Придбати Peter Hirt T501F б/у (350)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 10 539 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 550 кг, загальна довжина: 4 120 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 400 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 27x10-12 Lsdpfx Ajv U Erpspzshf Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Крім того, ми із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам докладну консультацію щодо цієї моделі HX40/16/65. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній збірці навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням виставимо Ваш транспортний засіб у нас на комісію. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 14 688 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 270 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Lhsdowacayopfx Apzef Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних та бічних навантажувачів у наявності. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савітцкі, з радістю проконсультує вас детально щодо цього JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо розмістити вашу техніку у нас для комісійного продажу. Змінний каретковий розширювач, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, вантажопідйомність: 25 000 кг, загальна довжина: 860 мм, будівельна ширина: 810 мм, Кранова стріла Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам докладну консультацію з цього питання. P.S.: Наша майстерня, сертифікована для навантажувачів, спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилочних навантажувачів від 8 тонн. Ми також залюбки виставимо ваш транспортний засіб на комісію у нас. Ledju Dzcmspfx Apzshf

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Lsdsu Dzaxepfx Apzjhf Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 628 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 610 мм, вільний підйом: 1 620 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, довжина вил: 1 050 мм, маса без навантаження: 6 500 кг, загальна довжина: 1 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 500 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Точка центрування вантажу: 600 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Трьохсекційна (триплекс) Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Lhodpfx Apjxqib Ajzsf Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 406/178-266,7 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 559/254-406,4 Акумулятор: 48В Ємність акумулятора: 930А·год Рік випуску акумулятора: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важконавантажувальних, компактних, фронтальних і бокових навантажувачів. Завітайте на наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач навіть без обов'язкової купівлі іншої техніки у нас. Власник компанії, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас стосовно цієї моделі CBE2500. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нашому салоні. Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон розкриття вилкового пристрою: 290/1340 мм Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 839 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 17 000 кг, загальна довжина: 3 400 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 700 мм, Компактний навантажувач - пропан-бутан Центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: бандажні Lodsx A I Rmopfx Apzjhf Тип задніх шин: бандажні Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу уживану техніку без зобов’язання щодо покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі DWB135G. P.S.: Наша майстерня-фахівець зі штабелерів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилочних навантажувачів від 8 т і більше. Також можемо розмістити ваше обладнання на комісію для продажу. Сайдшифтер, пристрій для регулювання вил,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 95 мм Lhodpfx Apsx H A Taezsf Тип щогли: стандартний Стан: робочий та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу б/в техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення вил, пристрій регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 3 245 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, довжина вил: 600 мм, маса без навантаження: 4 050 кг, загальна довжина: 2 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 650 мм, Чотирьохнапрямний боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 350 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: поліуретан Розмір передніх шин: не залишають слідів Тип задніх шин: поліуретан Розмір задніх шин: не залишають слідів Батарея, напруга: 48В Батарея, ємність: 775Аг Lsdpfx Asx Ixkkopzohf Виробник батареї: Habat Рік виготовлення батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, на наших складах у Гамбурзі та Гданську в наявності приблизно 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням купуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього EMU 25 ST GT N. LK6,7. Додатково: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Висота платформи: 380 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 2 279 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, тип пального: електричний, конструктивна висота: 1 340 мм, загальна довжина: 1 950 мм, тип приводу: Elektro, тягова сила з вантажем: 8 000 N, будівельна ширина: 1 000 мм, Тягач Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 4.00-8, не залишають слідів Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 5.00-8, не залишають слідів Акумулятор, напруга: 48В Акумулятор, ємність: 240Аг Рік випуску акумулятора: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Bradshaw, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі для нас у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу техніку навіть без обміну на наш транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам подробну консультацію щодо цієї моделі T800. Ledpfjwa Eknex Apzehf P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному дообладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 7 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 780 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 675 мм, Компактний навантажувач - газовий (скраплений газ) Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 840/365-559 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Ledpfx Apjwp Uv Sezshf Опис: Окрім цієї моделі Semax, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важконавантажувальних, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю детально проконсультує вас щодо цієї моделі G60/12L-G. P.S.: Наша спецмайстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу техніку на комісійний продаж у нашому автопарку. Опції: обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 726 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 150 мм, вільний підйом: 2 710 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 620 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 140 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 430 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 800 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже гарний Передні шини тип: супереластик Lhsdpfx Asu Dz Icepzof Розмір передніх шин: 355/45-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та кредитування на вигідних умовах доступні для нас у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку без зобов’язання купівлі нового транспорту. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі DQn50/16/81TV. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу машину на комісійний продаж. Відсувний пристрій для вил, обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 13 049 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 3 300 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 36 400 кг, загальна довжина: 5 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі SMV, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі SL20-1200A. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, відновленні та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн і вище. Також можемо взяти вашу техніку на комісію для продажу. Ljdpfx Apsu Dz Rwjzshf Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 328 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 430 кг, загальна довжина: 3 230 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 520 мм, Компактний електричний навантажувач Центр ваги навантаження: 600 Ширина вил: 150 мм Lodpfx Apswgqq Hozjhf Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15, не залишають слідів Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15, не залишають слідів Акумулятор: 80В, 980А·год Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми радо викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням вас детально проконсультує щодо цієї моделі ECF70-6C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил Акумулятор: 80 В 980 А·год, рік випуску: 2020

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 289 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 700 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 550 мм, Компактний навантажувач - газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Lhsdpfeu Dztxjx Apzsf Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355-65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Mora, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M70C. P.S.: Наша майстерня маєстатус майстерні для навантажувачів та спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних доробках вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо ваш транспортний засіб для продажу на комісії. Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 902 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 11 115 кг, загальна довжина: 3 770 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 1501 мм Товщина вил: 60 мм Lodpfx Apov Utmuszohf Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Батарея: 80V, 1376Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську понад 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицькі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цього ECG70-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті і переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна, кондиціонер, Камера, відстань між колесами (перед-зад) – 2450 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 241 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 170 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 350 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Стандарт Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип шин (передні): супереластичні Розмір шин (передні): 12.00-20 Тип шин (задні): супереластичні Розмір шин (задні): 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCG150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваше авто для комісійного продажу у нас. Lsdpsu Dzf Uefx Apzehf Бічний зсув, регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна, поворотне сидіння, регулювання ширини вил (діапазон розкриття): 950 / 2290 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 554 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Lsdpfx Aeu Dzkkjpzjhf Тип покришок (передні): супереластик Розмір покришок (передні): 12.00-20 Тип покришок (задні): супереластик Розмір покришок (задні): 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу техніку без обов’язкового придбання у нас іншої машини. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надає ґрунтовну консультацію щодо цього DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній доопрацюванні навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваш транспортний засіб для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 8 052 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 670 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 850 мм, Позашляховий навантажувач Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм Lodpfx Aeu Dzr Uopzehf Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 14 5R20 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 10R17 5 Опис: Окрім цієї моделі Manitou, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також готові викупити вашу вживану техніку на прямих умовах, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M30-2. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічний зсув вил, обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 799 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 19 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можлива оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах. Lhodpfxoxxnmmo Apzjf Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG150-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням реалізуємо ваше обладнання за комісію у нас. Сайд-шифтер, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 11 830 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Lhodpfx Apjxd Idpszjf Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче придбаємо вашу вживану техніку без зобов’язання купівлі іншої у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі H150. P.S.: Наша майстерня-спеціаліст з навантажувачів займається ремонтом, технічним обслуговуванням, капітальним ремонтом і виготовленням спеціальних рішень для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 9 542 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 950 мм, вільний підйом: 2 530 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 899 кг, загальна довжина: 2 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 008 мм, Електричний триколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Lhjdpfjwctw Uox Apzjf Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передній розмір шин: 200/50-10 Задній розмір шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В Ємність акумулятора: 750Аг Рік випуску батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди для нас можливі. Ми також охоче викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі J2.0XNT. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонтах, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас для комісійного продажу. Бічне зміщення, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 27 524 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 2 700 мм, довжина вил: 1 850 мм, маса без навантаження: 10 270 кг, загальна довжина: 3 650 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 070 мм, Газовий навантажувач (вилковий навантажувач на пропані) Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: повністю готовий до експлуатації і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Lodpov U Erijfx Apzohf Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупаємо вашу вживану техніку незалежно від придбання нового транспорту у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю проконсультує Вас щодо цього H7.0FT. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної розробки для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 24 620 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 6 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 150 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 8 870 кг, загальна довжина: 3 100 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 520 мм, Газовий навантажувач Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього H5.5FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві вилкових навантажувачів вагою від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас на комісію. Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, Ledpfx Apou Dznpezohf Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 494 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 18 270 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Lhjdpfx Apjykvuwjzef Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Передні шини – тип: супереластик Розмір передніх шин: 10.00-20 Задні шини – тип: супереластик Розмір задніх шин: 10.00-20 Опис: Крім цієї моделі Hyster у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас стосовно цієї моделі H12XM6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер для вил, Діапазон відкривання позиціонера вил: 655 / 2 360 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 339 h, вантажопідйомність: 4 674 кг, висота підйому: 4 180 мм, вільний підйом: 1 370 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 7 505 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 460 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: трійний підйом (Triplex) Lhjdewf Skrepfx Apzsf Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 355/50-15 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 7.00-12 Опис: Окрім цієї моделі Dantruck, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, автонавантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас з усіх питань щодо цієї моделі 8450DG. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 т і вище. Також ми можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, розсування вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.