Придбати Akbend Akm 125 Motor. б/у (27 471)

Стан: добрий (вживаний), регульований двигун з редуктором, двигун з регульованим редуктором, електромотор Pgsdsc Nlynspfx Am Heu - потужність двигуна: 0,37 кВт - діапазон швидкостей: 190-1000 об/хв - двигун: з регулюванням - діаметр вала: Ø 14 мм - конструкція: B5 - кількість: в наявності 1 штука - ціна: за штуку - розміри: 410/187/H200 мм - вага: 20 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Торцювальна та торцювально-усічна пила типу: ZS 200 N – двигун 5 кВт З машинним стендом, але без пильного диска Pjdpji Dfidsfx Am Hogu Машина оснащена маховиком і черв'ячною передачею (ззаду), з можливістю нахилу Діаметр пильного диска: 520 мм, діаметр посадкового отвору: 50 мм Швидкість обертання диска: 2800 об/хв 400 В / 5 кВт (S6/40%) двигун з гальмом та автоматичним перемикачем зірка/трикутник Ширина різу при 90°: 420 мм Ширина різу при 45° (зі зміщенням): 295 мм Висота різу при 90°: 200 мм Висота різу при 45° (похил): 140 мм Пила може повертатися в одну сторону до прибл. 25° для гострих кутів та нахилятися вліво до 30° Маса станка: прибл. 250 кг Розташування: на складі 54634 Бітбург – доступна негайно –

Стан: новий, Lutz Type ME II 5-230 – це професійний, промислового класу універсальний двигун, розроблений для використання з насосами для бочок і контейнерів, що відповідає вимогам вибухозахисту. Виготовлений компанією Lutz Pumpen, він спеціально розроблений для безпечного перекачування легкозаймистих, горючих і небезпечних рідин низької в’язкості, таких як розчинники, паливо та спирти. Технічні характеристики Напруга: 220–230 В змінного струму / 50 Гц (однофазне живлення) Потужність: 540–580 Вт (приблизно 0,78 к.с.) Струм: 3,0 А Ступінь захисту корпусу: IP54 (захист від пилу та бризок води) Ступінь вибухозахисту: сертифіковано за стандартом ATEX (II 2 G Ex de IIC T6) Вага: приблизно 6,6 кг (14,5 фунтів) Основні характеристики та засоби безпеки Корпус подвійної конструкції: виготовлений із міцних, стійких до хімічних речовин матеріалів для захисту внутрішніх компонентів від корозійних парів і впливу під час транспортування. Система низьковольтного відключення (LVR): важлива функція безпеки, яка запобігає автоматичному перезапуску двигуна після зникнення електроенергії, захищаючи операторів від несподіваних розливів або бризок. Швидкоз’ємне з’єднання: забезпечує швидке підключення без використання інструментів до різних труб насосів Lutz (занурювальних труб), виготовлених з поліпропілену, PVDF, неіржавної сталі або алюмінію. Pedpfx Amoz Eryno Hegu Абсолютно новий, ніколи не використовувався. Будь ласка, перегляньте інші наші пропозиції.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 17 859 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 32 700 кг, загальна довжина: 5 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 110 мм Pgjdpfjz Ev Nyjx Am Hsu Тип щогли: стандартний Трансмісія: нова Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Konecranes, на наших складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі SMV20-1200B. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та виготовленні спеціальних вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зміщувач, пристрій регулювання ширини вил, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, НОВІ ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ

Стан: добрий (вживаний), Електродвигун, трифазний двигун -Виробник: Wap, тип електродвигуна AP 100L-4 -Потужність: 3,7 кВт -Швидкість обертання: 1440 об/хв -Вал: Ø 28 x 60 мм -Конструктивне виконання: B3 -Ступінь захисту: IP 45 -Габаритні розміри: 385/198/H240 мм -Вага: 32,1 кг Pgsdpfez D Sp Tex Am Hsu

Стан: новий, пробіг: 50 км, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 540 кг, загальна вага: 4 200 кг, розмір шини: 205/75 R17,5, конфігурація осей: 2 осі, колісна база: 4 100 мм, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, кондиціонер, круїз-контроль, реєстрація вантажівки, центральний замок,

Стан: вживаний, Гідравлічний двигун, 1800 куб. см, Riva Calzoni MR 1800 P, вживаний Виробник: Riva Calzoni S.p.A. (Італія) / Rexroth Calzoni Тип: MR 1800 P Стан: Вживаний, промислове виконання Pedpfxjzxw Sxs Am Hogu Загальні габаритні розміри: 550 x 550 x 590 мм Технічні та експлуатаційні параметри: Робочий об’єм: ~1800 куб. см/оберт Максимальний робочий тиск (P макс.): 250 бар Максимальна швидкість обертання (об/хв макс.): 250 об/хв Конструкція: Радіально-поршневий, гідравлічний двигун з високим крутним моментом і низькою швидкістю (HTLS).

Стан: вживаний, пробіг: 346 000 км, потужність: 335 кВт (455,47 к.с.), перша реєстрація: 04/2019, тип пального: дизель, кількість місць: 50, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: зелений, гальма: ретардер, Обладнання: ABS, ванна кімната, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кухонний відсік, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 14062, Діаметр ротора: 800 мм Ширина ротора: 1250 мм Кількість ножів ротора: 8 Кількість ножів статора: 4/5 Розмір вхідного отвору: приблизно 800 x 1200 мм Pgjdpfxez H Dmvo Am Hju Привідний двигун: 110 кВт

Стан: добрий (вживаний), Редукторний двигун, електродвигун, електроредукторний двигун, редукторний двигун з регульованою швидкістю, редукторний двигун із зміною передавального числа -Виробник: Lenze HEW, редукторний двигун з регульованою швидкістю Pedpfez Dunfsx Am Hsgu -Редуктор із зміною передавального числа: Lenze, тип 11.432.13.10.2 1/88, 36-7 об/хв -Редуктор: Lenze, тип 12.602.10.1.1 -Двигун: TM80-4S, 0,55 кВт -Вал: Ø 25 x 50 мм -Конструктивне виконання: B3 -Ступінь захисту: IP 54 -Габаритні розміри: 460/380/H190 мм -Вага: 25,7 кг

Рік виготовлення: 2005, Стан: добрий (вживаний), Demag 1100/470 – автомобільний кран вантажопідйомністю 430 тонн (2005 рік випуску). Pgsdpfezw D D Eox Am Heu

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1989, загальна ширина: 4 000 мм, загальна вага: 5 000 кг, максимальний діаметр заготовки: 140 мм, максимальна довжина продукту: 2 000 мм, кількість осей: 2, Цей верстат Schaudt Mikrosa SASL 125 був виготовлений у 1989 році. Це безцентровий верстат для зовнішнього шліфування, який оснащений системою ЧПУ та гідродинамічним підшипником осі. Обидва шліфувальні круги можна правкувати за допомогою керованої осі. У 2021/22 роках верстат пройшов капітальний ремонт у компанії UHLMAN Werkzeugmaschinen-Service, а також регулярно обслуговувався. Розгляньте можливість придбання цього безцентрового шліфувального верстата Schaudt Mikrosa SASL 125. Зверніться до нас для отримання додаткової інформації. Модернізовано та капітально відремонтовано у 2021/22 роках Робочий діапазон: • Максимальний діаметр заготовки • заготовки, яку можна шліфувати • шліфувальним кругом діаметром 500 мм: 140 мм • Максимальний діаметр заготовки • , який можна шліфувати • шліфувальним кругом Ø 630 мм: 80 мм • Мінімальний діаметр заготовки, яку можна шліфувати: 3,5 мм • Максимальна довжина заготовки для шліфування з прохідним подаванням: 200 мм • Максимальна довжина заготовки при поглибному шліфуванні: 245 мм • Максимальна глибина шліфування профілю на заготовці: 25 мм Шліфувальний круг: • Максимальний зовнішній діаметр — 500 або 630 мм • Мінімальний зовнішній діаметр: 380 мм • Максимальна ширина шліфувального круга: 250 мм • Отвір шліфувального круга: 305 мм • Направляюче колесо: • Максимальний зовнішній діаметр направляючого круга 315 мм • Максимальна ширина направляючого круга: 250 мм • Діаметр отвору: 127 мм Вимоги до потужності: • Споживання енергії — приблизно 33 кВт Додаткове обладнання • Опціонально: Доступне додаткове обладнання Переваги машини Podpex Enapjfx Am Hegu Технічні переваги машини • Гідродинамічний підшипник осі • Регулярне технічне обслуговування під час серійного виробництва

Стан: дуже добре (вживаний), Гідромотор Battenfeld Calzoni MRE5400/5401/33800 A1640538 Pjdpfjyiticsx Am Hogu

Стан: вживаний, пробіг: 590 000 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 04/2015, тип пального: дизель, кількість місць: 48, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: білий, гальма: ретардер, Обладнання: ABS, ванна кімната, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кухонний відсік, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 575 000 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 04/2016, тип пального: дизель, кількість місць: 48, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: білий, гальма: ретардер, Обладнання: ABS, ванна кімната, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кухонний відсік, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 200 000 км, потужність: 290 кВт (394,29 к.с.), перша реєстрація: 04/2016, тип пального: дизель, кількість місць: 32, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, гальма: ретардер, Обладнання: ABS, ванна кімната, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 292 000 км, потужність: 335 кВт (455,47 к.с.), перша реєстрація: 05/2017, тип пального: дизель, кількість місць: 40, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: червоний, гальма: ретардер, Обладнання: ABS, ванна кімната, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 55 449 км, потужність: 92 кВт (125,09 к.с.), перша реєстрація: 11/2006, загальна вага: 3 500 кг, тип пального: дизель, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 3, ширина вантажного відсіку: 1 740 мм, довжина вантажного відсіку: 3 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 870 мм, Рік виготовлення: 2006, загальна довжина: 5 651 мм, загальна ширина: 1 974 мм, загальна висота: 2 800 мм, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, кондиціонер, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 400 000 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 12/2015, тип пального: дизель, кількість місць: 83, клас викидів: Євро 6, Обладнання: електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,

Рік виготовлення: 2021, Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Лінія складання та тестування електродвигунів для електромобілів (2021) Призначена для виробництва електродвигунів у діапазоні потужності 180–300 кВт • Включає ручні, напівавтоматизовані та автоматизовані операції • Цикл: 86 с Станції та обладнання Завантаження компонентів - Робот KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Подача матеріалу - Нагрівання внутрішнього корпусу індукційною котушкою до 240 °C - Пресування статора у внутрішній корпус - Прес TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Охолоджувальний тунель - Охолодження до 24 °C - Час циклу: 600 с Монтаж ущільнень X-ring і D-ring у внутрішній корпус - Встановлення ущільнень X-ring і D-ring у корпус - Спеціальний круглий монтажний інструмент Попереднє складання зовнішнього корпусу - Закручування фланцевого гвинта у корпус викруткою Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Автоматичне з'єднання внутрішнього та зовнішнього корпусу Складання зовнішнього корпусу - Прес TOX EQK 030 (3 т) - 2x сканери Cognex - 2x камера Keyence V3 - 3x системи відеоінспекції VS Магнетизація та вимірювання ротора - Магнетизація магнітів - Магнетизатор MagSys MC3K82 (2020) - Фіксатор для магнетизації MFFer8/160/250 Попереднє складання щита A і вставляння ротора - Пресування підшипника ротора і резольвера - Прес TOX 3T Встановлення щита A у зовнішній корпус - Прес TOX EQK 1T - Закручування щита A у зовнішній корпус пневматичною викруткою (5 Нм) Фіксація змонтованих компонентів - Фіксація викруткою Rexroth 4GE59 - Маніпуляторна система Handyflex 400 З'єднання інтерконектора - Ручний монтаж інтерконектора та ізолюючої трубки Вставлення контркільця, складання кришки охолодження й вентиляційного модуля - Прес TOX EQK 030 (3 т) Монтаж кришки охолодження ротора - Закручування з моментом 4 Нм Кінцеве електричне тестування (EOL) - 5x тестерів Deutronic, включаючи: • ETL ATS 400 високовольтні тестери • Вимірювачі опору HIOKI RM3545 • Аналізатори EOL Reilhofer Станція від'єднання інтерконектора - Від'єднання інтерконектора - Вставлення 2 гвинтів і закручування викруткою Rexroth (13 Нм) - Маніпуляторна система Handyflex 300 - Контроль шайби - Обертання двигуна Герметичне тестування - 2x станції тестування герметичності з тестерами Innomatec LTC-902 - Вакуумне та надлишкове тестування на герметичність - Кількість тестованих: біля 50 000 шт. на станцію Обертання, лазерне маркування, штампування, гравіювання та інспекція - Штампувальна машина ADT - Лазер Arex 450 - Відеосистема Keyence CA-H - Зчитувач Datalogic CBX 100 - Кількість тестованих: біля 130 000 шт. Захист під час транспортування - Встановлення жовтих транспортних кришок/заглушок - Ручне встановлення кришок і фіксація отворів Psdpfx Amjzhub Ae Hsgu Пакування та фінальна інспекція - Маніпулятор Dalmec (2022)

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1991, хід поршня: 180 мм, глибина горла: 300 мм, загальна вага: 7 400 кг, загальна довжина: 3 200 мм, загальна ширина: 1 700 мм, загальна висота: 2 250 мм, потужність: 11 кВт (14,96 к.с.), зусилля пресування: 125 t, відстань між колонами: 2 600 мм, Довжина згину 3100 мм, зусилля преса 125 тонн, система керування DELEM 58, відстань між стійками 2600 мм, хід 180 мм, виліт 300 мм, двигун 11 кВт, задній упор, габаритні розміри 3200x1700x2250 мм, вага приблизно 7400 кг, 2 опорні руки, педаль, різноманітні інструменти. Pgedsz Rqlnepfx Am Hsu

Стан: добрий (вживаний), регульований мотор-редуктор, мотор-редуктор з регульованою швидкістю, електродвигун - Виробник редуктора: AEG - Виробник двигуна: AEG - Потужність двигуна: 0,175 кВт - Діапазон обертів: 450–4000 об/хв - Двигун: регульований Pgsdpfxociq Dye Am Hju - Виконання: B3 - Висота осі вала: 80 мм - Привідний вал: Ø 14 мм - Кількість: 1 двигун у наявності - Ціна: за штуку - Габарити: 380/200/В240 мм - Вага: 22 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, Блок управління для систем витяжної вентиляції, з управлінням за допомогою засувок, включно з 7 моторними запірними засувками: 4 шт. діаметром 140 мм, 3 шт. діаметром 120 мм. Pgedpfx Amsz R Dupj Heu Місце зберігання:

Стан: вживаний, Vötsch Тип: VLM 3068/S Температурна камера Vötsch VLM 3068/S, з повітряним охолодженням (Камери для випробування будівельних матеріалів із завантаженням зверху) Панель керування Панель керування розміщена на консолі на камері. За допомогою простого дотику до піктограм функцій можна активувати всі команди керування та налаштування. Інструкція з експлуатації для панелі керування додається. Головний вимикач Головний вимикач розташований спереду на камері. Відсік обробки повітря Відсік обробки повітря знаходиться у випробувальній камері і містить компоненти, необхідні для регулювання температури. У відсіку обробки повітря повітря охолоджується або нагрівається і циркулює у випробувальній камері за допомогою вентилятора. Повітря засмоктується в середині бічної стінки і потім, через повітровідводи, знову потрапляє у випробувальну камеру з боків. Отвори для підведення Камера може бути додатково оснащена отворами для підведення. Через них можна прокладати труби та встановлювати випробувальне обладнання у випробувальній камері. Отвори спереду: 2 x 82 мм, ззаду: 1 x 85 мм. Внутрішні розміри: ширина 2000 мм, глибина 570 мм, висота 600 мм Зовнішні розміри: ширина 3000 мм, глибина 870 мм, висота 1060 мм Технічні дані: Дані для механічного навантаження: макс. навантаження випробувальним зразком на підлогу випробувальної камери (рівномірно розподілене по площі) 600 кг точкове навантаження 50 кг Pgodpfx Aezgbmijm Hsu Дані для температурних випробувань: діапазон температур від -30 °C до +125 °C відхилення температури в часі в центрі корисного простору ±1 K швидкість зміни температури нагрівання приблизно 1 K/хв охолодження приблизно 2 K/хв Дані для експлуатації: номінальна напруга 3/N / PE, змінний струм 400 В ±10%, 50 Гц номінальна потужність 3 кВт, номінальний струм 9 А запобіжник (з боку замовника): 16 А, з термозахистом Температурна камера VLM 3068/S об’єм випробувальної камери приблизно 680 л вага приблизно 700 кг Холодоагент: R-404A Вимірювання шуму: рівень звукового тиску приблизно 68 дБ(A) Стан: вживаний Комплектація: (Див. зображення) (Зміни та помилки в технічних даних залишаються за собою!) Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, ми з радістю відповімо на них по телефону.

Рік виготовлення: 2021, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Шпиндельний мотор, капітально відремонтований для JUNG HF50 / JF520: електрично відремонтований, з новими підшипниками і відбалансований. Доставка в обмін (Exchange-Delivery) можлива залежно від наявності. Psdohcn Spepfx Am Hjgu