Придбати Müller-Mitteltal Ra-T 18, Abrollanhänger, Luft, б/у (78 194)

Стан: новий, загальна вага: 30 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 8 800 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, пробіг: 51 550 км, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), перша реєстрація: 10/2022, тип пального: дизель, загальна вага: 2 199 кг, паливо: дизель, колір: сріблястий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 5, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, паркувальні датчики, подушка безпеки, підігрів сидіння, розсувні двері, система контролю тяги, фільтр сажі,

Стан: новий, загальна вага: 30 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 8 800 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R 17,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 235 / 75 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідний для заміни масла в гвинтових компресорах марки CORMAK – модель: LUFT 400 Масляний фільтр є необхідним для підтримки чистоти мастильного масла, яке циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частки, що виникають у процесі нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування і охолодження рухомих частин, а також продовжує термін служби масловідділювача. Мета: Видалення забруднень із мастильного та охолоджуючого масла. Psdsycf Iqjpfx Ai Njra Переваги: Захист підшипників та гвинтових елементів, зменшення тертя і перегріву, продовження ресурсу масла. Повітряний фільтр – це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять до гвинтового блоку. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компонентів компресора і мінімізує ризик забруднення масла й стисненого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку та решти системи від забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Підвищення терміну служби компресора, збереження продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр-сепаратор масла (сепаратор) – ключовий елемент масляного компресора, основна задача якого – відокремлювати краплі масла від стисненого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст масла у вихідному повітрі, що критично важливо для захисту пневмоінструментів та виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і надмірному споживанню масла. Мета: Забезпечення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання масла), відсутність забруднення пневмосистеми, підтримання стабільного тиску. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Пропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтраційних матеріалів з великою площею і точною мікронністю. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Набір фільтрів, необхідних для заміни масла в гвинтових компресорах марки CORMAK – підходить для моделей: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Масляний фільтр є необхідним елементом для підтримки чистоти мастильного масла, що циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частинки, які утворюються під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування і охолодження рухомих частин, а також подовжує термін служби сепаратора масла. Мета: Видалення забруднень із мастильного й охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зниження тертя і перегріву, довший термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія оборони вашого компресора. Ефективно затримує тверді частки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих елементів і мінімізує ризик забруднення масла та готового стисненого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку й інших частин системи від зовнішніх забруднень. Переваги: Збільшений термін служби компресора, підтримання продуктивності, менше споживання енергії. Фільтр-сепаратор оливи (сепаратор) — це ключовий елемент оливного компресора, що призначений для відокремлення крапель оливи від стисненого повітря. Високоякісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст оливи у вихідному повітрі, що дуже важливо для захисту пневматичного інструменту та виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає зниженню тиску і підвищеному споживанню оливи. Мета: Досягнення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Predpfxsycf D Ss Ai Nsa Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання оливи), відсутність забруднення пневматичної системи, підтримка стабільного тиску. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтраційних матеріалів великої площі з точною мікронацією. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічно вигідною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідних для заміни оливи у гвинтових компресорах марки CORMAK — підходить для моделей: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10. Масляний фільтр необхідний для забезпечення чистоти мастильного масла, що циркулює у системі. Він видаляє забруднення та металеві частки, які виникають під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащення і охолодження рухомих частин, а також подовжує термін служби сепаратора оливи. Мета: Видалення забруднень з мастильного і охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зменшення тертя і перегріву, довший термін служби масла. Psdpeycf Nuefx Ai Nsra Повітряний фільтр — це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил та забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих компонентів і зменшує ризик забруднення масла та готового стиснутого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку і всієї системи від пилу та забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Збільшена довговічність компресора, підтримка продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр-сепаратор оливи (сепаратор) — ключовий компонент мастильного компресора, основне завдання якого — відокремлювати оливні краплі від стиснутого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст оливи у вихідному повітрі, що особливо важливо для захисту пневмоінструменту і виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і підвищеному споживанню масла. Мета: Досягнення високої чистоти стисненого повітря шляхом ефективного відокремлення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання оливи), відсутність забруднення пневмомережі, підтримка стабільного тиску. Чому обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтруючих матеріалів з великою площею та точною мікронністю. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідних для заміни масла в гвинтових компресорах CORMAK – підходить для моделей: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Масляний фільтр є важливим елементом для підтримки чистоти мастильного масла, що циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частинки, що виникають під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування та охолодження рухомих частин, а також подовжує ресурс масловідокремлювача. Призначення: Видалення забруднень з мастильного і охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зменшення тертя та перегріву, подовжений термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих елементів і мінімізує ризик забруднення масла та готового стисненого повітря. Призначення: Захист гвинтового блоку і всієї системи від забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Збільшення ресурсу компресора, збереження продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр масловідокремлювача (сепаратора) — це ключовий елемент масляного компресора, який відповідає за відділення крапель масла від стисненого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст масла у вихідному повітрі, що особливо важливо для захисту пневматичних інструментів і виробничого процесу. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і надмірному споживанню масла. Призначення: Досягнення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання масла), відсутність забруднення пневмосистеми, стабільний тиск. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально підібрані до технічних специфікацій гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтруючих матеріалів із великою площею та точною мікронністю. Psdeycf Hmepfx Ai Nora Оптимальна ціна: Ми забезпечуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: вживаний, пробіг: 31 500 км, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), перша реєстрація: 08/2022, тип пального: дизель, наступна перевірка (TÜV): 08/2027, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 5, Обладнання: ABS, гарантія на вживаний транспортний засіб, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 131 442 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 06/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, кондиціонер, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2015, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, загальна довжина: 9 810 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 800 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, пробіг: 137 115 км, потужність: 114 кВт (155,00 к.с.), перша реєстрація: 09/2015, тип пального: дизель, колір: червоний, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 18, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 585 357 км, потужність: 427 кВт (580,56 к.с.), перша реєстрація: 01/2019, тип пального: дизель, маса без навантаження: 8 087 кг, максимальна вага навантаження: 9 913 кг, загальна вага: 18 000 кг, розмір шини: 315/70 22,5, стан шин: 20 відсоток, конфігурація осей: 4x2, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, гальма: ретардер, колір: жовтий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 585 357 h, розмір передньої шини: 315/70 22,5, розмір задньої шини: 315/70 22,5, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, реєстрація вантажівки, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 11 360 кг, максимальна вага навантаження: 42 840 кг, загальна вага: 54 200 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2022, підвіска: повітря, розмір шини: 245/70 17,5, стан шин: 40 відсоток, колісна база: 1 310 мм, колір: чорний, Рік виготовлення: 2022, розмір передньої шини: 245/70 17,5, розмір задньої шини: 245/70 17,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, пробіг: 545 000 км, потужність: 390 кВт (530,25 к.с.), перша реєстрація: 07/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: жовтий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, охолоджувальний агрегат, подушка безпеки, система контролю тяги, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 85 250 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 01/2024, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: автоматичний, підвіска: повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, охолоджувальний агрегат, подушка безпеки, система контролю тяги, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: готовий до використання (вживаний), Siemens 6FC5203-0AF52-0AA0 операторська панель передня частина SN T-U32018414, 12,1" TFT, ширина: 19", у вживаному, гарному стані, 100% справна, комплектація згідно з фото. Pedpfx Aszu E Nqsi Nsra

Стан: вживаний, пробіг: 133 480 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 04/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 535 кг, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8,9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 849 мм, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2013, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 86 000 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 07/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, наступна перевірка (TÜV): 12/2027, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8,9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 840 мм, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2013, конструктивна висота: 2 850 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 80 805 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 10/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 418 кг, максимальна вага навантаження: 1 082 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 238 мм, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2013, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 79 465 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 11/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 535 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8,9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2012, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 121 476 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 02/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 535 кг, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, загальна довжина: 6 783 мм, Рік виготовлення: 2012, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 125 469 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 10/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 535 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8,9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 783 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2012, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 151 000 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 07/2014, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 390 кг, максимальна вага навантаження: 1 110 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, наступна перевірка (TÜV): 09/2026, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 9,3 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,8 л/100 км, витрати пального (змішані): 8,4 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 850 мм, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2014, конструктивна висота: 2 790 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 133 000 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 11/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 500 кг, максимальна вага навантаження: 1 000 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8,9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,4 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 840 мм, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2013, конструктивна висота: 2 850 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 140 422 км, потужність: 78 кВт (106,05 к.с.), перша реєстрація: 06/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 535 кг, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, витрати пального (міський цикл): 8,9 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,3 л/100 км, витрати пального (змішані): 7,9 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 849 мм, довжина вантажного відсіку: 4 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Рік виготовлення: 2013, конструктивна висота: 2 770 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,