Придбати Al-Ko Misc б/у (11 586)

Стан: новий, загальна вага: 3 000 кг, Рік виготовлення: 2011,

Рік виготовлення: 2021, Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Бідірекційний константер призначений для циклізації акумуляторів і може подавати або вимірювати напругу від 0 до 20 В, а також подавати або вимірювати струм до 3 А. Константер може працювати як джерело струму (позитивний струм) або як навантаження (негативний струм). Як інтерфейси доступні LAN та USB. Пристрій постачається з різними додатковими функціями. Опція NGM-K103 Digital Trigger I/O дозволяє підключення пристрою до зовнішніх вимірювальних приладів, опція NGM-K104 DVM дає змогу використовувати незалежний цифровий вольтметр. Опція NGM-K106 Battery Simulation дозволяє симулювати струми й напруги акумулятора. Lhsdpfx Ajytrnfokcjn Бідірекційне лабораторне джерело живлення, макс. напруга 20 В, макс. струм 3 А, потужність 60 Вт, інтерфейси: LAN і USB, наявні опції: NGM-K103 Digital Trigger I/O, NGM-K104 DVM Option, NGM-K106 Battery Simulation В комплекті мережевий кабель, USB-кабель

Стан: новий, Стан: новий Термін поставки: приблизно 2-4 тижні з моменту замовлення Країна походження: Нідерланди Ціна: 5104 € Лізингова ставка: 98,51 € Діаметри труб: 3/4" 26,9 мм, 1" 33,7 мм Максимальна товщина стінки для конструкційної сталі: 5 мм Lhsdpfxeyui S Rj Akcjn Максимальна товщина стінки для нержавіючої сталі: 3 мм Вага: 87 кг За допомогою моторизованого вирізувача труб AL1-2E ви можете вирізати труби з зовнішніми діаметрами Ø 26,9 (3/4"), Ø 33,7 (1"), Ø 42,4 (1 1/4"), Ø 48,3 (1 1/2"), а також Ø 60,3 (2"). Вам часто потрібно вирізати труби? Тоді моторизований вирізувач труб AL1-2E з електродвигуном потужністю 2,2 кВт – ідеальне рішення для вас! Двигун разом зі спеціальним ексцентриковим валом приводить у дію інструмент для вирізання. Крім того, двигун оснащений вимикачем увімкнення/вимкнення із захистом від нульової напруги та захисним кожухом. Переваги: висока продуктивність, невеликі інвестиції, просте та швидке управління, наявність кількох діаметрів одразу, ідеальний для подвійних кутових з’єднань.

Стан: вживаний, пробіг: 166 265 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 06/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 5 930 кг, максимальна вага навантаження: 1 570 кг, загальна вага: 7 500 кг, розмір шини: 335/80R20, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 3 080 мм, гальма: постійна дросельна заслінка, колір: помаранчевий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 2 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 090 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, зчеплення причепа, кабіна, кондиціонер, низький рівень шуму, повний привід, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 127 390 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 05/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 259 г/км, витрати пального (міський цикл): 11,1 л/100 км, витрати пального (за містом): 9,2 л/100 км, витрати пального (змішані): 9,8 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, довжина вантажного відсіку: 4 380 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 000 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 95 976 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 06/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, наступна перевірка (TÜV): 05/2024, паливо: дизель, Викиди CO₂: 262 г/км, витрати пального (міський цикл): 11,7 л/100 км, витрати пального (за містом): 9,2 л/100 км, витрати пального (змішані): 9,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, довжина вантажного відсіку: 4 390 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 000 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, Нова, невикористана двостороння контактна шліфувальна/калібрувальна лінія GIANTWAY 1350 TOP BOTTOM, рік випуску 2025, відразу на складі. Шліфування та калібрування плит з верхньої та нижньої сторони за один прохід – підходить для меблевої та плитної промисловості. Складається з нижнього агрегата BDG 1300 K-R-RPA BOTTOM і верхнього агрегата BFG 1300 K-R-RPA TOP, кожен з яких має три одиниці: спіральна голова з пластинами для калібрування та два шліфувальні вали. Автоматичне позиціонування товщини через програматор. В комплекті роликові транспортери (4000 і 6000 мм) з частотним перетворювачем. Основні технічні характеристики: Робоча ширина: 40–1300 мм Робоча висота: 10–140 мм (нижній) / 10–100 мм (верхній) Швидкість ланцюга: 0–19 м/хв Шліфувальна стрічка: 1330 × 2200 мм Спіральна голова: 9 спіралей, 450 пластин, 2940 об/хв Підключена потужність: 69,24 кВт (нижній) / 64,35 кВт (верхній) Ljdpfx Akjzcwpgecjhn Потрібний об’єм витяжки: 25–30 м/с Вага: 6800 кг + 7660 кг

Стан: вживаний, пробіг: 65 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 05/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 380 кг, максимальна вага навантаження: 1 120 кг, загальна вага: 3 500 кг, колісна база: 4 490 мм, колір: білий, водійська кабіна: інше, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 7, об’єм вантажного відсіку: 2,8 м³, довжина вантажного відсіку: 3 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 040 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, конструктивна висота: 2 321 мм, робоча ширина: 2 098 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гарантія на вживаний транспортний засіб, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, фільтр сажі,

Стан: вживаний, загальна вага: 25 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2016, наступна перевірка (TÜV): 11/2026,

Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 500 h, Стан: майже як новий (вживаний), кількість подаючих лотків: 2, Обсяг робіт, що виконуються обладнанням Пропозиція включає: 1. Змішувач • Бетонний змішувач об’ємом 9 м³. • Шнек змішувача оновлено та подвійно посилено. • Привід змішувача здійснюється за допомогою потужного електродвигуна. • Змішувач встановлено на чотири тензодатчики (вантажопідйомність 20 т кожен) для точного зважування матеріалів, що додаються. 2. Шнековий транспортер 1 • Транспортна система для завантаження змішувача. 3. Шнековий транспортер 2 • Транспортна система для вивантаження готової суміші. 4. Подача рідини • Дозування рідких компонентів за допомогою насосної системи компанії Flux. 5. Електронне керування • Електронне керування з мобільним блоком керування для зважування та дозування шляхом визначення збільшення ваги матеріалу в змішувачі. Принцип роботи • Змішувач встановлено на тензодатчиках. Поточна вага матеріалу відображається на дисплеї в реальному часі. • Наприклад, якщо потрібно приготувати загальну суміш вагою 4500 кг, її можна дозувати відповідно до заданого співвідношення, наприклад, 80 % основного матеріалу (3600 кг), 10 % добавки (450 кг), 7 % добавки (315 кг) і 3 % добавки (135 кг). • Дрібніші добавки спочатку точно зважуються та за допомогою підвісної візка подаються з великих мішків у шнековий транспортер 1 через завантажувальний бункер. • Потім основний матеріал за допомогою шнекового транспортера 1 подається в змішувач, доки не буде досягнуто бажаної загальної ваги 4500 кг. • Після цього подача матеріалу через шнековий транспортер зупиняється. • Процес змішування здійснюється відповідно до вимог. У нашому випадку час змішування становив близько 20 хвилин. • Після завершення процесу змішування матеріал вивантажується через шнековий транспортер 2. Для цього на панелі керування змінюється напрямок обертання двигуна, і вмикається вивантажувальний шнек. • Готова суміш може бути безпосередньо завантажена в контейнери або перевантажена в транспортні засоби (у нашому випадку – в саморозвантажувач або розкидач добрив). Приготування суміші відповідно до відсоткового вмісту компонентів 1. Основний матеріал завантажується в шнековий транспортер через великий бункер з нержавіючої сталі, який подає матеріал у змішувач. У нашому випадку це були тверді компоненти з відходів біогазу. 2. Через другий бункер з нержавіючої сталі інші компоненти можуть додаватися безпосередньо на основний матеріал з великих мішків за допомогою траверси. Таким чином, попереднє змішування відбувається вже під час процесу транспортування. У нашому випадку додавалися деревне вугілля та бентоніт. 3. Рідкі компоненти безпосередньо впорскуються в змішувач. У нашому випадку використовувалися EMa (активовані ефективні мікроорганізми). Lhsdpfezmyvisx Akcen За бажанням саморозвантажувач/розкидач добрив може бути придбаний окремо.

Стан: вживаний, Horizon GFB-56 кишеня для віконного згину Horizon GFB-56 — це першокласне рішення для прецизійного виконання віконного фальця (альтарного згину), що відзначається легким монтажем і високою сумісністю з різними фальцювальними машинами Horizon. Особливості: - Легка установка: GFB-56 монтується швидко та не потребує спеціальних навичок - Точне фальцювання: Забезпечує ідеальні віконні згини - Сумісність: Сумісна з наступними фальцювальними машинами Horizon: AFC-566F | AFC-566A | AFC-564A Технічні характеристики: - Максимальний формат аркуша: 540 x 360 мм Ljdpfx Akjw Ewptjcshn - Мінімальний формат аркуша: 160 x 100 мм - Висота подачі: 570 - 970 мм - Продуктивність: до 20 000 циклів/год, 230 м/хв - Електроживлення: 230V / 50Гц, 0,7 кВт - Габаритні розміри: 1 060 x 750 x 1 300 мм - Маса: 14 кг Комплексний сервіс «під ключ» Ми беремо на себе все: від професійного пакування та транспортування до митного оформлення. За бажанням підготуємо для Вас індивідуальну лізингову пропозицію. Економія та екологічність Обираючи вживане обладнання, Ви отримуєте подвійний виграш: зберігаєте бюджет та дбаєте про довкілля. Незважаючи на можливі сліди використання, Ви отримаєте якісний продукт за привабливою ціною.

Стан: вживаний, 2 зшивальні головки Hohner 43/6, б/в Зшивальні головки Hohner 43/6 — це високоякісні головки, розроблені для професійного шиття дротом брошур та інших поліграфічних виробів. Ці використані зшивальні головки забезпечують надійну продуктивність і точність зшивання. Lhjdpfx Ajw Ewtfekcjn Особливості: - Універсальність: підходить для виробництва брошур, журналів та інших друкованих продуктів, що вимагають міцного зшивання - Сумісність: можливість використання у збірних зшивальних машинах різних виробників, таких як Horizon, Duplo або Bourg - Гнучке застосування: ідеально підходить для роботи з папером різних форматів та щільності - Легкість у використанні: швидке налаштування під різні вимоги до зшивання - Точне зшивання: забезпечує чисте та рівномірне зшивання високої якості - Дріт: сумісний з круглим дротом - Міцна конструкція: розроблено для промислового використання Технічні характеристики: - Діаметр дроту: 26-28 - Максимальна товщина зшивання: до 6 мм - Мінімальна відстань між скобами: 43-52 мм - Довжина спинки скоби: 12 мм - Вага нетто: близько 1,5 кг на одну зшивальну головку

Стан: вживаний, пропозиція включає: розмотувач дроту для зшивання Lhodpsw Ewzvofx Akcjn для котушки 15 кг без дроту Ми також можемо організувати для Вас: пакування, завантаження, транспортування (морем або повітрям), включаючи митне оформлення

Стан: вживаний, 1x Головка для скоб Hohner Ringösenheftkopf 43/6 Головка Hohner Ringösenheftkopf 43/6 — це високоякісна скобозшивна головка, спеціально розроблена для професійного брошурування скобами з кільцевою петлею брошур та інших поліграфічних виробів. Ця головка забезпечує надійну роботу та точне формування кільцевих скоб. Особливості: - Спеціально призначена для скоб із кільцевою петлею - Мінімальна відстань між центрами скоб: 48–54 мм - Сумісна з різними системами для зшивання брошур (наприклад, Horizon, Duplo, Bourg) - Підходить для дроту діаметрів №24–26 (0,6–0,5 мм) або №26–28 (0,5–0,4 мм) - Доступні розміри петлі: 6 мм або 8 мм (внутрішній діаметр) - Максимальна товщина скріплення: 3 мм (для петлі 6 мм) або 2 мм (для петлі 8 мм) - Легке управління та налаштування без використання інструментів - Компактна конструкція для простої інтеграції у наявні системи Lodpow Ew Aasfx Akcshn Технічні характеристики: - Вага нетто: близько 1,5 кг - Ширина корони: 12 мм - Сумісна з круглим дротом

Стан: вживаний, пробіг: 329 874 км, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), перша реєстрація: 11/2007, тип пального: дизель, кількість місць: 29, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 4, гальма: ретардер, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 2 000 кг, максимальна вага навантаження: 20 000 кг, загальна вага: 22 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2025, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, довжина вантажного відсіку: 3 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 640 мм, розмір шини: 450x300, Рік виготовлення: 2025, Вантажний промисловий транспортний візок із корисним навантаженням 20 000 кг на платформі при 6 км/год. Розміри: 3000 x 2000 x 640 мм. Шини: бандажі 450 x 300 на сталевих дисках із конусним підшипником з обох боків. Керування: керування всіма колесами з можливістю регулювання східження та рульових тяг. Транспортувальна підлога: 40 мм дугласія врізна, пригвинчена. Тяговий дишель: 1600 мм із захистом від падіння та буксирувальним вушком 40 мм. Фарбування: RAL 2000. Lodpfx Aksw Rlvkecjhn

Стан: готовий до використання (вживаний), Huber Ministat 240 Компактний охолоджувальний циркуляційний термостат для лабораторії та промисловості, SN:74948/07, використаний, звичайні сліди експлуатації, повністю справний, комплектація згідно з фото. Lhjdpfx Aksx Etu Ejcen

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Шліфувальні головки TERSA, сумісні з рейсмусовими верстатами REX Для вертикальних шпинделів, діаметр шпинделя 50 мм Висота головки 250 мм Діаметр кола обертання 160 мм З отворами для фасочного фрезера З отворами для гальма Lhsdpexy I T Njfx Akcsn Кількість стругальних ножів: 4 Опціонально — 2 фасочні фрези, щойно заточені

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 125 кВт (169,95 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 4 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 230 мм, висота вантажного відсіку: 2 450 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2016, Випарники SS/AL (послідовне розморожування) / кількість теплообмінників: 3 З морозильної тунелю M7 Хладагент: CO2 Назва установки: 3xGCO K/16/16/.../2920/G/V/V/3 Lhedjx H Sacjpfx Akcen Серійний номер установки: 404429274/32.01317 Об’єм (V): 284,9 л Рік виготовлення: 2016

Стан: вживаний, пробіг: 158 938 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 03/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 11,1 л/100 км, витрати пального (за містом): 9,2 л/100 км, витрати пального (змішані): 9,8 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Рік виготовлення: 2022, Стан: вживаний,

Стан: вживаний,

Стан: вживаний, пробіг: 134 644 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 05/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 259 г/км, витрати пального (міський цикл): 11,1 л/100 км, витрати пального (за містом): 9,2 л/100 км, витрати пального (змішані): 9,8 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, довжина вантажного відсіку: 4 380 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 000 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 117 487 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 06/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 11,1 л/100 км, витрати пального (за містом): 9,2 л/100 км, витрати пального (змішані): 9,8 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,