Придбати Порошкова Кабіна б/у (3 064)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 256 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 3 665 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 500 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 500 мм ISO клас: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Не залишають слідів (Non Marking) Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Не залишають слідів (Non Marking) Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга батареї: 80V Тип батареї: Літій-іонна Рік виробництва батареї: 2019 Стан батареї: 80 - 100% Gsdpfoy Tqzfjx Agvobu Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, опалення, СТВЗО (дорожня реєстрація), повністю засклена кабіна, повний вільний підйом, нефарбуючі шини, літій-іонна технологія,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, робоча ширина 230 мм робоча висота 140 мм 5 робочих головок розташування головок: нижня/права/ліва/верхня/нижня система змащування столу пневматичні притискні ролики приводних валів регулювання головок у двох площинах швидкість обертання шпинделя 6000 об/хв електричне регулювання притискної балки подача за допомогою карданного валу Godpfjzxxy Rsx Agvobu плавне регулювання швидкості подачі посилена шумоізоляційна кабіна

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 900 мм, вільний підйом: 5 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 000 мм, потужність: 55 кВт (74,78 к.с.), ширина каретки вил: 1 020 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 800 кг, загальна довжина: 3 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 810 мм, Телескопічний навантажувач, нерухома стійка Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 – 2500 кг Тип мачти: телескопічна Клас швидкості: 20 Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 300/75 R18 Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 300/75 R18 Стан задніх шин: 80–100% 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, фільтр для видалення домішок, повнорозмірна кабіна, кондиціонер, повний хід підйому, сертифікат CE, світлодіоди (LED), сидіння, Gjdpfx Aezx Ix Nogvobu обтічна сигнальна лампа, світлодіодні робочі фари, сонцезахисний козирок, заднє дзеркало, внутрішнє заднє дзеркало.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 1 920 мм, потужність: 26 кВт (35,35 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 2 750 кг, загальна довжина: 3 470 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 490 мм, Телескопічний навантажувач, нерухома стійка Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: телескопічна Клас швидкості: 25 Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Gbodpfxszx Iygs Agvsu Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 12 В Тип акумулятора: стартерний Рік виготовлення акумулятора: 2025 Робочі фари задні, робочі фари передні, обігрівач, фільтр для видалення твердих частинок, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, світлодіоди, сидіння.

Стан: новий, продуктивність 984 л/хв потужність основного двигуна 7,5 кВт резервуар 500 л максимальний робочий тиск 10,0 атм вбудований осушувач із холодильним контуром Gjdpfxezx Sr Ho Agvebu електронне налаштування параметрів роботи компресора шумоізольована кабіна (лише 67 дБ) відповідає нормам CE рік випуску 2025, НОВИЙ

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 403 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 780 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 846 кг, загальна довжина: 2 098 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 120 мм, Електричний триколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Не залишають слідів Розмір передніх шин: 200/50-10 Залишковий протектор передніх шин: 60 - 80% Тип задніх шин: Не залишають слідів Розмір задніх шин: 140/55-9 Залишковий протектор задніх шин: 20 - 40% Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 750 А·год Виробник акумулятора: Jungheinrich Gbsdpfx Aoz Hgbpegvsu Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2018 Залишковий стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Проведено технічне обслуговування та перевірку згідно з вимогами безпеки. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало, світлодіодне освітлення, управління двома педалями, джойстик (система Duo-Pilot), зручне сидіння, панорамне дзеркало заднього виду, багатоколірний дисплей, додаткова панель кнопок, освітлення підлоги спереду та ззаду, електричне кермове управління, електричне гальмо, відсутні двері кабіни водія, акумулятор за бажанням може бути відновлений (за додаткову плату).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 9 439 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 800 мм, вільний підйом: 1 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 618 кг, загальна довжина: 1 995 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 120 мм, Електричний триколісний штабелер Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: Триплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: Не залишають слідів Передні шини, розмір: 200/50-10 Передні шини, стан: 20 - 40% Задні шини, тип: Не залишають слідів Задні шини, розмір: 140/55-9 Задні шини, стан: 40 - 60% Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 750 Ач Виробник акумулятора: Jungheinrich Тип акумулятора: PzS Gbodpsz Hgbvjfx Agvsu Рік випуску акумулятора: 2019 Стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Проведено технічне обслуговування та перевірку відповідно до вимог техніки безпеки. Захоплювальні вила, бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, обігрівач, відповідність вимогам STVZO, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало заднього виду, педаль управління, світлодіодне освітлення, управління однією педаллю, джойстик (система Solo-Pilot), доступ за допомогою RFID-чипа, зручне сидіння, панорамне дзеркало заднього виду, багатоколірний дисплей, панель опцій, передній і задній сигнальні ліхтарі, електричне кермове управління, електричні гальма, зручна зарядна роз’ємна вилка, за бажанням акумулятор може бути відновлений (за додаткову плату).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 300 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 2 405 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Тип мачти: дуплексна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 8,25 x 15 Тип задніх шин: супереластичні Gbodpfx Agoz Hg Dwovsu Розмір задніх шин: 8,25 x 15 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 1120 А·год Рік випуску акумулятора: 2022 Опис: пристрій для регулювання вил, бічний зсув, комфортабельна кабіна Kalmar з опаленням та кондиціонером, радіо, акумулятор 80 В / 1120 А·год – Nexsys – не потребує технічного обслуговування, зарядний пристрій, 2 світлодіодні робочі прожектори спереду на підйомній мачті, 2 світлодіодні робочі прожектори спереду на даху, 2 світлодіодні робочі прожектори ззаду на даху, покажчики повороту спереду та ззаду, камера заднього огляду, сигнальний ліхтар безпеки, дзеркало заднього виду, пристрій для регулювання вил, бічний зсув, комфортабельна кабіна Kalmar з опаленням та кондиціонером, радіо, акумулятор 80 В / 1120 А·год – Nexsys – не потребує технічного обслуговування, зарядний пристрій, 2 світлодіодні робочі прожектори спереду на підйомній мачті, 2 світлодіодні робочі прожектори спереду на даху, 2 світлодіодні робочі прожектори ззаду на даху, покажчики повороту спереду та ззаду, камера заднього огляду, сигнальний ліхтар безпеки, дзеркало заднього виду, бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, кондиціонер, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 253 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 13 530 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 450 мм, потужність: 56 кВт (76,14 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Телескопічний навантажувач, нерухома стійка Центр ваги вантажу: 500 Тип мачти: телескопічна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Телескопічний навантажувач MANITOU MT 1440 EASY, рік випуску: 2021, 3253 години роботи за лічильником. Вантажопідйомність: 4000 кг, тип мачти: телескопічна, висота підйому: 13530 мм, габаритна висота: 2450 мм, довжина вил: 1200 мм, тип шин: пневматичні, двигун: 4-циліндровий дизельний двигун Deutz, потужність 55,4 кВт, Stage V. Godpfoz Hg Naox Agvjbu Механізм регулювання вил, кабіна з опаленням, радіо та кондиціонером.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 74 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Тип щогли: триплекс Godpfx Agsz Hg Ngevjbu Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! CONDITION AS NEW!!! Бічне зміщення, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, LED.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 1720 А·год Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати вам продаж вашого навантажувача на комісійних умовах. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Gedpjz Evqqefx Agvjbu Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка центру ваги: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію стосовно цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша сервісна майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів вантажністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас на майданчику. Бічне зміщення вил, пристрій для регулювання ширини вил, Gedpfx Agsz Evq Dsvobu обігрів, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 200 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 520 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 540 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 500 кг, загальна довжина: 3 620 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 240 мм, Позашляховий вилковий навантажувач Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передня гума, тип: пневматична Передня гума, розмір: 16,5/85-24 Задня гума, тип: пневматична Gedpfx Asz Evt Eegvjbu Задня гума, розмір: 12,5-18 Опис: Окрім цієї моделі JCB, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 940-4 T4. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Бічний зміщувач, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, 4x4

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 21 869 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 900 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластик Gbodpfoz Evucex Agvou Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важконавантажених, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник компанії пан Петер Савіцкі надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальних ремонтах і спецвиготовленні навантажувачів від 8 тонн. За вашим бажанням можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення вил, позиціонер вил, Діапазон відкривання позиціонера: 625 / 2275 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 11 769 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 21 300 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 710 мм, Компактний навантажувач – дизельний двигун Центр ваги вантажу: 900 Gsdoz Evvmjpfx Agvjbu Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40xz16x30 Тип задніх шин: бандажні Розмір задніх шин: 840/350-559 Опис: Крім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSB135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому залі. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Подвійні вила (Kissing Forks) Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 178 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 260 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, довжина вил: 1 350 мм, маса без навантаження: 7 390 кг, загальна довжина: 4 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 650 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації й повністю працездатний Технічний стан: звичайний Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Jumbo ми маємо приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу і фінансування на вигідних умовах завжди доступні для наших клієнтів. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкового придбання у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує вас щодо цієї моделі J/SNHP 50/13/42V. PS: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті і спеціальному будівництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійну продажу. Відвал регулювання вил, Godpfxez Ev A Te Agvobu Діапазон відкриття пристрою регулювання вил: 380 / 1245 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 880 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 17 859 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 32 700 кг, загальна довжина: 5 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: стандартний Трансмісія: нова Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 14.00-24 Gjdpfx Aez Ev Nyjgvobu Опис: Окрім цієї моделі Konecranes, на наших складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі SMV20-1200B. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та виготовленні спеціальних вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зміщувач, пристрій регулювання ширини вил, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, НОВІ ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді розмістити ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Godpfxez Ev S Is Agvebu Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1993, мотогодини: 14 987 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Svetruck, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких вилочних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 12120-35. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилочних навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді запропонувати продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Gbodpfsz Ev S Uox Agveu Обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 17 204 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 530 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Gsdpfx Ajz Ev Tlegvjbu Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: супереластичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми можемо запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціального обладнання для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нашому виставковому залі для продажу на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повноцінна кабіна, Камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 809 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Gjdpfxjz Ev T Eo Agvjbu Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді придбати ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо надати ваше авто для реалізації за схемою комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 622 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 9 600 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Gedpfx Agez Ev Uiovobu Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Fantuzzi, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього SF60U. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого транспортного засобу на комісійній основі. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 768 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 550 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 13 174 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 355/65-15 Акумулятор, напруга: 120 В Акумулятор, ємність: 930 А·г Виробник акумулятора: Рік виготовлення акумулятора: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку без зобов’язань з вашого боку щодо придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і виготовленні нестандартних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т і вище. Ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій зміни ширини вил, 1x NIVO вила; нахил каретки вил, пристрій для регулювання ширини вил, діапазон регулювання: 465 / 1460 мм Gjdpfx Agsz Ev U Asvobu Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 9 444 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 120 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 900 кг, загальна довжина: 1 940 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Чотирьохходовий бічний навантажувач Центр ваги: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 16x7x10,5 Gbedpfxsz Ewage Agvju Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 23x10-12 Опис: Окрім цієї моделі COMBILIFT, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, звичайних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг або фінансування на вигідних умовах можливе у будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо ваш уживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте новий. Наш власник пан Петер Савіцкій докладно проконсультує вас щодо даної моделі C3000. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій зміни ширини вил, Повна кабіна, Висота платформи: 490 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 352 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 300 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний штабелер Вантажний центр тяжіння: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Gjdpoz Ewa Hsfx Agvjbu Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковагових, компактних, вилкових і бічних штабелерів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник пан Петер Савіцкі завжди радий надати детальну консультацію щодо цього GX60/14/45ST. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні штабелерів від 8 т. Також можемо прийняти Вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна Висота платформи: 950 мм