Придбати Mol Cy Nv 1214/20T/37 Palfinger Pk44002 б/у (7 203)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 110 500 мм, ширина вантажного відсіку: 25 100 мм, висота вантажного відсіку: 10 000 мм, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/2007, довжина вантажного відсіку: 7 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 450 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 425/65R22.5, колісна база: 1 310 мм, Рік виготовлення: 2007,

Стан: добрий (вживаний), перша реєстрація: 09/2003, загальна довжина: 7 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, колісна база: 5 500 мм, Рік виготовлення: 2003,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2013, довжина вантажного відсіку: 10 990 мм, висота вантажного відсіку: 1 530 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: кран,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 843 км, потужність: 235 кВт (319,51 к.с.), перша реєстрація: 02/2026, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 940 кг, максимальна вага навантаження: 3 060 кг, загальна вага: 18 000 кг, стан шин: 100 відсоток, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: білий, кількість місць: 2, загальна довжина: 8 350 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 850 мм, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 1 h, === ВАЖЛИВІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Марка: Palfinger Модель: P 370 KS Рік випуску: 2026 Стан: Новий Пробіг: 843 км Робоча висота: 37,00 м Максимальна горизонтальна дальність: 31,50 м Вантажопідйомність платформи: 500 кг Розміри платформи: 2 000 x 800 x 1 100 мм Шасі вантажівки: MAN TGM 18.320 Конфігурація приводу: 4x2 Трансмісія: Автоматична Потужність двигуна: 235 кВт / 320 к.с. Вага транспортного засобу: 14 940 кг Допустима загальна вага: 18 000 кг Сертифікація CE: Так === ОБЛАДНАННЯ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ === Повністю змінне позиціонування опор Автоматичне розгортання з адаптивною системою нівелювання Хід опор: 1 000 мм Кут повороту поворотного модуля: 500° Поворот платформи: 2 x 90° Lredpfx Aozpaihonyep Кут повороту стріли: 185° Автоматичне керування опорами з землі Електронне аварійне керування Інформаційні та навігаційні системи для оператора Алюмінієва робоча платформа Вбудовані відсіки для зберігання Відкидний задній захист від наїзду === СТАН === Нова машина, яка не використовувалася, з незначним пробігом для транспортування. Вантажівка, платформа, опори та робоча корзина перебувають у новому стані. Огляд та функціональне тестування можливі за попередньою домовленістю. === ОПИС === Нова вантажівка-платформа Palfinger P 370 KS, рік випуску 2026, встановлена на шасі MAN TGM 18.320 4x2, з пробігом лише 843 км. Машина має максимальну робочу висоту 37,00 м, горизонтальну дальність до 31,50 м і вантажопідйомність платформи 500 кг. Повністю змінне позиціонування опор і автоматична адаптивна система нівелювання забезпечують гнучке та ефективне використання. === ЦІНА, МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА ДОСТАВКА === Ціна: За запитом Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди Умови поставки: EXW Доставка по всьому світу може бути організована компанією Collé Rental & Sales.

Стан: вживаний, пробіг: 318 000 км, потужність: 272 кВт (369,82 к.с.), перша реєстрація: 05/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 02/2026, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 342 745 км, потужність: 278 кВт (377,97 к.с.), перша реєстрація: 02/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 13 830 кг, максимальна вага навантаження: 12 170 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 300 мм, наступна перевірка (TÜV): 12/2025, гальма: гальмування двигуном, колір: помаранчевий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гальмо зі стисненим повітрям, гідропідсилювач керма, кабіна, кондиціонер, кран, круїз-контроль, паркувальні датчики, протитуманні фари, система іммобілайзера, фільтр сажі,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 143 037 км, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), перша реєстрація: 12/2010, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65 R 22.5, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, колір: жовтий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 7 500 кг, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 5 370 h, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, система контролю тяги, стояночний кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 424 977 км, потужність: 272 кВт (369,82 к.с.), перша реєстрація: 08/2004, тип пального: дизель, розмір шини: 12R22.5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 1 780 мм, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість передач: 16, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 7 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, Рік виготовлення: 2004, Обладнання: електричне регулювання вікон, кран,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 657 572 км, потужність: 279 кВт (379,33 к.с.), перша реєстрація: 03/2010, тип пального: дизель, паливо: дизель, колір: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, довжина вантажного відсіку: 6 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 630 мм, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: кран,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 249 995 км, перша реєстрація: 09/2009, тип пального: дизель, конфігурація осей: 8x2, паливо: дизель, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, кран, протитуманні фари, спойлер,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 834 676 км, потужність: 336 кВт (456,83 к.с.), перша реєстрація: 06/2005, тип пального: дизель, конфігурація осей: 8x4, паливо: дизель, колір: червоний, тип передачі: механічний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2005, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кран, протитуманні фари,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 260 кВт (353,50 к.с.), тип пального: електричний, колір: темно-червоний, загальна вага: 42 000 кг, експлуатаційна маса: 42 000 кг, стан ланцюга: 100 відсоток, конфігурація осей: 3 осі, Рік виготовлення: 2026, Будівельна галузь відходить від циклу «будівництво-демонтаж-викид» і переходить до міського видобутку (Urban Mining). У центрі цієї трансформації знаходиться мобільна щокова дробарка — потужна машина, створена для перетворення куп нерівного бетону та цегли на якісний рециклований щебінь прямо на будмайданчику. --- Lrodpfx Anjq I Nvioyop ## 1. Інженерна логіка: від відходів до ресурсів У традиційній схемі демонтажні відходи вивозять на полігон — це дорого, викликає масштабні викиди CO2 і нераціональне. Мобільна дробарка змінює підхід: вона доставляє «завод» безпосередньо до місця утворення відходів. Переробка матеріалів на місці дозволяє підрядникам економити на транспортуванні та відразу отримувати щебінь «основа дороги» чи матеріал підоснови. ### Основні компоненти мобільної установки для переробки будівельних відходів * Віброживильник: використовує грати "Grizzly" для переднього грохочення дрібних фракцій (ґрунт/пісок), щоб дробарка обробляла тільки великогабаритний матеріал. * Дробильний вузол: зазвичай щокова (для первинного стиснення) або ударна дробарка (дає кращу кубовидність та більший коефіцієнт дроблення). * Магнітний сепаратор: «секретний інгредієнт» у переробці будівельного сміття — вилучає арматуру та металобрухт, які могли б забруднити щебінь. * Вивантажувальний конвеєр: транспортує готову продукцію на складську купу. --- ## 2. Технічні характеристики та продуктивність Ключовий показник при оцінці таких машин — продуктивність ($TPH$ або т/год). Для переробки будівельних відходів важливо забезпечити обробку матеріалів різної твердості та розміру. ### Типова таблиця технічних характеристик | Параметр | Діапазон | Важливість | | --- | --- | --- | | Продуктивність | 100 – 500 $т/год$ | Визначає темпи виконання проекту | | Максимальний розмір подачі | 500мм – 1,100мм | Вирішує, чи потрібен додатковий гідромолот | | Джерело живлення | Дизель-електричний або гідравлічний | Двозонне живлення (електрика) краще для міст | | Тип дробарки | Щокова або ударна | Ударна дає «кубовидний» продукт | | Мобільність | Гусеничний хід | Критично для руху по купах уламків | --- ## 3. Спеціалізація на будівельних відходах Переробка будівельних відходів — це не лише «дроблення каменю», а й очищення матеріалу. Сучасні мобільні установки мають: 1. Надстрічкові магніти: спеціально для вилучення арматури з потоку дробленого бетону. 2. Системи подавлення пилу: високотемпературний туман для зменшення пилу в щільній міській забудові. 3. Активне прескринування: видалення липких ґрунтів чи асфальтової крихти до камери дроблення для уникнення забивання. > Важливо: використання мобільної дробарки може зменшити вуглецевий слід проекту на 40% лише за рахунок виключення логістики «вивіз- привіз» інертів. --- ## 4. Обслуговування та довговічність Оскільки демонтажні відходи дуже абразивні (і часто містять несподівані матеріали, як дерево або пластик), обслуговування — обов’язкова умова. * Щокові плити: повинні регулярно перевертатися або замінюватися для підтримки "закритого отвору на виході" (CSS), що визначає фракцію щебеню. * Бойки: в ударних дробарках — це основні елементи зносу, які приймають основний удар. --- Бажаєте порівняти економічність щокових та ударних дробарок для конкретного виду демонтажу, чи цікавлять екологічні вимоги щодо переробки на місці?

Стан: дуже добре (вживаний), Продається мотор-редуктор SEW-EURODRIVE WA20/T DT71D6/BMG/TH з вбудованим електромагнітним гальмом 24 В постійного струму. Пристрій повністю справний, протестований і готовий до роботи. Технічний стан – дуже добрий. Корпус має звичайні сліди використання у вигляді незначних подряпин і потертостей, які не впливають на роботу пристрою. Технічні характеристики: Виробник: SEW-EURODRIVE Модель редуктора: WA20/T Тип двигуна: DT71D6/BMG/TH Потужність: 0,25 кВт Живлення: 3×230/400 В Δ/Y Частота: 50 Гц Номінальний струм: 1,48 / 0,85 А Lrjdpszn Npzofx Anyop Швидкість двигуна: 880 об/хв Вихідна швидкість: 45 об/хв Крутний момент: 37 Нм Передавальне число: i = 19,50 Ступінь захисту: IP54 Клас ізоляції: F Гальмо: 24 В постійного струму Гальмівний момент: 5 Нм Маса: 11,66 кг

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, Захват з ланцюговою пилою Lrsdpfjx Rt E Iox Anysp

Стан: дуже добре (вживаний), 37 пог. м. Палетних стелажів Meta Вживаний товар, у дуже хорошому стані, див. фотографії. Висота 5,5 м Глибина 110 см Довжина балки 3,6 м Навантаження на полицю/відсік: 3000 кг Рама оцинкована Балки червоного кольору Ціна до обговорення: 3650 євро, без ПДВ, умова поставки – склад. Пропозиція включає: + 11 шт. рам, попередньо зібраних, глибина 110 см, висота 5,5 м + 60 шт. балок, довжина 3,6 м, навантаження на полицю/відсік 3000 кг + 120 шт. запобіжних пристроїв + 22 шт. бетонних анкерів Товар є в наявності. Транспортування та монтаж можливі за запитом. Огляд можливий за попередньою домовленістю. Додаткова інформація надається за запитом. Постійно в наявності понад 5000 пог. м. палетних стелажів від різних виробників. Lodpfx Ansh R I Uaoyorp (Зміни та помилки в технічних даних, інформації та цінах, а також попередній продаж зарезервовано! Див. наші загальні умови, усі ціни без ПДВ, умова поставки – склад). Lenox Trading – високоякісне складське обладнання та стелажі для важких навантажень, нові та вживані. Опис: Шукаєте високоякісні складські стелажі для покупки? Lenox Trading є одним із найбільших дилерів нових і вживаних складських систем у регіоні DACH (Австрія, Німеччина, Швейцарія), де працює близько 100 власних співробітників. ⚡ ШВИДКА ДОСТУПНІСТЬ: • Понад 10 000 пог. м. стелажів, доступних для негайного постачання. • 20 000 м² складських платформ і сталевих конструкцій, доступних негайно. • Щотижня 30–50 вантажівок перевозять товари для максимального вибору. 📦 НАШ АСОРТИМЕНТ (ВИГІДНА ОНЛАЙН-КУПІВЛЯ): Незалежно від того, чи вам потрібні палетні стелажі, стелажі для важких навантажень, висотні стелажі, стелажі з полицями, стелажі для шин або стелажі для контейнерів IBC – ми доставляємо та монтуємо по всій Європі за допомогою нашої ВЛАСНОЇ команди! У тому числі CAD-планування, транспортування, демонтаж і монтаж. 🏭 ПЕРЕВІРЕНІ БРЕНДИ, ВЖИВАНІ ТА З РОЗПРОДАЖУ / ЛІКВІДАЦІЇ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (тип MPB, тип E, стелажі для важких навантажень Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Консольні стелажі (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 НАШ ДРУГИЙ НАПРЯМОК: ОНЛАЙН-АУКЦІОНИ ТА ЛІКВІДАЦІЯ Під час демонтажу та розвантажувальних робіт ми пропонуємо справжній комплексний пакет: 1. Фіксована ціна: викуп товарів, обладнання та повних складських запасів, включаючи повне очищення приміщення. 2. Продаж з комісією: проведення аукціонів на замовлення. Наш повний спектр послуг надається власними співробітниками: каталогізація, підготовка офісу, огляд, видача товарів, логістика, демонтаж і повне очищення приміщення. Незалежно від того, чи ви дізналися про нас завдяки стелажам для важких навантажень, чи шукаєте оцинковані стелажі для важких навантажень / стелажну систему для важких навантажень – ми гарантуємо найкращі умови. Зв’яжіться з нами, щоб отримати індивідуальну пропозицію!

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2013, загальна вага: 560 кг, Технічні дані насоса: • Виробник: KSB • Тип: ETIC D 65 / 45-1 • Продуктивність: Q = 45 м³/год • Напір: H = 182,19 м • Рік виробництва: 2013 • Фланцеві приєднання (візуально DN150 – дивіться фото) • Міцна, промислова конструкція • Насос демонтовано з промислової установки Електродвигун: • Виробник: Siemens • Потужність: 37 кВт • Живлення: 3-фазне • Обороти: близько 2950 об/хв (50 Гц) • Промислове виконання, охолодження IC411 • Монтаж: IM B3 • Двигун встановлений на рамі з насосом Lrjdsydv I Dspfx Anyop Стан: • Технічний стан: був у використанні • Візуально нормальні сліди експлуатації, без тріщин чи пошкоджень корпуса • Вали і фланці комплектні (видно на фото) • Продається комплектом: насос + двигун + рама Додаткова інформація: • Ідеально підходить для промислового використання: технологічні установки, енергетика, хімія, технологічна вода • Вказана ціна за 1 шт.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 500 h, вантажопідйомність: 200 кг, висота підйому: 20 000 мм, ПІДЙОМНА ПЛАТФОРМА НА БАЗІ ВАНТАЖІВКИ Palfinger P200A Рік випуску 2018 Висота підйому 20 м Горизонтальний виліт 9 м Вантажопідйомність кошика 200 кг Напрацьовано 6500 годин Lodeznulhjpfx Anyorp Пробіг 65 800 км Дуже компактна машина Відмінний загальний стан

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 1 141 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 450 мм, потужність: 18 кВт (24,47 к.с.), виробник двигунів: Lombardini, тип передачі: гідростат, довжина вил: 2 800 мм, маса без навантаження: 2 020 кг, загальна висота: 2 450 мм, колір: червоний, Обладнання: бічне зміщення, освітлення, палетні вилки, передній захист, повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2005, колір: червоний, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, Рік виготовлення: 2005, Обладнання: кран, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2015, ENGEL victory 650/120 tech (25.109 годин) (S&P 3793) Рік випуску: 2015 Напрацювання: 25.109 годин Шнек: 35 мм Тиск лиття: 2400 бар Об’єм уприскування: 192 см³ Зусилля змикання: 120 т Відстань між колоннами: 740 x 680 мм Мінімальна висота прес-форми: 300 мм Максимальна відстань між плитами: 800 мм Габаритні розміри: 5100 x 1500 x 2350 мм Вага: 7000 кг Підключення: 22 кВт Lsdpfx Anjznbf Uoyjrp Автоматичні двері, 1-контурний витяг сердечника, пневматичний клапан, нагрів форми, нова ціна 122.000,- € тощо... Ціна: за запитом Контактна особа: пан Ральф Шульц

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 254 h, вантажопідйомність: 1 500 кг, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3136, Рік виготовлення: 2017, вантажопідйомність: 36 000 кг, загальна довжина: 5 600 мм, загальна ширина: 2 610 мм, експлуатаційна маса: 13 500 кг, додаткові характеристики обладнання: Hyster Tracker, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, MOL RM255 4X4 від Uniktruck Тип колеса – провідне колесо: Тип колеса – кермове колесо: Пневматичне Lrjdpfjzc R Agsx Anyjp Розмір колеса – провідне колесо: 315/60-22.5 Розмір колеса – кермове колесо: 315/60-22.5

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, Візок для перевезення великовантажних вантажів вагою до 35 тонн. Транспортер підтримується чотирма шарнірними важкими колесами та двома всенаправленими приводними колесами (--> рух у будь-якому напрямку). Приводні колеса притискаються до підлоги пневматично для забезпечення оптимальної тяги. Обертання приводних коліс активує різні режими руху транспортера. Таким чином, створюється дуже гнучкий транспортер, здатний рухатися як поздовжньо, так і поперечно, а також розвертатися на місці. У транспортері інтегровано підйомний стіл на 35 тонн, контактні поверхні якого оснащені радіаторами для відведення тепла від палети (при транспортуванні гарячих/теплих матеріалів). Система підйому приводиться в дію центральним мотором, передача потужності здійснюється через два редуктори та осі, які проходять крізь раму. Ці осі приводять у дію 4 вали на кутах транспортера. Залежно від вантажу може бути встановлено спеціальне пристосування, що утримується підйомною системою. Вся система захищена алюмінієвими кожухами, кожен кожух пронумерований для легкого монтажу після обслуговування. Конвеєри розроблені для перевезення максимальної ваги 35 тонн на максимальній швидкості 1,5 км/год у ручному режимі та 1 км/год у напівавтоматичному режимі. Швидкість плавно регулюється за допомогою ручного керування через джойстики. Без вантажу та у ручному режимі транспортер може досягати швидкості 2,5 км/год, у напівавтоматичному режимі швидкість обмежена до 1,5 км/год. Управління: SIEMENS SIMATIC Керування: радіопульт дистанційного керування Привід: акумуляторний Габарити бл. 3600 x 2500 x 800 мм Lrsdpfx Ajxa Endjnyep

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3575, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 36 000 кг, загальна довжина: 5 610 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 11 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, MOL RM255 4X4 від Uniktruck Тип колеса – приводне колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Lrjdpeyuin Ssfx Anysp Розмір колеса – приводне колесо: 280/75-22.5 Розмір колеса – кермове колесо: 280/75-22.5