Придбати System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... б/у (100 000)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2014, довжина вантажного відсіку: 13 640 мм, ширина вантажного відсіку: 2 450 мм, висота вантажного відсіку: 2 920 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 245/75, стан шин: 40 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: майже як новий (вживаний), Для промислового використання системи завантаження в тумблер широко застосовуються у різних галузях, таких як харчова промисловість (особливо хлібопекарська та м’ясопереробна), фармацевтична, хімічна промисловість та в інших сферах, де потрібне точне змішування, обертання або обробка матеріалів. Ці машини забезпечують високу продуктивність, точність і безпеку у складі автоматизованих виробничих ліній. Висока продуктивність Можливість регулювання Guedpozbk R Isfx Anpoh Автоматичні системи завантаження та розвантаження Контроль температури й вологості Привідна система Матеріали та конструкція Системи безпеки Інтеграція з автоматизованими системами Адаптивність і гнучкість Енергоефективність

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2002, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: трифазний, Картонозапаювач, пакувальна машина, машина для заклеювання коробок, машинка для заклеювання коробок, машина для клейкої стрічки - Виробник: Soco System, картонозапаювач типу T-55 Gjdpfxszhv Rlo Anpeuh - Максимальна ширина коробки: 550 мм - Загальні габарити: 1100/800/1750 мм - Вага: 150 кг Ця додаткова інформація є стандартною для цієї моделі. Будь ласка, завжди ретельно перевіряйте деталі під час огляду. Картонозапаювач Soco System T-55 — це сучасне пакувальне рішення, розроблене для ефективного та швидкісного заклеювання коробок з різними продуктами. Завдяки передовим технологіям і міцній конструкції, T-55 ідеально підходить для галузей, що потребують точного й надійного пакування, таких як харчова, фармацевтична, косметична та споживча промисловість. Компактний й ергономічний дизайн T-55 дозволяє максимально ефективно використовувати виробничий простір, забезпечуючи при цьому легку експлуатацію та обслуговування. Модульна конструкція забезпечує гнучкість налаштування, спрощуючи інтеграцію у наявні виробничі лінії й адаптацію до змінних вимог пакування. Машина T-55 пропонує широкий спектр можливостей обробки різних розмірів і типів коробок, включаючи прямі, із зворотнім замком (reverse-tuck) та коробки, що заклеюються клеєм. Вона використовує сучасну автоматизацію та сервоприводи для забезпечення точного формування, завантаження й заклеювання коробок, мінімізуючи простої та підвищуючи продуктивність. Оснащена інтуїтивно зрозумілими органами управління та зручним інтерфейсом, T-55 надає оператору простий доступ до налаштувань і діагностики машини, забезпечуючи швидкий запуск та переналагодження під різні формати коробок. Додатково, машина оснащена системами безпеки для захисту оператора та запобігання пошкодженням продукції під час роботи. У цілому, картонозапаювач Soco System T-55 — це надійне та ефективне пакувальне рішення, яке відповідає сучасним вимогам виробництва, забезпечуючи стабільну роботу та якісне заклеювання коробок.

Рік виготовлення: 2002, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Гідравлічний підйомний стіл з вантажопідйомністю 4000 кг. Приводні ролики у верхній частині. Довжина 5,4 м Gusdpfez I I I Tsx Anpsh Ширина 1,3 м Додатковий роликовий конвеєр Довжина 3,1 м Ширина 1,3 м з двигуном Sew потужністю 1,1 кВт.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 09/2007, загальна довжина: 13 880 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 40 відсоток, колісна база: 9 010 мм, колір: інше, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2014, довжина вантажного відсіку: 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 710 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55, колір: інше, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 01/2012, об’єм вантажного відсіку: 91 м³, загальна довжина: 13 860 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65-R22.5, колісна база: 9 010 мм, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 480 кг, максимальна вага навантаження: 34 520 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 7 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026,

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, T-подібна багатофункціональна система 3-в-1 // Рік виготовлення 2020 T-подібна система поєднує 3 потужні технології, які діють одночасно, щоб стимулювати вироблення колагену та значно зменшити локальний об’єм жирових відкладень та підвищити еластичність шкіри. Вона забезпечує глибоке та миттєве покращення кровообігу та лімфодренажу, що, у свою чергу, покращує фізичну форму. Guoderxri Sjpfx Anpsh – Підтяжка шкіри – Зменшення целюліту – Зменшення жирових відкладень – Зменшення об’єму – Процедури після ліпосакції – Підтяжка обличчя та зміцнення шкіри RF (Радіочастота) T-подібна система генерує біполярний, квадруполярний та гексаполярний радіочастотний сигнал. При контакті радіочастотної енергії з опором тканин виділяється тепло. При правильному нагріванні багатa на колаген дерма миттєво денатурується, фібрили стискаються та згущуються. У відповідь на початкове нагрівання виробляється новий колаген, і шкіра стає більш підтягнутою, пружною та молодою. Вакуумна аспірація T-подібна система має технологію вакуумної обробки з різними імпульсними режимами. Вакуум піднімає, згортає та стискає шкіру, щоб збільшити локальний кровообіг та стимулювати лімфодренаж. Це сприяє активності фібробластів і покращує вазодилатацію. LLLT-лазер Оскільки LLLT-лазер впливає на жирову тканину, він сприяє утворенню тимчасових мікропор у жирових клітинах і прискорює фрагментацію тригліцеридів на гліцерин і жирні кислоти, які можуть виходити з клітини, що, в свою чергу, зменшує її об’єм. Вивільнені ліпіди виводяться з організму через нормальні метаболічні процеси. LLLT ефективно зменшує об’єм тіла завдяки цілеспрямованій дії на оброблені ділянки та також виявилася ефективною у зменшенні набряків. Технічні характеристики Напруга живлення 220/230 В змінного струму, 50/60 Гц Споживана потужність 1300 Вт Вага 45 кг Розміри 348x513x1008 мм Довжина хвилі лазера малої потужності 760 нм Клас лазера 3R Щільність лазера 8 мВт/см² Частота біполярного радіочастотного сигналу 1500 кГц (1,5 МГц) Максимальна радіочастотна потужність менше 25 Вт Стимульоване значення вакууму менше 80 кПа (0,8 бар) Стан товару: вживаний, у хорошому стані Інші товари – нові та вживані – ви знайдете в нашому магазині! Вартість міжнародної доставки уточнюйте!

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2016, підвіска: повітря, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 1 вісь, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, перша реєстрація: 01/2005, загальна довжина: 12 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, колісна база: 7 900 мм, Рік виготовлення: 2005,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23201013029, маса без навантаження: 7 340 кг, максимальна вага навантаження: 22 660 кг, загальна вага: 3 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, загальна довжина: 14 500 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: червоний, Рік виготовлення: 2026, - Увага: архівні фото! - Низькорамний напівпричіп, 2-вісний - Тип SZS 300 spezial для перевезення вантажних автомобілів #Шасі низькорамного напівпричепа - Зварна сталева конструкція, сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Низька вантажна платформа від колісної зони до гусячої шиї, похило до висоти завантаження ок. 210 мм; корма похила до колісної зони - Навісна рейка для алюмінієвих апарелей ззаду по всій ширині - Захист коліс з оцинкованого сталевого листа, знімний - 1 буксирувальна проушина ззаду, 10 т - Запасне колесо з кріпленням на передній стінці/зовнішній інструментальній скрині спереду - 1 стальна інструментальна скриня на гусячій шиї спереду поперечно, ок.: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, замикається - Електрична канатна лебідка, 24 В, тягове зусилля 8165 кг, спереду на гусячій шиї за скринею на платформі, керування радіопультом, канат 35 м x ок. 10 мм, з роликовим вікном і 2 знімними напрямними роликами на гусячій шиї та задньому скосі, вкл. розетку NATO на плиті - 1 пара колісних ніш ок. 700 мм від гусячої шиї, утоплені в підлогу, відкриті назовні. Основна рама виступає ок. 145 мм - 4 пари посадочних місць для упорів коліс (стандарт Fliegl), без упорів коліс - Проставка для стоянки напівпричепа, ок. 100×100 мм - 2 знімні упори коліс - Підготовка для проставок колісної ніші #Кріпильні провушини (низькорамний напівпричіп) - 2 пари кріпильних провушин 2,5 т на гусячій шиї - 7 пар кріпильних грибків зверху/збоку, утоплені в зовнішній рамі, по 10 т - 4 пари кріпильних провушин 10 т, утоплені зверху в лонжеронах основної рами - 1 гвинтова кріпильна провушина 6,7 т (JDT) ззаду по центру у відсіку для апарелей - 1 додаткова відкидна кріпильна провушина спереду на низькій платформі, по 10 т #Вісь і підвіска - Барабанна гальмівна вісь SAF Gjdpfx Ajzy Hwyenpsuh - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - Стальні диски здвоєні, заводський сріблястий колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 різнополюсні з'єднувальні головки спереду, без з'єднувальних шлангів - EBS – електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують справність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, бокові жовті LED-габарити, LED-підсвітка номерного знака - 2 біло-червоних LED контурних ліхтаря ззаду - 2×7-контактні та 1×15-контактна різнополюсні розетки спереду, без з'єднувального кабелю - 2 білих LED передніх габаритних ліхтаря - 1 LED маяк з кріпленням - 1 додаткова LED робоча фара ззаду - 2 додаткові LED робочі фари, вбудовані в гусячу шию для освітлення платформи #Підлога - Гусяча шия з настилом зі сталевого рифленого листа - Низькорамна платформа зі сталевого перфорованого листа, в зоні ніш – рифлений лист, в зоні арок – знімний листовий настил - Задній скіс зі сталевого перфорованого листа #Борти - Алюміній, висота 320 мм, збоку на гусячій шиї, знімні, довжина ок. 2500 мм - Задній борт, алюміній, висота 320 мм, на гусячій шиї, знімний #Заїзні апарелі - 1 пара алюмінієвих апарелей, вантажопідйомність макс. 12 000 кг/пара, довж. ок. 3400 мм, шир. ок. 320 мм, відсік між лонжеронами ззаду #Допуск / таблички - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, збоку біле і ззаду червоне - З прийманням та висновком DEKRA - Попереджувальна табличка за ECE-70

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2007, колір: інше, Рік виготовлення: 2007, Власна вага: 8880 кг Godpfx Aozltuionpsuh Вісь 1: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Вісь 2: ліворуч – 10 мм, праворуч – 10 мм Вісь 3: ліворуч – мм, праворуч – мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, колір: чорний,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 10/2007, загальна довжина: 13 670 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 30 відсоток, колісна база: 9 000 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, загальна вага: 8 000 кг, загальна довжина: 16 300 мм, вантажопідйомність: 12 500 кг, Виробник: Épgép STAHL Проліт: 16,3 м Висота підйому: 10 м Gjdpfx Asxtmhljnpouh Вантажопідйомність: 12,5 т Модернізоване проводове дистанційне керування, новий візок вантажопідйомністю 12,5 т

Рік виготовлення: 2006, Стан: майже нова (виставкова машина), номер машини/транспортного засобу: 31331, Дистилятор DNP 2000 Напівавтоматична система парової дистиляції — Білок-Азот Raypa DNP-2000 Рік випуску: 2006, невикористаний Дистилятор білково-азотистих сполук за методом К'єльдаля. Автоматичний пристрій для аналізу білкового азоту у зразках сировини або оброблених матеріалів для харчової промисловості. Доступні різні специфічні методики. Результати відповідають стандартам: EN/ISO, AOAC. Дистилятор азоту – DNP-2000 Особливості • Двадцять вільних користувацьких програм. • Додатково, система має три фіксовані програми: – Тест на сульфат амонію. – Попередній підігрів системи. – Промивання залишків зразків. Переваги • Опціональний комплект для автоматичного титрування. • Відбір проб шляхом всмоктування. • 20 користувацьких програм. Godpfx Asfiliwjnpouh • Калібрування насоса користувачем. • Генератор пари з контролем рівня води. • Насос для борної кислоти. • Датчик відкритих дверей. Технічні характеристики • Діапазон вимірювання: від 0,1 до 200 мг N. • Відновлення азоту: >99,5%. • Відтворюваність: ±1%. • Час дистиляції: 4 хв/100 мл. • Споживання охолоджуючої води: 1,2 л/хв. • Потужність: 2000 Вт (100%). Програмовані параметри та значення • Вода для розведення: 0–240 мл. • Розчин каустичної соди (NaOH): 0–240 мл. • Розчин борної кислоти (H3BO3): 0–240 мл. • Час реакції (затримка): 0–30 хв. • Час дистиляції: 0–30 хв або без обмежень. • Регулювання потужності пари: 30–100%. Безпека • Виявлення закритих дверей. • Виявлення туби для дегестиції. • Термостат для захисту від перегріву. • Застосування — харчова промисловість та енологія (виноробство). • Документація: інструкція з експлуатації + монтажні ущільнювачі та роз’єм. • Для румунських компаній можлива оплата частинами. Ціна: 3 600 євро + ПДВ Ex Works, FCA: Орадя/Румунія (Застереження щодо помилок, змін і попереднього продажу) Ми розмовляємо англійською, німецькою, угорською, французькою та румунською.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 2 025 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 25-168-T-402; 25-068-F-100-P, загальна вага: 200 кг, Обладнання: документація / посібник, Пропонується до продажу пакувальна лінія Soco System, що складається з обладнання для складання дна коробок F-100-P і обладнання для закривання коробок T-402-5-2-9. Мінімальна ширина коробки: 320 мм, максимальна ширина коробки: 520 мм, максимальна довжина коробки: 900 мм, габаритні розміри машини (Ш/В): приблизно 750 мм/1150 мм. Машина для закривання коробок Soco T-402 5-8-7, діапазон довжини коробки: 200 мм - 750 мм, діапазон ширини коробки: 120 мм - 460 мм, діапазон висоти коробки: 95 мм - 470 мм, продуктивність: 18 коробок/хв, максимальний діаметр рулону клейкої стрічки: 385 мм, вага: приблизно 200 кг. У комплекті захисний кожух і привідна роликова доріжка 500 мм. Лінія в ідеальному стані, була введена в експлуатацію в січні 2026 року і працювала приблизно 75 днів в одну зміну. Наявна технічна документація. Можливий огляд на місці. Gusdpfx Anjzvp Uyspeh

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 39 000 кг, розмір шини: 385/65R22.5, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду Godpfx Aezwn Izsnpeuh - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 5 228 кг, максимальна вага навантаження: 29 772 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 600 мм, об’єм вантажного відсіку: 27 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 350 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, Електричний вантажопідйомник – пішохідний штабелер, ручний штабелер з дишлом для ергономічної обробки малих вантажів EXPRESSO модель Lift & Drive 125 (lift2move) Серійний номер: 194679 Рік випуску: 2015 Тип: 1418242111 Номінальна вантажопідйомність: 125 кг Хід підйому: 1450 мм Висота підйому: 1785 мм Швидкість підйому (без/з вантажем): бл. 100 / 75 мм/с Виліт підйомної допомоги: 530 мм Довжина ходової частини: 890 мм Висота під'їзду: 90 мм Довжина під'їзду: 490 мм Виконання ходової частини (спереду/ззаду): Ø 60 / 100 мм (2 поворотних ролика попереду / 2 позаду) Загальна довжина: 890 мм Загальна ширина: 545 мм Висота конструкції: 1930 мм Gedpfx Ansflt Ebopeuh Потужність двигуна: 250 Вт Ємність акумулятора: 24 В / 7,2 А·год - Електричний підйомний привод з моторним гальмом / самотормозний редуктор та прецизійний гвинтовий механізм з запобіжною муфтою пробуксовування - Дротовий пульт управління зі спіральним кабелем і 2 швидкостями підйому - Акумуляторний блок зі швидкою заміною - Індикатор заряду - Вбудовано 2 свинцевих акумулятора по 12 В, 7,2 А·год у батарейному блоці - Зовнішній зарядний пристрій 24 ВDC, 2,5 А (мережева напруга 230 В, 50 Гц) - Ручне пересування, кермові ролики з трирівневим фіксатором - Ручка з безступінчатим регулюванням висоти - Вантажопідйомна вилка U-профіль для квадратних труб по стандарту EXPRESSO 210 x 45 мм / внутрішній розмір 30 мм / 4 монтажних отвори М8 з відстанями 50-60-50 мм Встановлена вантажопідйомна допомога: спеціальна версія компанії GIESLER LAM-DC струмопровідна шина Максимальне навантаження допомоги: 40 кг Власна вага допомоги: 24 кг Опорна шина з лінійними направляючими, зміщується вбік ±90 мм (3 позиції фіксації: зліва, по центру, справа) Опорна шина поворотна ±38° (безступінчате фіксування) Опорна шина з двома гвинтовими затискачами Відстань між затискачами: 550 мм Товщина матеріалу, що затискається: 100 мм Розмір платформи для матеріалу Ш x Г: 650 x 155 мм Загальна маса: 75 кг Дуже хороший стан

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2016, Функціональність: повністю працездатний, загальна висота: 3 900 мм, вантажопідйомність на секцію зберігання: 400 кг, Виробник: HÄNEL Модель: Lean Lift Розмір полиць: 3260/825 мм Кількість полиць: 25 шт. Вантажопідйомність на полицю: 400 кг Висота стелажа: 3,90 м Рік виробництва: 2016 Напрацювання (кількість циклів): 22100 Максимальна вантажопідйомність складу: 40 000 кг Управління: MP 12N-S Hänel Стелаж у відмінному стані з мінімальними слідами використання. Guedpfx Anjy Dgkkjpsh Рекомендована машина. Можемо організувати транспортування та монтаж після покупки.

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: naczepa chłodnia Schmitz SKO 24, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: охолоджувальний агрегат, Продам Напівпричіп-рефрижератор Schmitz SKO 24, 2012 рік випуску. Напівпричіп повністю справний, готовий до роботи та оснащений надійним холодильним агрегатом Thermo King. Технічні характеристики: Рік випуску: 2012 Модель: Schmitz SKO 24 Холодильний агрегат: Thermo King Вісі: SAF Вантажопідйомність: 33 європалети Внутрішня висота: 2,65 м Gedpjz Nfcfefx Anpouh Мотогодини електричного двигуна: 4 891 год Мотогодини двигуна внутрішнього згоряння: 9 792 год Загальний час роботи агрегату: 14 714 год Напівпричіп оснащений вантажно-розвантажувальним ліфтом Технічний стан: справний, готовий до роботи Ціна: 68 000 злотих (без ПДВ) Запрошуємо до співпраці.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2021, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 440 мм, висота вантажного відсіку: 2 670 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 275/70R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, задній підйомник,