Придбати Costa Leone 2- 160 б/у (84 638)

Стан: дуже добре (вживаний), 3-фазний короткозамкнений асинхронний електродвигун Виробник: ABB Модель: M2AA160MA 2 - IEC160 M/L 42 Електричні характеристики: 50/60 Гц 11 кВт 2930 об/хв Hjdpfx Aashtlm Io Ijfi IP: 55 Вага: 73 кг

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2004, хід поршня: 200 мм, Механічний штампувальний прес, виготовлений у 2004 році. Прес AIDA NC2-1600(2) має зусилля пресування 160 тонн і хід повзуна 200 мм. Він має робочу зону повзуна 1500 x 580 мм і робочу зону опорної плити 2040 x 760 мм. Якщо ви хочете отримати високоякісні можливості для штампування, зверніть увагу на машину AIDA NC2-1600(2), яку ми пропонуємо до продажу. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації. • Кількість ходів за хвилину: 30-55 об/хв • Висота матриці: 450 мм • Регулювання супорта: 100 мм • Площа супорта: 1500 х 580 мм • Площа підставки: 2040 х 760 мм • Головний двигун: 15 кВт Hfjdjy Ex R Eepfx Aa Iei Technical Specification Stamping Force 1600 Kn

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 535 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, тип пального: електричний, Виробник + модель: BT LWE 160 * EX * Miretti 2G / Зона 1 * ID: 26061.2030 Категорія: Вживаний Вилки: 1150 x 570 мм Вантажопідйомність: 1600 кг Hsdpfx Aozaf N Aja Isfi Рік: 2018 Напрацювання: 535 годин Акумулятор: повністю НОВИЙ * 24v / 225Ah * Дата виробництва 04/2026 Опції: * EX * MIRETTI E9098 Система / Сертифікат = AR 17 ATEX 016 Газова група = IIB Тип = Категорія 2G (дозволено для використання у ЗОНІ 1 та 2) Клас температури = T4 Може бути укомплектовано зважувальною системою RAVAS (опціонально)!!!

Стан: новий, Довжина гнуття: 2100 мм Товщина листа: 6 мм Діаметр верхнього валика: 160 мм Технічні характеристики: - Загартовані та полірувані валики - Суцільний корпус зі сталі ST-52 - Пристрій для конічного гнуття - Цифровий індикатор для бокових валиків - Переносний пульт керування Hfedpfxod Ab Tre Aa Isi - Валики встановлені на підшипниках - Верхній валик із гідравлічним відкриттям та закриванням через панель керування - Усі валики приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором - Бокове переміщення — привід від гідравліки Опції: - Змінна швидкість обертання — 4.682 Євро - Стіл для подачі матеріалу — за запитом - Охолоджувач оливи — 1.040 Євро - Центральна підтримка — 8.250 Євро - Бічні опори — 4.600 Євро У нас багато референсів!

Стан: новий, Довжина згинання: 2100 мм Hedped Ab Sljfx Aa Iefi Товщина листа: 6 мм Діаметр верхнього валіка: 160 мм Технічні характеристики: - Загартовані та поліровані валки - Повний корпус виготовлений зі сталі ST-52 - 4 валки розташовані симетрично - Гідравлічний верхній люк для зручного вилучення матеріалу - Цифровий індикатор позиції нижніх і бокових валків - Гідравлічна подача - Верхній та нижній валки приводяться в рух гідравлікою та редуктором - Вертикальні переміщення нижнього валка здійснюються гідравлічно - Пересувний пульт керування - Відповідає стандартам CE Опції: - Регульована швидкість обертання: 4681 євро - Стіл для подачі матеріалу: 3400 євро - Охолоджувач мастила: 1040 євро - Центральна підтримка: 8250 євро - Бічні опори: 4600 євро - Автоматичний витягач матеріалу - PLC-управління - CNC-управління - Автоматична система завантаження матеріалу - Змінний верхній валик - Регульована опорна система для нижньої валика (під особливі вимоги клієнта) У нас дуже багато референцій!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1986, Функціональність: повністю працездатний, вхідна напруга: 380 V, вхідна частота: 50 Гц, зусилля пресування: 204 t, хід поршня: 220 мм, довжина столу: 4 000 мм, відстань між колонами: 3 400 мм, загальна вага: 12 000 кг, Ми пропонуємо цю вживану листозгинальну машину PROMECAM Amada STPC 204 200 40 160, рік випуску 1986. Номер машини: STPC 200 40 160 Максимальне зусилля пресування: 2 040 кН Максимальний хід: 220 мм Напруга: 380 В Частота: 50 Гц Дата виготовлення: 20.10.86 Довжина згину: 4 м Відстань між стійками: 3,4 м Комплектується інструментом! Вага машини близько 12 т З системою управління CYBELEC DNC 7000 Hfedsy Tmlaepfx Aa Ioi Є кран для завантаження. Машина працює і ще знаходиться в експлуатації / можливе випробування під напругою. Оскільки машина стара, гарантія з нашого боку не надається. Якщо у вас виникнуть питання або потрібна додаткова інформація, будь ласка, пишіть нам або телефонуйте.

Рік виготовлення: 2015, Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, загальна довжина: 1 030 мм, загальна ширина: 450 мм, загальна висота: 480 мм, 2 штуки горизонтальні, поперечно-розділені спірально-корпусні насоси у процесному виконанні, з радіальним робочим колесом, однопроточні, одноступінчаті. ! Ціна за штуку ! Виробник: KSB Модель: MCPK 40-25-160 Рік випуску: 2015 Ущільнення вала: Подвійне торцеве ущільнення Burgmann з підключенням промивальної води та витратоміром Діаметр робочого колеса: 169 мм Швидкість обертання насоса: 2950 об/хв !!! УВАГА !!! На табличці типу вказані параметри експлуатації. Це не реальні робочі характеристики при оптимальній точці!!! Я додав 2 діаграми у фото. Фото 11: Оптимальна робоча точка Фото 12: Робочі параметри з останнього застосування Продуктивність: 6,9 м³/год Напір: 33,0 м Потужність на валу: 1,73 кВт ККД: 35,87 % NPSH: 2,17 Дані робочої точки для останнього застосування (близько): Продуктивність: 2,2 м³/год Hfjdpfx Aajfyn Rps Ioi Напір: 37,0 м Потужність на валу: 1,27 кВт ККД: 18,07 % NPSH: 1,99 Матеріали: Корпус-спіраль: Noridur 1.4593 Кришка корпусу: Noridur 1.4593 Вал: C 45+N Робоче колесо: Noridur 1.4593 Інші частини, що контактують із середовищем: 1.4517 Електродвигун: 5,5 кВт Клас енергоефективності: IE2 Напруга: 400/690 В Швидкість обертання: 2950 об/хв Матеріал 1.4593 Noridur ідеально підходить для застосування у: - Хімічній і технологічній промисловості - Виробництво сірчаної та фосфорної кислоти - Видобуток та переробка солі - Нафтопереробна промисловість - Коксохімічні заводи - Текстильна та целюлозно-паперова промисловість - Харчова та цукрова промисловість - Гірничодобувна промисловість/видобуток та транспортування вугілля - Установки десульфурації димових газів - Кислі, що містять хлориди, мийні суспензії - Кислі промислові стічні води - Очищення стічних вод/очисні споруди - Морська та офшорна техніка ! Ціна за штуку !

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, потужність: 4 кВт (5,44 к.с.), загальна вага: 81 кг, загальна довжина: 590 мм, загальна ширина: 440 мм, загальна висота: 360 мм, 2 одиниці магнітно зчеплених відцентрових насосів із нержавіючої сталі. ! Ціна за одиницю! Останнє використання – перекачування гідроксиду натрію. Виробник: CP Pumpen AG (Швейцарія) Тип: MKP 20-15-160 Конструкція: моноблок із базовою плитою Продуктивність: 5 м³/год (1,38 літра/сек) Напір / тиск: 21,1 метра (2,1 бар) Температура рідини: 35 - 40 °C Діаметр робочого колеса: 153 мм Частота обертів: 2950 об/хв Матеріал корпусу та робочого колеса: 1.4581 У комплекті гвинти та штекер для підключення кабелю Двигун: Siemens Тип: 1LE10011BA222FA4 Потужність: 4 кВт Напруга: 400 В Клас енергоефективності: IE2 Габарити: Hfodowncv Rjpfx Aa Iji Довжина: 590 мм Ширина із температурним датчиком: 440 мм Ширина базової плити: 330 мм Висота: 360 мм Вага: 81 кг Вхід: DN 20 Вихід: DN 15 ! Ціна за одиницю!

Рік виготовлення: 2022, Стан: готовий до використання (вживаний), загальна ширина: 2 400 мм, загальна висота: 10 000 мм, максимальна довжина продукту: 2 400 мм, Витяжна система, виготовлена у 2022 році. Ця система SCHUKO Solo-160-2323/30/182/BD має вражаючу продуктивність приблизно 15 500 м³/год і призначена для обробки сухої пластикової стружки. Загальна площа фільтрації становить 182 м², а діаметр фільтрувального шланга - 160 мм. Якщо ви хочете отримати високоякісні можливості для видалення відходів, зверніть увагу на машину SCHUKO Solo-160-2323/30/182/BD, яку ми маємо на продаж. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації. • Стан: Необслуговуваний - без гарантії • Повітряний потік: приблизно 15 500 м³/год • Тип пилу: Пластикова стружка (суха) • Діаметр фільтруючого шланга: 160 мм • Довжина шланга фільтра: 3000 мм Hfsdpfey Dgfzox Aa Ioi • Загальна площа фільтрації: 182 m² • Потужність поворотного клапана: 0,75 кВт

Рік виготовлення: 2006, Стан: готовий до використання (вживаний), Доступна повна лінія для миття та розливу пляшок. 1) Ротаційна мийна машина Augenstein RI 1600/48/6, рік випуску: 2006. 2) Розливна машина Deckert Rudolf IFM 420-2, рік випуску: 2003. 3) Орієнтатор пляшок Pace Packaging M-400 PR SSD, рік випуску: 2004. 4) Машина для закупорювання пляшок Alcoa 6208/360, рік випуску: 2003. Включає систему подачі кришок Augenstein, рік випуску: 2008. 5) Лінія пакування та етикетування Sleever MSA 5120 LS4, рік випуску: 2013, етикетки: термоусадочні (shrink-sleeve), витрати пари: 150 кг/год. 6) Вагова та металодетекторна система Mettler Toledo XS3, рік випуску: 2008. Продуктивність лінії: 9000 пляшок/год, об’єм пляшки: 150 мл, об’єм наповнення: близько 150 см³, максимальний діаметр пляшки: 48,9 мм, висота пляшки: 115,5 мм, щільність середовища, що розливається: 1335 кг/м³. Документація в наявності. Можливий огляд на місці. Hjdpfoy I Ac Dex Aa Ijfi

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A98341216P215160001, об'ємна витрата: 213 м³/год, робочий тиск: 3 балка, кінцевий тиск: 4 балка, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, вхідний струм: 31 A, тип вхідного струму: Кондиціонер, тип охолодження: повітря, максимальна швидкість обертання: 2 955 об/хв, ступінь захисту (код IP): IP55, Вживаний, капітально відремонтований насос у дуже хорошому стані. Hjdpfx Aoynxhzoa Ijfi

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A98341216P217330003, об'ємна витрата: 213 м³/год, робочий тиск: 3 балка, кінцевий тиск: 4 балка, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, вхідний струм: 31 A, тип вхідного струму: Кондиціонер, тип охолодження: повітря, максимальна швидкість обертання: 2 955 об/хв, ступінь захисту (код IP): IP55, Вживаний, капітально відремонтований насос у дуже хорошому стані. Hfodpfx Aoynxg Rsa Ioi

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 Hfedpfx Aaoywn Hmj Iji · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, Діаметр обробки: 140 мм Діаметр точіння: 185 мм Довжина заготовки: 120 мм Система керування: Siemens Швидкість обертання: 7.000 об/хв Вертикальний токарний верстат | FAMAR - BISUB 160 2G Стан верстату – дуже доглянутий. Hfjdpfxox Szmpe Aa Iei Зверніть увагу, що технічні характеристики додані на основі аналогічних верстатів. #Теги: BISUB1602G | BISUB160 2G | BISUB-160 2G

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, номер машини/транспортного засобу: 20251217011, Призначення: будівництво Власна маса: 594 кг Потужність генератора: 160 кВА Розміри вантажного відсіку: 94 x 54 x 62 см Маркування CE: так Hfodpfx Aaowqbrco Iei Країна виробництва: КНР Звертайтеся до команди DPX для отримання додаткової інформації.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Невикористаний, як новий Hjdpeyxqrbofx Aa Isfi Тип: HZOS 160/100/1200/D Діаметр поршня: 160 мм Діаметр штока поршня: 100 мм Хід: 1200 мм Допустимий тиск: 250 бар Теоретична сила тиску: близько 500 кН Теоретична сила на розтяг: близько 300 кН

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1991, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 170 кг, швидкість шпинделя (хв.): 5 000 об/хв, максимальна швидкість шпинделя: 45 000 об/хв, діаметр затиску: 220 мм, довжина затискання: 1 600 мм, Діаметр затиску заготовки: ø 3 – 220 мм (опція – ø 310 мм) Діаметр заготовки: ø 3 – 400 мм Довжина заготовки: 20 – 1 600 мм Діаметр центрового отвору: ø 1 – 60 мм (опція – 100 мм) Маса заготовки: макс. 170 кг (опція – 1 000 кг) Кут центрового отвору: 60° Точність: < 1 мкм (субмікронна точність) Швидкість обертання шпинделя: 5 000 – 45 000 об/хв Рухи шліфувального конуса: 3+1 - Обертання - Орбітальне обертання - Поздовжній рух - +1 Обертання заготовки Технологія Quirlig для шліфування: у комплекті (шліфування з хрестоподібним рисуванням) Напівавтоматичне правлення шліфувального конуса: у комплекті Обертання заготовки: доступно як опція Витяжка пилу та фільтрація: доступна як опція Шліфувальний процес: ручний Сфери застосування: Високоточне шліфування, авіація, автомобілебудування, машинобудування тощо. Переваги: Субмікронна точність: Досягається субмікронна (< 1 мкм) точність при шліфуванні завдяки швейцарським технологіям і міцній конструкції верстата. Стійка надійність: Надійна та стабільна експлуатація обладнання. Економічність і висока продуктивність: Зниження витрат на виробництво та підвищення продуктивності завдяки короткому циклу шліфування та зменшенню часу на наступні етапи (циліндричне шліфування). Технологія Quirlig: Оптимізований процес шліфування шліфуванням центрових отворів з хрестоподібним рисуванням. Таке шліфування забезпечує утримання оливи в центрі під час циліндричного шліфування, утворюючи мікрошар оливи, який запобігає небажаному "сухому ходу". Hfjdpfx Aasym At Sj Isi Низькі витрати на обслуговування: Завдяки швейцарській якості конструкції, машина має низькі витрати на обслуговування протягом усього терміну служби. Зentroflex M-серія – це верстати для шліфування центрових отворів, створені для високоточного циліндричного шліфування в авіаційній, автомобільній та машинобудівній промисловості. Крім того, Zentroflex M-серія — ідеальне рішення для відновлення деталі після деформації внаслідок термообробки або для зниження витрат на циліндричне шліфування. Звертайтеся для отримання докладної інформації.

Стан: дуже добре (вживаний), 4-осьовий обробний центр з ЧПУ Виконання в підвісному виконанні, система управління ICOS-Open. Програмне забезпечення IMAWOP / IMATRONIC - BIMA Fast Cut Затискний стіл із консолями. Кількість: 6 консолей (1400 мм) Автоматичне позиціонування консолей (вісь X) Автоматичне позиціонування вакуумних захватів (вісь Y) Автоматична система зміни інструменту Hfodpfxjvxhnue Aa Iei Дисковий магазин — 18 місць для інструментів Максимальна зона обробки (X - Y - Z): 4250 x 1600 x 60 мм Мінімальні розміри заготовки (X-Y-Z): 295 x 115 x 14 мм Максимальні розміри заготовки (X-Y-Z): 4250 x 2200 x 60 мм Стружковий транспортер Окремий електричний та керуючий щиток. Загальна підключена потужність (кВт): 28 РОБОЧІ ГРУПИ (ВЕРХНІ): Вертикальний головний шпиндель (фрезерний агрегат) HSK F63 - потужність 14,5 кВт (S6) / 7,5 кВт (S1) 3 затискачі для фіксації та переміщення плити на вакуумних опорах станка 5 повітряних столів для паркування плит перед обробкою Вакуумна система з програмованим підйомом плит на стрічковий транспортер Система виходу панелей із моторизованими конвеєрними лентами

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Hfodeygngwopfx Aa Isi · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1999, зусилля затискання: 650 кН, Виробник: KraussMaffei Kunststofftechnik Мюнхен Модель: KM 65-160 C2 Зусилля замикання: 650 кН № машини: 641070 № замовлення: 643883/1 Рік випуску: 1999 Міжнародне маркування розміру: 160 C2 / 65 Hfjdpoytik Rofx Aa Ioi Робоча напруга: 400 V Фази: 3 Частота: 50 Гц Загальний струм: 153 A Головний запобіжник: 160 A Макс. струм двигуна: 30 A Вага машини: 3200 кг Місцезнаходження: Фрайбург

Стан: вживаний, Тиск 160 т Відстань між стійками мм Хід 200 мм Розмір столу 2040 x 840 мм Виліт 450 мм Частота ходів 30 - 55 ходів/хв Hodpfetqm Dgox Aa Ijfi Висота встановлення 450 мм Розмір площі пуансона 1700 x 800 мм Регулювання пуансона 100 мм Загальна потужність 11 кВт Вага верстата близько 21,1 т Габарити близько 2,2 x 1,94 x В 3,66 м - безпечно для ручного вкладення заготовки - переобладнання на West - світлова завіса

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 Hodpfxeyatu Ho Aa Iefi · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Hfedpjxr Rh Tofx Aa Iei · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 Hfjdpfx Aasxd Hk Ij Iji · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 Hfodpsxd Hutofx Aa Isi · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.