Придбати Saris Tieflader Alu Einachser Mp 205 133 1350 б/у (8 654)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-11, маса без навантаження: 546 кг, максимальна вага навантаження: 2 166 кг, загальна вага: 2 700 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 2 760 мм, ширина вантажного відсіку: 1 500 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, підвіска: інше, розмір шини: 195 / 50 R 13, максимальна швидкість: 100 км/год, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, гальма: інше,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 400 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 1 350 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 10/2017, наступна перевірка (TÜV): 04/2028, довжина вантажного відсіку: 2 700 мм, ширина вантажного відсіку: 1 500 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, загальна довжина: 3 950 мм, загальна ширина: 1 560 мм, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2017,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-23, маса без навантаження: 651 кг, максимальна вага навантаження: 2 849 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 4 060 мм, ширина вантажного відсіку: 2 040 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, підвіска: інше, розмір шини: 195 / 50 R 13, максимальна швидкість: 100 км/год, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, гальма: інше,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-10, маса без навантаження: 535 кг, максимальна вага навантаження: 1 465 кг, загальна вага: 2 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 2 760 мм, ширина вантажного відсіку: 1 500 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, підвіска: інше, розмір шини: 195 / 50 R 13, максимальна швидкість: 100 км/год, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, гальма: інше,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-21, максимальна вага навантаження: 1 062 кг, загальна вага: 1 500 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 560 мм, ширина вантажного відсіку: 150 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 258 603 км, потужність: 243 кВт (330,39 к.с.), перша реєстрація: 03/2021, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22,5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 000 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 6 650 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 500 мм, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, Apple CarPlay, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідних для заміни оливи у гвинтових компресорах марки CORMAK — підходить для моделей: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10. Масляний фільтр необхідний для забезпечення чистоти мастильного масла, що циркулює у системі. Він видаляє забруднення та металеві частки, які виникають під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащення і охолодження рухомих частин, а також подовжує термін служби сепаратора оливи. Мета: Видалення забруднень з мастильного і охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зменшення тертя і перегріву, довший термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил та забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих компонентів і зменшує ризик забруднення масла та готового стиснутого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку і всієї системи від пилу та забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Збільшена довговічність компресора, підтримка продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр-сепаратор оливи (сепаратор) — ключовий компонент мастильного компресора, основне завдання якого — відокремлювати оливні краплі від стиснутого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст оливи у вихідному повітрі, що особливо важливо для захисту пневмоінструменту і виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і підвищеному споживанню масла. Мета: Досягнення високої чистоти стисненого повітря шляхом ефективного відокремлення масляного туману. Ncodpoycf Nujfx Ah Aot Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання оливи), відсутність забруднення пневмомережі, підтримка стабільного тиску. Чому обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтруючих матеріалів з великою площею та точною мікронністю. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідний для заміни масла в гвинтових компресорах марки CORMAK – модель: LUFT 400 Масляний фільтр є необхідним для підтримки чистоти мастильного масла, яке циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частки, що виникають у процесі нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування і охолодження рухомих частин, а також продовжує термін служби масловідділювача. Мета: Видалення забруднень із мастильного та охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників та гвинтових елементів, зменшення тертя і перегріву, продовження ресурсу масла. Повітряний фільтр – це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять до гвинтового блоку. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компонентів компресора і мінімізує ризик забруднення масла й стисненого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку та решти системи від забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Підвищення терміну служби компресора, збереження продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр-сепаратор масла (сепаратор) – ключовий елемент масляного компресора, основна задача якого – відокремлювати краплі масла від стисненого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст масла у вихідному повітрі, що критично важливо для захисту пневмоінструментів та виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і надмірному споживанню масла. Мета: Забезпечення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Ncodpfoycf Iqsx Ah Aot Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання масла), відсутність забруднення пневмосистеми, підтримання стабільного тиску. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Пропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтраційних матеріалів з великою площею і точною мікронністю. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Комплект фільтрів, необхідних для заміни масла в гвинтових компресорах CORMAK – підходить для моделей: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Масляний фільтр є важливим елементом для підтримки чистоти мастильного масла, що циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частинки, що виникають під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування та охолодження рухомих частин, а також подовжує ресурс масловідокремлювача. Призначення: Видалення забруднень з мастильного і охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зменшення тертя та перегріву, подовжений термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія захисту вашого компресора. Він ефективно затримує тверді частинки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих елементів і мінімізує ризик забруднення масла та готового стисненого повітря. Призначення: Захист гвинтового блоку і всієї системи від забруднень з навколишнього середовища. Переваги: Збільшення ресурсу компресора, збереження продуктивності, зниження енергоспоживання. Фільтр масловідокремлювача (сепаратора) — це ключовий елемент масляного компресора, який відповідає за відділення крапель масла від стисненого повітря. Якісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст масла у вихідному повітрі, що особливо важливо для захисту пневматичних інструментів і виробничого процесу. Регулярна заміна запобігає падінню тиску і надмірному споживанню масла. Призначення: Досягнення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання масла), відсутність забруднення пневмосистеми, стабільний тиск. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально підібрані до технічних специфікацій гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтруючих матеріалів із великою площею та точною мікронністю. Nsdpfx Ajycf Hmjh Aoct Оптимальна ціна: Ми забезпечуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Набір фільтрів, необхідних для заміни масла в гвинтових компресорах марки CORMAK – підходить для моделей: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Масляний фільтр є необхідним елементом для підтримки чистоти мастильного масла, що циркулює в системі. Він видаляє забруднення та металеві частинки, які утворюються під час нормального зносу. Чисте масло гарантує належне змащування і охолодження рухомих частин, а також подовжує термін служби сепаратора масла. Мета: Видалення забруднень із мастильного й охолоджуючого масла. Переваги: Захист підшипників і гвинтових елементів, зниження тертя і перегріву, довший термін служби масла. Повітряний фільтр — це перша лінія оборони вашого компресора. Ефективно затримує тверді частки, пил і забруднення з навколишнього середовища до того, як вони потраплять у гвинтовий блок. Використання чистого повітряного фільтра запобігає зносу компресуючих елементів і мінімізує ризик забруднення масла та готового стисненого повітря. Мета: Захист гвинтового блоку й інших частин системи від зовнішніх забруднень. Nedpfx Ahsycf D So Asct Переваги: Збільшений термін служби компресора, підтримання продуктивності, менше споживання енергії. Фільтр-сепаратор оливи (сепаратор) — це ключовий елемент оливного компресора, що призначений для відокремлення крапель оливи від стисненого повітря. Високоякісний сепаратор забезпечує мінімальний вміст оливи у вихідному повітрі, що дуже важливо для захисту пневматичного інструменту та виробничих процесів. Регулярна заміна запобігає зниженню тиску і підвищеному споживанню оливи. Мета: Досягнення високої якості стисненого повітря шляхом ефективного відділення масляного туману. Переваги: Низькі експлуатаційні витрати (менше споживання оливи), відсутність забруднення пневматичної системи, підтримка стабільного тиску. Чому варто обрати наші фільтри? Повна сумісність: Запропоновані фільтри ідеально відповідають технічним характеристикам гвинтових компресорів CORMAK. Висока якість фільтрації: Використання фільтраційних матеріалів великої площі з точною мікронацією. Оптимальна ціна: Ми пропонуємо високу якість за конкурентною ціною, що є економічно вигідною альтернативою оригінальним запчастинам. Подбайте про свій компресор CORMAK вже сьогодні!

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 1 200 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 10/1994, довжина вантажного відсіку: 2 110 мм, ширина вантажного відсіку: 1 260 мм, висота вантажного відсіку: 369 мм,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 965 кг, загальна вага: 1 200 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 09/1994, довжина вантажного відсіку: 2 110 мм, ширина вантажного відсіку: 1 260 мм, висота вантажного відсіку: 1 290 мм, загальна ширина: 1 760 мм, загальна висота: 1 100 мм,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 16 700 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2012, наступна перевірка (TÜV): 06/2026, довжина вантажного відсіку: 7 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Підвісна кранова лінія, кранова система з алюмінієвого системного профілю, аналогічна GIS GISKB ALU, EEPOS, KITO ProSystem, ERIKKILA. Не DEMAG, але схожа на KBK. Двоколійна підвісна кранова лінія з одно- балочною крановою балкою. Легкокранова система з алюмінієвих профільних систем. Вантажопідйомність: 125 кг Проліт: 3,2 метра як одно- балочний міст Висота профілю: 155 мм Ширина профілю: 100 мм - Профілі з натурального алюмінію, анодовані - Каретки з безшумними полімерними роликами - Живлення через кабельний канат Складається з: Nedeuch Rfepfx Ah Aoct 2 шт. алюмінієвих системних профілів по 4,8 м для поздовжньої рейки з 3-ма підвісними вушками кожен 1 шт. алюмінієвий системний профіль 3,35 м для поперечної траверси (однобалкова кранова балка) з 2-ма підвісними вушками 1 шт. каретка для підвіски крана на поперечній траверсі 2 шт. каретки на поздовжніх траверсах 6 шт. заглушок для профільних рейок Вага профільних рейок: 125 кг Дуже хороший, майже новий стан Підйомне обладнання можна знайти у нашому інтернет-магазині за пошуком "Kettenzug" Відповідний монтажний матеріал можна знайти за пошуком "KBK"

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 497 кг, максимальна вага навантаження: 2 203 кг, загальна вага: 2 700 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 3 560 мм, ширина вантажного відсіку: 1 700 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, загальна довжина: 5 120 мм, загальна ширина: 1 760 мм, загальна висота: 2 490 мм, розмір шини: 13, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2025,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 8 900 кг, загальна вага: 11 900 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2013, довжина вантажного відсіку: 6 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, * Деммлер TT 119 двовісний низькорамний причіп для транспортування фрез * Рік випуску: 2013 * Опора для конвеєрної стрічки * Пневматична підвіска * Регульований дишель Nodpfxoyq Ayto Ah Aoct * 3 трапи * Вантажопідйомність: 8 900 кг * Власна вага: 3 000 кг * Повна маса: 11 900 кг * Розміри платформи: 6,10 м x 2,0 м x 0,40 м * Висота завантаження: 70 см * Довжина трапів: 2,50 м

Стан: вживаний, маса без навантаження: 9 158 кг, максимальна вага навантаження: 24 842 кг, загальна вага: 34 000 кг, перша реєстрація: 04/2015, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 540 мм, об’єм вантажного відсіку: 85 м³, підвіска: інше, колір: інше, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, охолоджувальний агрегат,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 9 158 кг, максимальна вага навантаження: 24 842 кг, загальна вага: 34 000 кг, перша реєстрація: 04/2015, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 540 мм, об’єм вантажного відсіку: 85 м³, підвіска: інше, колір: інше, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, охолоджувальний агрегат,

Стан: вживаний, Це оголошення стосується інкубатора з струшуванням Labnet Vortemp S2056A. Установка знаходиться у повністю робочому стані та готова до негайного використання. Labnet Vortemp S2056A — це універсальний інкубатор з струшуванням, призначений для одночасного нагріву та змішування невеликих зразків. Ідеально підходить для застосування в біохімії, мікробіології та клінічних лабораторіях. Основні характеристики: Змінні платформи: • Мікропланшети: вміщує до 4 стандартних або 2 глибоких мікропланшетів. • Мікротрубки: вміщує до 56 трубок по 1,5/2,0 мл. Точне цифрове управління: • Таймер: Цифрове регулювання часу для максимальної точності. • Температура: Діапазон температур від температури навколишнього середовища +5°C до 60°C. • Швидкість: Діапазон швидкостей від 200 до 1200 об/хв. Механічна конвекція: • Забезпечує рівномірний і стабільний нагрів упродовж усього процесу інкубації. Сумісність із холодильними камерами: • Підходить для роботи при температурах нижче кімнатної, що робить пристрій універсальним для різних лабораторних умов. Конструкція та принцип роботи Корпус: • Виготовлений зі сталевого листа, покритого високоміцним поліуретановим лаком. • Внутрішня камера ізольована спеціальними термозахисними матеріалами та пінополіуретаном. Nsdpfx Asxv D Dish Aoct Механізм: • Двигун приводить в дію механізм контролю ексцентриситету, створюючи орбітальний рух платформи для зразків. • Температура та режим струшування регулюються мікропроцесорами для максимальної точності.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-23, маса без навантаження: 587 кг, максимальна вага навантаження: 2 113 кг, загальна вага: 2 700 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 4 060 мм, ширина вантажного відсіку: 2 040 мм, висота вантажного відсіку: 350 мм, підвіска: інше, розмір шини: 195 / 50 R 13, максимальна швидкість: 100 км/год, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, гальма: інше,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-17, маса без навантаження: 780 кг, максимальна вага навантаження: 2 720 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 4 060 мм, ширина вантажного відсіку: 1 840 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-20, маса без навантаження: 644 кг, максимальна вага навантаження: 1 405 кг, загальна вага: 2 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 3 060 мм, ширина вантажного відсіку: 1 540 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 8 м³, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-21, маса без навантаження: 462 кг, максимальна вага навантаження: 1 038 кг, загальна вага: 1 500 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 760 мм, ширина вантажного відсіку: 150 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: NEW-1, маса без навантаження: 585 кг, максимальна вага навантаження: 2 115 кг, загальна вага: 2 700 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 2 760 мм, ширина вантажного відсіку: 1 700 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 1 035 кг, максимальна вага навантаження: 2 465 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 3 600 мм, ширина вантажного відсіку: 1 760 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, розмір шини: 14 Zoll, максимальна швидкість: 100 км/год, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026,