Придбати Kieback & Peter Dn444I 181300 б/у (350)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 936 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 500 кг, загальна довжина: 5 070 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Hodsz Ewbkepfx Anwsnu Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку повністю за готівку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу машину на комісійний продаж у нас. Опалення, закрита кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 1040 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 20 755 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 4 130 мм, вільний підйом: 1 240 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 070 мм, маса без навантаження: 7 570 кг, загальна довжина: 3 300 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Навантажувач на газу Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Hjdpfxsz Evpyo Anwjnu Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 28x9-15 Опис: Крім цієї моделі Hyster, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови оренди з правом викупу та фінансування. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуватимете в нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H4.5FT6. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, пропонує послуги з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та спеціального переобладнання вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо розмістити ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Повний хід без навантаження.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 3 000 кг, маса без навантаження: 330 кг, Кріплення для обладнання Hnodpjz Evptofx Anwsu Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі Riman, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі PH100. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, пропонує послуги з ремонту, технічного обслуговування, відновлення та спеціального переобладнання вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач на продаж у нашій комісійній зоні.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 245 h, вантажопідйомність: 3 600 кг, висота підйому: 4 830 мм, вільний підйом: 1 840 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 390 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 683 кг, загальна довжина: 2 340 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 600 мм, Штабелер ричтраковий Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 140 мм Товщина вил: 45 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Hnodpoz Ev Uvofx Anwju Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Батарея, напруга: 48В Батарея, ємність: 620 А·год Рік випуску батареї: 2017 Опис: Окрім цієї моделі Dimos, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі для нас у будь-який час. Ми із задоволенням викупимо Вашу уживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте машину у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує Вас щодо цієї моделі EQS4542FU. P.S.: Наша фірмова майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Ми також готові виставити Вашу техніку на комісійний продаж у нас. Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 21 074 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 1 960 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 250 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 450 мм, Дизельний навантажувач Центр тяжіння вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Hedpfx Anew S N R Uewenu Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 2.50-15 Опис: Крім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Оперативний лізинг або фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з задоволенням скуповуємо Вашу вживану техніку без зобов'язання придбання у нас. Наш власник пан Петер Савітцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього H50D-02/600. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті й індивідуальних доробках навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж у нас. Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 13 135 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 545 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 900 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім даної моделі Baumann у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Hedpfewmtl Hox Anwenu Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспорту. Наш власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цього DFQ50/18/45. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нашому комісійному продажу. Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 525 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Hsdpsz Ev Sbjfx Anwenu Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, CNC високопродуктивний згинальний прес PETERZEN, модель MORICO 70065, 6 + 2 + 1 осей Європейське виробництво Міцна рама зі сталі S355 Верхня і нижня балки з прокатаної сталі S355 Посилені стійки Важкі напрямні з сірого чавуну з автоматичним центральним змащуванням CNC управління CYBELEC VisiPac на 8 + 1 осей Сервогідравліка Bosch Rexroth Серводрайвери Inovance Лінійні вимірювальні системи DIEMA з найвищою роздільною здатністю Довжина згину 6500 мм Ширина між стойками 5100 мм Зусилля пресування 700т (7000 кН) Виліт 420 мм Хід 400 мм Швидкість закриття в швидкому режимі макс. 30 мм/с Робоча швидкість закриття 7 мм/с Швидкість повернення 40 мм/с Потужність гідравлічного насосу 45 кВт Загальне споживання електроенергії 60 кВт Вага машини 62 000 кг CNC-контролер 8 + 1 осей Cybelec VisiPac з високоякісним сенсорним монітором 3D графіка і створення програм на екрані по кресленню профілю Висота відкривання програмується для кожної послідовності Можливість роботи з різним CAM ПЗ Автоматичний розрахунок глибини упору відповідно до параметрів інструменту та деталі Функція корекції Дуже проста ручна згинка (функція EASYBEND) Багатомовний інтерфейс Центровані нижні інструменти, сумісні зі стандартом Amada 60 мм / Wila або іншими системами Верхня балка обладнана інструментотримачем для верхніх інструментів Amada або COLLY Стандартні розміри з захистом від падіння Всі інструменти з індукційно-загартованої сталі 1.7225 42CrMo4, повністю шліфовані на CNC Задній упор з 4 осями, лінійними напрямними та кульковим гвинтом Хід X 1000 мм 2 автоматичних широких задніх упори на лінійних напрямних, на зубчастій передачі (осі Z1 і Z2) Автоматичне регулювання по висоті (вісь R) 2 CNC-керовані допоміжні пристрої для згину (по 400 кг, 60°) Привід, паркувальне положення праворуч від робочої зони Засоби безпеки: Педаль із захисною позицією Робоча швидкість менше 10 мм/с Швидкість закриття в швидкому режимі обмежена до 30 мм/с Laser Safe Безперервний контроль швидкості і позиції незалежним модулем Боковини з безпечними перемикачами Задня кришка з розсувними дверима та безпечним вимикачем Керуюча напруга 24В Модуль безпеки cat IV Стандартне виконання та оснащення: Шафа управління зліва Панель керування на поворотному алюмінієвому кронштейні Комплект верхніх інструментів 85° R1, висота 200 мм Комплект нижніх інструментів під замовлення Hjdpfx Answd I Svjwonu Конфігурація машини (управління, колір, кількість осей) за запитом Виробництво - Дуаранене, Північно-західна Франція (Бретань) Сертифікат CE Інструкція німецькою мовою Інші розміри та потужності за запитом Доставка та пусконалагодження по всьому світу

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 793 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 190 мм, маса без навантаження: 9 430 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GX60L/12/45St UK. Hodpfez Ev R Dex Anwsnu P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, модернізації та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Опалення, повнорозмірна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 668 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 980 мм, вільний підйом: 1 990 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 770 кг, загальна довжина: 5 340 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 530 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Hnedpfxjz Evz Ae Anwou Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Акумулятор, напруга: 80V Акумулятор, ємність: 1250Ah Рік випуску акумулятора: 2024 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням викупимо вашу техніку без обов'язкового обміну. Наш власник пан Петер Савіцкі надасть Вам докладну консультацію щодо даної моделі EGX50/16/60TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах з навантажувачами від 8 т. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 560 / 1440 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 10 120 h, вантажопідйомність: 1 000 кг, висота підйому: 4 560 мм, вільний підйом: 1 530 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 800 мм, довжина вил: 1 160 мм, маса без навантаження: 2 640 кг, загальна довжина: 1 610 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 130 мм, Річтраковий навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 48V Ємність акумулятора: 465Ah Рік виробництва акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Jungheinrich, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться ще близько 200 важких, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який момент. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цієї моделі ETV110. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спецвиготовленні навантажувачів від 8 т. З радістю можемо розмістити ваш транспортний засіб на нашому майданчику на комісійну продажу. Бічне зміщення, Повний вільний підйом, Hsdpfx Aowttr Hsnwsnu

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 334 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 430 кг, загальна довжина: 3 230 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 520 мм, Компактний штабелер – електричний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Hnjdpfxewgqq He Anwju Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластичні Передні шини, розмір: 355/65-15, не залишають слідів Задні шини, тип: супереластичні Задні шини, розмір: 28x9-15, не залишають слідів Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 980 Ач Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати в нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ECF70-6C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійній основі. Боковий зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 430 / 1400 мм Акумулятор: 80 В, 980 Ач, рік випуску: 2020.

Стан: майже нова (виставкова машина), включаючи гідравлічний агрегат Hsdpod Szimefx Anwjnu Без силового патрона Schunk типу: Rota THW +165 -43 CHF 8'250 EUR*

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 3 932 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, загальна довжина: 2 780 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 250 мм, Вузькогабаритний штабелер Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання, повністю функціональний Hnedpfx Aez I Ezqenwju Технічний стан: Дуже добрий Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 775 А·год Рік випуску акумулятора: 2015 Опис: Крім цієї моделі Combilift, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів і бокових штабелерів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього Aisle Master 20SE. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальній доробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Телескопічні вила Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 200 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 520 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 540 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 500 кг, загальна довжина: 3 620 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 240 мм, Позашляховий вилковий навантажувач Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передня гума, тип: пневматична Hodpfxoz Evt Ee Anwenu Передня гума, розмір: 16,5/85-24 Задня гума, тип: пневматична Задня гума, розмір: 12,5-18 Опис: Окрім цієї моделі JCB, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 940-4 T4. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Бічний зміщувач, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, 4x4

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 6 156 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 460 мм, маса без навантаження: 8 460 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Газовий навантажувач Центр ваги: 600 мм Hsdewbavhjpfx Anwsnu Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 7.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас нового обладнання. Наш власник, пан Петер Савітцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H5.00XM. P.S.: Наша майстерня зі спеціалізацією на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних розробках вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 646 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 480 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 580 мм, маса без навантаження: 17 300 кг, загальна довжина: 3 650 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 610 мм, Компактний навантажувач – дизельний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40x16x30 Тип задніх шин: бандажні Розмір задніх шин: 645/300-410 Опис: Крім цієї моделі RMF, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Оренда з можливістю подальшого викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSBL135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Hnodpfxjz Evu No Anwou Діапазон регулювання вил: 360 / 1150 мм; вила, що зближуються.

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Вакуумний/Мембранний прес «Columbus Pioneer» – доступний для негайної доставки! (Модульна система з різними версіями та робочими поверхнями) – зараз включає цифровий Master Manual та підтримку ШІ на планшеті для безпечного старту і відтворюваних результатів. COLUMBUS Pioneer – це професійний вакуумний або мембранний прес для таких застосувань, як вакуумне формове склеювання, шпонування, облицювання та ламінування плоских або криволінійних заготовок. Завдяки модульній конструкції машина може адаптуватися до різноманітних вимог і доступна в різних розмірах та виконаннях. Технічне оснащення: • Система швидкої заміни мембрани • Газові амортизатори для зручного відкривання кришки • Високоеластична мембрана з натурального каучуку (до +130 °C) • Міцна 15-шарова робоча плита з фенолформальдегідної смоли (до +120 °C) • Високопродуктивний вакуумний насос BECKER, 40 м³/год (до 900 мбар / 9 т/м²) • Опціональне автоматичне відключення при досягненні тиску • Регулювання тиску 400–900 мбар з аналоговим вакуумметром • Під'єднання для зовнішнього вакуумного мішка • Опорні ніжки з легкими поворотними колесами • Пневматика FESTO та електротехніка SIEMENS Можливі робочі поверхні: Hnedsz Iz Elepfx Anwou 3.050 мм x 1.350 мм (Pioneer L) 4.050 мм x 1.350 мм (Pioneer XL) 4.050 мм x 1.700 мм (Pioneer XXL) Виконання/Модульна структура: COLUMBUS Pioneer виконаний як модульна система та пропонується у версіях BASIC (класичне вакуумне пресування: шпонування, облицювання, формове склеювання), HEAT (нагрівання та термоформування пластиків і мінеральних матеріалів) і VERTICAL (обробка вищих заготовок та зручне завантаження/розвантаження завдяки вертикальному відкриванню), які можна комбінувати чи дооснащувати залежно від задачі. Обладнання бренду COLUMBUS призначене для тривалої експлуатації та виробляється з використанням високоякісних промислових компонентів. Надійна конструкція, випробувані компоненти провідних виробників і точна обробка забезпечують тривалий термін служби та надійну роботу. На конструкцію машини COLUMBUS надає довічну гарантію (окрім зношуваних деталей). Кожен COLUMBUS Pioneer є частиною системи COLUMBUS 360°. До неї входить цифровий Master Manual із широкою практичною інформацією з вакуумної техніки і Master GPT – штучний інтелект для всіх питань щодо машини, застосувань, матеріалів та оптимальних параметрів процесу. Система підтримує користувача під час налаштування, експлуатації та оптимізації процесів та постачається разом із планшетом для прямого використання.

Стан: добрий (вживаний), Peter Wolters AC500 шліфувальний верстат (Lapping Machine) ТЕХНІЧНІ ДАНІ ТА КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ТЕХНІЧНІ ДАНІ Пристрій для прокатування, розмір: 42 TS 7/14 Діаметр робочого диска: 415 мм Ширина кільця: 54 мм Товщина робочого диска: 50 мм Допустиме зношення дисків до прибл.: 20 мм Hodpfx Aotxitvsnwenu Кількість притиральних дисків: 14 Привідні дані: 380 В / 50 Гц Привід верхнього диска: 1,0 / 1,4 кВт Черв’ячний мотор-редуктор: 56 / 112 об/хв Привід нижнього диска: 1,0 / 1,4 кВт Черв’ячний мотор-редуктор: 500 / 100 об/хв Привід обертання заготовки: 0,5 / 0,7 / 0,9 кВт 3-фазний черв’ячний мотор-редуктор: 6 / 18 / 36 об/хв Привід коромисла: 0,25 кВт Цифрове налаштування навантаження на верхній робочий диск: 0-250 даН Під’єднання Електричне підключення: 5,0 кВт Під’єднання до стисненого повітря: 5-7 бар Витрата стисненого повітря: Прибл. 8 Nl/хв КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ Зокрема: (перелік не є вичерпним): Peter Wolters AC 500 ляпувальний/фінішно-шліфувальний верстат 1 перетворювач на кожен двигун Документація Точний об’єм поставки згідно з фотооглядом Жодна гарантія щодо правильності, повноти або актуальності даних не надається.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 817 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 680 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 12 000 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 450 мм, Компактний навантажувач – газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 165 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Розмір передніх шин: 840/356-559 Hnedpfoz Evupex Anwsu Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 280/50-15 Опис: Окрім цієї моделі RMF, ми маємо ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також залюбки викупаємо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього KSBL80G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому автосалоні. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 335 / 1195 мм; «Kissing Forks».

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, PREMIUM Individual 1200 мм – Модель 2025 – лідер ринку серед лазерних маркувальників! Метали – пластмаси та багато іншого! • EZCAD 3 (справжня 64-bit карта) з підтримкою до 4 осей • Підходить для Windows Professional 64bit • Професійне джерело лазера MOPA JPT потужністю 20 Вт і до 600 кГц (опційно – зі змінною шириною імпульсу та до 2000 кГц для кольорового відпалу) • Сканер «DigiScan Eco 10» для відтворення деталей і точності • Т-подібна плита (опційно – плита з різьбовими отворами) для легкого кріплення та позиціонування ваших виробів • Велике оглядове вікно із сертифікованим склом, двері – по 600 мм кожна • Робоча площа сканування близько 150 x 150 мм (опційно – 150/200/300 мм) • ЧПК-кероване регулювання висоти з пошуком фокусу • Підлоговий корпус класу захисту Laserclass 1 з ручними дверима для легкого і безпечного маркування та відділом під витяжку • Професійне програмне забезпечення для маркування українською мовою • Підтримка штрих- і QR-коду • Функція серійного номера • Пакетне сканування з Excel-файлу, через мережу або базу даних • Пошук лазерних параметрів за допомогою матриці (наприклад, частота до швидкості, частота до потужності) • TCP/IP підключення: можлива передача різних команд через TCP протокол для інтеграції зовнішніх компонентів (наприклад, систем позиціонування камер) • Індустрія 4.0: стан машини завжди можна контролювати через TCP/IP • Входи/виходи для автоматизації • Новий дизайн для ще більш зрозумілого й зручного керування • 3D-попередній перегляд для роботи з обертовою віссю • Приріст продуктивності до 50% завдяки 64-розрядній технології • Покращена стабільність • Опційно – керування до 4-ма осями без перемикань через ПЛАГІНИ • Опційно – DEEP гравіювання (Slicer ПЗ з керуванням по осі Z) Hnedpfjg H Tn Isx Anwsu • Завдяки новим алгоритмам підвищена швидкість гравіювання при штрихуванні • Абсолютно нове покоління Galvo (Eco, Hi-Speed & 3D) із подвійним лазерним вказівником для візуального контролю фокусування • Світлодіодне підсвічування робочої зони виробництва Німеччини • Можливість підключення зовнішньої витяжки • Кнопка запуску та аварійної зупинки на корпусі • ПЗ підходить для Windows 10 • USB-кабель для підключення до ПК • Intel I3 або I5 з 8 ГБ ОЗУ і надшвидким M2 SSD • 23-дюймовий TFT монітор для комфортної роботи • Інструкція з експлуатації та ПЗ українською мовою Як опції пропонуємо, зокрема: =ᐳ IPG або SPI лазерні джерела різної потужності =ᐳ моторизоване й автоматичне регулювання висоти =ᐳ обладнання Scanlab =ᐳ відповідні витяжки =ᐳ автоматизація для комплектування, конвеєрів тощо =ᐳ 3D-маркування й гравіювання =ᐳ автоматичне фокусування за допомогою спеціального лазерного сенсора =ᐳ обертовий пристрій різних модифікацій =ᐳ моторизовані платформи по осям X та Y =ᐳ система блокування для маркування без захисного корпусу, лише з особистими засобами захисту для масивних деталей У вартість входить навчання в нашому навчальному центрі в Швайнфурті! Наші гравіювальні лазери виробляються виключно на нашому заводі в Швайнфурті! Отже, можливі індивідуальні замовлення! Made in Schweinfurt! Зображення можуть містити додаткові опції! Ми – ваш партнер у сфері лазерних гравірувальних машин і лазерних маркувальників. Незалежно від того, чи це ручна, чи автоматична лазерна маркувальна система – ми із задоволенням підготуємо для вас комерційну пропозицію.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 21 869 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 900 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Hnedpfx Aoz Evucsnwsu Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важконавантажених, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник компанії пан Петер Савіцкі надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальних ремонтах і спецвиготовленні навантажувачів від 8 тонн. За вашим бажанням можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення вил, позиціонер вил, Діапазон відкривання позиціонера: 625 / 2275 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 5 556 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 210 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 960 мм, ширина каретки вил: 860 мм, маса без навантаження: 7 232 кг, загальна довжина: 2 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 280 мм, Вузькопрохідний штабелер Hnedpfx Asz Ev Tronwju Точка центруваня вантажу: 600 Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Бандажні Розмір передніх шин: 16 1/4x7x11 1/4 Тип задніх шин: Бандажні Розмір задніх шин: 18x7x12 1/8 Акумулятор: 48V Рік виготовлення акумулятора: 2026 Опис: Крім цієї вузькоколійної моделі, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас іншого обладнання. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію по даному HILOAD 1250. P.S.: Наша майстерня-спеціаліст по навантажувачах спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, Повний вільний підйом, НОВИЙ акумулятор

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 2 000 кг, тип пального: електричний, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 320 кг, загальна довжина: 1 750 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 750 мм, Візок з низьким підйомом Центр ваги вантажу: 600 Hnodpfx Ajz Evxnenwju Ширина вил: 185 мм Товщина вил: 60 мм Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Напруга акумулятора: 24 В Ємність акумулятора: 160 А·год Опис: Крім цієї моделі Armanni, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати новий у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача SL PESATORE 200/200. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації за договором комісії. Електронна система зважування.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 7 716 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 160 мм, маса без навантаження: 22 100 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 900 мм, Компактний навантажувач - газовий (LPG) Вантажна точка: 500 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Hnodoz Evvaopfx Anwsu Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 вантажних, компактних, фронтальних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Також радо викуповуємо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, кранова стріла, що телескопується і нахиляється. Телескопічна стріла: від 2410 до 3750 мм; Виносний стріловий механізм може нахилятися приблизно від 30° вниз до 45° вгору. Опалення, повністю засклена кабіна.