Придбати Demag Двигун Підйому Kbh 160 B2/12 б/у (39 003)

Стан: майже нова (виставкова машина), Б/в або відремонтований тяговий мотор для лебідки DH Lodoh Up U Dspfx Apzeaa УВАГА! В наявності понад 15 000 запчастин Demag Детальнішу інформацію шукайте на нашому веб-сайті або в інших оголошеннях

Стан: майже нова (виставкова машина), Вживаний/відремонтований мотор-редуктор для лебідки DH УВАГА! Ми маємо понад 15 000 запчастин Demag на складі. Більше інформації ви знайдете на нашому веб-сайті або в інших оголошеннях. Laodjh Up Tbepfx Apzea

Стан: майже нова (виставкова машина), Вживаний/відремонтований підйомний двигун для лебідки DH Ljdoh Up Uyspfx Apzjaa УВАГА! У нас на складі більше 15 000 запчастин Demag. Додаткову інформацію ви знайдете на нашому веб-сайті або в інших оголошеннях.

Стан: майже нова (виставкова машина), Вживаний/відремонтований підйомний мотор для канатної лебідки DH Ljdpeh Up Uvefx Apzeaa УВАГА! Ми маємо понад 15 000 запчастин Demag на складі. Більше інформації шукайте на нашому сайті або в інших оголошеннях.

Стан: майже нова (виставкова машина), Б/в або відремонтований тяговий двигун для лебідки DH УВАГА! Ми маємо понад 15 000 запчастин Demag на складі. Додаткову інформацію можна знайти на нашому вебсайті або в інших оголошеннях. Laedpfx Aeh Up U Sspzsa

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 09550933, Рік виготовлення: 2025, вхідна напруга: 400 V, Новий мотор-редуктор KBH225 B6 DH2000 Demag id №: 09550933 Lodpfxeyw T Hre Apzeaa для тельфера DH2000 УВАГА! Маємо понад 15 000 запчастин Demag на складі Більше інформації – на нашому сайті або в інших оголошеннях

Стан: майже нова (виставкова машина), Вживаний/відремонтований привідний мотор для тельфера Demag PL УВАГА! Ledpfx Apeh Uqdhezjaa У нашому складі більше ніж 15 000 запчастин Demag. Детальнішу інформацію ви можете знайти на нашому веб-сайті або в інших оголошеннях.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, номер машини/транспортного засобу: MIKA Seilzüge, 1x таль канатна Demag DR для крана Доступно 5 одиниць, дивіться перелік: 1x таль Demag EKDR-Pro3 NL1600Кг/1,6т, серійний номер 96656002, 4M, висота підйому/хід гака 12м, 2-нитковий, рік випуску 2015 1x таль Demag EKDR-3 NL1600Кг/1,6т, серійний номер 96656701, 2M, висота підйому/хід гака 12м, 2-нитковий, рік випуску 2015 1x таль Demag EKDR-3 NL1000Кг/1,0т, серійний номер 96305549, 4M, висота підйому/хід гака 12м, 2-нитковий, рік випуску 2012 1x таль Demag EKDR-3 NL1000Кг/1,0т, серійний номер 96305548, 4M, висота підйому/хід гака 12м, 2-нитковий, рік випуску 2012 1x таль Demag EKDR-3 NL1600Кг/1,6т, серійний номер 96305550, 4M, висота підйому/хід гака 12м, 2-нитковий, рік випуску 2012 З двома швидкостями підйому, висота підйому 12м, регульована ширина колії Кожна таль укомплектована підвісним пультом керування та вилкою для підключення до електромережі Вага комплекту приблизно 300 кг, підключення 400В 50Гц Lodpfxey D D S Ss Apzoaa Дуже хороший стан, дивіться фото Місцезнаходження: 75053 Гондельсхайм Можлива відправка, уточнюйте по поштовому індексу

Стан: дуже добре (вживаний), DEMAG підйомний мотор для підйомного механізму DH1000 / DH1200 Lajdpov Uvdiofx Apzoa Тип KBH160 B4 Відмінний стан, відремонтований, нова ціна 14.600,00 € В наявності декілька штук Також у наявності окремі запчастини: нові та вживані Ціна значно нижча від заводської

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2010, зусилля затискання: 1 600 кН, Обладнання: документація / посібник, Sumitomo Demag Systec 160/520 - Уприскувальний вузол 430 Затискний вузол Затискна сила: 1600 кН Формовочна сила: 1760 кН Макс. хід: 500 мм Мін. висота форми: 275 мм Макс. висота форми: 585 мм (685 мм з WA) Макс. відстань між плитами: 1085 мм (1185 мм з WA) Розмір плит: 770 × 770 мм Відстань між колоннами: 520 × 520 мм Макс. вага прес-форми: 2200 кг Макс. навантаження на рухому плиту: 1300 кг Макс. навантаження на нерухому плиту: 1700 кг Виштовхувач Хід виштовхувача: 160 мм Виштовхувальна сила: 59 кН Зворотна сила: 29 кН Уприскувальний вузол 430 Співвідношення L/D: 20 Ledpeyarfdofx Apzjaa Діаметр шнека: 40 мм Тиск впорскування: 2025 бар Об’єм уприскування: 231 см³ Вага дозування (PS): 210 г Макс. хід дозування: 184 мм Хід сопла: 400 мм Занурення сопла (SVO): 20 мм Сила притиску сопла: 80 кН Потужність нагріву циліндра: Ø35 → 9,4 кВт Ø40 → 11,1 кВт Ø45 → 11,3 кВт Електропривід шнека (WA): 22 кВт Об’єм бункера: 35 л ЗАГАЛЬНО ПО МАШИНІ Об’єм маслобака: 400 л Потужність насосів: 22 / 30 / 30 кВт Загальна встановлена потужність: 31,4 / 39,4 / 39,4 кВт 33,1 / 41,1 / 41,1 кВт 33,3 / 41,3 / 41,3 кВт Сухий цикл за EUROMAP 6: 1,95-364 / 1,75-364 / 1,75-364 Маса машини (без оливи): 6800 кг Габарити (Д × Ш × В): 5,3 × 1,6 × 2,1 м Рівень шуму: 68 / 71 / 68 дБ(A)

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 17 577 h, зусилля затискання: 1 600 кН, загальна висота: 2 060 мм, Цей SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 160/520-340 smart був виготовлений у 2013 році. Це електричний термопластавтомат, відомий своєю точністю та ефективністю. Якщо ви хочете отримати високоякісне лиття, зверніть увагу на машину SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 160/520-340 smart, яку ми пропонуємо до продажу. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації. Додаткове обладнання Ledpfx Apox D Hnmezjaa • Sepro Robot SDR 11 Переваги машини Технічні переваги машини • Затискний блок: 160 / зусилля блокування: 1760 кн / хід відкривання макс: 495 мм / висота установки прес-форми, min: 275 мм / висота установки прес-форми, max: 585 мм • Відстань між плитами, макс: 1080 мм / монтажні плити для прес-форми (h x v): 760 x 785 мм / відстань між чистими колонами (h x v): 520 x 520 мм • Хід виштовхувача: 125 мм / зусилля виштовхування: 35 кН • Інжекторний блок: 340 / діаметр шнека: 35 мм / співвідношення л/д: 20 / витрата впорскування (л/с) без акумулятора: 288 см³/с • Хід дозатора: 162 мм / хід форсунки, макс: 350 мм / глибина занурення форсунки (svo): 20 мм / контактний тиск форсунки: 30 кН • Ємність бункера для матеріалу: 35 л / швидкість вприскування, макс. стандартний: 300 мм/с / швидкість вприскування, макс. збільшена: 500 мм/с • Вага нетто без мастила: 7300 кг Додаткова інформація Електричні та пневматичні інтерфейси: Розетки: 2 x Schuko (1Ph, 230V, 10A) / 2 x IECEE (3Ph, 400V, 16A) 2 x IECEE (3Ph, 400V, 16A) - вимикаються головним вимикачем/ Також вказана додаткова розетка Schuko (такого ж номіналу)/. Клапани: 1 x Пневматичний клапан 5/2 на рухомій тарілці (програмований)/ 2 x Пневматичні клапани 5/2 на нерухомій пластині (програмовані)/ ВХІД/ВИХІД: 3 цифрові входи / 3 цифрові виходи (вільно програмуються)/ Клемна плата зовні шафи управління/ Повітря та охолодження: Центральна подача повітря і трубопроводи/ Система охолодження: відкритий цикл/ Регулятор охолоджувальної води: 4 контури з індикацією температури (макс. 10 л/хв на контур)/. Окреме підключення води для охолодження (прес-форма + машина) / Окреме підключення води для охолодження (прес-форма + машина) Вимкнення для охолодження прес-форми (з можливістю програмування часу)/ /Вимкнення для охолодження прес-форми (з можливістю програмування часу)/ Механічні та рухові характеристики машини: Кольори затискачів та інжекційних вузлів: Струменевий чорний (RAL9005): станина, насосна станція, нижня шафа управління Сигнальний білий (RAL9003): блок затиску, блок впорскування, огородження, кришки, захисні дверцята/ Компонування плити прес-форми: E-стандарт (аналогічно EUROMAP, березень 1996 р.) Без бічної виштовхувальної плити/ Виштовхувач: утримується в передньому положенні проти підпружиненого виштовхувача прес-форми/ Стандартна висота прес-форми/ Стандартна швидкість закриття/ Активний рух тільки при закритій захисній кришці / Активний рух тільки при закритій захисній кришці Шнек: зносостійкий, азотований корпус, стандартний L:D, діаметр 35 мм/ Зворотний клапан: 3-секційний кільцевий/ Управління, програмування та моніторинг: Входи/виходи та послідовність затискачів: вільно програмуються/ Перемикання програм (наприклад, сухий цикл, лічильник браку при запуску, контрольоване таймером охолодження)/. Процес впорскування: Сила вприскування з максимальною швидкістю вприскування: 200 мм/с Протитиск програмується за допомогою 6-точкового полігону/

Стан: новий, Рік виготовлення: 2020, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 2,2 кВт (2,99 к.с.), максимальна швидкість обертання: 2 700 об/хв, Двигун/редуктор Demag KBA 100 A -12/2 ED = 15/40% 0,21 / 2,2 кВт Lodpoywkq Uefx Apzoaa 425 / 2700 об/хв Редуктор DO8 i = 3,24 Діаметр вала 50 мм Стан: майже як новий Ціна за запитом

Стан: дуже добре (вживаний), Мостовий кран, кран для цеху, дискове гальмо, гальмо крана, дискові, барабанні та штормові гальма, гальмо мостового крану, гальмівне кільце, конічний гальмівний диск -Виробник: Demag, гальмівне кільце, конічний гальмівний диск, новий Lajdpfxexc Ev He Apzea -Тип: KB 160 RIW -Розміри: див. фото -Габарити: Ø 275 x 40 мм -Вага: 1,0 кг

Стан: вживаний, Електричний ланцюговий тельфер, електропідйомник, кран DEMAG тип DKUN 2-160 K V3 F6 Зав. №: 61620975 Рік випуску: 1995 Вантажопідйомність 310 кг Шлях гака 1,45 метра Відстань від підвісу до вантажного гака 450 мм Швидкість підйому 12,5 м/хв (двійна гілка) Довжина кабелю керування прибл. 1,9 метра Laodpfx Apsxpqz Iozea Підключення до мережі 400 В, 50 Гц - 2 вантажопідйомні гілки = 300 кг - лише одна швидкість підйому Вага 33,5 кг

Стан: готовий до використання (вживаний), Bosch UVF 160M / 4B-21S /527 / 55432-1 сервомотор / 1070914867, професійно повністю відремонтований та протестований, з 12-місячною гарантією, 100% справний, комплект поставки згідно з фото. На цей товар не поширюються узгоджені торгові знижки. Будь ласка, запитуйте ціну окремо! УВАГА: Вартість упаковки та доставки просимо уточнювати окремо! Ledsk Ru Dcopfx Apzsaa

Стан: готовий до використання (вживаний), Bosch UVF 160M / 4B-21S / сервомотор / 104-914867, професійно повністю відремонтований та протестований, з 12-місячною гарантією, 100% працездатний, комплектація згідно з фото. На цей товар не поширюються погоджені знижки. Ціну, будь ласка, запитуйте окремо! УВАГА: Вартість пакування та доставки уточнюйте окремо! Laedpfx Apoi D Hhvozsa

Стан: готовий до використання (вживаний), Bosch UVF 160M / 4B-21S / сервомотор, 104-914867, професійно повністю відремонтований і протестований, з гарантією 12 місяців, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. На цей товар не розповсюджуються погоджені знижки. Будь ласка, запитуйте ціну окремо! УВАГА: Вартість пакування та доставки уточнюйте окремо! Lasdji D Hhrepfx Apzja

Стан: готовий до використання (вживаний), Сервомотор Bosch UVF 160M / 4B-21S / 202 / 3531139-6, 1070914867, професійно повністю відремонтований і протестований, з гарантією 12 місяців, на 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. На цей товар узгоджені знижки не поширюються. Будь ласка, запитуйте ціну окремо! УВАГА: Вартість пакування та доставки уточнюйте окремо! Lodpfxok Ru A Us Apzjaa

Стан: готовий до використання (вживаний), Bosch UFV 160M / 4B-21S / 739 / 342776-1 сервомотор UVF 160M / 4B-21S / 739 / 342776-1 / 107-914867, професійно повністю відреставрований та протестований з 12-місячною гарантією, 100% справний, комплект поставки згідно з фото. На даний товар не поширюються погоджені знижки. Ціну прохання уточнювати окремо! УВАГА: Вартість пакування та доставки, будь ласка, уточнюйте окремо! Laodpfxoi D Hg Ae Apzsa

Стан: новий, Новий двигун від відомого німецького виробника Baumüller Nürnberg. Не використовувався, складський залишок (old stock). Відсутні сліди експлуатації. Технічні характеристики — з таблички: • Виробник: Baumüller Nürnberg GmbH • Тип: GNA 132 MV • Напруга живлення: 400 В • Струм: 39 А • Потужність: 12 кВт • Швидкість обертання: 1260–4000 об/хв • Напруга збудження: 310–365 В • Струм збудження: 0,17–0,38 А • Клас ізоляції: F • Ступінь захисту: IP23 • Стандарт: VDE 0530 • Серійний номер: 88104349 Ledeyga Ugepfx Apzeaa Двигун призначений для автоматизації, ЧПУ, спеціального обладнання, а також для використання як запасна частина в існуючих приводних системах Baumüller. Вказана ціна за 1 шт.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 Ljdpsywn Hmefx Apzjaa · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 17 396 h, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 880 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Висота конструкції: 440 см Кількість клапанів: 3 Маркування CE: так Загальний стан: середній Lsdpfx Apsyy Iarszsaa Технічний стан: середній Візуальний стан: середній Звертайтеся до Бас Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 26 552 h, висота підйому: 4 970 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 680 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Lajdeyy Ialopfx Apzja Будівельна висота: 416 см Кількість клапанів: 3 Звертайтесь до Баcа Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, Люнет Atling Laedpfxoxvibms Apzea Тип AX4E NAOS 12 160 Діаметр циліндра 80 мм Максимальний тиск 70 бар

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 Ljdjykvf Nspfx Apzsaa · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.