Придбати Linde L 14 I Triplex Batterie Bj.22 б/у (92 065)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Duedowx Sy Hjpfx Ac Eeu Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Dujdpfx Aswx Syyjc Esu Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 628 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 610 мм, вільний підйом: 1 620 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, довжина вил: 1 050 мм, маса без навантаження: 6 500 кг, загальна довжина: 1 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 500 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Точка центрування вантажу: 600 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Трьохсекційна (триплекс) Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 406/178-266,7 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 559/254-406,4 Акумулятор: 48В Duedpfx Acoxqib Ao Eou Ємність акумулятора: 930А·год Рік випуску акумулятора: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важконавантажувальних, компактних, фронтальних і бокових навантажувачів. Завітайте на наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач навіть без обов'язкової купівлі іншої техніки у нас. Власник компанії, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас стосовно цієї моделі CBE2500. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нашому салоні. Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон розкриття вилкового пристрою: 290/1340 мм Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, пробіг: 133 950 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), перша реєстрація: 05/2019, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 950 мм, загальна ширина: 2 200 мм, загальна висота: 3 260 мм, об’єм вантажного відсіку: 22 м³, довжина вантажного відсіку: 4 380 мм, ширина вантажного відсіку: 2 100 мм, висота вантажного відсіку: 2 370 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 19 892 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 1 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Переднє колесо тип: пневматичне Розмір переднього колеса: 3.00-15 Заднє колесо тип: пневматичне Розмір заднього колеса: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GS60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів від 8 т і більше. Також із задоволенням розмістимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій для розсування вил, Dodpfey Uz R Hex Ac Esuu Діапазон відкривання пристрою для розсування вил: 605/1 450 мм; 1x NIVO вилка Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 618 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 352 мм, вільний підйом: 1 480 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 920 мм, довжина вил: 1 190 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний штабелер Тип щогли: триплекс Коробка передач: автоматична Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: поліуретан Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: поліуретан Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 24В Djdoxzl Dnopfx Ac Esuu Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: У вартість входить новий огляд UVV (перевірка безпеки) та нове лакофарбове покриття. Акумулятор буде відновлено за допомогою Power Cycler з тестом Kappa. Зарядний пристрій у комплекті. Ми радо організуємо для вас недорогу доставку. Можливий лізинг з викупом! Повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 586 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, загальна довжина: 5 120 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Triplex Dusdpfxjwmtl Te Ac Esu Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже гарний Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 1 647 h, вантажопідйомність: 800 кг, висота підйому: 1 580 мм, тип пального: електричний, конструктивна висота: 1 900 мм, тип передачі: інше, загальна вага: 730 кг, маса без навантаження: 515 кг, загальна довжина: 1 800 мм, колір: червоний, пробіг: 1 647 км, перша реєстрація: 05/2012, підвіска: інше, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: електрика,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 5 198 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 210 кг, загальна довжина: 5 140 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Dedsy Tqyhspfx Ac Ejuu Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також купуємо Вашу вживану техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Сьявіцкі, із задоволенням Вас детально проконсультує щодо цієї моделі GX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо Ваш транспорт на комісійний продаж. Пристрій регулювання відстані між вилами, Діапазон відкривання: 590/1 520 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 10 490 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 050 мм, вільний підйом: 2 160 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 6 050 мм, ширина каретки вил: 3 800 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 11 758 кг, загальна довжина: 3 640 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 900 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Djdpfx Aoy Sqcmec Esuu Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже гарний Батарея: 80В Батарея, ємність: 775А·год Рік виготовлення батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас на складах у ГAmburзі та Гданську приблизно 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу використану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цього MQ50. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціального обладнання для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо взяти вашу техніку на умовах комісійного продажу. Пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання ширини вил: 500/3 800 мм Повний вільний підйом, Висота платформи: 580 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 664 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 250 мм, вільний підйом: 2 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 110 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка тяжіння вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Dodsy Sqcgepfx Ac Esuu Опис: Крім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важких, компактних, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах ми завжди можемо запропонувати. З радістю викупимо також вашу вживану техніку, навіть без обов'язкового придбання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі GX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1000 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 936 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 500 кг, загальна довжина: 5 070 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Dsdpfoy Sqcaox Ac Esuu Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку повністю за готівку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу машину на комісійний продаж у нас. Опалення, закрита кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 1040 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: FN 580xxx, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 7 276 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 640 мм, вільний підйом: 1 515 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 105 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 145 кг, загальна довжина: 1 887 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 060 мм, Електричний триколісний навантажувач Номер шасі: FN 580xxx Точка рівноваги вантажу: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: AC-імпульс Dujdpfx Acezb R Tie Eeu Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Не залишаючі слідів (Non Marking) Передні шини розмір: SE 18x7-8, не залишаючі слідів Задні шини тип: Не залишаючі слідів (Non Marking) Задні шини розмір: SE 140/55-9, не залишаючі слідів Акумулятор, напруга: 48 В Акумулятор, ємність: 625 А·год Виробник акумулятора: IBV Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2026 Опис: відсервісований, технічно та візуально відновлений, пройшов UVV-перевірку, новий акумулятор, без гарантії та відповідальності за приховані дефекти Бічне зміщення, підвісне обладнання (нове) 3-тє та 4-те вентилі, робочі фари спереду, дахова кришка, імпульсне управління, повний вільний підйом, з'єднання для 4-ї функції на каретці вил, задній підлоговий прожектор Floor-Spot, управління Solo-Pilot, панорамне дзеркало, тканинне сидіння, дисплей зі лічильником годин та індикатором розряду, новий акумулятор (05/2026) з системою Aquamatik, зовнішній зарядний пристрій в комплекті

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 040 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 5 980 мм, вільний підйом: 1 905 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ємність акумулятора: 930 Ах, залишкова ємність акумулятора: 89 відсоток, напруга акумулятора: 80 V, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 200 мм, стан шин: 90 відсоток, Тип передньої шини: суцільнолиті шини (чорні), тип задньої шини: суцільнолиті шини (чорні), тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Dusdpoy U R Dvjfx Ac Eeu Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: триплекс Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, стан: 80 - 100% Задні шини, тип: супереластик Задні шини, стан: 80 - 100% Батарея, напруга: 80В Батарея, ємність: 930А·г Виробник батареї: залишкова ємність 89% Тип батареї: PzS Рік випуску батареї: 2020 Стан батареї: 80 - 100% Опис: Відремонтований, обслугований та перевірений згідно FEM 4.004 (UVV). Повністю відновлений, обслугований і перевірений. Бічний зсув, каретка з регулюванням вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, повна кабіна, світло безпеки.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 617 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 2 438 h, висота підйому: 4 600 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 536 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 1 907 h, висота підйому: 4 600 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 2 013 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 751 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 960 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 1 445 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 2 604 h, висота підйому: 4 600 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 2 328 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 100 h, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,