Фургон-бокс

Mercedes-Benz Atego 818 Koffer Schlafkabine Laderbordwand

Рік виготовлення: 2019, Стан: майже як новий (вживаний), MUT RWO 360/400-1150 ретортна піч для термічної обробки - Стан як новий: практично не використовувалась - Документація в наявності (електронна та паперова версії) - Включено палету із запасними частинами ТЕХНІЧНІ ДАНІ Тип установки: RWO 360/400-1150 Температура камери печі: ≤ 1150 °C (макс. 1 година) Робоча температура: ≤ 1100 °C; ≤ 1050 °C у вакуумі Точність регулювання: ± 2 K Гомогенність температури: ± 6 K в діапазоні 600 °C до 1150 °C після стабілізації Керуюча напруга: 230 В AC / 24 В DC Робочий простір печі: 360 x 400 мм Максимальне завантаження: ≤ 50 кг Нагрів: тризональний Тиск: ≤ 350 мбар Кінцевий вакуум у холодному стані: < 5 * 10-5 мбар (за умови чистої та сухої печі) Габарити для встановлення: 900 x 1900 x 3000 мм Загальна вага обладнання: близько 1500 кг Рівень шуму: < 70 дБ Lasdpfx Aeiryyajpzja Ми не несемо відповідальності за точність, повноту чи актуальність наведених даних.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1995, Комбінований агрегат: Виробник: GSG Подавач: Тип: 840.02-027 Дробарка-дескалажер: Тип: 663.02-017 Діапазон дроту: Ø5,5-16 мм Для катанки з межею міцності приблизно 40-60 даН/мм² Дробильні та гнучі ролики: зі вставками з твердого сплаву Регулювання за допомогою мотор-редуктора 0,37 кВт – 1,15 А Привід щітки: мотор-редуктор 0,25 кВт, n=293 об/хв Підключення: 380-420 В, 50 Гц Установка для сухого покриття: тип BSG/T Наповнення: кальцієвий стеарат (наприклад, Traxit, тип D S 51 E) Витрата стеарату: прибл. 350 г на 1 т дроту Швидкість волочіння: макс. 15 м/с Електропотужність: 2x 0,55 кВт мотор-редуктори Касета: 2 гнізда (у комплекті поставки: 1x роликовий блок + 1x касета) Тип: PKG/T (TS) Очищений прокатний дріт Міцність дроту приблизно 40–60 даН/мм² Діапазон дроту: макс. вхідний діаметр 9,5 мм, діаметр на виході 3,5–8,5 мм Габарити роликів: мін. Ø115 мм, макс. Ø125 мм, Діаметр отвору: Ø82 мм, ширина 15–25 мм Діаметр охолоджувального пальця: 25 мм Споживання охолоджувальної води: прибл. 600 л/год Волочильний стан: Виробник: Koch Тип: KHZ 5000 Рік виробництва: 1993 Серійний номер: 13.821 Lasdpor Nfvmofx Apzsa Кількість проходів: 1 прохід на блок Волочильний барабан: Ø700 мм Зусилля тяги: механічне 5000 Н Матеріал дроту: низьковуглецева сталь Вхідна міцність: приблизно 40–45 даН/мм² Максимальний діапазон волочіння: Вхідний діаметр 5,0–8,5 мм Зменшення перерізу: 20 x 25% (механічна градація) Швидкість волочіння: до макс. 7,0 м/с Гальмо: Twiflex, тип MRB Привід: асинхронний двигун/частотний перетворювач Siemens Потужність номінальна = 110 кВт, n = 1485 об/хв Намотувач: Виробник: Koch Тип: KHS 1250 Рік виробництва: 1993 Заводський №: 13741 Діаметр дроту: 5–8,5 мм Міцність: приблизно 55–70 даН/мм² Швидкість намотування: V = 7 м/с, відповідно до волочильного стану Заповнення (вага): приблизно 3000 кг Привід намотувача: трифазний двигун із зовнішнім вентилятором Тип: 1 PQ 6253 – 6 AA 70- Z A 15 + K 20 + C 14 + H 46 Потужність = 37 кВт, n = 1000–2000 об/хв, IP54, виконання B3 Привід укладальника: 66-671U, 1,5 кВт, 170 В, 9,8 А, 1680 об/хв, IP 44, B5-200 Зі встановленим тахогенератором TG 20, 20 В / 1000 об/хв Зі встановленим циліндричним редуктором SK 32, i = 57,53, виконання B6 Гідравліка: гідронасос типу H13 AK Пневматика: дискове гальмо Twiflex, тип MRB Пневмоциліндр: тип SPWG 28032-25 мм хід Габаритні розміри: 3100 x 3000 x 1700 мм (Д x Ш x В) без баласту

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 1994, Мінімальний-максимальний діаметр дроту: 6–14 мм (0,236″–0,551″) Літаючий ніж (5) індексуючих роторних оправок (4) попередніх притискних ролика Швидкість: 80–120 м/хв Максимальна довжина відрізу: 15 метрів (на треку) Lasdpfjfkmr Ssx Apzoa Індексуючий накопичувач дроту/прокату АС двигун потужністю 30 кВт (40 к.с.) Гідравлічний двигун: 15 кВт (20 к.с.) Панель керування оператора; 380В, 50 Гц, 3 фази PLC-контроль: SIEMENS S5 3 вертикальні розмотувачі Машина повністю капітально відремонтована

Стан: вживаний, пробіг: 23 632 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 02/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 950 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 239 г/км, обʼєм паливного бака: 80 л, колір: білий, тип передачі: механічний, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 7, загальна довжина: 6 200 мм, загальна ширина: 2 200 мм, загальна висота: 2 330 мм, довжина вантажного відсіку: 2 790 мм, ширина вантажного відсіку: 2 140 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Блютуз, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, протитуманні фари, старт-стоп система, центральний замок,