Придбати Kalmar Dce90-6L б/у (650)

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3203, Рік виготовлення: 2010, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 4 210 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 11 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE90-6L від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 8.25-15 Rcjdpeyuh Spsfx Af Ued Розмір колеса – кермове колесо: 8.25-15

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3202, Рік виготовлення: 2009, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 4 130 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 11 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE90-6L від Uniktruck Тип колеса – провідне колесо: Тип колеса – кероване колесо: пневматичне Розмір колеса – провідне колесо: 8.25-15 Розмір колеса – кероване колесо: 8.25-15 Rsdpfxjyuh Sij Af Ujcd

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3262, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 4 480 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 16 340 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE90-6 від Uniktruck Тип колеса – привідне колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Rcedpfx Asyuh U Djf Ued Розмір колеса – привідне колесо: 11.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 11.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3491, Рік виготовлення: 2016, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 2 030 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 4 370 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 10 820 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE80-6LB від Uniktruck Rcsdpfxjyuilds Af Ujd Тип колеса – привідне колесо: Supersoft Тип колеса – кермове колесо: Supersoft Розмір колеса – привідне колесо: 8.25-15 Розмір колеса – кермове колесо: 8.25-15

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 15 700 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, палетні вилки, Пропонуємо до продажу на умовах аукціону наступний уживаний предмет із процедури банкрутства підприємства: Вантажний вилковий навантажувач підвищеної вантажопідйомності Виробник: KALMAR Модель: DC 90-6 Вантажопідйомність: 9 000 кг Рік випуску: 2006 Пробіг: 15 700 км Оснащення: бічне зміщення вил та автоматичне регулювання ширини вил Ціна вказується при самовивозі. Rodpfezbt N Tox Af Uscd Місцезнаходження: 23554 Любек. Самовивіз організовується покупцем: демонтаж, навантаження та транспортування – відповідальність покупця. Якщо ви бажаєте придбати цей лот, будь ласка, заповніть ваші повні дані на нашому сайті. Ви оперативно отримаєте наше рішення щодо вашої пропозиції. Ця пропозиція стосується лише описаного предмету. Інші предмети, які можуть бути зображені на фото, можуть відноситися до інших лотів. Зауваження щодо можливих помилок. Інвентарний номер: 2980-75

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 134568, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 21 573 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 500 мм, центр ваги вантажу: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 920 мм, виробник двигунів: Scania, тип передачі: гідростат, стан шин: 20 відсоток, загальна довжина: 6 910 мм, загальна ширина: 3 710 мм, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, кабіна, кондиціонер, освітлення, передній захист, централізована система змащування, Kalmar RTD1623 з великим грейфером для перевалки деревини. Цей штабелер має ряд спеціальних опцій. Rjdpfxszlhi Ie Af Uecd

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 330 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 430 кг, загальна довжина: 3 230 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 520 мм, Компактний штабелер – електричний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластичні Передні шини, розмір: 355/65-15, не залишають слідів Задні шини, тип: супереластичні Задні шини, розмір: 28x9-15, не залишають слідів Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 980 Ач Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати в нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ECF70-6C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійній основі. Боковий зсув, пристрій регулювання вил, Rcodpfjwgqq Hox Af Ujd Діапазон регулювання вил: 430 / 1400 мм Акумулятор: 80 В, 980 Ач, рік випуску: 2020.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 542 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 18 160 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 11.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 11.00-20 Rcedsy E Uv Dopfx Af Ued Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу б/у техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG100-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю розмістимо вашу машину на комісійний продаж. Бічне зрушення, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1977, вантажопідйомність: 35 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, тип приводу: Diesel, Вантажний вилковий навантажувач - дизель Вантажний центр: 1200 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: пневматичні Rodpfx Afozpcd Uj Ujcd Тип задніх шин: пневматичні Опис: стан готовий до руху, в робочому стані Повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 442 h, вантажопідйомність: 14 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 765 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлено, надається гарантія Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00 x 20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00 x 20 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 775 А·год Рік випуску акумулятора: 2025 Опис: Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, подвійні шини, внутрішнє дзеркало, зовнішнє дзеркало, склоочисник, світлодіодне освітлення. Redpfx Aezpcduof Uocd

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 185 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 3 850 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 600 мм, Газовий вилковий навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську додатково знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних та бокових навантажувачів. Redpfx Afoy A T Hvs Ujcd Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує Вас щодо цієї моделі GCE80-6. P.S. Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному відновленні та індивідуальних доробках навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нас. Пічка, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: 134568, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 21 573 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 500 мм, центр ваги вантажу: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 920 мм, виробник двигунів: Scania, тип передачі: гідростат, стан шин: 20 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), маса без навантаження: 50 500 кг, загальна висота: 4 920 мм, загальна довжина: 6 910 мм, загальна ширина: 3 710 мм, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, гідравліка захоплювача, кабіна, кондиціонер, освітлення, передній захист, регульований стріла, централізована система змащування, Вітаю! Rsdpfx Afjzk Izue Uecd У зв’язку із припиненням діяльності пропоную до продажу обладнання в хорошому стані, яке потребує незначного обслуговування, оскільки воно не використовувалося протягом останніх двох років.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 Rjdpfszlk Slex Af Uecd · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, - Річстакер для обробки контейнерів - Вантажопідйомність: -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3-високо - Щогла: міцна зварна двоступенева дуплекс-щогла коробчастого типу з телескопічною конструкцією - Два підйомних циліндра в рамі/щоглі та один циліндр висування в щоглі, хід виносу 7 000 мм для роботи до 3 рядів у глибину, стандартний кінець виносної стріли - Верхній телескопічний спредер для контейнерного перевалювання, максимальна вантажопідйомність 45 тонн, телескопічний 20ft-40ft, 2 гідравлічних обертових мотори та 2 гідравлічних обертових гальма для тривалої та безпечної роботи - Бічне зміщення ±800 мм (загалом 1 600 мм) - Механічний нахил стійки ±5 градусів (боковий нахил/вирівнювання за допомогою гравітації) - Моторизоване обертання градусів - Кінцевий траверс із 4 потужними вантажними гачками для строп (4 x 12,50 т вантажопідйомність), але максимум 45 тонн - Захисне блокування з 4 центрувальними пальцями та 4 сенсорами, встановленими у твістлоках кінцевого траверсу - LED-індикатор на носі щогли для перевалки контейнерів - LED Head-Up дисплей у кабіні для індикації обробки контейнера - Двигун: дизельний Volvo TAD1181VE6 - 6-циліндровий рядний двигун, турбонаддув і проміжне охолодження, об’єм 10,84 літра - Потужність, номінал/макс.: 265/265 кВт при 2100 об/хв Rcjdpfx Aezlk Rhjf Usd - Макс. крутний момент: 1785 Нм при 1400 об/хв - Заміна масла кожні 1 000 годин і заміна фільтра кожні 1 000 годин (без відбору зразків масла) - Трансмісія Dana TE30510 - Автоматичне перемикання передач під навантаженням і гідродинамічний моментний перетворювач - Захист перемикання напрямку руху вперед/назад - Управління та моніторинг: електронна шина CanBus - Передачі: вперед – 5, назад – 3 - Кабіна: всі перемикачі в кабіні з LED підсвіткою - LED Head-Up дисплей для індикації блокування обертання - 2 x 24В розетки у дверних стійках - Сидіння Grammer Actimo XL, механічна підвіска, 3-точковий ремінь безпеки, високий спинка, підголівник - Електрично регульований підлокітник праворуч - Тоновані/багатошарові склопакети, включно із зсувними вікнами у лівих і правих дверях - Склоочисники на передньому (подвійні), задньому і даховому склі - Електронно кероване опалення/вентиляція, включно із кондиціонером і фільтром свіжого повітря; система вимикається при відкритих дверях - Повні двері із ручками, замком і повітряною заслінкою (ліворуч і праворуч) - Повна консоль управління справа, включно зі стандартним дисплеєм (електрично регульований), багатофункціональний важіль зліва - Регульовані елементи управління, кермова консоль і блоки перемикачів - Ергономічний джойстик для керування функціями щогли й навісного обладнання - Педаль регулювання швидкості справа, гальмівні педалі зліва та справа - Кермо з руків’ям для маневрування; безпечне перевизначення гідравлічних функцій (через код) - Радіо, MP3, USB, AUX, Bluetooth, гучний зв’язок, RDS - 24/12-В перетворювач, включаючи чотири 20-амперні розетки на передніх стійках кабіни; 1 x 12В розетка, 2 x 5В USB-розетки, 2 x 24В розетки - Керована вісь Kalmar із подвійними підшипниками, механічними бічними обмежувачами (±3 гр

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 9770E60011, Рік виготовлення: 1997, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 800 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 780 мм, напруга акумулятора: 96 V, довжина вил: 1 400 мм, Тип передньої шини: суцільнолиті шини (чорні), тип задньої шини: суцільнолиті шини (чорні), маса без навантаження: 9 480 кг, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, освітлення, Kalmar AT 700E 60-2 чотириколісний електричний навантажувач, рік випуску 1997, з двосекційною щоглою та регулюванням вил Дані: Kalmar AT 700E 60-2 Рік випуску: 1997 Зчитані мотогодини (г): Невідомо Rcsdpfx Aezg E D Sof Usd Тип щогли: Двосекційна Висота підйому (мм): 3800 Вільний підйом (мм): 0 Висота конструкції (мм): 2780 Навісне обладнання: Пристрій для регулювання ширини вил з бічним зсувом (інтегровано) Вантажопідйомність (кг): 6000 Довжина вил (мм): 1400 Власна маса (кг): 9480 Додаткова гідравліка з боку обладнання: ZH2 Додаткова гідравліка з боку щогли: ZH2 Передні шини: Супереластик Задні шини: Супереластик Рік випуску акумулятора: 2010 Ємність акумулятора (Ah): 805 Напруга акумулятора (V): 96 Аксесуари: Передні робочі фари Примітка: Регулювання ширини вил від 425 мм до 1300 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 610 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 400 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 мм Ширина вила: 150 мм Товщина вила: 70 мм Тип щогли: стандартна Rcsdpowacg Tjfx Af Usd Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG80-9. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і особливими конструкціями для навантажувачів від 8 т. До того ж можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Обігрів, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 20 426 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Rodpoy Scw Aofx Af Ujcd Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: дуплексна Стан: готовий до використання, повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: перші руки!! обладнання Kalmar, за яким ретельно доглядали!! оригінальне лакофарбове покриття!! Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, 5-й гідравлічний розподільник до кронштейна вил.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 17 846 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), маса без навантаження: 70 260 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Тип щогли: телескопічна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Rcedpszlli Eefx Af Ued Передні шини, розмір: 18.00-25 Стан передніх шин: 0 - 20% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Стан задніх шин: 20 - 40% Опис: Передні робочі фари, обігрів, повністю закрита кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, здвоєні шини, зовнішні дзеркала, світлодіодне освітлення, сидіння,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 4 418 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Точка навантаження: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до роботи та повністю функціональний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, Rcodpfxjwzdv Ss Af Uod

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: дуплекс Трансмісія: Clark HR32 – відремонтована у 2021 році Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Rsdpfx Aozllhzsf Uecd Розмір передніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор задніх шин: 60–80% нові: вила, підіймальні ланцюги, передні шини

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 14 100 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 196 кВт (266,49 к.с.), тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстекер для повних контейнерів Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 18.00-25 Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Задні шини, стан: 60–80% Rjdpfxszllhus Af Uscd Централізоване змащування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A40200625, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 63 863 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 23 000 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: A40200625 Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: стандартна Трансмісія: ZF 3WG161 Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Передні шини, стан: 20-40% Задні шини, тип: пневматичні Rcedpfxouh Auij Af Usd Задні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, стан: 40-60% Опис: продається без вил і підіймального циліндра. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B20700136, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 060 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 3 250 мм, маса без навантаження: 45 680 кг, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: B20700136 Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 400 мм Товщина вил: 110 мм Тип мачти: стандартна Трансмісія: SOH 340FTE17312-62 Стан: Відновлено, без гарантії Технічний стан: добрий Redpfx Afjy T S Tco Ujcd Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор передніх шин: 40-60% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор задніх шин: 40-60% Опис: Крім цієї МОДЕЛІ – МАРКИ, у нашому складі в Ольденбурзі є ще близько 150 навантажувачів для важких вантажів, контейнерних навантажувачів, штабелерів, вилкових навантажувачів і термінальних тягачів. Відвідайте нашу вебсторінку – hinrichs-Forklifts. Лізинг, оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді придбати ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас новий. Зателефонуйте мені, Марко Леверманну, я з радістю надам вам детальну консультацію щодо цієї МОДЕЛІ – МАРКИ. До речі: наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті та технічному обслуговуванні великої техніки від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач на комісійний продаж. Поворотний пристрій, бічні зміщувачі, пристрій для регулювання вил, Поворотний пристрій на 360° = вила, що обертаються на 360° Камера Система змащення = централізована система змащення Ми можемо замінити поворотний пристрій на звичайні вила = Ми можемо замінити ротатор на звичайні вила. 3-й клапан, 4-й клапан, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A20300086, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 17 850 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, потужність: 181 кВт (246,09 к.с.), довжина вил: 3 250 мм, маса без навантаження: 45 680 кг, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: A20300086 Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 400 мм Товщина вил: 110 мм Тип мачти: стандартна Трансмісія: Dana 340FTE17312 42 Стан: Відновлено, без гарантії Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 16.00-25 Rodpfsy T S Tisx Af Ujcd Залишковий протектор передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор задніх шин: 80–100% Опис: Окрім цієї МОДЕЛІ - МАРКИ, у нашому складі в Ольденбурзі є ще близько 150 навантажувачів для важких вантажів, навантажувачів для контейнерів, штабелерів, вилочних навантажувачів і термінальних тягачів. Відвідайте наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лізинг, оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Зателефонуйте мені, Марко Леверманну, і я з радістю надам вам детальну консультацію щодо цієї МОДЕЛІ - МАРКИ. До речі: наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті та технічному обслуговуванні великої техніки від 8 тонн. Ми також раді запропонувати продаж вашого навантажувача на комісійних умовах. Поворотний механізм, боковий зсув, пристрій регулювання вил, Поворотний механізм на 360° = поворотні вила на 360° Камера = Camera Система змащення = централізована система змащення Поворотний механізм можна замінити на вила = Ротатор, який можна замінити на вила 3-й клапан, 4-й клапан, повнорозмірна кабіна.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2812, Рік виготовлення: 2011, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 16 300 мм, тип щогли: телескопічний, загальна довжина: 13 000 мм, загальна ширина: 4 220 мм, експлуатаційна маса: 78 760 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Обладнання: освітлення, Kalmar DRF450-65S6X від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 18.00-33 Rcodpeyuhuwefx Af Ujd Розмір колеса – кермове колесо: 18.00-33