Придбати Baumann Egx50/16/60Tr - Triplex б/у (16 215)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 668 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 980 мм, вільний підйом: 1 990 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 770 кг, загальна довжина: 5 340 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 530 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Lredpfxeyriwzs Apzjk Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Акумулятор, напруга: 80V Акумулятор, ємність: 1250Ah Рік випуску акумулятора: 2024 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням викупимо вашу техніку без обов'язкового обміну. Наш власник пан Петер Савіцкі надасть Вам докладну консультацію щодо даної моделі EGX50/16/60TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах з навантажувачами від 8 т. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 560 / 1440 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 035 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 940 мм, вільний підйом: 1 940 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 950 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний бічний навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Lrsdeyb Ukrjpfx Apzsk Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: Дуже хороший Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120V Ємність акумулятора: 750Ah Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Із задоволенням також придбаємо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте транспорт у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням докладно проконсультує Вас щодо цього EGX60/16/60TR. Додатково: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкривання регулятора вил: 510 / 1530 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1000 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 768 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, вільний підйом: 2 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 13 174 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Lodpey Ap Shofx Apzjrk Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Батарея Вольт: 120В Батарея, ємність: 930А·год Виробник батареї: Рік випуску батареї: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Оренда з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також охоче купимо Вашу вживану техніку без обовʼязкового придбання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі EGX60/16/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Пристрій для регулювання ширини вил, 1x вилка NIVO Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Lsdpswqtfzefx Apzerk Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 17 099 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, вільний підйом: 2 350 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 12 972 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний бічний навантажувач Точка центрування навантаження: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини - тип: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини - тип: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Lredjwyyifjpfx Apzsk Напруга батареї: 120V Ємність батареї: 930Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську знаходяться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування за вигідними умовами завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів виконує ремонт, технічне обслуговування, капітальний ремонт та індивідуальні доробки для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нашому салоні. Пристрій для регулювання ширини вил 1 x NIVO вила; регулювання ширини вил: 460 – 1460 мм Обігрів, повністю закрита кабіна, повний вільний підйом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Lrjdpfx Apoyvamhjzjk Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Купівля в лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням скуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте автомобіль у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня сертифікованих фахівців з ремонту спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виконанні робіт з вилковими навантажувачами від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісію. Устаткування для регулювання ширини вил; 1 рівнева вила; діапазон відкривання пристрою регулювання вил: 500/1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 3 300 кг, висота підйому: 6 200 мм, вільний підйом: 2 180 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 970 мм, загальна довжина: 3 250 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Чотиристоронній боковий навантажувач Вантажний центр: 400 Ширина вилиць: 150 мм Товщина вилиць: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до роботи та повністю працездатний Lrodpfx Aswdkntjpzjk Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цього EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. P.S.: Наша майстерня підйомної техніки спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на склад під комісію. Захват для регулювання вил, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Lrodpfx Aewx Sy Hepzek Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Ljdpfx Aewx Syyspzerk Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 18 263 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Lodpfx Apswwm Uvjzjrk Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GS70/20/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Обладнання: Вилковий розширювач, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, висота платформи: 970 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 780 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 4 960 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 240 мм, Електро-бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Батарея Вольт: 120V Батарея Ач: 750Ah Рік випуску батареї: 2025 Ljdpfx Aew H Eckjpzork Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важкопідйомних, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також викуповуємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі іншої у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, модернізації та індивідуальному виробництві штабелерів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 829 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Lrjdpfju Dy Egsx Apzsk Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 10 539 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 550 кг, загальна довжина: 4 120 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 400 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Задні шини, тип: супереластик Ljdpfxev U Erpe Apzjrk Задні шини, розмір: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Крім того, ми із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть Вам докладну консультацію щодо цієї моделі HX40/16/65. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній збірці навантажувачів від 8 т. Також ми із задоволенням виставимо Ваш транспортний засіб у нас на комісію. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Lredpfx Apswx Sytezek Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 14 458 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 240 мм, вільний підйом: 3 060 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 490 мм, маса без навантаження: 11 694 кг, загальна довжина: 3 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 300 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Lrjdeu Dy Aropfx Apzjk Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 80В, 620А·год Рік випуску акумулятора: 2014 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас у Гамбурзі та Гданську на складі знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із радістю викупимо вашу стару техніку, навіть якщо ви у нас не купуєте машину. Наш власник пан Петер Савіцький надасть вам детальну консультацію по EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо розмістити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Висота платформи: 430 мм, навантажувач з кабіною, що регулюється по висоті Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 24 769 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 160 мм, маса без навантаження: 6 038 кг, загальна довжина: 3 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 950 мм, Чотирибічний боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 590 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Ledowdknmepfx Apzjrk Технічний стан: дуже добрий Батарея: 80В Ємність батареї: 620Аh Рік випуску батареї: 2015 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам розгорнуту консультацію по цій моделі EVS25/12-11,8/57 TR LK. P.S. Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. За бажанням, можемо також виставити вашу техніку на комісію у нас. Пристрій для регулювання вил, Повний вільний підйом, Висота платформи: 360 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 11696, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 700 мм, вільний підйом: 1 865 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 890 мм, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 470 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 11696 Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Клас ISO: ISO клас 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: гідростатична Rexroth Клас швидкості: 20 Стан: новий пристрій Технічний стан: новий Ljdpfoyhm Iijx Apzsrk Тип передньої шини: суцільногумова Розмір передньої шини: 355/65-15 Стан передньої шини: новий Тип задньої шини: суцільногумова Розмір задньої шини: 355/65-15 Стан задньої шини: новий Траверса з ручними складними вилами – залишкова вантажопідйомність з траверсою 6000кг @LC800 Проблисковий маячок і звуковий сигнал заднього ходу (стандарт) Кабіна шириною 870 мм з розсувним вікном у дверях 4 захисти опор вантажу (висота 1800 мм) 2 світлодіодні робочі фари на щоглі (у напрямку платформи) Система блокування диференціалу (ASR) Централізована (ручна) система мастила на 4 точки (одна спереду, одна ззаду і дві на щоглі) Зимовий пакет (підігрівачі для двигуна, гідравлічних олив та акумулятора)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 11733, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 470 мм, Електричний бічний навантажувач Номер шасі: 11733 Вантажний центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Клас ISO: ISO Клас 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Новий Технічний стан: Новий Передні шини тип: Суцільногумові Передні шини розмір: 355/20-20 Передні шини стан: 80 - 100% Задні шини тип: Суцільногумові Lrjdpfx Apoyhm Icozsk Задні шини розмір: 355/20-20 Задні шини стан: 80 - 100% Батарея Вольтаж: 120В Батарея Ємність: 930Аh Виробник батареї: Hawker Тип батареї: PzS Рік виробництва батареї: 2025 Стан батареї: Нова Передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, сертифікат CE, внутрішнє дзеркало, джойстик, LED, Проблисковий маяк і зворотна сирена Кабіна шириною 870 мм 2 блакитних світлодіоди, підключених до передачі вперед/назад (по одному з переду на даху кабіни та ззаду на захисті батареї) Додатковий нахил підвізної рами вил +/- 4° Гідравлічне регулювання ширини вил у розмірі платформи Камера заднього виду (120°) з 7’’ кольоровим монітором у кабіні 4 вертикальних стійки для захисту вантажу (H 1800 мм) Сталевий настил 4 U-подібних профілі на настилі з монтажними гніздами для опор

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 776 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 8 000 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 390 мм, тип приводу: Elektro, Річтрак Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: хороший Тип шин спереду: поліуретан Тип шин ззаду: поліуретан Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 775А·г Lsdpoxc Rzujfx Apzerk Рік виробництва акумулятора: 2012 Опис: Бокове зміщення, Захват для тюків Kaup 1.5T413 (діапазон відкриття: 480–1660 мм, довжина важеля: 1100 мм), вага 3-й клапан, 4-й клапан, повний вільний підйом, сертифікат CE, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 9328, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 10 065 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 240 мм, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), довжина вил: 1 500 мм, маса без навантаження: 19 650 кг, загальна довжина: 5 790 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Бічний навантажувач Номер шасі: 9328 Вантажний центр: 750 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлений з гарантією Технічний стан: добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 14.00-20 Ljdpfxjx Ekz No Apzsrk Стан передньої шини: 60–80% Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 14.00-20 Стан задньої шини: 60–80%

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 6862, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 11 697 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 350 кг, загальна довжина: 4 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 350 мм, Бічний навантажувач Заводський номер: 6862 Вантажний центр: 800 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Тріплекс Клас швидкості: 20 Стан: Відновлений з гарантією Технічний стан: добрий Lrodpsx Ekzcjfx Apzjk Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 27x10-12 Передні шини стан: 40 - 60% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 27x10-12 Задні шини стан: 40 - 60% Пристрій для зміни ширини вил,

Стан: неперевірений (вживаний), Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: P21173X03980, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 3 938 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 716 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 025 мм, 470см високонавантажувач з вагою Ameise, 3 938 мотогодин. Без мінімальної ціни — гарантія продажу найвищій ставці! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Вантажопідйомність: 1 600 кг Lsdpfjyzf R Rjx Apzsrk Висота підйому: 4 716 мм Довжина вил: 1 200 мм Вільний підйом: 1 000 мм Тип виконання: Високонавантажувач ДЕТАЛІ МАШИНИ Напрацьовано мотогодин: 3 938 год Тип мачти: Триплекс Тип приводу: Електричний Акумулятор: 16/2016, 24В, 3PzS, 375А·год, заміряне 24,8В (гарна продуктивність!) Розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 2 300 x 800 x 2 065 мм Вага: 1 300 кг ОСНАЩЕННЯ Колишній пристрій Linde Full-Service Інтегровані ваги Примітка: механізм початкового підйому не працює Усі розміри є округленими. Гарантія на помилки в описі й вимірах не надається. УМОВИ ВИДАЧІ Завантаження збоку до 5 т можливе великим навантажувачем на місці на власний ризик. Видача ЛИШЕ при наданні підтвердження про оплату електронною поштою! Видача БЕЗ попереднього запису з понеділка по п’ятницю, 7:00–16:30. Мачту, що є занадто високою для транспортування, можна демонтувати за запитом. У разі несвоєчасного вивезення стягується плата за зберігання — 20 € на день за кожну машину (оплата до видачі).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 726 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 150 мм, вільний підйом: 2 710 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 620 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 140 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 430 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 800 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже гарний Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/45-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 355/45-15 Lsdou Dz Icopfx Apzjrk Опис: Окрім цієї моделі Bulmor ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та кредитування на вигідних умовах доступні для нас у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку без зобов’язання купівлі нового транспорту. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі DQn50/16/81TV. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу машину на комісійний продаж. Відсувний пристрій для вил, обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 8 747 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 625 мм, вільний підйом: 1 519 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний навантажувач Точка навантаження: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: триплекс Коробка передач: двопедальна Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: добрий Тип передніх шин: не залишають слідів Розмір передніх шин: 18x7-8 Стан передніх шин: 60 - 80% Ljdpfxoyx Nnbj Apzork Тип задніх шин: не залишають слідів Розмір задніх шин: 140/55-9 Стан задніх шин: 60 - 80% Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 500Аг Виробник акумулятора: GNB Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2014 Стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Передача з новою перевіркою FEM 4.004, включаючи перевірочну книжку Бічне зміщення, Встановлений бічний зсув, 4-й клапан до каретки вил 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, лобове скло, повний вільний підйом, сигнальне світло, однопедальна система,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 9 587 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, Producent + model: LINDE E 16 - 386 / 02 evo * EX * Pyroban 3G / Strefa 2 *Maszt: 3F4600 ID: 26053.5746 Kategoria: Używane Maszt: 3F4650 Wysokość po złożeniu: 2120 mm Wysokość podnoszenia: 4600 mm Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 9587 godzin Bateria: Całkowicie NOWA * 48V / 625Ah Opcje: * EX * Atex - Pyroban !!!! System / Certyfikat = S6000 E Grupa gazowa = IIB Typ = 3G (dopuszczony do STREFY 2) Klasa temperaturowa = T3 Wykonanie zgodne ze specyfikacją kontenerową!! - Sterowanie joystickiem przód/tył Lrjdpfx Apsyy A E Nozek - Pełna kabina - Reflektory robocze - Maszt typy Triplex - FFL