Придбати Mecalac Ta 1 Eh б/у (87 176)

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2014, тип пального: дизель, NIFTYLIFT Nifty HR12NDE Артiculірована підйомна платформа / робоча платформа HYBRID Kubota дизель 4x2 2014 Постійна наявність, дивіться на сайті. Ціни — зі складу у Нуланд. Van de Wert Trading B.V. пропонує змінний асортимент техніки, вантажівок, причепів та навісного обладнання. Rsdex Hiuwepfx Adpjw Усі поставки здійснюються за торговими цінами й у стані 'як є', без гарантій. (див. наші загальні умови) Для огляду і/або тест-драйву ви можете домовитися про зустріч без зобов'язань. Просимо попередньо телефонувати, оскільки ми не завжди на місці. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Рік виготовлення: 2017, Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, номер машини/транспортного засобу: 2017038, Технічні характеристики: ⚙️ Основні характеристики Параметр Значення Технологія: Високотемпературна гідроабразивна обробка (дебуринг водяним струменем високого тиску) Максимальний тиск: до 1000 бар Rsdpfexx Nq Tsx Adpew Оброблювані матеріали: чавун, алюміній, сталь Тип машини: Поворотний стіл або тунель з покроковою подачею Автоматизація: Роботизований маніпулятор з програмованою послідовністю рухів: Staubli TX60 (нова модернізація) Матеріал сопла: Спеціальний довговічний сплав Конструкція: Нержавіюча сталь AISI 304 Обробка деталі: Механічне кріплення на індивідуальних палетах Водопідготовка: Вбудована система видалення олії та фільтрації 🧰 Функції та можливості Дебуринг і промивання: Видаляє залишкові задирки й впроваджену стружку, навіть у перехресних отворах. Гнучке програмування: Підтримує різноманітні геометричні форми деталей та будь-які обсяги виробництва. Роботизована інтеграція: Сопла закріплені на багатофункціональних роботах для високоточного наведення. Модульна конструкція: Конфігурується відповідно до різних вимог розміщення і продуктивності. Екологічна експлуатація: Очищення на основі води з тривалим терміном експлуатації ванни завдяки фільтрації. Ручне завантаження/розвантаження: Стіл із можливістю одночасної роботи на 2-х станціях, оснащений пристроями Пока Йоке (захист від помилок). Стан машини: ПРАЦЮЄ — Необхідна модернізація насоса високого тиску для досягнення 1000 бар, наразі 350 бар.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Металочерепиця SLP-1 auto зі швидким замиканням із опцією бокового пробивання – це новітній проєкт нашої компанії у сфері обладнання для виробництва металевої покрівлі. Машина для замикання SLP-1 auto здатна виготовляти панелі типу «клік-фальц» із фіксуючими отворами та обрубувати бокові частини панелей. Це дозволяє згинати край панелі та приєднувати її до елементів даху після формування. Обладнання оснащене системою автоматизації, що забезпечує повністю автоматизований виробничий процес. Процес виглядає наступним чином: оператор подає край металевого рулону до тягнучих роликів, які просувають заготовку до формуючих валків комплексу. На початку прокатного циклу два пневматичних пробивних пристрої з обох боків машини вирізають бічні частини панелей. Після цього процес формування продовжується наступними формуючими роликами. Вони поступово створюють профіль покрівельної панелі та спеціальними роликовими інструментами пробивають монтажні отвори. На завершальній стадії автоматичний ніздрювальний ніж відрізає панель заданої довжини. Завдяки тому, що бічні частини панелей відрізаються на початку виробництва, на фінальному етапі зрізується лише плоска частина панелі. Це позитивно впливає на якість: не виникає жодних деформацій, як це буває при відрізі гільйотиною по профільованій частині, коли потрібно різати замкову частину панелі разом із плоскою. Технічні характеристики: Габарити (мм): машина профілювання – 3000x1400x900 гільйотинні ножиці – 400x1120x1130 Вага (кг): машина – 643 ніж – 110 Потужність приводу: машина – 1,5 кВт, 220В (380В за запитом) ніж – 1,1 кВт Максимальна товщина листа (мм): 0,6–0,7 Ширина заготовки (мм): 250–700 Швидкість прокатки (м/хв): до 10 Машина SLP-1 auto має автоматизовану систему керування, що зводить ручну працю оператора до мінімуму – оператор лише задає необхідну кількість панелей та довжину на комп’ютері, далі машина автоматично прокатує та відрізає їх. Це зменшує вплив людського чинника, мінімізує виробничі помилки й забезпечує однакові розміри готових панелей, придатних для подальшого монтажу. Автоматична машина для формування фальцевих панелей SLP-1 auto має зручну систему регулювання ширини: для переходу з однієї ширини панелі на іншу оператору достатньо повернути регулювальне колесо – переналаштування займає мінімальний час. Rjdpouzv Tzefx Adpjw Як додаткові опції машина може оснащуватись: - Відрізним ножем для поділу металу з рулону по завершенню прокату з метою мінімізації відходів; - Реберувальними валками для прокату вузьких чи широких ребер по центру фальцевої панелі; - Модулем мікрохвиль для формування малих згинів по всій ширині панелі, що робить зовнішній вигляд даху цікавішим та привабливішим; - Розмотувачем металу (підлоговим, ручним консольним або автоматичним консольним).

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler НВ-1/Recycler Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler HB-1 is designed to maintain the working properties and temperature of hot asphalt during its transportation from the asphalt plant to the place of work and in its process. High quality thermal insulating mineral wool, which is installed around the working tank, is used for thermal insulation. The unit also has the function of asphalt recycling with an infrared heater located at the top. The asphalt is heated on a grate. SPECIFICATIONS: - Volume - 0,4 m3 - Capacity is 2-2.5 tons per 8 hours. - Propane fuel Redpfx Adjvprxxspjw - Consumption - 3-4 kg / h (depending on the outside temperature) - Mechanical control (open fire ignition system)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Hot air lance for cleaning asphalt cracks is convenient and economical equipment on wheels, which helps you prepare seams and cracks in the road surface for sealing them with bitumen or bitumen-polymer materials. A powerful stream of hot air removes moisture and particles of debris, grass, soil, dust, dirt, small stones, etc., leaving cracks dry, clean, and ready for filling with bitumen materials. Hot air lance burner for seam treatment is used during preventive maintenance of the road surface. Equipment becomes indispensable in small areas (sidewalks, parking lots) where it is difficult or impossible to work with large compressors. Purchasing of a self-propelled bitumen spraying machine means a significant cost savings due minimal material spent during the workflow. Precise control of the amount of bitumen emulsion and fixed coating width makes it easy for you to optimize bitumen usage. In addition, our top-notch production quality ensures high overall equipment performance. As a result, you complete projects faster, increasing profitability and the number of satisfied customers. Advantages Heat lance is mobile equipment, easy to transport it from one site to another. The output temperature reaches 4000℃. You get the price and warranty service from the manufacturer. Sufficient power with small dimensions and weight. Redpfx Adsvpqp Ajpsw

Стан: вживаний, пробіг: 634 000 км, потужність: 324 кВт (440,52 к.с.), перша реєстрація: 06/2013, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: механічний, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 530 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 190 000 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 07/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 636 000 км, потужність: 316 кВт (429,64 к.с.), перша реєстрація: 03/2012, тип пального: дизель, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, гальма: ретардер, колір: жовтий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 783 000 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 05/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: механічний, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 530 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 283 000 км, потужність: 279 кВт (379,33 к.с.), перша реєстрація: 06/2018, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 6 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 100 h, Автоматична лінія з виробництва дерев'яних піддонів. Виробник — STORTI Рік — 2024 Продуктивність — 4-5 піддонів/хв. Ніжки піддону (колоди) автоматично подаються по ланцюговому конвеєру, після чого верхні елементи оператор укладає у форми. Потік переміщується до першого цвяхувального автомата, де збирається верхня частина піддона. Піддон автоматично повертається на 180 градусів і готується для збирання нижньої частини на другому цвяхувальному автоматі. Потім автоматично виконуються зняття фаски з кутів, поздовжнє фрезерування та маркування піддона. Готовий піддон надходить в автоматичну установку для штабелювання з функцією повороту і розвороту на 90 градусів. Rjdpfjxwl Daox Adpsw ПРИМІТКА: Лінія встановлена у 2025 році та пропрацювала лише 100 годин! Практично нова лінія, щойно запущена!

Стан: вживаний, пробіг: 456 000 км, потужність: 316 кВт (429,64 к.с.), перша реєстрація: 04/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 8 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 1 150 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 456 000 км, потужність: 316 кВт (429,64 к.с.), перша реєстрація: 04/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 8 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 1 150 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 750 кг, максимальна вага навантаження: 9 750 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2014, довжина вантажного відсіку: 5 040 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 385/55R19,5 148J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 385/55R19,5 148J, розмір задньої шини: 385/55R19,5 148J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 4 550 кг, максимальна вага навантаження: 13 450 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2016, довжина вантажного відсіку: 6 540 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: бежевий, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 4 190 кг, максимальна вага навантаження: 13 810 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 11/2016, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55R22,5 160J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 385/55R22,5 160J, розмір задньої шини: 385/55R22,5 160J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 680 кг, максимальна вага навантаження: 10 720 кг, загальна вага: 14 400 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 11/2021, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 385/55R19,5 156J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 385/55R19,5 156J, розмір задньої шини: 385/55R19,5 156J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1997, Вживана машина Rjdpjyulfmefx Adpew Рік випуску: 1997 1 автоматична стрічкова шліфувальна машина з комбінованим агрегатом з електронним ламельним пресом для шліфування м'яких і твердих шпонів Калібрування та тонке шліфування масиву деревини Калібрування несучих плит заготовок Видалення дефектного шпону та лаку Міжшаровий шліф лаків: ПУ, водні, УФ, нітроцелюлозні та поліефірні Шліфування бар'єрних плівок з графічним операторським терміналом NC-кероване регулювання товщини від 3 до 150 мм Підключення калібрувального вала через термінал з запатентованим CSD-ламельним пресом для компенсації допусків заготівки до 2 мм Ширина шліфування: 1100 мм Довжина стрічки: 2150 мм Швидкість стрічки: частотне регулювання, приблизно 2-18 м/с Потужність шліфувального агрегата: 15 кВт Швидкість подачі: 5/10 м/хв Пневматичний тиск: 6 бар Пневмоспоживання: 15 Нл/хв Очищення стрічки: 490 л/хв Діаметр витяжного патрубка: 180 мм Потреба в повітрі шліфувального агрегата: 1800 м³/год Необхідна швидкість потоку повітря: 20 м/с Загальне електропідключення: приблизно 17 кВт Вага: приблизно 2000 кг Габарити (Ш x Г x В): 1840 x 1670 x 2200 мм Машина буде оснащена новою подаючою стрічкою Доступність: найближчим часом Місце знаходження: Röllbach

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Вживана машина Рік випуску: 1998 1 стрічково-шліфувальний автомат з комбінованим агрегатом з електронним сегментним притискним брусом для шліфування м'яких та твердих шпонів Калібрування та тонке шліфування масиву деревини Калібрування несучих плит заготовок Шліфування дефектних шпонових поверхонь та лаків Міжшліфовка PU-, Hydro-, UV-, Nitro- та поліефірних лаків Шліфування захисних плівок з графічним операторським терміналом NC-керування настройкою товщини від 3 до 150 мм Підключення калібрувального вала через термінал з запатентованим сегментним притискним брусом CSD для компенсації допусків заготовок до 2 мм Ширина шліфування — 1350 мм Довжина шліфувальної стрічки — 2150 мм Швидкість шліфстрічки, регульована частотою, приблизно 2–18 м/с Потужність головного шліфувального агрегата — 15 кВт Швидкість подачі: 5/10 м/хв Тиск стисненого повітря: 6 бар Потреба в стисненому повітрі: 15 Нл/хв З обдувом стрічки: 490 л/хв Витяжний патрубок — 180 мм Потреба в повітрі головного агрегата — 1800 м³/год Необхідна швидкість повітря — 20 м/с Загальна електрична потужність — приблизно 17 кВт Вага — приблизно 2500 кг Габарити ДхШхВ: 2090x1670x2020 мм Rjdpjx Rpghsfx Adpow Машина буде оснащена новим подаючим ременем Доступність: за домовленістю Місце зберігання: Рельбах

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 320 кг, максимальна вага навантаження: 10 180 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2003, наступна перевірка (TÜV): 09/2026, довжина вантажного відсіку: 5 040 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285/70R19,5 148/145J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 285/70R19,5 148/145J, розмір задньої шини: 285/70R19,5 148/145J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, маса без навантаження: 2 874 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5, Обладнання: ABS,