Придбати Star Micronics Sa -12/16 б/у (37 801)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, Люнет Atling Тип AX4E NAOS 12 160 Діаметр циліндра 80 мм Lsdpfx Apsxvibmjzehf Максимальний тиск 70 бар

Стан: добрий (вживаний), Багатошпиндельний автомат Tornos SAS 16 6.6 Стан: дуже хороший Опис машини: Токарний автомат з рухомою головною шпинделем Виробник: Tornos Модель: SAS 16 6.6 Стан: хороший (вживаний) 2 штуки токарних автоматів Tornos SAS 16 6.6 Lsdpfxowh Snvs Apzehf з них 1 верстат з NC-суппортом

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Lodpfxsykvf Ns Apzohf · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3152, Рік виготовлення: 2005, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE160-12 від Uniktruck Ledpfx Ajyuh Rlopzohf

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2258, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 6 090 мм, тип щогли: триплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 440 мм, загальна довжина: 5 510 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 23 052 кг, додаткові характеристики обладнання: Hyster Tracker, Обладнання: освітлення, Hyster H16.00XD-12 від Uniktruck Lodjyuhl Aopfx Apzshf

Стан: вживаний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 Ledpfx Aexd Eqajpzohf · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 Lhjdpfxoygngwj Apzsf · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 27 600 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 400 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - дизельний Відстань до центру вантажу: 1200 Тип щогли: Дуплекс Lodpfx Aov Db U Eopzohf Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: пневматичні Тип шин ззаду: пневматичні Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, висота регульована вила 3-тє гідравлічне управління, 4-те гідравлічне управління, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, повна кабіна,

Рік виготовлення: 2010, Стан: готовий до використання (вживаний), Підключена потужність: 8 кВт, вага: 2,2 т, з шафою керування. Ljdpfx Apeilht Uszjhf

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2001, З документацією, можливий огляд на місці. Ljdpjf Ddrlofx Apzjhf

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Agilent 1200 series G1160A 12/13 Sel Valve. Клапани серії Agilent 1200 надають користувачу комплексні рішення для підвищення гнучкості шляхом вибору розчинників та колонок. Вони забезпечують нові можливості автоматизації для підготовки зразків, а також підвищену пропускну здатність завдяки почерговій регенерації колонок. Клапани Agilent 1200 повністю інтегровані в середовище CAN (Control Area Network) LC-системи Agilent 1200 та можуть керуватися за допомогою програмного забезпечення Agilent ChemStation. Контактні матеріали для рідин: Нержавіюча сталь і PEEK Розмір портів: Підходить для з’єднувачів з різьбленням 10-32 ("male") Діаметр проточних каналів: 1,0 мм (0,040”) Об’єм у проточному каналі: Статор (з ущільненням статора) 6,4 мкл/отвір, ущільнення ротора 4,0 мкл/канавка Максимальний тиск: 21 МПа (207 бар, 3000 psi) Рекомендований діапазон витрати: 0,2 – 100 мл/хв (при високому тиску, після насоса) 0,2 – 10 мл/хв (при низькому тиску, перед насосом) В наявності 2 шт. Вартість за 1 шт.— 890 євро. Гарний робочий стан. Ознайомтесь також з іншими нашими пропозиціями. Ljdpfx Apeuavnyozehf

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Ljdpeyatu Hsfx Apzohf · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 1 000 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 5800, Супутникова струменева установка для очищення горіховою шкаралупою (наше застосування: обмотка конденсаторів). Можливе використання інших абразивів. Lhodpfx Apsvnrymszsf

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Функціональність: повністю працездатний, загальна довжина: 5 600 мм, Вертикальна машина для миття та сушіння Робочий напрямок: справа наліво Lhjdpfsx Hv Drsx Apzef Робоча висота: 1600 мм, відкрита зверху Кількість щіток: 4 Товщина скла: 3 - 12 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 014257, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 710 мм, вільний підйом: 1 570 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, Важкий електричний навантажувач Номер шасі: 014257 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Не залишають слідів Тип задніх шин: Не залишають слідів Напруга акумулятора: 618В Ємність акумулятора: 228А·год Тип акумулятора: Літій-іонний Рік виготовлення акумулятора: 2025 Стан акумулятора: Новий Опис: Знайдіть свій навантажувач у STA-TECH! Візки, електро-, дизельні або газові навантажувачі – ми пропонуємо доступні, готові до використання моделі і нову техніку. STA-TECH – ваш партнер для: ● Купівлі та оренди навантажувачів і складської техніки ● Закупівлі вживаних машин і логістики ● Сервісу різних виробників: ремонт, обслуговування, перевірки Бічний зсув, регулятор перекосу вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, опалення, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, CE сертифікат, літій-іонна технологія, однопедальний режим, LED, Lhsdpfsx Nr U Esx Apzof

Рік виготовлення: 2008, Стан: готовий до використання (вживаний), Доступна лінія подачі рулонного матеріалу у листи Dimeco Alipress з розмотувачем, випрямлячем та гільйотиною. Діапазон ширини листа: 200 мм – 1300 мм, товщина листа: 1 мм – 7 мм, переріз: 1400 мм² – 3250 мм², максимальна швидкість подачі: 30 м/хв, максимальна кількість тактів: 150/хв, максимальна довжина подачі матеріалу: 1000 мм/такт, випрямляч: Schechtl MSB100. Документація в наявності. Можливий огляд на місці. Lhjdpfjxgucwjx Apzof

Стан: майже нова (виставкова машина), Примітка: Це продукт другого сорту, новий, жодного разу не використовувався. Другий сорт означає, що можуть бути пилові відкладення, незначні подряпини або забруднення. Технічні дані щодо вставної труби: Виробник: SSI Schäfer Система стелажів: R3000 Сумісна з поперечинами для стелажів KTZR 31036 Комплект постачання включає: 01x вставна труба, другий сорт (новий товар) Колір матеріалу: оцинкований Тип: KRA 4300 Загальна довжина: прибл. 390 мм Корисна висота: прибл. 295 мм Діаметр труби: прибл. 12 мм Вага / шт.: прибл. 0,070 кг Ваші контактні особи у нашій компанії: Пан: Андре Еверінг Пан: Маріо Кльовер Lhodpfx Apjpbvgdezef Пан: Фальк Дойч Загальна інформація про товар: Цей товар доступний лише для самовивозу. Якщо потрібна доставка або відправлення цього товару, додаткові витрати обговорюються окремо відповідно до місця доставки або обсягу замовлення.

Стан: майже нова (виставкова машина), Примітка: Це товар другої категорії, новий і невикористаний. Друга категорія означає, що можуть бути наявні пилові відкладення, мінімальні подряпини або забруднення. Технічні дані для вставної труби: Виробник: SSI Schäfer Система стелажів: R3000 Підходить для балок KTZR 31036 У комплект поставки входить: 01x вставна труба, 2-я категорія (нова) Колір матеріалу: оцинкований Тип: KRA 4170 Загальна довжина: прибл. 170 мм Корисна висота: прибл. 95 мм Діаметр труби: прибл. 12 мм Вага / шт.: прибл. 0,030 кг Ваші контактні особи в нашій компанії: Пан: Андре Еверінг Lhodpfx Ajpbvgtopzjf Пан: Маріо Кльовер Пан: Фальк Дойч Загальна інформація щодо товару: Цей товар доступний лише для самовивозу. Доставка або відправка цього товару за межі потребує додаткових витрат, які уточнюються окремо залежно від місця доставки та обсягу поставки.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 160, пробіг: 35 020 км, потужність: 159 кВт (216,18 к.с.), перша реєстрація: 03/1984, тип пального: дизель, маса без навантаження: 8 380 кг, максимальна вага навантаження: 4 520 кг, загальна вага: 12 900 кг, розмір шини: 10 r22,5, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 3 600 мм, гальма: гальмування двигуном, колір: помаранчевий, тип передачі: механічний, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 3 600 мм, висота вантажного відсіку: 1 400 мм, Обладнання: блокування диференціала, гідравліка, додаткові фари, зчеплення причепа, повний привід,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 295 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, потужність: 164 кВт (222,98 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Lhodpfexzv Idsx Apzof Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робоча фара ззаду, робоча фара спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 11 842 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Lodsxy Tvvopfx Apzshf 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, повна кабіна, світлодіоди, 5-й керуючий клапан до каретки вил, радіо, система централізованого змащування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 17 582 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 945 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Lhodpfx Apoxzv H Hozsf Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, система швидкої заміни Terminal-West 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрів, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 9 587 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 945 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Ledpfoxzv H Tsx Apzohf Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до роботи і повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрів, закрита кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: вживаний, Редукторний мотор, електродвигун, трифазний двигун - Обороти: 24/210 об/хв - Потужність: 0,04/0,55 кВт - Конструктивне виконання: B3 - Діаметр вала: 24 мм - Ступінь захисту: IP 44 - Гальмо: 220 В - Вентиляторний двигун: 380 В Lhedpfxsc Sxqts Apzsf - Габаритні розміри: 675/200/В210 мм - Вага: 31 кг