Придбати Winkelmann Sew Gnre Gfz 160 12/3/2 б/у (109 982)

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2020, Сервомотор, електродвигун, двигун постійного струму, сервопривід з редуктором, синхронний двигун - Виробник: SEW-Eurodrive, сервопривід з редуктором та гальмом - Тип: WF37 CMP50M/BK/DI/PK/AZ2Z/SD1 - Двигун: оберти: 4500 / макс: 9000 об/хв - Редуктор: передавальне число і=18,94 - Вал: Ø 20 x 40 мм - Ступінь захисту: IP65 - Гальмо: 2,4 Нм - англ. див. фото типової таблички - Кількість: є 7 редукторних моторів - Ціна: за одиницю - Розміри: 455/180H170 мм - Вага: 10,5 кг/шт. Godpfsxt D Hxjx Agvokc

Стан: готовий до використання (вживаний), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, професійно повністю відремонтований і протестований, гарантія 3 місяці, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фотографіями. Увага: Під час обміну ваш несправний модуль не повинен мати механічних пошкоджень, таких як тріщини або злами, оскільки такі дефекти не підлягають ремонту. У такому разі буде виставлено додатковий рахунок на 1000 € з ПДВ. Увага: Ви берете участь у торгах на інвертор Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246 за програмою обміну; пристрій професійно повністю відремонтований і перевірений, 3 місяці гарантії, повністю працездатний, комплект поставки відповідає фотографіям. Як у разі ремонту, так і обміну, ваш несправний модуль не повинен мати механічних пошкоджень (наприклад, тріщин), оскільки в такому разі ремонт неможливий. У такому випадку буде виставлено додатковий рахунок на суму 1000 € з ПДВ. Godpfx Agsx Etdmevjkc

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 17 582 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 945 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Gkedezwrgbspfx Agvoc Центр ваги вантажу: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, система швидкої заміни Terminal-West 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрів, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Функціональність: повністю працездатний,

Стан: новий,

Стан: вживаний, пробіг: 408 500 км, потужність: 184 кВт (250,17 к.с.), перша реєстрація: 12/2014, тип пального: дизель, кількість місць: 33, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: білий, гальма: ретардер, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса Gksdoywn Hmjpfx Agvsc · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий,

Стан: неперевірений (вживаний), Виробник: Stork Продуктивність: 660 м³/год Godpfxsm Uc R Ue Agvskc Двигун: 160 кВт

Стан: готовий до використання (вживаний), Привід головного шпинделя Indramat KDA 3.3-150-3-LP0-W1 AC, серійний номер згідно з фото, повністю професійно відремонтовано та протестовано, з гарантією 12 місяців, 100% працездатний, комплект поставки відповідно до фото. Gkjdpfx Aox Dw Hmogvsc

Стан: добрий (вживаний), Редукторний електродвигун, асинхронний електродвигун, трифазний двигун Gsdpfeb A I Hpex Agvekc - Оберти: 36/144 об/хв - Потужність: 2,2/5,5 кВт - Тип: RF83WD132ML-8-2BS/HL/TF - Гальмо - Конструктивне виконання: B5 - Діаметр валу: Ø 50 мм - Клас захисту: IP 33 - Кількість: 2 шт. в наявності - Ціна: за одиницю - Розміри: - Вага: 160 кг

Стан: новий, SEW R47 DRN80M4/BE1HR/TF/EI7C/C / 01.7493730502.0001.17 редукторний двигун із системою керування гальмами SEW 13000063, невикористаний, повністю справний, комплект поставки згідно з фото. Gedpou Ai Eyjfx Agvjkc

Стан: новий, SEW Eurodrive MDX61B0005-5A3-4-0T Movidrive перетворювач P/N: 08277346 Серійний номер: 50.1854692001.0001.13 + пристрій керування DGB60B-01 Серійний номер: 18204031.14.14, невикористаний, 100% справний, комплект поставки згідно з фото Gjdpfxsx Euh Ts Agvokc

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 Gsdpfxoxd Hk Ij Agvekc · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, SEW R47 DRS71S4BE05/TF/ES7C / 01.7793995802.0001.19 редукторний мотор із роз’ємами SEW 15631990 та 13616552 для енкодера, невикористаний, 100% працездатний, комплектність згідно з фото. Gkodpfx Agou Ai E Tevjc

Стан: новий,

Стан: готовий до використання (вживаний), SEW Eurodrive WPU 2030 пускач для перемикання полюсів, для асинхронних двигунів із можливістю перемикання полюсів, б/в, 100% справний Gjdpfxei Ec Uhe Agvokc

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, загальна довжина: 7 800 мм, Електронавантажувач Kalmar ECG 160-12 Тип приводу: електричний Рік випуску: 2025 Godpfx Asy Ravyogvekc Висота підйому (мм): 6 500 Вантажопідйомність (кг): 16 000

Стан: вживаний, пробіг: 632 328 км, потужність: 266 кВт (361,66 к.с.), перша реєстрація: 08/2011, тип пального: дизель, кількість місць: 53, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, колір: інше, гальма: ретардер, загальна довжина: 12 300 мм, загальна висота: 3 500 мм, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS, кондиціонер, круїз-контроль,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Новий сухий – епоксидно залитий розподільчий трифазний трансформатор виробництва TESAR Італія, 3 шт. 400кВА, 2 шт. 630кВА, 2 шт. 1000кВА, 1 шт. 1250кВА, 2 шт. 1600кВА, 2 шт. 2000кВА, 1 шт. 2500кВА, 22000 (±2 x 2,5 %) /400V; Dyn1/5/11 (на вибір), IP00, втрати згідно Ecodesign 2, проектна документація, протокол випробувань, інструкції, не розпакований, 2 роки гарантії, доступний одразу зі складу. Gkedpfx Agehybc Nevoc

Стан: вживаний, Редукторний електродвигун, 8,5/1,4 кВт, кутовий привід, муфта, гальмо, ліфтовий двигун Привід: електродвигун, 8,5/1,4 кВт, об/хв: 9–54, кутовий привід Двигун для підйому Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380В / 50Гц 8,5/1,4 кВт Gksdjud H Daspfx Agvoc Крутний момент приводу: 1114 Нм Швидкість обертання: 9–54 об/хв Кутовий привід, муфта, редуктор з гальмом Кілька одиниць в наявності на складі для продажу.

Стан: готовий до використання (вживаний), * Бренд: Svedala Gkjdpfx Agjywmwksvsc * Модель: VLB 312 * Робоча поверхня: довжина 3500 мм, ширина 1200 мм – 3 дека * Привід: 2 вібродвигуни потужністю по 3 кВт кожен

Стан: вживаний, пробіг: 250 000 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 11/2010, загальна вага: 11 990 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, загальна довжина: 6 950 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 400 мм, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 250 000 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 11/2010, загальна вага: 11 990 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, Рік виготовлення: 2010, загальна довжина: 6 950 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 400 мм, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, задній підйомник, кондиціонер, кран, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 096 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, тип пального: електричний, ємність акумулятора: 345 Ах, напруга акумулятора: 24 V, довжина вил: 1 600 мм, Тип передньої шини: суцільнолиті шини (чорні), тип задньої шини: суцільнолиті шини (чорні), загальна вага: 770 кг, загальна довжина: 2 600 мм, загальна ширина: 700 мм, паливо: електрика, JUNGHEINRICH ERE 120-21 160 53 – Електричний низькопідйомний візок Gsdpfx Asz Apxlogvskc ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 2000 кг Довжина вил: 1600 мм Привід: Електричний 24 В Акумулятор: 24 В / 345 А·год (2014) Зарядний пристрій: 24 В – не перевірено Шини: Багатошарові Власна вага: 770 кг Довжина: 2600 мм Ширина: 700 мм Рік випуску: 2012 Напрацьовані години: 8096 год Стан: готовий до експлуатації Внутрішній номер: 1308584 Місцезнаходження: 14974, Людвігсфельде, поблизу Берліна Unilift GmbH & Co. KG – перевірена вживана техніка з Людвігсфельде, поблизу Берліна.