Придбати Kalmar Dcg150-6 б/у (51 751)
Сортувати результати
- Найнижча ціна Найвища ціна
- Останні оголошення Найстаріші оголошення
- Найкоротша відстань Найбільша відстань
- Найновіший рік виробництва Найдавніший рік виробництва
- Останнє оновлення Найстаріше оновлення
- Виробники від А до Я Виробник від Z до A
- Релевантність
- Найнижча ціна
- ціна
- Найвища ціна
- ціна
- Останні оголошення
- Дата встановлення
- Найстаріші оголошення
- Дата встановлення
- Найкоротша відстань
- відстань
- Найбільша відстань
- відстань
- Найновіший рік виробництва
- рік випуску
- Найдавніший рік виробництва
- рік випуску
- Останнє оновлення
- оновлення
- Найстаріше оновлення
- оновлення
- Виробники від А до Я
- виробник
- Виробник від Z до A
- виробник
- Позначення від A до Z
- Позначення
- Назва від Z до A
- Позначення
- Модель від А до Я
- Модель
- Модель від Z до A
- Модель
- Найнижча довідка
- референція
- Найвища рекомендація
- референція
- Найкоротший час роботи
- Час роботи
- Найдовший час роботи
- Час роботи
- релевантність
- релевантність
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
Ljdpfx Agjykvf Nslern
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600
· Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі
· Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса
· Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса
· Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18
· Кількість гідравлічного масла (л): 220
Lrodpfx Agoxd Eqaslon
· Об’єм паливного бака (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift
· Кількість передач вперед – назад: 3 - 3
· Генератор – потужність (Вт): AC-1960
· Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування.
· Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія.
· Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване.
· Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам.
· Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи.
· Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
Lrodpeygngwsfx Aglen
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Дізнайтеся зараз
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Розмістити оголошення зараз
*за оголошення/місяць
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
Lrodpfx Agsyatu Hjlsn
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
Ричстакер
KalmarDRU450-62S5
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Lredpfxoydmzne Aglon
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
Ledpfxoxr Rh To Agljrn
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
Lrodpjxd Hk Iofx Aglen
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
Lredpfx Asxd Hutogljn
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
Мала оголошення
Crailsheim
1 546 km
Дизельні навантажувачі
KalmarDCG 160-12
Зателефонувати
Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960
· Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600
· Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395
· Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380
· Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770
· Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10
· Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530
· Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500
· Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800
· Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900
· Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600
· Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа):
· Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса
· Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса
· Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18
· Об'єм гідравлічного масла (л): 220
· Об’єм паливного баку (л): 170
· Об’єм AdBlue* (л): 15
· Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200
· Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500
· Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702
· Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10
· Зчеплення, тип: Гідротрансформатор
Ljdpfexvd Nxex Aglorn
· Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift)
· Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3
· Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960
· Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150
· Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом.
· Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія.
· Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані.
· Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване.
· Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції.
· Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи.
· Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості.
· Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору.
· Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.
Мала оголошення
't Harde
1 839 km
навантажувач
KalmarDCE 160-12 #2221
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 17 396 h, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 880 кг
Вантажопідйомність: 16 000 кг
Висота конструкції: 440 см
Кількість клапанів: 3
Маркування CE: так
Загальний стан: середній
Lodoyy Iarspfx Aglorn
Технічний стан: середній
Візуальний стан: середній
Звертайтеся до Бас Сіндорфа для отримання додаткової інформації.
Мала оголошення
't Harde
1 839 km
навантажувач
KalmarDCE 160-12 #1702
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 26 552 h, висота підйому: 4 970 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 680 кг
Вантажопідйомність: 16 000 кг
Будівельна висота: 416 см
Lrjdpfx Agsyy Ialelon
Кількість клапанів: 3
Звертайтесь до Баcа Сіндорфа для отримання додаткової інформації.
Мала оголошення
Oldenburg
1 689 km
Навантажувач з повним контейнером
KalmarDC4160RS4
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34101.0131, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 25 000 h, вантажопідйомність: 41 000 кг, висота підйому: 12 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 580 мм, маса без навантаження: 61 000 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повноконтейнерних перевезень
Номер шасі: T34101.0131
Вантажний центр ваги: 1790
Тип щогли: телескопічна
Lodpfx Agjxubdksljrn
Коробка передач: Clark 15.5HR34432
Технічний стан: нормальний
Передні шини, тип: пневматичні
Передні шини, стан: 60–80%
Задні шини, тип: пневматичні
Задні шини, стан: 60–80%
Бічний зсув,
Коробка передач = 30% відремонтована, додаткова коробка передач + 18 000 євро
Мала оголошення
Romanore
1 596 km
Трактори (тягачі)
KalmarTT612D
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 39 450 h, вантажопідйомність: 36 000 кг, висота підйому: 1 300 мм, тип пального: дизель, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), Обладнання: Перевірка безпеки UVV, додаткові фари, зчеплення причепа,
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
Ричстакер
KalmarDRU450-62S5
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Ljdpfxoydmy De Agljrn
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
Ричстакер
KalmarDRU450-62S5
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Lrodpfx Ajydmy Reglsn
Мала оголошення
Gemmrigheim
1 612 km
Навантажувач Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Зателефонувати
Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки.
Ledpfx Agow Dbrpolorn
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
Ричстакер
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 489 h, висота підйому: 15 800 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Lsdpfx Aeydmunoglsrn
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
навантажувач
KalmarDCG160-9
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 525 h, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг
Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Lrjdpfx Aeydmcloglsn
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
навантажувач
KalmarDCG160-12
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг
Lrjdpfx Asydl Ugjglsn
Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Мала оголошення
Nederland
1 878 km
навантажувач
KalmarDCG160-9
Зателефонувати
Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 4 044 h, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг
Ljdpfx Aeydmcfogljrn
Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.
Мала оголошення
Hamburg
1 578 km
вилки
ScanaKalmar 16t
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 19 000 кг, довжина вил: 2 000 мм, Вила
Вантажний центр: 1200
Ширина вил: 300 мм
Товщина вил: 90 мм
ISO клас: Terminal West
Стан: готові до експлуатації та повністю справні
Технічний стан: дуже хороший
Опис: 300 x 90 x 2 000 мм
300 x 90 x 2 000 мм
Lrsdjvxxlkepfx Aglen
Знак довіри
Дилери, сертифіковані компанією Machineseeker

Мала оголошення
Wymysłów
1 002 km
PFAFF 134-0-6 Швейна машина
PFAFF 134-0-6 Maszyna do szyciaPFAFF 134-0-6 Maszyna do szycia
Зателефонувати
Стан: дуже добре (вживаний), Професійна німецька швейна машина PFAFF 134-0-6, оснащена робочим столом та двигуном. Міцна, важка конструкція забезпечує стабільну роботу та високу довговічність. Машина призначена для шиття різних типів текстильних матеріалів і виробів, що потребують точного ведення матеріалу.
Технічні характеристики:
Виробник: PFAFF
Модель: 134-0-6
Lrsdpfx Aozgnyiegljn
Живлення: 220 V
Двигун під столом
Ремінний привід
Керування ножним педалем
Комплектується робочим столом
Німецьке виробництво
Стан:
Машина була у вжитку. Візуальний стан видно на фотографіях. Продається саме в тому стані, як показано на фото.
Мала оголошення
Wymysłów
1 002 km
PFAFF 134-0-6 Циліндрична швацька машина для шкіри, галантерейна
PFAFF 134-0-6 Maszyna do szycia skóry kaletnicza cylindrycznaPFAFF 134-0-6 Maszyna do szycia skóry kaletnicza cylindryczna
Зателефонувати
Стан: дуже добре (вживаний), Оригінальна німецька швейна машина PFAFF 134-0-6, оснащена циліндричною рукою, призначена для шиття елементів зі шкіри, галантереї, взуття, сумок, ременів та інших виробів, які потребують шиття на циліндричній руці.
Технічні характеристики:
Виробник: PFAFF
Модель: 134-0-6
Циліндрична рука
Ножний привід з електродвигуном
Живлення: 220 В
Потужність двигуна: 370 Вт
Обороти двигуна: 2800 об/хв
Робочий стіл у комплекті
Lredpfezgnxxsx Aglsn
Німецьке виробництво
Застосування:
- галантерея,
- шкіряні вироби,
- сумки,
- ремені,
- чохли,
- взуття.
Стан:
Вживана машина. Візуальний стан видно на фото. Продається саме у тому стані, як показано на фотографіях.
Мала оголошення
Wymysłów
1 002 km
KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 НОВИЙ 2024 25 6 м³/год 46 м
KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 mKSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m
Зателефонувати
Стан: новий, Високоякісна відцентрова помпа відомого німецького виробника KSB модель ETANORM SYT ETNY065-040-200 на продаж.
Пристрій новий, складського зберігання, в оригінальній упаковці KSB. Ідеально підходить для промислових водних установок, а також систем опалення та охолодження.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Виробник: KSB
Модель: ETANORM SYT ETNY065-040-200
Продуктивність (Q): 25,6 м³/год
Висота підйому (H): 46 м
Обертова швидкість: 2950 об/хв
Діаметр робочого колеса: 187 мм
Матеріал корпусу: EN GJS 400-15
Рік виробництва: 2024
Фланцеві з'єднання
СТАН
Нова, не використовувалась, складське зберігання
Можливі мінімальні сліди зберігання
Lrodpfx Asywu Uqoglon
Оригінальна упаковка KSB
ЗАСТОСУВАННЯ
Промислові установки
Циркуляційні водяні насоси
Системи HVAC
Системи опалення та охолодження
Насосні станції
Мала оголошення
Izdebnik
845 km
прес для шпону
Italpresse XL/6
Зателефонувати
Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2006, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 4 700 кг, довжина полиці 3000 мм
ширина полиці 1300 мм
водяне підігрівання
два завантаження
6 гідравлічних циліндрів
діаметр циліндрів 85 мм
аварійний вимикач — розривний
Lrjdpozgf Uwjfx Aglen
часове відкривання преса
відстань між полицями: загальна 400 мм / 2x180 мм
рік випуску 2006
Ми полегшуємо для вас пошук: "kalmar dcg150-6"
Ви відразу та безкоштовно отримуєте нові пропозиції на електронну пошту.
Ви можете будь-коли легко завершити завдання пошуку.

Дізнайтеся зараз
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Розмістити оголошення зараз
*за оголошення/місяць










































































































































































































































































