Придбати Kässbohrer Porte Engins б/у (22 156)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2015, підвіска: повітря, колір: червоний, Рік виготовлення: 2015,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 13 950 кг, максимальна вага навантаження: 65 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 06/2010, підвіска: повітря, стан шин: 20 відсоток, вантажопідйомність: 51 050 кг,

Стан: новий, маса без навантаження: 12 040 кг, максимальна вага навантаження: 71 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 06/2025, підвіска: повітря, вантажопідйомність: 58 960 кг,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 7 720 кг, максимальна вага навантаження: 26 280 кг, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/1998, об’єм вантажного відсіку: 60 м³, загальна довжина: 13 310 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 950 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колір: червоний, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 380 h,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 380 h,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 24 855 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2024, наступна перевірка (TÜV): 10/2025, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 260 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 300 км, потужність: 231 кВт (314,07 к.с.), перша реєстрація: 04/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 30 000 кг, тип передачі: автоматичний, загальна довжина: 8 228 мм, загальна ширина: 3 077 мм, загальна висота: 3 375 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 380 h,

Стан: вживаний, пробіг: 996 437 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 11/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 кг, максимальна вага навантаження: 17 999 кг, загальна вага: 18 000 кг, розмір шини: 315/60 22,5, стан шин: 90 відсоток, конфігурація осей: 4x2, наступна перевірка (TÜV): 11/2025, колір: червоний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 996 437 h, розмір передньої шини: 315/60 22,5, розмір задньої шини: 315/60 22,5, кількість ліжок: 1, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, реєстрація вантажівки, спойлер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 845 767 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 09/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 880 кг, максимальна вага навантаження: 6 120 кг, загальна вага: 18 000 кг, розмір шини: 315/60 22,5, стан шин: 60 відсоток, конфігурація осей: 4x2, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, колір: червоний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 845 767 h, розмір передньої шини: 315/60 22,5, розмір задньої шини: 315/60 22,5, кількість ліжок: 1, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, реєстрація вантажівки, спойлер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 300 км, потужність: 231 кВт (314,07 к.с.), перша реєстрація: 04/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 30 000 кг, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: кондиціонер, кран, повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 845 741 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 02/2015, тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 750 кг, максимальна вага навантаження: 6 250 кг, загальна вага: 18 000 кг, розмір шини: 315/60 22,5, стан шин: 60 відсоток, конфігурація осей: 4x2, наступна перевірка (TÜV): 02/2026, колір: червоний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 845 741 h, розмір передньої шини: 315/60 22,5, розмір задньої шини: 315/60 22,5, кількість ліжок: 1, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, реєстрація вантажівки, спойлер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 4 000 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 505 IE 2021, ємність бака: 300 л, корисний об’єм баку: 300 л, загальна довжина: 1 120 мм, загальна ширина: 1 120 мм, загальна висота: 1 000 мм, внутрішній діаметр: 900 мм, зовнішній діаметр: 1 000 мм, загальна вага: 400 кг, матеріал стіни: нержавіюча сталь, товщина стінки: 25 мм, структура стіни: подвійна стінка, Кількість камер: 1, діаметр люка: 500 мм, розташування люка: передня частина, висота приймання: 500 мм, висота розвантаження: 500 мм, робоча температура: 10 °C, робочий тиск: 3 балка, тиск (макс.): 2,55 балка, потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідний струм: 16 A, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, Обладнання: Маркування CE, Основна серія Thissen & Stecher TSRR переважно виробляється як електричний апарат з непрямим нагрівом. Однак, Thissen & Stecher також розробляє конструкції для подачі енергії від газу. Конкретні заводські фізичні та конструктивні розміри шасі основної моделі TSRR об’ємом 300 літрів визначають офіційні габаритні розміри цього пристрою: 📐 Конструкційні розміри (шасі 300 л) Внутрішній діаметр: Ø 900 мм Внутрішня глибина/висота: 500 мм Зовнішня ширина: 1120 мм Зовнішня глибина: 1250 мм Зовнішня висота: приблизно 1000 мм до краю (без урахування зазору/отворів для вентиляції кришки, встановленої зверху). ⚖️ Вага: Нетто-вага (порожній): Базова вага пристрою становить від 380 кг до 450 кг, залежно від обраної посиленої рами та конфігурації мішалки. Робоча вага (повний): Приблизно 680 кг – 750 кг при завантаженні до повної ємності 300 л рідини. 🔥 Газове нагрівання та вимоги до комунікацій. Пристрій оснащено газовим пальниковим кожухом і використовує непряму теплоносну рідину або систему прямого нагріву в нижній частині. Hfsdpfxszzxcwe Aqwol Теплова потужність: Зазвичай розрахована на діапазон від 38 кВт до 44 кВт для забезпечення швидкого нагрівання об’єму 300 л. Газовий вхід: Стандартне з’єднання з газопроводом діаметром 3/4 дюйма або 1 дюйм. Електропостачання (для мішалки): Потрібне трифазне з’єднання 400 В / 50 Гц для живлення мішалки з приводом знизу. ⚙️ Функціональні особливості: Система мішалки: Мішалка з приводом знизу, що забезпечує стабільну роботу зі стандартним плавним регулюванням швидкості від 10 до 60 об/хв. Кут нахилу: Конструкція має вбудований кут нахилу 5° до переднього вихідного клапана для забезпечення плавного вивантаження продукту та покращення геометрії змішування. Контролер: Стандартна інтеграція мікропроцесора Aditec MIC 900, що підтримує багатоетапні програми приготування.

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 33 000 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, об’єм вантажного відсіку: 30 м³, загальна довжина: 8 790 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 760 мм, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 8696, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 673 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 100 мм, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 5 000 кг Висота підйому: 4 500 мм Загальна висота: 3 100 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ Тип щогли: Simplex Клас ISO: 3 (2 500–4 999 кг) Тип приводу: дизель Hjdpfx Aezy U Sroqwefl Напрацьовані години: 7 673 год. КОМПЛЕКТАЦІЯ Пристрій регулювання вил Обігрівач Повнорозмірна кабіна Зовнішній ідентифікатор: SL9839SP

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, конфігурація осей: 3 осі, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19.5, Рік виготовлення: 2012,

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 24 855 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 24 855 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, номер машини/транспортного засобу: D18451643, Продається вживаний вакуумний насос Busch MM 1104 BP O2, рік випуску: 2018 Виробник: Busch, вакуумні насоси та системи Модель: Mink MM 1104 BP O2 Серійний номер: D18451643 Рік виготовлення: 2018 Номінальна продуктивність: 62 м³/год Кінцева тиск: 60 гПа (мбар) Номінальна швидкість двигуна: 1800 об/хв Рівень шуму (ISO 2151): 71 дБ(А) Приблизна вага: 155 кг Розміри (Д x Ш x В): 1080 x 430 x 590 мм Вхід / вихід газу: G 1 ¼" / G 1" (NPT) Hfodszz Tm Repfx Aqwol Максимальний тиск: 1,2 - 2,0 бар (17-29 psi) Двигун: 2,2 – 3,2 кВт (3,0 к.с.), трифазний, 230/460 В, 60 Гц Змащення: сухе/безмасляне Охолодження: повітряне Опис: Busch Mink MM 1104 BP O2 – це спеціалізований, промисловий сухий роторний компресор і вакуумний насос. Позначення «BP» означає варіанти для роботи з надлишковим тиском, а специфікація «O2» вказує на те, що він розроблений спеціально для роботи з газами, збагаченими киснем. 1. Принцип роботи роторного насоса Основна частина насоса складається з двох роторів у формі зубів, встановлених на паралельних валах всередині синхронізованої камери. Синхронізоване обертання у протилежних напрямках: Ротори обертаються в протилежних напрямках. Їх рух точно синхронізовано за допомогою синхронізуючої шестерні, розташованої в окремому, герметичному корпусі шестерні. Безконтактна робота: Під час обертання ротори дуже близько проходять один біля одного та до внутрішньої стінки циліндра, підтримуючи дуже малі зазори, виміряні в частках міліметра. Однак вони фактично ніколи не торкаються один одного. Внутрішнє стиснення: Коли ротори проходять повз вхідний отвір, газ всмоктується в камеру, яка розширюється. Під час продовження обертання об’єм між роторами герметизується, механічно стискається геометричною формою роторів, а потім виштовхується через вихідний отвір. Оскільки всередині камери немає тертя або механічного зносу, насосу не потрібне внутрішнє змащення. Це забезпечує повністю безмасляний потік вихлопних газів. 2. Конструкція: Позначення «BP» Варіант BP (зворотний тиск/надлишковий тиск) модифікує внутрішню геометрію та профіль ущільнення стандартної платформи Mink. Універсальність подвійної функції: У той час як традиційні вакуумні насоси виводять відпрацьовані гази безпосередньо в атмосферу, варіанти BP мають міцні корпуси та спеціальні ущільнення валів. Це дозволяє їм працювати як низькотискні компресори та вакуумні насоси з високим диференціальним тиском. Робота зі змінним тиском: Вони можуть безпечно виводити газ у систему колекторів під тиском (до стандартного номінального надлишкового тиску, зазвичай близько 2,0–2,5 бар), не викликаючи виходу з ладу ущільнень або перегріву. 3. Матеріали та термодинаміка варіанту «O2» Перекачування високочистого або збагаченого кисню (O₂ > 21%) становить серйозну термічну та хімічну небезпеку. Стандартні промислові насоси можуть спричинити катастрофічний спалах, якщо стиснений кисень реагує з вуглеводневими мастилами або точками тертя. Варіант O2 включає конкретні термодинамічні та хімічні заходи ізоляції: Мастило для редуктора: синтетична рідина PFPE (перфторполіефір). Вона хімічно інертна та повністю не реагує з чистим киснем. Ціна: 3590 євро + ПДВ, підлягає обговоренню, умови поставки: FCA, Орадя, Румунія. Помилки, зміни та попередній продаж залишаються за собою / Підлягає помилкам, змінам та попередньому продажу / Ми залишаємо за собою право на помилки, зміни та продаж. Ми розмовляємо англійською. / Ми говоримо німецькою. / Ми говоримо угорською. / Ми розмовляємо французькою / Ми розмовляємо румунською.

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 34 910 кг, загальна вага: 48 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, загальна довжина: 13 560 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 870 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 893 188 км, потужність: 176 кВт (239,29 к.с.), перша реєстрація: 03/1975, тип пального: дизель, кількість місць: 50, тип передачі: механічний, клас викидів: euro1, колір: бежевий, загальна довжина: 12 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 190 мм, Рік виготовлення: 1975, Обладнання: зчеплення причепа,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 620 кг, максимальна вага навантаження: 36 380 кг, загальна вага: 45 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2024, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45R19,5 160J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 445/45R19,5 160J, розмір задньої шини: 445/45R19,5 160J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 394F00438, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 9 935 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 354 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 1 200 мм, ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 5000 кг Висота підйому: 4354 мм Висота проїзду: 3050 мм Довжина вил: 1200 мм Ширина вил, максимальна: 1260 мм Ширина вил, мінімальна: 330 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Тип мачти: дуплекс Кількість коліс: 4 Тип палива: дизель Виробник двигуна: Linde Розміри та вага Розміри (довжина x ширина x висота): 3100 x 1190 x 3050 мм Власна вага: 6655 кг Напрацьовані години: 9935 год ОБЛАДНАННЯ Бічний зміщувач Джойстик Робоче освітлення Документація Hsdozxci Aspfx Aqwefl Маркування CE

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, Рік випуску: 2022 Комплектація та технічні характеристики: > Надійне німецьке машинобудування > для калібрування та обробки, включно з обробкою увігнутих і гострих поверхонь > Регулювання гострої кромки для ШИРИНИ РЕНДЕЛЯ до 510 мм і макс. зняття стружки до 8 мм > ергономічне робоче положення безпосередньо біля валу ножа > Чотирьохножовий вал Panhans зі смуговими ножами та пристроями для регулювання > ретельно оброблені сірі чавунні столи, загальна довжина столу 2850 мм > панель керування зверху, на рівні очей, з цифровим відображенням зняття стружки, поточного положення вихідного столу (нейтральне, увігнуте та гостре), включно з тримачем для шаблонів і зручним відсіком для інструментів > електромоторне регулювання подаючого столу за допомогою кнопки Hodezz Tznjpfx Aqwefl > регулювання увігнутої та гострої кромки на вихідному столу > зубчасті краї столу для зменшення шуму > регулювання обмежувача в глибину та під кутом за допомогою важеля, з можливістю нахилу до 45° у надзвичайно плавно ковзній сталевій направляючій > обмежувальна лінійка з анодованим покриттям > поворотний допоміжний обмежувач типу 1545 > консоль для пристрою подачі > захисний кожух TXF типу 1570 з відкидною кришкою з пристроєм захисту ренделя Suvamatic, з двокомпонентною відкидною кришкою і пружинним притискним механізмом замість захисного кожуха TXF 1570 > автоматичне гальмо двигуна > автоматичний пуск «зірка-трикутник», захисний вимикач двигуна > відшліфовано на заводі Ширина ренделя: 510 мм Довжина подаючого столу: 1620 мм Довжина вихідного столу: 1170 мм Загальна довжина столу: 2850 мм Потужність двигуна: 5,5 кВт / 7,5 к.с. Швидкість обертання валу ножа: 5000 об/хв Діаметр патрубка для відсмоктування: 160 мм Напруга: 400 В / 50 Гц Необхідна площа: 2850x1420 мм Колір: світло-сірий RAL 7034 та фіолетово-сірий RAL 5000 Вага: приблизно 1050 кг В комплекті: повноцінний сталевий вал Tersa Місцезнаходження: Фльорсхайм Наявність: у найближчий час