Придбати Kalmar Ecf70-6 б/у (51 471)

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3202, Рік виготовлення: 2009, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 4 130 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 11 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE90-6L від Uniktruck Тип коліс – ведучі колеса: пневматичні, з подвійним кріпленням Тип коліс – кермові колеса: пневматичні Розмір коліс – ведучі колеса: 8.25-15 Розмір коліс – кермові колеса: 8.25-15 Hjdpfx Aoyuh Siefzofn

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. Hodoziffhspfx Afzjfn · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2707, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Engine heater, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Hedpfeyuhr Asx Afzefn Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2914, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 25 470 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Hfsdjyuhx Nspfx Afzsn

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2708, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Hfsdeyuhr Njpfx Afzjn Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Hfodpfx Aeydmy Dofzsn

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3546, Рік виготовлення: 1998, вантажопідйомність: 42 000 кг, висота підйому: 14 700 мм, тип щогли: телескопічний, загальна довжина: 10 900 мм, загальна ширина: 4 180 мм, експлуатаційна маса: 67 200 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Manual sliding cabin, Обладнання: освітлення, Kalmar DRD420-60S5 від Uniktruck Тип коліс – рушійні колеса: пневматичні, подвійне кріплення Тип коліс – кермові колеса: пневматичні Розмір коліс – рушійні колеса: 18.00-25 Hedpfxjyuimze Afzefn Розмір коліс – кермові колеса: 18.00-25

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20 Hsdpfx Afeyuib Eszefn

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 320102165, Рік виготовлення: 1986, тип пального: дизель, Вантажопідйомність: 7000 кг Висота підйому: 5200 мм Довжина вил: 1840 мм Висота конструкції над підлогою: 3350 мм Ширина каретки вил: 2000 мм Маса машини приблизно: 9,7 т Потрібна площа приблизно: 9,50 x 2,00 x 3,35 м Потрібна площа без вил/кранової стріли: 3,62 x 2,00 x 3,35 м - Дуже міцний навантажувач з 3-х ступеневою коробкою передач - Автоматична трансмісія - Освітлення - Склоочисник Hedscxxx Iopfx Afzjfn - Закрита та опалювана кабіна - Бічне переміщення вил (сайд-шифтер) - 2 швидкороз’ємні з’єднання для додаткового обладнання - Дуплексна щогла - Перевірка безпеки (UVV) до 02/2005

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вилковий навантажувач Kalmar LMV 9-600 Вантажопідйомність 9 т Дизель Hfedpfsvq Im Uox Afzjn

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 106 h, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), тип передачі: автоматичний, довжина вил: 3 000 мм, колір: червоний,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 263 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 550 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, розмір передньої шини: 12.00*20, розмір задньої шини: 12.00*20, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, освітлення, централізована система змащування, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Рік випуску: 2024 Наробіток: 263 м/год Щогла: стандартний дуплекс Висота підйому: 5 500 мм Hfedowa Syiepfx Afzen Шини: 12.00*20

Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки. Hfodpfsw Dbrpox Afzon

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 640 мм, загальна довжина: 7 800 мм, · Висота сидіння, EGO 1790 мм · Відстань між центром передньої осі та передньою поверхнею спинки вил: 1000 мм · Колія (від центру до центру), передня – задня 1855 / 1960 мм · Зовнішній радіус повороту 5175 мм · Внутрішній радіус повороту 600 мм · Мін. ширина проходу при штабелюванні під 900° з вилами 8770 мм · Нахил щогли, вперед – назад α – β 5 / 10 градусів · Максимальна ширина по вилам 2360 / 700 мм · Мінімальна ширина по вилам 700 мм · Бічне переміщення ± по ширині вил 415 / 1530 мм · Навантаження на передню вісь без вантажу 10900 кг Hodpfx Afey Rawwozofn · При номінальному навантаженні 36600 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу 12000 кг · При номінальному навантаженні 3800 кг · Тиск у шинах 1,0 МПа · Рулеве керування гідравлічний сервопривід – рульове колесо · Робоче гальмо маслонаповнені дискові гальма – провідна вісь · Стояночна гальмівна система гальма з пружинним приводом – ведучі колеса · Максимальний гідравлічний тиск 18,0 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 220 л · Швидкість підйому при 70% розвантаженні 0,35 м/с · При номінальному навантаженні 0,35 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · При номінальному навантаженні 0,50 м/с · Швидкість ходу вперед/назад без вантажу 20 км/год · При номінальному навантаженні 18 км/год · Тип провідної осі диференціал і ступінчастий редуктор

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий Hfedpfjzbdcdox Afzon · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі Hjdpfoz Db Ufsx Afzefn · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 20 679 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, Kalmar DCE 8-900 (2006) – лише 20 679 годин! Доглянутий і готовий до негайного використання навантажувач Kalmar DCE 8-900 з наших власних запасів, рік випуску 2006. Повністю перевірений нашою власною майстернею та готовий до роботи. Чому саме ця машина: * Вантажопідйомність: 8000 кг * Висота підйому: до 4000 мм (вільний підйом – відсутній) * Загальна висота: лише 3410 мм * Стандартна щогла Hedpfszwvfujx Afzsfn * Пневматичні шини Доступний для негайного постачання зі складу компанії 2Bro Trading у місті Мол. Можлива доставка по всій території Бенілюксу.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Hedpexd Hk Iefx Afzofn · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Hfodpfx Asywn Hmjfzen · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Рік виготовлення: 2006, Стан: майже нова (виставкова машина), номер машини/транспортного засобу: 4014, Система мінералізації ASTORI - DIGI-6, KJELDAHL, модель Digestor 67185 Опис: Система мінералізації DIGI-6 Kjeldahl дозволяє одночасно проводити паралельну мінералізацію до 6 зразків. Її міцна, компактна конструкція спеціально розроблена для забезпечення високої ефективності нагріву та відмінної теплоізоляції, що значно знижує енергоспоживання при збереженні оптимальних умов мінералізації. Температура контролюється цифровим терморегулятором – вибрана температура підтримується з надзвичайною точністю; крім того, контролер оснащений системою захисту від перегріву. Комплектна стійка забезпечує швидку та зручну маніпуляцію з усіма реакційними трубками завдяки зручним бічним ручкам. Кислотні пари повністю збираються за допомогою скляних ковпачків та стійких до кислоти трубок, встановлених у верхній частині обладнання. Пари ефективно відводяться у бажану систему видалення, наприклад, у водоструминний насос або скрубер: таким чином, оператор може працювати поза витяжною шафою, просто підключивши DIGI-6 Kjeldahl до додаткового блоку скрубера. Обладнання підтримує до 6 стандартних реакційних трубок по 250 мл кожна. За запитом можлива модифікація для трубок «Buchi». Переваги та технічні характеристики: - 6-позиційний нагрівач - Зовнішній корпус із нержавіючої сталі - Цифровий контролер температури - Діапазон налаштування температури – від кімнатної до 450°C - Захист від перегріву Hjdpfx Afjfimhxezofn - Максимальна безпека для оператора - Висока ефективність нагріву та відмінна ізоляція - Підтримка стандартних реакційних трубок 250 мл - У комплекті система збору парів - Легке підключення до скрубера - Стійка для швидкого та зручного поводження з трубками (трубки замовляються окремо) - Живлення: 220 Вольт/50 Гц - Потужність: 1000 Вт • Для румунських компаній можлива оплата частинами. Ціна: 1 990 євро + ПДВ, FCA: Ордея/Румунія (самовивіз) Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Можливі помилки, зміни та попередній продаж / We speak English. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim romana

Стан: дуже добре (вживаний), Інструмент для розширювання, розширювальна голка, спеціальний інструмент, інструмент для обробки пазів, машина для формування пазів, машина для з’єднання пазів, інструмент для з’єднання пазів, розширювальна голка для з’єднання. -Виробник: SWZ, розширювальна голка для з’єднання -Тип: B 6 J9x1,8 RL 24-72 мм -Арт. №: 45 0014 -Ширина: 6 мм -Кількість: 1 шт. розширювальної голки в наявності -Ціна: за штуку -Загальні розміри: 900/6/H13 мм -Вага: 0,5 кг/шт. Hfedpfx Aoitt Ryefzsn

Стан: дуже добре (вживаний), Роторний стіл з моторизованим приводом обертання та переміщення Безступінчастий поворотний стіл (дискретизація 0,001°) Hsdpfjif Rlbsx Afzefn Виробник: Rückle Модель: PKT 6 Монтажна площа: 1600 мм x 1600 мм Хід по поздовжній осі: вісь W = 1000 мм Стан: Дуже хороший (б/в)

Стан: дуже добре (вживаний), Робочі переміщення • X-вісь (стіл): 16 000 мм • Y-вісь (вертикальна): 2 100 мм   o Опція Y = 3 100 мм • Z-вісь (шпиндельна бабка): 1 200 (1 500) мм Система керування • ЧПУ: Siemens Sinumerik 840 C   o Опція модернізації керування на Heidenhain iTNC 530   o Опція модернізації керування на Heidenhain TNC 640   o Опція модернізації керування на Siemens Sinumerik 840 SL Швидкість подачі • X-, Y- і Z-вісь: безступінчасто від 2 до 12 000 мм/хв Універсальна фрезерна головка ортогональної конструкції • Діапазон повороту кріплення головки: 340 x 1° • Діапазон повороту головки: 180 x 1° • Кріплення інструменту: SK 50 DIN 69871 • Швидкість обертання: 2 800 об/хв Стол для устаткування • Т-подібні пази: 28 H7 • Відстань між T-подібними пазами: 250 мм • Робоча поверхня: 18 000 мм x 1 500 мм Транспортери стружки (2 шт.) • Висота викиду над підлогою: 1 250 мм Hfedpfx Aonvd Tnjfzen CNC-поворотні столи (4 шт.) • Робоча поверхня діаметром 1 250 мм Система охолодження • Установка фільтрації на паперовій стрічці   o Об’єм резервуару: 3 000 л Капітальний ремонт у 2016 • Рік виробництва: 1996 • Капітальний ремонт на MBM у 2016 році Про компанію: MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH — незалежний спеціаліст з верстатів SHW. Основним напрямком діяльності є фрезерні верстати. Послуги включають постачання запчастин, виїзне обслуговування, капітальний ремонт машин та модернізацію систем керування. Послуги: - Вживані машини - Запасні частини - Сервісне обслуговування - Ремонт верстатів - Капітальний ремонт - Модернізація керування _____ _____ _____ Вживаний верстат — вживана фрезерна машина — вживаний стілова фрезерна машина — ортогональна фрезерна головка — металообробка — інструментальний фрезерний верстат — фрезерна головка — SHW верстат — SHW запчастини — вживана фрезерна машина — бу фрезерний верстат — бу ЧПУ фрезерне обладнання — бу свердлильно-фрезерна машина — бу фрезерний верстат по металу — металева фреза бу — металофрезерний верстат бу — бу ЧПУ фреза — ЧПУ фрезерні верстати бу — фрезерні верстати ЧПУ — фрезерний верстат — обробка великогабаритних деталей — ЧПУ великогабаритна обробка — фрезерування — shw — uf6 — uf 6 — Uniforce — SHW UF — SHW Uniforce — SHW Uniforce 6 — UFZ 6 — UFZ6L — UFZ 6 L — Heidenhain — MBM фрезерний верстат — MBM машина — колонний фрезерний верстат

Рік виготовлення: 1988, Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: TRHE, 1 настінний поворотний кран Demag, вантажопідйомність 250 кг / вантажопідйомність : Доступно 5 штук, довжина: 1x5 м, 1x5,8 м, 1x6 м, 2x7 м Ціна від 1950 євро за кран довжиною 5 м, вантажопідйомність 250 кг У комплекті зі сталевим ланцюговим талем, вантажопідйомність 250 та 500 кг Вага із настінною консоллю близько 350 кг Hfodpfjmqf I Eox Afzsn Комплектна поставка: настінна консоль, стріла, ланцюговий таль, кабельна лінія, ходова частина та дрібне приладдя Кут повороту: 270° Місцезнаходження — 75053 Гондельсхайм Установка повністю демонтована та готова до негайного використання Дивіться фото Стан б/в Доставка транспортною компанією або самовивіз Вартість доставки залежить від поштового індексу (запитуйте окремо)

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2015, вживаний, у хорошому стані Рік випуску: серпень 2015 (введення в експлуатацію наприкінці 2016 року) Технічний опис: Робоча ширина (при робочому колі інструмента 125 мм): 20 - 230 мм Робоча висота (при робочому колі інструмента 125 мм): 8 - 120 мм Шість стандартних маятникових подаючих пристроїв зверху Дві ведучі ролики у столі машини 1-й шпиндель Перший нижній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 5,5 кВт (7,5 к.с.) Діаметр 40 мм Частота обертання 6000 об/хв Робоче коло інструмента 125 - 145 мм Пристрій для фальцювання, включаючи фальцфрезу 2-й шпиндель Hfedpfxequ Sc He Afzsn Перший правий вертикальний шпиндель 5,5 кВт (7,5 к.с.) Індивідуальний двигун з гальмом Діаметр: 40 мм Частота обертання: 6000 об/хв Робоче коло інструмента 40 мм під рівнем столу: 100 - 200 мм Робоче коло інструмента 55 мм під рівнем столу: 100 - 180 мм Макс. діаметр інструмента за рівнем упора 180 мм Максимальна глибина фільонки 35 мм Хід по осі 55 мм 3-й шпиндель Перший лівий вертикальний шпиндель Індивідуальний двигун з гальмом 7,5 кВт (10 к.с.) Діаметр 40 мм Частота обертання 6000 об/хв Робоче коло інструмента 40 мм під рівнем столу 100 - 200 мм Робоче коло інструмента 55 мм під рівнем столу 100 - 180 мм Максимальна глибина фільонки 35 мм Хід по осі 55 мм 4-й шпиндель Перший верхній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт (10 к.с.) Діаметр 40 мм Частота обертання 6000 об/хв Робоче коло інструмента 112 - 200 мм Робоче коло для головок з прямим ножем макс.: 180 мм Максимальна глибина фільонки 35 мм Хід по осі 40 мм Розділений притискний башмак перед верхнім шпинделем, регулюється по робочому колу інструмента та може відводитися від інструмента, пружинний. 5-й шпиндель Другий верхній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт (10 к.с.) Діаметр 40 мм Частота обертання 6000 об/хв Робоче коло інструмента 112 - 200 мм Робоче коло для головок з прямим ножем макс.: 180 мм Максимальна глибина фільонки 35 мм Хід по осі 40 мм Розділений притискний башмак перед верхнім шпинделем, регулюється по робочому колу інструмента та може відводитися від інструмента, пружинний. 6-й шпиндель Другий нижній горизонтальний шпиндель Двигун з гальмом 7,5 кВт (10 к.с.) Діаметр 40 мм Частота обертання 6000 об/хв Робоче коло інструмента 112 - 200 мм Максимальна глибина фільонки 15 мм Хід по осі 35 мм Шпинделі загалом Усі шпинделі для профілювання динамічно збалансовані для високої точності обертання. Система подачі Частотно-регульована подача 5 - 30 м/хв Безступінчасте регулювання, з гальмом, 4 кВт (5,5 к.с.) Станина, столи, упори Ручний насос для змазування та очищення столу від смоли Керування машиною Функція пам’яті Для збереження налаштувань профілів. Осьові позиції шпинделів з електронною подвійною індикацією. Функції: - Збереження параметрів виготовленого профілю натисканням кнопки під номером профілю - При повторному виборі номера профілю електронна подвійна індикація показує налаштування - При ручному переміщенні шпинделя показники узгоджуються - 99 комірок пам’яті Електричне регулювання висоти подачі Централізовані точки змащування на передній частині машини