Придбати Wichelmann Tro 03 б/у (12 560)

Стан: вживаний, пробіг: 246 980 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 10/2009, загальна вага: 23 000 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, довжина вантажного відсіку: 4 100 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран, повний привід, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 391 403 км, потужність: 221 кВт (300,48 к.с.), перша реєстрація: 04/2013, тип пального: дизель, розмір шини: 315/70, стан шин: 40 відсоток, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2013,

Рік виготовлення: 1990, Стан: добрий (вживаний), машина для свердління та фрезерування шухляд, двоагрегатна після капітального ремонту, дві свердлильні головки та одна фрезерна одиниця Duedpfx Aocm Uf Aebhow

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023,

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2005, відстань переміщення по осі X: 4 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 3 000 мм, відстань переміщення осі Z: 1 200 мм, 5-осьовий обробний центр у виконанні типу «гантрі». CYPORT CP 4030 (портальний універсал з робочою зоною 4x3 м). Ретрофіт-машина 2005 року (повністю капітально відремонтована) Разом з Вами — рука об руку — до ретрофіту! ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • 5-осьова одночасна обробка завдяки 2-осьовій вилковій фрезерній головці з прямим приводом • Потужний фрезерний шпиндель зі швидкістю 12 000 об/хв • Високо жорсткий подвійний портал для найкращих результатів обробки • Велика робоча зона при мінімальній площі встановлення • Повний доступ до робочої зони • Магазин інструментів на 48 позицій Ходи по осям X/Y/Z: 4 000 / 3 000 / 1 200 мм Прохід порталу по осям Y/Z: 3 280 / 1 400 мм Швидкий хід X/Y/Z: 30/30/30 м/хв Зусилля подачі по кожній осі: 10 000 Н 2-осьова NC-обробна головка M 21 (CYTEC): Діапазон повороту осі A: +/-110° Діапазон повороту осі C: +/-360° Потужний фрезерний шпиндель CYTEC: Тип кріплення інструменту: HSK-A 100 Частота обертання: 18 000 об/хв Потужність: 42/53 кВт (100%/40% робочого циклу) Крутний момент: 201/253 Нм (100%/40% робочого циклу) Магазин інструментів: Кількість позицій: 48 HSK-A100 Максимальний діаметр інструменту: 105/130 мм Максимальна довжина інструменту: 300 мм Максимальна вага інструменту: 8 кг Система управління: HEIDENHAIN iTNC 530 5-осьове програмне управління Електронне ручне колесо Funk HR 410 Система подачі охолоджуючої рідини: Об’єм бака: 800 л Зовнішня подача охолоджуючої рідини: 20 бар Внутрішня подача охолоджуючої рідини: 40 бар Фільтр з паперовою стрічкою Перемикання подачі повітря для охолодження зовні Система вимірювання заготовки: Вимірювальний щуп M&H – радіотехнологія Документація CE-сертифікація Обсяг ретрофіту: НОВІ КОМПОНЕНТИ Нові кулькогвинтові передачі Всі підшипники нові Каретки нові Інструментальний змінник новий Циліндр балансування навантаження новий Розподільник змащення новий Всі лінії й кабелі нові Всі шланги нові Захисні кожухи нові ПВХ-ламелі нові Нові захисні буфери Електрика (вимикачі, реле, контактори тощо) нова Захисні скла нові Фарбування нове Капітально відремонтовані компоненти: Вісь C Вісь A Моторний шпиндель Привідні двигуни Гідравлічна станція Гідравлічні клапани Повна пневматика * Всі зношувані деталі в вузлах замінені на нові компоненти. Стан компонентів відповідає якісним вимогам програми Exchange. ВІДНОВЛЕНІ КОМПОНЕНТИ Стіл машини Сани/Z-салазки Х- і U-візки Y-візок Dusdpfsivn Eujx Abhew Y-балка Енерголанцюги та кабельні транспортери Система подачі охолоджуючої рідини Централізована система змащення Металеві кожухи Всі конструктивні елементи перевірено, очищено піскоструєм, повторно шліфовано/вишкрябане, виміряно та пофарбовано. Точність конструктивних елементів ідентична новим версіям машин. Машину можна оглянути в будь-який час. З найвищими стандартами якості до дрібниць компанія EDEL Werkzeugmaschinen GmbH вже понад 30 років виготовляє високоточні верстатні системи для комплексної обробки складних виробів. Асортимент наших машин охоплює обробку високотривалих матеріалів, алюмінію або пластику. Портфоліо включає 5- й 6-осьові універсальні фрезерні центри, 7-осьові портальні фрезувальні машини та гантрі-машини для деталей завдовжки до 7 метрів. ЗРОБЛЕНО В НІМЕЧЧИНІ

Стан: вживаний,

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Lehmann electrol 5035, діаметр точіння над поперечним супортом: 914 мм, діаметр точіння: 914 мм, висота центру: 647 мм, діаметр точіння над верхньою кареткою: 914 мм, отвір шпинделя: 409 мм, максимальна швидкість шпинделя: 500 об/хв, швидкість шпинделя (хв.): 10 об/хв, діаметр обробки над супортом станини: 1 295 мм, загальна вага: 18 636 кг, діаметр хитання над поперечним супортом: 914 мм, загальна висота: 2 100 мм, загальна довжина: 5 500 мм, загальна ширина: 2 320 мм, тиск повітря: 7 балка, відстань між центрами: 2 844 мм, Токарний верстат для трубної промисловості з порожнистим шпинделем Lehmann 16 1/8" (модель electrol 5035) із комплектом оснащення: напів-автоматична система нарізання різьби, пристрій для нарізання конусів, передній та задній 4-кулачкові патрони діаметром 36” із проходом через шпиндель 16 1/4”. Технічні характеристики: - Максимальний діаметр обробки над станиним: 51” Dsdpfx Abotp T Azsheuw - Максимальний діаметр обробки над супутником: 36” - Відстань між центрами: 112” - Привідний двигун: 75 к.с., 500 об/хв - Вхідна напруга: 3 фази, 380–460 В - Вага: 18 600 кг (41 000 фунтів) Виробник: Lehmann (США) Рік випуску: 1982 Серійний номер: 501616-010 Верстат придатний для роботи з великогабаритними деталями трубопровідної та нафтової промисловості. Ідеальний для важкого оброблення труб та фланців.

Стан: потребує ремонту (вживане), Рік виготовлення: 2007, Функціональність: непрацюючий, номер машини/транспортного засобу: 1830108, Технічні характеристики: # Робоча зона обробки: X 300 мм; Y 650 мм; Z 400 мм # Опис осей: 3 ЛІНІЙНІ ОСІ (X, Y, Z) + 1 вісь поворотного столу A 360° (індексована ділильна головка, роздільна здатність 0,001˚) # Кількість палет: 2 Макс. навантаження на стіл: 400 кг # Макс. розміри деталі: Ø 575 x 830 мм; макс. вага: 360 кг # Швидкість швидких переміщень: X/Y/Z 75/75/75 м/хв, Точність позиціонування Tp: 0,008 мм # Кількість шпинделів: 2 / відстань між шпинделями: 300 мм # Швидкість обертання шпинделя: 1-10 000 об/хв # Коник шпинделя: DIN69893-HSK-A63 (з внутрішнім охолодженням) # Автоматичний змінник інструменту: 2х32 інструменти / час заміни (chip to chip): середнє значення 2,5 с # Інструмент макс. Ø75 мм / довжина макс. 275 мм / 7,5 кг Електричне підключення: # Напруга: 3x400В/50Гц # Встановлена потужність: приблизно 70 кВА / 125А Габарити: # Місце встановлення: приблизно 3,9 x 3,2 x 3,1 м # Вага: приблизно 10 500 кг Комплектація: # ЧПУ: Fanuc 30i-Model A # Система вимірювання лінійних осей: лінійні шкали Heidenhain # Система видалення стружки: Knoll Type 550 K-1 Dodpexw Ukvofx Abhjuw # Система охолодження масла # Система фільтрації масла макс. 40 Бар: Knoll AE 1060 # Система охолодження шпинделя, напрямних та електрошафи # 2 системи масляного змащування # Датчик наявності деталі P/Y: за допомогою датчиків тиску низького рівня # Виявлення поламаного інструменту: лазерний датчик Blum Novotec # Датчик наявності інструменту в робочому шпинделі Стан машини: НЕ ПРАЦЮЄ # Ланцюг магазину зламаний - необхідна заміна

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Djdpfxsn E Skwj Abheuw Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: дуже добре (вживаний), Доставка по ЄС: 350 євро. Dujdjl Sklgopfx Abhow

Стан: вживаний, Inauen VC999 03 i FNS — це професійна двокамерна вакуумна пакувальна машина, призначена для промислового пакування продуктів харчування. Двокамерна конструкція забезпечує безперервну роботу та підвищену продуктивність завдяки можливості підготовки однієї камери під час завершення вакуумного циклу в іншій. Цифрова система керування дозволяє точно налаштовувати параметри вакуумування та запаювання для різних типів продукції. Корпус з нержавіючої сталі забезпечує ідеальне використання в м’ясопереробних підприємствах, харчових виробництвах та на комерційних пакувальних лініях. Технічні характеристики: Виробник: Inauen Maschinen AG Модель: VC999 03 i FNS Тип: Двокамерна вакуумна пакувальна машина Живлення: 400 В / 3 фази Частота: 50 Гц Споживаний струм: 15 А Потужність: 9 кВт Захист запобіжником: 25 А Робочий тиск повітря: 5–6 бар Керування: цифрова система керування Матеріал корпусу: нержавіюча сталь Dedpfxozgnxre Abhouw Застосування: вакуумне пакування м’яса, м’ясних виробів, сиру, риби та інших продуктів харчування

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1994, Функціональність: повністю працездатний, внутрішній діаметр: 365 мм, товщина стінки: 10 мм, максимальна швидкість обертання: 2 900 об/хв, GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 — це високопродуктивний трифазний декантер, розроблений для ефективного розділення рідин і твердих часток. Діаметр барабана становить 354 мм, а збільшена довжина барабана забезпечує оптимальну продуктивність сепарації. КОНСТРУКЦІЯ БАРАБАНА ТА КОРПУСУ Барабан декантера виконано у формі плоского конуса, що дозволяє ефективно розділяти фази. Корпус виготовлено у стандартному виконанні, що полегшує інтеграцію до існуючих систем. ВИДАЛЕННЯ РІДИН Рідини виводяться: легка фаза — без тиску, важка фаза — під тиском. Така функціональність забезпечує надійне та безперервне видалення розділених фаз. ТИПИ ПРИВОДУ Барабан приводиться в рух за допомогою ремінної передачі, а гвинт — через редуктор. Ці типи приводу гарантують стабільну та ефективну роботу декантера. GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 є надійним рішенням для розділення рідин і твердих речовин у різних сферах застосування. Додатково GEA WESTFALIA SAMR 5036 ЦЕНТРИФУГА-КЛАРИФІКАТОР ДЛЯ КОМПЛЕКСНОЇ ЛІНІЇ З ВИРОБНИЦТВА ОЛІЙ Duedpfx Aoy H Ixuobhew Устаткування можна придбати окремо або як єдину виробничу лінію.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, *Вся наша продукція виготовлена з турботою та має гарантію 1 рік! *Монтаж та навчання оператора БЕЗКОШТОВНО ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: -Виробнича потужність: 250-350 тонн на годину -Тип та розмір дробарки: Вторинна ударна дробарка – 1120x1500 мм -Максимальний розмір завантаження: 450 мм -Розмір і кількість ярусів вібросита: 2200x5000 мм, 3-4 яруси -Загальна потужність двигунів: 297 кВт MDMK-03 – це комплекс із: • Вторинна ударна дробарка • Вібраційне сито високого ходу • Складані подаючі, реверсні, байпасні та складські конвеєрні стрічки • Гідравлічні опори • Мобільне шасі з осями та шинами • Повністю автоматизована система • Система пилоcупресії • Платформи для зручного обслуговування • Дизельний генертор (опціонально) ЗА ДОДАТКОВОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ НЕ СУМНІВАЙТЕСЯ ЗВЕРТАТИСЯ ДО НАС! Duodpfx Aozi T Nzjbhsw

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, Діаметр обробки 45 мм Dujdpfjzk D Drox Abhsw Довжина обробки 50 мм Система управління Mitsubishi FCA70LPC-V Швидкість обертання шпинделя 8 000 об/хв Хід по осі X 180 мм Хід по осі Z 200 мм Швидкість переміщення по осях X і Z 20 / 30 м/хв Приблизна вага верстата 1600 кг Приблизні габарити 1700x700x1700 мм

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, Діаметр обробки 45 мм Довжина обробки 50 мм Система управління Mitsubishi FCA70LPC-V Швидкість обертання шпинделя 8000 об/хв. Хід по осі X – 180 мм Dodjzkvxbjpfx Abhjuw Хід по осі Z – 200 мм Швидкий хід по осях X і Z – 20 / 30 м/хв Маса верстата приблизно 1600 кг Габаритні розміри приблизно 1700x700x1700 мм

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1997, номер машини/транспортного засобу: HGS-Single A 97 03 005 Pos.6, Опис до схеми: 1 – Подаючий стіл з очищувачем (обдувочним пристроєм), щітка по всій ширині столу збирає залишки пилу з елементів 2 – Валикова нанесювачка лаку №1 3 – Валикова нанесювачка лаку №2 4,5 – УФ-лампа з транспортером – одна лампа світить зверху 6 – Щіткова машина Quick Wood System RO1400 7 – Лакувальна кабіна Venjakob – 8 пістолетів. 8,9,10,11,12 – Сушильний тунель з механічною подачею повітря зверху через форсунки, можливість регулювання температури та подачі повітря в 3 зонах. 13,14 – УФ-лампа з транспортером – 2 лампи розташовані під кутом до елемента, отже також затверджують крайки. 15 – Чотиривалкова щіткова машина з індивідуальною регулюванням висоти та швидкості обертання кожного вала. 16 – Приймальний стіл для міжшліфування 17 – Очищувач (обдувочний пристрій) для легкого пилу на поверхні 18 – Лакувальна кабіна Venjakob – має один контур циркуляції, але можлива заміна на другий шляхом заміни всього стенду з пістолетами (ми маємо додатковий у комплекті) і перемиканням насоса (також маємо два насоси у комплекті). 19 – Рольганговий транспортер, комплектація через фотодатчики подачі матеріалу в сушарку 20 – 14-поличкова сушарка Duedpjy Sn Srofx Abhjw 22 – Приймальний стіл з двома рівнями швидкості, залежно від швидкості розвантаження лакувального відділення.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 351, Рік виготовлення: 1993, мотогодини: 5 100 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 900 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 600 кг, загальна довжина: 2 800 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 300 мм, Газовий навантажувач Номер шасі: 351 Duedszi Hudjpfx Abhjw Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідростатична Клас швидкості: 15 Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 60–80% Сайдшифтер, 3-й гідравлічний клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 133 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 735 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Стандарт Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, Djdpfjwnz N Nox Abhouw

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 11 770 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 550 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 735 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: Клас ISO 4 = 5 000 – 10 000 кг Dodpfx Abjyhkdbeheuw Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 8 738 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 955 мм, вільний підйом: 1 641 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 555 мм, тип приводу: Elektro, Штабелер-штовхач ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Djdpfxsy I Hl No Abhsuw Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: добрий Напруга батареї: 48V Бічний зсув,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 13 028 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 750 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 655 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: Добрий Dodpfx Abjx Nk Svshjuw 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 6 317 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 6 955 мм, вільний підйом: 2 041 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 955 мм, тип приводу: Elektro, Штабелер-штовхач Djdpfxjx Ef R Aj Abhsuw ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: добрий Напруга батареї: 48V Бічний зсув,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 13 324 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 550 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 735 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: Клас ISO 4 = 5 000 – 10 000 кг Dsdpsyhkc Refx Abhsuw Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 12 753 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 850 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 500 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Dusdpfx Aozc A Nlebhsw ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: поганий Опис: випускає синій дим Боковий зсув, 3-й клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 4 719 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 950 мм, вільний підйом: 1 255 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 712 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Duedpfxewfkfue Abhjw ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Стан передніх шин: Нові Стан задніх шин: Нові Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, опалення, повна кабіна,