048 кг, загальна вага: 2 800 кг, наступна перевірка (TÜV): 07/2026, паливо: дизель, колір: синій, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 4 904 мм, конструктивна висота: 1 990 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 109 787 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, перша реєстрація: 06/2020, клас викидів: жоден, колір: сірий, водійська кабіна: інше, підвіска: інше, кількість місць: 7, паливо: дизель, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 69 873 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, перша реєстрація: 02/2021, наступна перевірка (TÜV): 04/2028, клас викидів: жоден, колір: сріблястий, водійська кабіна: інше, підвіска: інше, кількість місць: 9, паливо: дизель, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 63 301 км, потужність: 81 кВт (110,13 к.с.), перша реєстрація: 01/2022, тип пального: дизель, наступна перевірка (TÜV): 05/2028, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 3, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 79 551 км, потужність: 174 кВт (236,57 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 100 кг, маса без навантаження: 2 234 кг, перша реєстрація: 11/2023, наступна перевірка (TÜV): 06/2028, клас викидів: жоден, колір: чорний, водійська кабіна: інше, підвіска: інше, кількість місць: 8, загальна довжина: 5 140 мм, конструктивна висота: 1 890 мм, паливо: дизель, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, повний привід, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 78 920 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 01/2022, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 010 кг, загальна вага: 3 000 кг, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 5 267 мм, конструктивна висота: 2 360 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, розсувні двері, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 125 000 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 11/2022, тип пального: дизель, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 4, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 96 085 км, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), перша реєстрація: 11/2022, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 160 кг, загальна вага: 3 500 кг, наступна перевірка (TÜV): 04/2028, паливо: дизель, колір: синій, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 3, загальна довжина: 5 932 мм, конструктивна висота: 2 330 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 125 000 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), перша реєстрація: 11/2022, тип пального: дизель, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, кількість місць: 4, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 92 738 км, потужність: 120 кВт (163,15 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 500 кг, маса без навантаження: 2 235 кг, перша реєстрація: 08/2021, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, клас викидів: жоден, колір: білий, водійська кабіна: інше, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 5 932 мм, конструктивна висота: 2 360 мм, паливо: дизель, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, колір: сірий-чорний, маса без навантаження: 2 кг, тип пального: бензин, тип передачі: механічний,