Придбати Cummins Ktta50G2 б/у (203)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 2 450 h, Обладнання: повний привід, МАРКА: BERGMANN МОДЕЛЬ: 2060R PLUS РІК ВИРОБНИЦТВА: 2015 CE МАРКУВАННЯ: ТАК НАПРАЦЮВАННЯ: 2450 годин Todpfey Hfd Iox Aphoa ШИНИ/ХОДОВА: 80% ПОТУЖНІСТЬ: 63 кВт ДВИГУН: CUMMINS ВАГА: 4300 КГ ОПЦІЇ: ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ 6.000 КГ ШИНИ 80% ОБЕРТАЮЧИЙСЯ ГОТОВИЙ ДО РОБОТИ ЦЕНТРАЛІЗОВАНА СИСТЕМА ЗМАЩУВАННЯ

Стан: вживаний, Екскаватор Todsw Iziuspfx Aphoa Виробник: SENNEBOGEN Модель: 730E M-HD Рік випуску: 2018, напрацювання: 27662 м/г ДВИГУН: двигун CUMMINS QSB 6.7 - C225, 168 кВт/2000 об/хв. Викиди згідно стандарту US EPA Tier 4 final/EU stage IV, водяне охолодження, включаючи електронагрівач сепаратор води з паливним префільтром 24В.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 10 км, тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, загальна вага: 21 000 кг, маса без навантаження: 21 000 кг, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 10 h, Пропоную абсолютно новий гусеничний екскаватор Zoomlion ZE210GLC масою 21 тонну. Машина доступна відразу та ідеально підходить для великих землерийних робіт, дорожнього та будівельного будівництва, а також промислового використання. - Рік виробництва: 2025 - Двигун Cummins B6.7 потужністю 129 кВт гарантує високу ефективність, надійність та відповідає сучасним екологічним стандартам. - Операторська кабіна простора, комфортна, обладнана кондиціонером, ергономічним сидінням, камерою заднього виду та системами ROPS/FOPS для підвищеної безпеки. - Поршневий насос змінної продуктивності з похилою плитою забезпечує максимальну подачу на рівні 2 × 220 літрів на хвилину. Екскаватор оснащений заводським швидкозніманням та повною гідравлічною системою для роботи з додатковим обладнанням, наприклад, гідромолотом, захопленням або ножицями. - Глибина копання складає близько 6,7 метра. - Машина стабільна, потужна і готова до інтенсивної експлуатації у складних умовах. - Діє гарантія виробника. - Виставляється рахунок-фактура з ПДВ. - Додаткове оснащення доступне окремо – великий вибір аксесуарів дозволяє адаптувати машину до конкретних завдань. - Екскаватор доступний одразу, можливий самовивіз з Кольбуд або доставка по всій країні. - Організуємо доставку до обраного порту та допомагаємо з міжнародною логістикою. Доступне фінансування: Пропонуємо можливість придбання у формі лізингу або кредиту. Допомагаємо обрати найвигідніший варіант і завершити всі формальності. Працюємо з провідними фінансовими установами: Deutsche Leasing S.A / MLeasing Sp. z o.o. / Siemens Finance Sp. z o.o. / Pekao Leasing Sp. z o.o. / PKO Leasing S.A / PEAC Poland Sp. z o.o. / Nest Lease S.A / Alior Leasing Sp. z o.o. Умови фінансування: - Спрощені процедури до 1 млн PLN - Власний внесок: від 0% до 45% - Термін фінансування: до 96 місяців - Валюта: PLN або EUR Телефонуйте або пишіть – з радістю надам додаткову інформацію і допоможу підібрати обладнання. Tsdjxwd Evjpfx Aphoa Це оголошення не є комерційною пропозицією у розумінні ст. 66 §1 Цивільного кодексу.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 2 343 h,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 209 кВт (284,16 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 30 000 кг, максимальна вага навантаження: 11 000 кг, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 138 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, повний привід, фільтр сажі, Рульове керування: шарнірно-зчленований привід з гідравлічним підсилювачем Кут повороту: ±40° Об’єм паливного бака: 540 л Об’єм гідравлічного бака: 550 л Розмір шин передніх / задніх коліс: 18.00 - 25 Осеве навантаження передньої / задньої осі завантаженого: 29 400 / 11 600 кг Макс. тягове зусилля: 248 кН Двигун: Cummins QSL9 Максимальна потужність: 209 кВт/2000 об/хв Максимально допустимий поперечний нахил: 15 % Максимально допустимий підйом: 28 % Зовнішній/внутрішній радіус повороту: 6 713 / 3 547 мм Об’єм ковша (SAE, з гіркою): 5,4 м³ Todpfx Aovrd Epjphea Максимальна швидкість руху з вантажем вперед/назад по горизонталі: 25,0 км/год Вихлопна система: глушник / каталізатор Габаритні розміри: 9 715 x 2 600 x 2 450 мм (ДхШхВ) Навантага на вісь передню / задню без навантаження: 13 100 / 16 900 кг Власна маса: 30 000 кг Вантажопідйомність: 11 000 кг

Стан: вживаний, пробіг: 931 635 км, потужність: 228 кВт (309,99 к.с.), перша реєстрація: 12/2012, тип пального: дизель, кількість місць: 33, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, колір: білий, гальма: ретардер, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, протитуманні фари,

Стан: вживаний, пробіг: 884 791 км, потужність: 228 кВт (309,99 к.с.), перша реєстрація: 11/2012, тип пального: дизель, кількість місць: 33, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, колір: червоний, гальма: ретардер, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, протитуманні фари,

Стан: вживаний, пробіг: 961 060 км, потужність: 228 кВт (309,99 к.с.), перша реєстрація: 12/2012, тип пального: дизель, кількість місць: 33, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, колір: синій, гальма: ретардер, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, протитуманні фари,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 100 h, Дизельний генератор електроенергії марки Giga Power LT 500 Потужність: 500 кВА / 400 кВт Tjdpfey T Dzfex Aphea Бренд: GIGAPOWER Номінальна потужність: 500 кВА Модель: LT-W400GF Потужність блоку: 400 кВт Номінальна вихідна напруга: 400В/230В Номінальний струм: 720А Номінальна частота: 50Гц Номінальна швидкість: 1500 об/хв Бренд двигуна: HongKong Cummins Потужність дизельного двигуна (основна/резервна): 428 кВт Кількість циліндрів: 6 Бренд генератора: Shanghai Duning Акумулятор свинцево-кислотний: 120А/2 Автоматична система управління Стандартна комплектація Блок перемикання навантаження ATS Передпусковий підігрів (у комплекті) Габарити (Д×Ш×В): 3900×1350×2020 мм Вага: 3400 кг / 3800 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору Todpfx Apsywn Hmjhea · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 000 h, Обладнання: повний привід, * TEREX TA30 Gen 7 самоскид * Рік випуску: 2009 * 9 000 мотогодин * Двигун Cummins 261 кВт, 6 циліндрів * Повний привід 6 x 6 * Об’єм кузова: 13,8 м³ * Вантажопідйомність: 28 000 кг * Власна маса: 22 502 кг * Камера * Кондиціонер * Підготовка до обігріву кузова * Центральна система змащування Tjdpfx Ajy H T Dvjphea

Стан: добрий (вживаний), колір: інше, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 4 850 h, Потужність двигуна внутрішнього згоряння: 147 к.с. (108 кВт) Повна маса (GVW): 18 000 кг Виробник двигуна: Cummins Inc Пошкодження: відсутні Серійний номер: 13194 Техніка в наявності! Перегляньте наш вебсайт, щоб ознайомитися з широким вибором техніки, готової до продажу. Асортимент значно більший, ніж представлено онлайн – телефонуйте або пишіть нам у будь-який час. Уся наша техніка проходить повне обслуговування й перевірку на надійність. Потрібні фотографії? Просто зв’яжіться з нами, і ми оперативно їх надамо. Ми готові допомогти вам голландською, англійською, французькою, німецькою, іспанською та російською мовами. Ознайомтеся з нашим широким асортиментом надійної техніки. Додаткова інформація: Зелений обертовий маяк – активується разом із паском безпеки Підключення 12В та 24В у кабіні Склоочисник з інтервальним режимом – спереду / ззаду Tjdpfx Apozblhzehea Сонцезахисна шторка – спереду Ручний ліхтар Червоне підсвічування у кабіні (для використання вночі) Сонцезахисний козирок на кабіні – спереду Автоматичний клімат-контроль Підголівник Проблисковий маяк FM-радіо Два бокові дзеркала з підігрівом – спереду Підігрів сидіння Автоматичні ходові вогні 8 робочих фар Megabeam Детальніша інформація – у специфікації нижче.

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 100 h, Функціональність: повністю працездатний, сила різання: 650 t, потужність: 169,16 кВт (229,99 к.с.), Sierra 650 SL Попереднє пресування: 100 т 230 к.с. Cummins 6-циліндровий турбодизель Продуктивність різання – 7 різів за хвилину при порожньому механізмі різання 4 різи за хвилину при 24-дюймових різах Tedpfx Apovbq Enehea Продуктивність різання – 12–16 тонн на годину Розмір тюка – 32" x 24" x змінний Вага тюка – середньо 900 фунтів Продуктивність тюкування – 10–13 тонн на годину Розмір пакування – 32" x 24" x змінний

Стан: вживаний, тип пального: дизель, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 710 h, Обладнання: кондиціонер, Привід: колісний Маса без навантаження: 14 000 кг Todozb Nanopfx Aphsa Габаритні розміри (Д x Ш x В): 769 x 250 x 314 см Тип двигуна: Cummins QSB6.7

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 250 кВт (339,91 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, обʼєм паливного бака: 390 л, експлуатаційна маса: 39 000 кг, максимальна вага навантаження: 14 000 кг, стан шин: 100 відсоток, клас викидів: Євро 3, об’єм ковша: 6,4 м³, ширина ковша для копання: 2 800 мм, Рік виготовлення: 2013, Вантаж на передню вісь: 19 115 кг Кабіна: сертифікована ROPS/FOPS Об’єм паливного бака: 390 л Гальма: SAHR (пружинні з гідравлічним розблокуванням) багатодискові вологі гальма на кожному колесі Зовнішній радіус повороту: 7,508 м Todpfsxpww Ajx Aphsa Трансмісія: Dana серії T40000, 4-ступеневий PowerShift з гідротрансформатором Внутрішній радіус повороту: 4,015 м Максимальна швидкість: 26,9 км/год (на 4-й передачі) Вантаж на задню вісь: 18 885 кг Максимальний крутний момент (при 1350 об/хв): 1674 Нм Вага: близько 39 000 кг Потужність (при 2100 об/хв): 250 кВт / 355 к.с. Виробник двигуна: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Об’єм ковша (з купою): 6,4 м³ Зусилля відриву (механічне): 18 420 кг Зусилля відриву (гідравлічне): 22 300 кг Вантажопідйомність: 14 000 кг

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 40 h, виробник двигунів: Cummins, Обладнання: Маркування CE, освітлення, передній захист, централізована система змащування, ДВИГУН Двигун Cummins B 4.5 Потужність двигуна: 129 кВт (173 к.с.) / 2200 об/хв ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА Сучасна система з Load-Sensing (LUDV) 3 режими потужності, 3 робочих режими, користувацький режим Функція Boost Налаштування навісного обладнання 3 режими керування навісним обладнанням (штовхання/пропорційний/постійний) Автоматичний холостий хід Автоматичне відключення двигуна Електронне керування вентилятором (з реверсом) ЦЕНТРАЛІЗОВАНИЙ КОНТРОЛЬ 8" LCD сенсорний дисплей Тахометр або щоденний лічильник/прискорення Режими повільного/швидкого руху Автоматичний холостий хід Попередження про перевантаження з сигналом тривоги БЕЗПЕКА Tsdpjyucdgofx Aphsa Запобіжний клапан на циліндрах стріли з пристроєм попередження про перевантаження Запобіжний клапан на циліндрі рукояті Запобіжний клапан на циліндрах відвала та циліндрах маятникового блокування Чотири зовнішніх дзеркала Чотири робочих фари спереду (2 на стрілі, 2 на передній рамі) Сигнал руху Автоматичне гальмування повороту Блокування повороту Головний вимикач акумулятора ІНШЕ Круїз-контроль Обмежувач швидкості Режим повзучого руху Важкий противагу Знімна сітка радіатора для очищення Попередній паливний фільтр Система самодіагностики Акумулятори (2 x 12 В x 100 А·год) Паливозаправний насос (35 л/хв) з автозупинкою Одностороння гідролінія (гідромолот тощо) Двостороння гідролінія (захват тощо) Акумулятор для зниження робочого обладнання Ящик для інструментів під рамою — зліва, справа ХОДОВА ЧАСТИНА Задній відвал Крила (бризковики) Рукоять 2500 мм Запобіжні клапани рукояті (2шт на стрілу) Телескопічна стріла 4710 мм Запобіжні клапани стріли (2шт на стрілу) Задній противагу 2200 кг (телескопічна стріла) З робочим обладнанням Верхня рама для телескопічної стріли Пропорційні двосторонні лінії для молота й захоплення Пропорційні лінії для обертання Лінії для швидко з'ємного з'єднання Перемикання ківш/захват Ходовий мотор з дорожнім режимом 20 км/год Опорна плита тел. стріла/двосторон Задній відвал Пропорційний джойстик з перемикачем FNR Стандартний ключ Амортизація стріли та плаваюче положення стріли Передня труба захоплення й задній відвал Джойстик-рульове управління Підготовка для тягово-зчіпного пристрою Робочий ліхтар на стрілі (LED) Автоматичне гальмо копання Передня робоча фара на кабіні (LED) Задня робоча фара (LED) Світлодіодна сигнальна лампа Комплект курця (попільничка + гніздо 12В) Стандартне фарбування Циклонний повітряний фільтр Крила спереду та ззаду Ящики для інструментів з обох боків Централізоване змащування Beka (телескопічна стріла) (Європа) Захист від дощу Німецька дорожня сертифікація Преміум-сидіння з підігрівом, охолодженням, пневмопідвіскою Шини одинарні балонні = 4 x 800/40x26.5 Alliance Тягово-зчіпний пристрій кульового типу та Rockinger Підйомна вежа 80 мм Захист кабіни (FOPS) Світлодіодні робочі ліхтарі Світлодіодний робочий ліхтар на стрілі Диференціал з блокуванням 33% спереду й ззаду Камера 360° з другим монітором Повний пакет LED Жовті габаритні ліхтарі Охолоджувач-компресор DAB+ радіо Вогнегасник Аптечка Аварійний трикутник Жилет сигнальний Безнапірний злив Сталеві крила на колесах Циліндр нахилу ковша з перекидною тягою Подовжувач стріли Herder Косарка Herder MRZT430

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, зусилля відриву: 187 кН, ширина ланцюга: 600 мм, Обладнання: гідравліка захоплювача, гідравлічний молот, ТЕХНІЧНІ ДАНІ Стріла: 5 900 мм Рукоять: 2 950 мм Потужність: 144 кВт Зусилля відриву ковша: 187 кН Зусилля копання рукояті: 130 кН Ширина сталевих гусениць: 600 мм ДАНІ МАШИНИ Тип пального: Дизель Двигун: Cummins, етап IV Потужність двигуна: бл. 194 к.с. Крутний момент: 809 Нм Робочий об’єм: 6 700 см³ Розміри та вага Габарити (Д x В x Ш): 10 290 x 3 225 x 2 990 мм Експлуатаційна маса: 27 500 кг Відпрацьовано мотогодин: прибл. 1 600 г ОСНАЩЕННЯ Гідравліка для грейфера Гідравліка для гідромолота Load Sensing гідравліка Кабіна з ROPS Кондиціонер UVV Додаткові фари Пропорційний додатковий гідроконтур для грейфера/молота на джойстику 1 Непропорційний додатковий гідроконтур GRL на джойстику 2 Запобіжні підйомні клапани для рукояті та стріли з індикацією перевантаження Швидкознімний гідроконтур, двосторонньої дії Гальмо повороту 2 швидкості руху Сигнал руху та маяк Аварійний вимикач двигуна Tedpfx Asxmgnlephea Світлодіодні фари 3x на даху (2x спереду, 1x ззаду) Світлодіодна фара 1x на стрілі Світлодіодна фара 1x на інструментальному ящику Підключення 12В Відсік для документів Радіо з динаміком Клімат-контроль Переднє вікно відкидне 8x налаштувань додаткових гідропотоків через бортовий комп’ютер із мультифункціональним монітором Гумовий килимок Підсклянник Пневматичне сидіння з тканинною оббивкою та підігрівом Заправочний насос

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 209 кВт (284,16 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 30 000 кг, максимальна вага навантаження: 11 000 кг, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 397 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, повний привід, фільтр сажі, Рульове керування: шарнірно-зчленований привід з гідравлічним підсилювачем Кут повороту: ±40° Об’єм паливного бака: 540 л Об’єм гідравлічного бака: 550 л Розмір шин передніх / задніх коліс: 18.00 - 25 Осеве навантаження передньої / задньої осі завантаженого: 29 400 / 11 600 кг Макс. тягове зусилля: 248 кН Двигун: Cummins QSL9 Максимальна потужність: 209 кВт/2000 об/хв Максимально допустимий поперечний нахил: 15 % Максимально допустимий підйом: 28 % Зовнішній/внутрішній радіус повороту: 6 713 / 3 547 мм Tedpsytpxhsfx Aphsa Об’єм ковша (SAE, з гіркою): 5,4 м³ Максимальна швидкість руху з вантажем вперед/назад по горизонталі: 25,0 км/год Вихлопна система: глушник / каталізатор Габаритні розміри: 9 715 x 2 600 x 2 450 мм (ДхШхВ) Навантага на вісь передню / задню без навантаження: 13 100 / 16 900 кг Власна маса: 30 000 кг Вантажопідйомність: 11 000 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 10 745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Вживаний перевантажувач | 10 745 мотогодин 📍Місцезнаходження: Франція 🚛 Доставка можлива до вашого місця — скористайтесь нашим калькулятором доставки для розрахунку витрат на транспортування! 💰 Купити зараз за EUR 79 900 або запропонувати свою ціну. Оплата при доставці доступна за помірну плату (передбачає погодження)* 👷‍♂️ Оглянуто незалежним експертом 17 пунктів інспекції: 13 підтверджено ✅ 4 з недоліками ℹ️ 0 критичних дефектів ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Машина не працює вже 2 роки. Двигун Cummins виведено з ладу. Продана компанією Sennebogen після 10 000 мотогодин, ще близько 1 500 годин працювала до поломки двигуна. Сажовий фільтр і турбонагнітач були замінені незадовго до відмови через втрату потужності. Рівень оливи у двигуні підвищений – ймовірно, в оливу потрапляє дизельне паливо. Передбачена заміна двигуна. Перевірити роботу машини не вдалося, але все виглядає справним, жодних частин не демонтували. Шасі MF36E, рукоять та стріла K11 KA8. Дерев’яний грейфер SGH-1750.32. Габарити для транспортування вказані з нахиленою вперед кабіною, знятою ROPS/FOPS дугою та демонтованим грейфером. Додаткові грейфери для екскаваторів можна придбати за доплату. 📄 Бажаєте побачити повну інспекцію, додаткові фото чи відео? Порада: для пошуку докладної інформації онлайн часто використовується посилання «40810 Equippo». 💡 Чому ця машина та наш сервіс — гарний вибір: ✔ Ретельна інспекція професіоналами ✔ Доставка до будмайданчика Tedey Rulpjpfx Aphoa ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Захищені й гнучкі варіанти оплати 🔄 Шукаєте альтернативну техніку? Ми пропонуємо корисні інструменти та ресурси для всіх власників і операторів техніки — просто на нашій платформі.

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 20 650 кг, максимальна вага навантаження: 6 000 кг, Рік виготовлення: 2023, Управління: радіопульт дистанційного керування Tsdpfx Apsytcy Eehsa Вогнегасна система: Ansul Ширина: 2 335 мм Висота з піднятим ковшем: 4 400 мм Довжина стандартної машини: 8 945 мм Висота з опущеним ковшем: 2 235 мм Потужність двигуна: 168 кВт / 225 к.с. Двигун: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Перекидна здатність, механічна: 12 500 кг Зусилля відриву, гідравлічне: 13 400 кг Транспортна ємність, стандартний ківш: 6 000 кг Вага машини без навантаження: 20 650 кг Навантаження на вісь передню/задню: 8 910 / 11 750 кг

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1999, Двовальний гусеничний подрібнювач EUREC мод. Z85, укомплектований складаним вивантажувальним конвеєром Рік випуску: 1999 Маса: 32 тонни Розміри: Ширина завантажувального вікна подрібнювача: 2,30 м Довжина завантажувального вікна подрібнювача: 1,80 м Довжина валів: 1,85 м Довжина конвеєра: 8,60 м Tedpfjy Id I Iex Aphoa Ширина конвеєра: 1,40 м Довжина бункера: 5,40 м Ширина бункера: 2,50 м Двигун: CUMMINS, 6-циліндровий турбодизель, 462 к. с. Потужність двигуна: 336 кВт Повний пакет документації Ідеально підходить для таких матеріалів: відходи, пластик, дерево, легкі метали, великогабаритні відходи, алюміній, листова сталь тощо.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 Tsdpfxjygngws Aphea · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Tjdpsxr Rh Tofx Aphsa · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Todpeyatu Hjfx Aphja · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 Todpfx Apjxd Hk Iehsa · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.