Придбати Baumann Nup 20 Fo б/у (31 123)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 121 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 050 кг, загальна довжина: 4 680 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Ncodpfsv U Eqfex Af Ujw Передні шини, розмір: 8.25-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього DX50/14/40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Nivo-вила Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 13 135 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 545 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 900 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім даної моделі Baumann у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспорту. Наш власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цього DFQ50/18/45. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації навантажувачів від 8 т. Nodjwmtl Hopfx Af Ujcw Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нашому комісійному продажу. Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Ncsdpfx Afowx Syto Uew Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 17 099 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, вільний підйом: 2 350 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 12 972 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний бічний навантажувач Точка центрування навантаження: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини - тип: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини - тип: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга батареї: 120V Ємність батареї: 930Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську знаходяться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування за вигідними умовами завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів виконує ремонт, технічне обслуговування, капітальний ремонт та індивідуальні доробки для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нашому салоні. Пристрій для регулювання ширини вил Ncodpfowyyifsx Af Ujw 1 x NIVO вила; регулювання ширини вил: 460 – 1460 мм Обігрів, повністю закрита кабіна, повний вільний підйом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, маса без навантаження: 500 кг, загальна довжина: 5 090 мм, довжина вил: 1 600 мм, вантажопідйомність: 3 300 кг, Аксесуари Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Немає Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Опис: Довжина: 4 990 мм; Вила: 100x50x1600, 2 складані вила; 2 гідравлічні вила з функцією відкривання/закривання Довжина: 4 990 мм; Вила: 100x50x1600, 2 складані вила; 2 вила з функцією відкривання/закривання Nodpfxjwkk Ade Af Uscw

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги: 700 Ncsdpfxowqtfzj Af Uew Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 5 975 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 680 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 250 мм, маса без навантаження: 9 800 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Nsdpfx Aewx Sy Tsf Uscw Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на нашому складі в Гамбурзі та Гданську. Відвідайте нашу домашню сторінку - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу б/у техніку без зобов'язань щодо придбання техніки у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GX60/12/45. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилочних навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб на комісію в нашому салоні. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. Ncjdpjwx Syyjfx Af Uow P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1999, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 200 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Переднє коло тип: пневматичне Переднє коло розмір: 3.00-15 Заднє коло тип: пневматичне Заднє коло розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який момент. Також ми залюбки викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/60. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальними конструкціями для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Ncjdpjv U Ervofx Af Usw Обігрівач, повноцінна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 10 539 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 550 кг, загальна довжина: 4 120 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 400 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 27x10-12 Ncedpfxov U Erps Af Ujw Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Крім того, ми із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам докладну консультацію щодо цієї моделі HX40/16/65. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній збірці навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням виставимо Ваш транспортний засіб у нас на комісію. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 14 458 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 240 мм, вільний підйом: 3 060 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 490 мм, маса без навантаження: 11 694 кг, загальна довжина: 3 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 300 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 80В, 620А·год Рік випуску акумулятора: 2014 Ncodpju Dy Arefx Af Uow Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас у Гамбурзі та Гданську на складі знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із радістю викупимо вашу стару техніку, навіть якщо ви у нас не купуєте машину. Наш власник пан Петер Савіцький надасть вам детальну консультацію по EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо розмістити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Висота платформи: 430 мм, навантажувач з кабіною, що регулюється по висоті Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 780 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 4 960 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 240 мм, Електро-бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Батарея Вольт: 120V Батарея Ач: 750Ah Рік випуску батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важкопідйомних, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також викуповуємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі іншої у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, модернізації та індивідуальному виробництві штабелерів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм Nedjw H Eckepfx Af Uscw

Стан: вживаний, ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Хід осей X/Y/Z: 400 x 300 x 350 [мм] - Швидкість швидкого переміщення (X/Y/Z): 6 / 6 / 15 [м/хв] - Мін./Макс. відстань між столом і патроном: 170 / 520 [мм] - Макс. розміри заготовки: 820 x 580 x 250 [мм] - Макс. вага заготовки: 800 [кг] - Макс. вага електрода: 50 [кг] - Вісь C: 0 - 100 [об/хв] ЕЛЕКТРИЧНЕ ЗАЖИВЛЕННЯ - Напруга живлення: 400 [В] - Загальна потужність: 9,1 [кВА] ВАГА ТА ГАБАРИТИ - Необхідна площа: 4700 x 2750 [мм] - Висота верстата: 2680 [мм] - Вага верстата: 3830 [кг] - Напрацьовані години: 13659 [год.] ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ - Система управління: AGIEVISION 5 Ncsdpfx Aozlk E Sef Ujw - Шпиндельний конус: System 3R - Діелектрична ємність: 600 [л]

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 768 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 550 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 13 174 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 355/65-15 Акумулятор, напруга: 120 В Акумулятор, ємність: 930 А·г Виробник акумулятора: Рік виготовлення акумулятора: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку без зобов’язань з вашого боку щодо придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і виготовленні нестандартних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т і вище. Ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Njdoy Ap Shopfx Af Ujcw Пристрій зміни ширини вил, 1x NIVO вила; нахил каретки вил, пристрій для регулювання ширини вил, діапазон регулювання: 465 / 1460 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 7 867 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 350 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Njdpfjzgyv Aox Af Uocw Технічний стан: хороший

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2008, 15 МВА масляний трансформатор із розширювальним баком, реле Бухгольца, осушувачем повітря, перемикачем відводів; Siemens, 2008 рік, схема з'єднання Ynd5, у комплекті повна технічна документація трансформатора. Nsdsugg Dfopfx Af Ujcw

Стан: новий, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше,

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2025, ДОСТУПНА НЕГАЙНО Studer S20-2 - Механічно капітально відремонтована Довжина шліфування: 400 мм Висота центрів: 100 мм Регулювання стола: 30° Діаметр отвору: 127 мм Розмір шліфувального круга: 350x32 мм Конус шпинделя для шліфування (ВСС): MK4 (нерухомий і обертовий центр) Конус шпинделя шліфувального круга (RST): MK2 Хід пінолі: 20 мм Вага деталі: 20 кг Задня бабка з ручною корекцією циліндричності Інші можливі опції: Nedpfx Afjfg Tbrs Uscw - Лінійна шкала по осям X та Z - Пристрій для внутрішнього шліфування - Фланець для шліфувального круга - Світлодіодний прожектор з гнучкою штангою - Охолоджувальна система - Захисне обладнання

Стан: новий, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x6, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 390 л, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 61 000 мм, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, другий паливний бак, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 250 км, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), перша реєстрація: 01/2026, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 500 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 590 л, гальма: ретардер, колір: чорний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 68 000 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x6, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 390 л, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, другий паливний бак, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x6, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 390 л, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 61 000 мм, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, пробіг: 250 км, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), перша реєстрація: 01/2026, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 500 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 590 л, гальма: ретардер, колір: зелений, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 68 000 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 200 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 490 л, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, підігрів сидіння, ретардер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), перша реєстрація: 01/2026, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65-22,5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 500 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 590 л, гальма: ретардер, колір: чорний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, ретардер, стояночний обігрівач,