Придбати Напірна Ємність б/у (2 429)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 3 245 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, довжина вил: 600 мм, маса без навантаження: 4 050 кг, загальна довжина: 2 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 650 мм, Чотирьохнапрямний боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 350 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: поліуретан Розмір передніх шин: не залишають слідів Тип задніх шин: поліуретан Розмір задніх шин: не залишають слідів Батарея, напруга: 48В Fpjdpfjx Ixkkex Ac Eoh Батарея, ємність: 775Аг Виробник батареї: Habat Рік виготовлення батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, на наших складах у Гамбурзі та Гданську в наявності приблизно 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням купуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього EMU 25 ST GT N. LK6,7. Додатково: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Висота платформи: 380 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 4 799 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, довжина вил: 600 мм, маса без навантаження: 5 024 кг, загальна довжина: 2 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 640 мм, Чотиристоронній боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 350 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: стандартна Fjdpfswkxgdsx Ac Eeph Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Тип задніх шин: супереластик Батарея: 48V Ємність батареї: 620Ah Рік випуску батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Ми також із задоволенням купуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо ваш транспортний засіб на комісійний продаж.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 902 h, вантажопідйомність: 2 400 кг, висота підйому: 4 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 2 575 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 6 525 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 150 мм, Чотирибічний бічний навантажувач Вантажний центр: 500 Fodpfxjx Stmuj Ac Eoph Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор напруга: 80V Акумулятор ємність: 620Ah Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Votex – Bison, на наших складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом і фінансування за вигідними умовами доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть детальну консультацію щодо Compact 2504. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та спецпереобладнанні навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити Вашу техніку у нас на комісійний продаж. Пристрій для регулювання вил, Висота платформи: 430 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 19 553 h, вантажопідйомність: 1 050 кг, висота підйому: 4 550 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 214 кг, загальна довжина: 1 900 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 100 мм, Електричний вилковий навантажувач з трьома колесами Fpsdpfx Acey Nt R Ij Ejh Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до використання, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини: супереластичні Розмір передніх шин: 18x7-8 Задні шини: супереластичні Розмір задніх шин: 15x4,5-8 Батарея напруга: 48V Батарея ємність: 500А·год Рік виробництва батареї: 2017 Опис: Окрім цієї моделі Nissan маємо ще близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також викуповуємо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання нового обладнання в нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть детальну консультацію щодо цієї моделі S1N1L13Q. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Також пропонуємо ваш транспортний засіб на комісійний продаж із розміщенням на нашій території. Бічне зміщення вил, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 196 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 560 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 730 мм, ширина каретки вил: 860 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 6 780 кг, загальна довжина: 2 640 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 250 мм, Вузькопрохідний штабелер Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 Задні шини тип: бандажні Задні шини розмір: 18x7x12 Батарея напруга: 48В Батарея ємність: 775Аг Рік виробництва батареї: 2018 Fpedpfxsu Dzt Ee Ac Eeh Бічне зміщення вил, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 17 251 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 960 мм, вільний підйом: 1 620 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 4 938 кг, загальна довжина: 2 450 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 200 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр ваги: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: Триплекс Fpedpsu Ha Awofx Ac Ejh Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 23x10-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 18x7-8 Батарея Вольт: 48В Батарея ємність: 620Аг Рік випуску батареї: 2019 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську налічується близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також залюбки придбаємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього J2.5XN. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні обладнання на замовлення для вилкових навантажувачів з вантажопідйомністю від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Бокове зсування, регулювання вил, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 9 548 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 950 мм, вільний підйом: 2 530 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 899 кг, загальна довжина: 2 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 008 мм, Електричний триколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Fpedpfewctw Usx Ac Eoh Передній розмір шин: 200/50-10 Задній розмір шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В Ємність акумулятора: 750Аг Рік випуску батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди для нас можливі. Ми також охоче викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі J2.0XNT. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонтах, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас для комісійного продажу. Бічне зміщення, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 437 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 770 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: стандартна Стан: придатний до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Fpsdpfxsu Dzcts Ac Eeh Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга батареї: 80V Ємність батареї: 1720Ah Рік випуску батареї: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку без обов'язкового придбання машини у нас. Наш власник, пан Петер Совіцкі, надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікації навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, розсувний механізм вил, Опалення, повна кабіна, Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 18 971 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 480 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Точка навантаження: 600 Тип щогли: стандартний Fedpfx Aoy I D Uhec Esph Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Батарея (вольтаж): 80В Батарея (ємність): 1680А·год Рік випуску батареї: 2020 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник пан Петер Савицький із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Вашу техніку також можна виставити у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25-15 Батарея, напруга: 80В Батарея, ємність: 1720 А·год Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням викупимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня має спеціалізацію з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної модернізації навантажувачів від 8 т. Також приймаємо техніку для комісійного продажу. Бічний зміщувач, розсувний каретковий механізм, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння Fpedpfxju Dzcao Ac Eoh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 16 822 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 030 мм, вільний підйом: 2 400 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 250 мм, маса без навантаження: 10 341 кг, загальна довжина: 3 720 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 820 мм, Електронавантажувач із чотирма опорними колесами Fpedpfeu Dzb Njx Ac Eeh Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Переднє гумове покриття: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Акумулятор: 80 В Ємність акумулятора: 1240 А·г Рік випуску акумулятора: 2016 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди доступні. Ми також з радістю викупимо Вашу б/у техніку без необхідності придбання у нас машини. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть детальну консультацію стосовно цієї моделі ECF 70-6. Додатково: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, відновленні й індивідуальному дообладнанні навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічне зміщування вил, пристрій для регулювання відстані між вилами, обігрів, повністю закрита кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 009 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, тип пального: електричний, маса без навантаження: 1 110 кг, загальна довжина: 1 650 мм, тип приводу: Elektro, тягова сила з вантажем: 4 000 N, будівельна ширина: 810 мм, Тягач Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Fpjdsu Dy Syspfx Ac Eeh Передні шини, тип: суцільнолиті Передні шини, розмір: 12x4-8 Задні шини, розмір: 4.00-4 Акумулятор, напруга: 24В Акумулятор, ємність: 465А·год Акумулятор, рік випуску: 2016 Опис: Окрім цієї моделі Jungheinrich, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо ваш уживаний транспортний засіб, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EZS C40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному дообладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. За бажанням ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 14 099 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, довжина вил: 1 500 мм, маса без навантаження: 3 416 кг, загальна довжина: 2 150 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр ваги: 500 мм Fsdpfx Aou Dy Uzjc Ejph Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 18x7-8 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 16x6-8 Батарея, напруга: 48V Батарея, ємність: 750Ah Рік випуску батареї: 2022 Бічний зсув, опалення, повністю закрита кабіна, повний вільний хід щогли,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 14 171 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, довжина вил: 1 500 мм, маса без навантаження: 3 395 кг, загальна довжина: 2 150 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000–2.500 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 18x7-8 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 16x6-8 Акумулятор, напруга: 48 В Акумулятор, ємність: 750 А·год Fpsdpsu Dy Uuefx Ac Eoh Рік випуску акумулятора: 2024 Бокове зміщення вил, Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 10 120 h, вантажопідйомність: 1 000 кг, висота підйому: 4 560 мм, вільний підйом: 1 530 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 800 мм, довжина вил: 1 160 мм, маса без навантаження: 2 640 кг, загальна довжина: 1 610 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 130 мм, Річтраковий навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 40 мм Fodpfx Aewttr Hoc Eeph Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 48V Ємність акумулятора: 465Ah Рік виробництва акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Jungheinrich, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться ще близько 200 важких, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який момент. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цієї моделі ETV110. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спецвиготовленні навантажувачів від 8 т. З радістю можемо розмістити ваш транспортний засіб на нашому майданчику на комісійну продажу. Бічне зміщення, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 10 513 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 7 020 мм, вільний підйом: 630 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 880 мм, довжина вил: 1 785 мм, маса без навантаження: 7 747 кг, загальна довжина: 3 170 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 760 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Fpjdpfx Acjv Utl Rj Eoh Точка навантаження: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Батарея: 80V Ємність батареї: 620Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг із подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію стосовно цієї моделі MQ40. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті й виготовленні вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю візьмемо Ваш транспортний засіб на комісію для продажу. Пристрій для регулювання відстані між вилами, Висота платформи: 420 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 5 085 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 950 мм, вільний підйом: 2 470 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 3 550 мм, довжина вил: 1 790 мм, маса без навантаження: 8 460 кг, загальна довжина: 3 300 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 850 мм, Чотиришляховий бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Акумулятор: 80В Ємність акумулятора: 620Аh Рік випуску акумулятора: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі і Гданську знаходиться близько 200 важких, компактних навантажувачів, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купувати у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо даної моделі MQ40. P.S.: Наша майстерня з сервісу навантажувачів спеціалізується на ремонті, техобслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній комплектації вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням розмістимо ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Пристрій регулювання ширини вил, Діапазон відкривання пристрою регулювання ширини вил: 500 / 3280 мм Повний вільний підйом, Fpsdov H E Hkjpfx Ac Ejh Висота платформи: 410 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 22 207 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 2 850 мм, маса без навантаження: 7 773 кг, загальна довжина: 2 700 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 730 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Центр ваги: 800 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 48V Ємність акумулятора: 930Ah Рік випуску акумулятора: 2017 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex маємо ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online Лізинг зі зворотним викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також викуповуємо вашу техніку без обовʼязкової купівлі з вашого боку. Власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі MQ45. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капремонті й індивідуальному будівництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу машину у нас на комісійний продаж. Fpjdpov Utmbjfx Ac Esh Пристрій регулювання вил, Висота платформи: 420 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 7 406 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 260 мм, вільний підйом: 2 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 12 858 кг, загальна довжина: 3 660 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 3 000 мм, Чотирибічний боковий навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 80В Ємність акумулятора: 775Аг Fodpfexq Hvdox Ac Esph Рік випуску акумулятора: 2010 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, на наших складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Також із задоволенням викупимо вашу б/в техніку, навіть якщо ви не купуєте в нас жодну машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі MQ50. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні нестандартної техніки для навантажувачів вантажопідйомністю від 8 т. За бажанням можемо прийняти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Пристрій регулювання ширини вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання ширини вил: 600 / 3820 мм Повний вільний підйом, Висота платформи: 492 мм;

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 2 279 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, тип пального: електричний, конструктивна висота: 1 340 мм, загальна довжина: 1 950 мм, тип приводу: Elektro, тягова сила з вантажем: 8 000 N, будівельна ширина: 1 000 мм, Тягач Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Fpjdpfx Aewa Eknoc Esh Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 4.00-8, не залишають слідів Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 5.00-8, не залишають слідів Акумулятор, напруга: 48В Акумулятор, ємність: 240Аг Рік випуску акумулятора: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Bradshaw, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі для нас у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу техніку навіть без обміну на наш транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам подробну консультацію щодо цієї моделі T800. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному дообладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 24 769 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 160 мм, маса без навантаження: 6 038 кг, загальна довжина: 3 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 950 мм, Чотирибічний боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 590 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Fsdpswdknmjfx Ac Eoph Технічний стан: дуже добрий Батарея: 80В Ємність батареї: 620Аh Рік випуску батареї: 2015 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам розгорнуту консультацію по цій моделі EVS25/12-11,8/57 TR LK. P.S. Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. За бажанням, можемо також виставити вашу техніку на комісію у нас. Пристрій для регулювання вил, Повний вільний підйом, Висота платформи: 360 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 5 958 кг, загальна довжина: 3 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 060 мм, Чотирьохнаправний бічний навантажувач Вантажний центр: 550 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до використання, повністю робочий Технічний стан: дуже хороший Акумулятор: 80V Ємність акумулятора: 620Ah Рік випуску акумулятора: 2017 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо прийняти вашу техніку на комісійний продаж. Вилочний позиціонер, Fedpfxewdknge Ac Esph Висота платформи: 380 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Купівля в лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням скуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте автомобіль у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня сертифікованих фахівців з ремонту спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виконанні робіт з вилковими навантажувачами від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісію. Устаткування для регулювання ширини вил; 1 рівнева вила; діапазон відкривання пристрою регулювання вил: 500/1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Fsdpfx Ajyvamhoc Esph Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електро бічний вилковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Батарея Вольтаж: 120В Батарея ємність: 930Аг Рік виробництва батареї: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій для регулювання вил, Fpedpfx Ajyyrhmjc Eeh 1 NIVO вила; траверса 5820 мм з 2-ма відкидними вилами 150x50x1400; зона відкривання регулятора вил: 500 / 1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 035 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 940 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 950 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний бічний навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: Дуже хороший Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120V Fpodpfeyb Ukrsx Ac Eeh Ємність акумулятора: 750Ah Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Із задоволенням також придбаємо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте транспорт у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням докладно проконсультує Вас щодо цього EGX60/16/60TR. Додатково: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкривання регулятора вил: 510 / 1530 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1000 мм