Придбати Vanhool Container Aanhanger б/у (6 245)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 5.420 кг Вісь 1: зліва 10 мм, справа 10 мм Вісь 2: зліва 12 мм, справа 12 мм Вісь 3: зліва 6 мм, справа 6 мм Tedpfxeza D A Uo Ah Rec Маємо можливість штабелювати причепи!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 4950 кг Вісь 1: ліворуч – 5 мм, праворуч – 5 мм Вісь 2: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Вісь 3: ліворуч – 5 мм, праворуч – 5 мм Tjdpfx Ahjzkldae Rec Ми маємо можливість здійснювати багаторівневе розміщення причепів!

Рік виготовлення: 2012, Стан: вживаний,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2006, колір: інше, Рік виготовлення: 2006, Власна вага: 5 600 кг Вісь 1: ліва 6 мм, права 6 мм Вісь 2: ліва 8 мм, права 8 мм Вісь 3: ліва 8 мм, права 8 мм Todsw Rn Hfopfx Ah Rec Маємо можливість штабелювати причепи!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/1973, колір: інше, Рік виготовлення: 1973, Власна вага: 3.200 кг Вісь 1: зліва 12 12 мм, справа 12 12 мм Вісь 2: зліва 12 12 мм, справа 12 12 мм Tjdpfx Aeyf Evmoh Rjc Вісь 3: зліва мм, справа мм Маємо можливість штабелювати причепи!

Стан: вживаний, колір: чорний, об’єм вантажного відсіку: 10 м³, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, довжина вантажного відсіку: 6 000 мм, висота вантажного відсіку: 750 мм, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2015, колір: інше, Рік виготовлення: 2015, Власна вага: 4861 кг Вісь 1: ліва сторона – 10 мм, права сторона – 10 мм Вісь 2: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм Вісь 3: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм У нас є можливість здійснювати багаторівневе розміщення причепів! Todpfx Aozz N Hmoh Rjc

Стан: вживаний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, колір: червоний, загальна вага: 15 000 кг, максимальна вага навантаження: 13 090 кг, маса без навантаження: 1 910 кг, об’єм вантажного відсіку: 13 м³, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, довжина вантажного відсіку: 5 450 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2018, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, довжина контейнера: 20 фут, загальна вага: 30 480 кг, максимальна вага навантаження: 28 000 кг, маса без навантаження: 2 300 кг, об’єм вантажного відсіку: 33 м³, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, довжина вантажного відсіку: 5 900 мм, висота вантажного відсіку: 2 390 мм, номер машини/транспортного засобу: 0000, 20-футовий стандартний контейнер для самовивозу («інкотермс: франко-навантаження з депо») у ГАМБУРЗІ Стан: вживаний, вітро- та водонепроникний, дійсний сертифікат CSC на 12 місяців, працездатний, відремонтований 20-DV Зовнішні розміри 6.058 мм x 2.438 мм x 2.591 мм Внутрішні розміри 5.898 мм x 2.352 мм x 2.393 мм Внутрішні розміри дверей 2.343 мм x 2.280 мм Власна маса 2.000 кг Вантажопідйомність 28.480 кг Загальна маса 30.480 кг Todpog Sxkgefx Ah Rec Об’єм 33,2 м³ Палетні місця 11 місць для палет

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 30 000 кг, Пристрій для повороту контейнерів, вантажопідйомність 30 тонн, 400 В, 32A Подвійний приводний двигун із синхронним керуванням Для контейнерів діаметром від 570 мм до 4500 мм Безступінчасте регулювання швидкості обертання через дистанційний пульт (обертання вправо/вліво) Можливість захоплення вилковим навантажувачем Діаметр роликів 350 мм x 180 мм, поліуретан Швидкість 100 – 1000 мм/хв Привідний двигун: 2 x 1,1 кВт Габаритні розміри приблизно 2750 мм x 500 мм Повна вага комплекту 1200 кг Подвійний синхронний привід Нове обладнання за спеціальною ціною Todpfewinxaox Ah Rec Загальна вага 1,9 тонни

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 30 000 кг, Обладнання: ножне дистанційне керування, Вантажопідйомність 30 тонн, самовирівнюється, новий 380 В Пульт дистанційного керування вручну та ногою Швидкість обертання 100–1000 мм/хв Діапазон діаметрів: 600–4500 мм Діаметр приводних коліс: 350 мм, ширина 180 мм Tjdpfjwrpfgjx Ah Rec Матеріал: термостійкий поліуретан (ПУ), антиковзкий Габаритні розміри: 2350 x 1460 x 1050 мм Подвійний синхронний привід

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, Спеціальна ціна: використовувався півроку, стан як новий з гарантією. Самоцентруючий комплект, подвійний привід, синхронізований. У комплекті ручний пульт дистанційного керування з цифровим дисплеєм і ніжна педаль дистанційного керування. Діаметр оброблюваних деталей: від 300 мм до 3500 мм. Діаметр приводних роликів: 300 мм. Габаритні розміри: Довжина 1900 мм x Ширина 470 мм x Висота 390 мм. Регулювання швидкості плавне: 200–1200 мм/хв. Двигун: змінний струм, 380 В. Todpjw D Rhajfx Ah Rjc

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Продаються 4 морські контейнери / складські контейнери 20 футів. Можливий продаж окремо або комплектом. На продаж пропонуються 4 вживані морські контейнери, які раніше використовувалися як складські. Контейнери ідеально підходять для зберігання, складування матеріалів, інструментів або для використання на будівельному майданчику, а також для приватного чи комерційного використання. Контейнер 1 Стандартний контейнер 20 футів Рік виготовлення: 1999 Зовнішні розміри приблизно: 6,06 x 2,44 x 2,59 м (Д x Ш x В) Допустима загальна вага: 30 480 кг Контейнер 2 Стандартний контейнер 20 футів Рік виготовлення: 2000 Зовнішні розміри приблизно: 6,06 x 2,44 x 2,59 м (Д x Ш x В) Допустима загальна вага: 30 480 кг Todpfx Ahoz Ayb Do Roc Контейнер 3 Контейнер 20 футів Рік виготовлення: 2010 Зовнішні розміри приблизно: 6,06 x 2,44 x 2,90 м (Д x Ш x В) Допустима загальна вага: 32 500 кг Контейнер 4 Контейнер High Cube 20 футів Внутрішні розміри, згідно з табличкою: Довжина: 5,23 м Ширина: 2,35 м Висота: 2,39 м Зовнішні розміри приблизно: 6,06 x 2,44 x 2,90 м (Д x Ш x В) Стан Вживаний, з ознаками зносу, що відповідають віку та умовам експлуатації. Частково присутні ознаки корозії. Ідеально підходить для використання як складський контейнер. Завантаження та транспортування здійснює покупець.

Стан: новий, Базовий контейнер для піскоструминної обробки SAPI Basic TWO — справжній прорив у галузі, розроблений з подвійним контейнерним простором для максимізації функціональності та ефективності. Просторе планування та інноваційні функції роблять це рішення ідеальним для професіоналів, яким потрібен додатковий простір для роботи без компромісів із якістю та продуктивністю. Ідеальне рішення для максимальної ефективності: контейнер для піскоструминної обробки SAPI Basic TWO Tsdpfx Ahjupzt Us Roc Для компаній, що шукають сучасне, практичне й високоякісне рішення для піскоструминних проектів, контейнер SAPI Basic TWO є ідеальним вибором. Завдяки відмінній комплектації та продуманому дизайну він встановлює нові стандарти продуктивності й якості у галузі. Більше, ніж просто контейнер: комплексне рішення для професіоналів SAPI Basic TWO поєднує простір, функціональність і передові технології. Він не лише контейнер, а повністю готове рішення, яке виводить піскоструминні роботи на новий рівень ефективності, продуктивності та безпеки. Чи це великі, масштабні проєкти, чи тонка деталізація — ця установка забезпечує необхідний простір, інструменти й функціонал для швидкої, безпечної та професійної роботи. Основні характеристики - Простора камера для піскоструминної обробки та технічне приміщення: двоконтейнерна конструкція пропонує достатньо місця для роботи та окремий технічний блок, що оптимізує робочий процес і дозволяє легко отримати доступ до необхідного обладнання. - Зручність Plug-and-Play: контейнер максимально простий у використанні, потребує мінімального монтажу й дозволяє швидко розпочати роботу. - Покращена якість повітря: завдяки фільтру SAPI Air Filter контейнер забезпечує чистіше і здоровіше робоче середовище, ефективно контролюючи пил та частки. - Два режими очищення з 5 кВт абразивним вакуум-турбочистильником: ефективне відновлення та очистка абразиву з максимальним контролем і гнучкістю під час роботи. - Довговічні, гумові стіни: внутрішні стіни контейнера покриті зносостійкою гумою, стійкою до інтенсивних навантажень і абразиву, що суттєво подовжує термін служби. - Яскраве освітлення робочої зони: три високопродуктивні LED-лампи стратегічно розташовано для найкращої видимості, точності й безпеки. - Надійна система преміум-класу на 200 літрів зі знесенням абразиву циклонного типу: потужне 200-літрове обладнання забезпечує безперервну роботу, а вбудований циклонний фільтр підвищує якість абразиву, знижує втрати та підвищує продуктивність. Розміри камери: Глибина: 4,40 м Загальна ширина: 2,25 м Загальна висота: 2,65 м

Стан: новий, Обладнання: освітлення, Підніміть свій фарбувальний процес на новий рівень — з мобільним комфортом. Мобільні фарбувальні камери контейнерного типу для фарбування та нанесення покриттів на різні об’єкти. Вони спеціально спроєктовані для мобільності, що дозволяє легко транспортувати їх та встановлювати на різних будівельних майданчиках. Камера зазвичай оснащена системою вентиляції для забезпечення якості повітря, освітленням і фільтраційною системою, яка запобігає виходу лакофарбового туману назовні. Tjdpsun Shgsfx Ah Rsc Вентиляційна система гарантує, що під час фарбування випаровування та частки залишаються всередині камери, не створюючи небезпеки для навколишнього середовища. Мобільні фарбувальні камери — це зручне й гнучке рішення для компаній, яким потрібна ефективна система, яку можна швидко переміщати з одного об’єкта на інший. Огляд конструкції та функцій Наші мобільні контейнери-фарбувальні Sapi довжиною 20 футів виконані з міцного сталевого каркаса зі зварними стіновими й стельовими панелями. Усередині можлива установка допоміжних засобів, таких як крани або підіймальні пристрої. Підлога — з рифленої сталі (сльозова). У кожній стулці дверей є вентиляційні решітки, оснащені тонкопористими фільтрами. Одна стулка зроблена аварійним виходом із оглядовим вікном. Варто зазначити: це не перероблені суднові контейнери! Ми виготовляємо всі контейнери самостійно з нуля, використовуючи виключно найміцніші матеріали, перевірені на безпеку та відповідність сучасним вимогам. Звичайні морські контейнери не відповідали б необхідним стандартам безпеки. Система видалення фарбового туману у мобільній фарбувальній камері Стіна сухої абсорбції лакотуману для його відділення розташована перед задньою стінкою камери та обладнана багатошаровими фільтрами. Витяжна стіна складається із цинкового корпусу з направляючими пластинами, кріпленнями й елементами для фільтрів. Зі зворотного боку контейнера, на консолі змонтовано потужний вибухозахищений витяжний вентилятор із приводним двигуном. Мобільні фарбувальні камери нового покоління: відповідність вимогам ЄС і сучасні рішення Нове покоління мобільних фарбувальних камер має відповідати найвищим вимогам ЄС. Використання сучасних лаків, таких як водорозчинні, поліуретанові смоли, епоксидно-цинкові або епоксидно-ферум-мікалькові, ставить високі вимоги до конструкції камери. Саме тому ми розробили унікальну мобільну камеру для нових технологій нанесення покриттів. Важливим критерієм залишається транспортування виробів для фарбування й подальших етапів обробки. Потрібна детальніша інформація? Наші інженери нададуть професійну консультацію і підтримку. Чи то суха або волога абсорбція лакотуману, зволоження чи сушіння повітря, конденсаційне сушіння при низькій температурі чи гаряче сушіння повітрям, попередня обробка високим тиском із замкнутим циклом водопостачання, піскоструминною або дробоструминною обробкою — ми підберемо найкраще рішення.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 08/2013, загальна довжина: 8 440 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5, колір: інше, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, колір: синій,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 148 777 км, потужність: 552 кВт (750,51 к.с.), перша реєстрація: 06/2024, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 6 570 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 1 000 л, колір: сірий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, протитуманні фари, система контролю тяги, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1997, загальна довжина: 6 060 мм, загальна ширина: 2 440 мм, загальна висота: 2 590 мм,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2003, підвіска: повітря, колір: червоний, Рік виготовлення: 2003, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2013, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2013,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2000, колір: інше, Рік виготовлення: 2000, Власна вага: 4760 кг Вісь 1: ліва сторона – 8 мм, права сторона – 8 мм Tsdpfx Aezi Dnhsh Rec Вісь 2: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм Вісь 3: ліва сторона – 6 мм, права сторона – 6 мм У нас є можливість здійснювати багаторівневе розміщення причепів!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 05/2008, загальна ширина: 2 480 мм, підвіска: повітря, колісна база: 9 230 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2008, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 994 522 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 07/2011, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65 R 22.5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 100 мм, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 600 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 7 500 кг, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: блокування диференціала,