Придбати Tvz Твз б/у (6)

Стан: новий, TVZ сільськогосподарська вісь • Квадрат 90x90мм • Колія 1900мм Kedpoz S D Niefx Anmsdu • Кріплення колеса 220/275/8 • Без гальм Стан: Новий

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 16 774 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 1 400 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 060 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Тип щогли: Триплекс Kedpozx Hz Aofx Anmsdu Трансмісія: Автоматична Стан: Готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: 20–40% Напруга акумулятора: 48 В Тип акумулятора: PzS Опис: Ціна включає вартість нової перевірки відповідно до вимог техніки безпеки та охорони праці (UVV), задні шини будуть замінені. Можливе додаткове придбання нового фарбування за додаткову плату 1000,00 євро. Зарядний пристрій у комплекті, з відповідним штекером. Ми з радістю організуємо для вас економічну доставку. Можлива також оренда з подальшим викупом. Ми є офіційним партнером Jungheinrich. Бічний зсув, 3-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, напівкабіна, відповідність вимогам STVZO, повний вільний підйом, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 955 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 1 400 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 060 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Клас ISO: ISO Клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: Триплекс Трансмісія: Автоматична Стан: Відновлено, без гарантії Технічний стан: Дуже добрий Ksdpfx Anszwylfemjdu Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: 60-80% Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: 60-80% Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 750 А·год Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Ціна вказана з урахуванням нової перевірки згідно з правилами техніки безпеки, фарбування у дуже хорошому стані (оригінальне). Акумулятор буде відновлено за допомогою пристрою для відновлення потужності, включно з Kappa-тестом (за додаткову плату можна придбати новий акумулятор). Зарядний пристрій у комплекті, з відповідним штекером. Ми з радістю організуємо для вас недорогу доставку. Можливий лізинг з правом викупу. Ми є офіційним партнером Jungheinrich. Бічний зміщувач, 3-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, напівкабіна, STVZO, повний вільний підйом, сертифікат CE, сигнальний ліхтар.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 3 412 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 890 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: Гідростатична Kedpfjzif Sujx Anmsdu Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже добрий Тип шин спереду: Безслідні (Non Marking) Стан шин спереду: 60-80% Тип шин ззаду: Безслідні (Non Marking) Стан шин ззаду: 60-80% Опис: Ціна включає нову перевірку UVV. Пофарбування може бути оновлено за додаткову плату 1.000,00 євро нетто. Можлива також додаткова установка бокового зсуву або ротатора (4-та гідравлічна функція вільна). Ми з радістю організуємо для вас недорогу доставку. Лізинг з викупом загалом можливий. Ми — офіційний партнер Jungheinrich. Боковий зсув, 3-ий та 4-ий клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, сажовий фільтр, сертифікація для дорожнього руху (STVZO), повністю закрита кабіна, повний вільний хід, сертифікат CE.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 068FGJ35F10509, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 58 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 7 000 мм, маса без навантаження: 5 850 кг, тип приводу: Treibgas, Навантажувач, що працює на газу Номер шасі: 068FGJ35F10509 Тип мачти: Триплекс Kdjdpfsz A Iptox Anmsu Стан: Новий Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Пневматичні Стан передніх шин: Нові Тип задніх шин: Пневматичні Стан задніх шин: Нові Опис: Німецький Toyota 06-8FGJ35F №: R0825 Рік випуску: 2021 Мотогодини: 58 год. Вантажопідйомність: 3500 кг Висота підйому: 7000 мм Мачта: Триплекс Привід: Газ Обладнання: Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й і 4-й гідравлічні клапани, передні та задні робочі фари, повна кабіна, опалення, подвійні шини, внутрішнє дзеркало та камера на мачті. Швидка та проста доставка за домовленістю! Це оголошення призначене лише для ідентифікації обладнання! Детальний опис стану та можливого обладнання надається індивідуально за запитом! Помилки та попередній продаж залишаються за собою. Продаж здійснюється лише юридичним особам. Усі вживані товари продаються без гарантії та/або будь-яких зобов’язань. Якщо ви не знайшли потрібне обладнання, зверніться до нас. У нас є великий вибір іншого обладнання. Англійська Toyota 06-8FGJ35F №: R0825 Рік випуску: 2021 Мотогодини: 58 год. Вантажопідйомність: 3500 кг Висота підйому: 7000 мм Мачта: Триплекс Привід: Газ Обладнання: Бічний зсув, пристрій регулювання вил, третій і четвертий гідравлічні клапани, передні та задні робочі фари, повна кабіна, опалення, подвійні шини, внутрішнє дзеркало та камера на мачті. Швидка та проста доставка можлива за запитом! Це оголошення призначене лише для ідентифікації обладнання. Детальний опис його стану та можливого обладнання надається індивідуально за запитом. Помилки та попередній продаж залишаються за собою. Продаж здійснюється виключно для комерційних клієнтів. Усі вживані товари продаються без гарантії. Якщо ви не знайшли потрібне обладнання, будь ласка, зв’яжіться з нами. У нас є великий вибір додаткового обладнання. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задня робоча фара, передня робоча фара, опалення, STVZO (німецькі правила дорожнього руху), повна кабіна, подвійні шини, внутрішнє дзеркало.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 200 h, Функціональність: повністю працездатний, SHOWROOM машина, зазначена машина ніколи не була доставлена клієнту та працювала тільки для тестових цілей. Ротаційна Doypack-пакувальна машина DEAP-8BT: Горизонтальна ротаційна машина з 8 станціями для наповнення й запечатування Doypack-стоїчних пакетів із продуктивністю до 50 штук на хвилину. Компактна конструкція ротаційного автомата є дуже економною по місцю та зручно налаштовується для різних ширин пакетів. Ротаційні машини серії AP — це економічно вигідна альтернатива складним лінійним фасувальним машинам, без потреби в трудомістких переналаштуваннях. Пакети подаються через магазин і поетапно наповнюються та герметизуються на 8 робочих станціях. Застосування: DEAP-8BT серія підходить для пакування: • Кормів для тварин • Косметики (гель для душу, мило) • Харчових продуктів (наприклад, мюслі, сухофрукти) • Дрібних деталей Інформація про машину: • швидка зміна формату пакетів • можливість інтеграції додаткових модулів (газування, вагові системи, подвійне запечатування) • сенсорна панель керування з програмами, що зберігаються • централізоване регулювання захватів • індивідуальне виконання під замовлення — для особливих ширин або спеціальних систем подачі • до 50 уп./хв (залежно від розміру пакета) Kdedpfxjtuwf Es Anmeu Додаткова інформація: • Відповідність стандартам безпеки: CE, DIN • Рівень шуму: менше 80 дБ за DIN 45635 • Підходять такі типи пакетів: готові стоячі пакети, плоскі пакети, пакети з носиком, пакети із застібкою zip-lock, слайдери, бічні фальцеві пакети, single-lip (залежно від опцій) • Типи плівок: OPP/CPP, OPP/CE, PET, PE, ламіновані плівки, композитні плівки • Продукти: штучна продукція (гвинти, гайки тощо), сипучі (борошно, горіхи тощо), рідини (соуси, фарби тощо) У цьому оголошенні йдеться про пакувальну машину, а не про багатоголовкові ваги.