Придбати Борони Дискові б/у (471)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 Djdpfsxd E Rgex Adyecn · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, загальна вага: 30 000 кг, максимальна вага навантаження: 20 540 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, об’єм вантажного відсіку: 80 м³, перша реєстрація: 10/2006, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 3 800 мм, Обладнання: ABS, Холодильний фургон, по одній анкерній рейці для притискних штанг з кожного боку, пластикове покриття підлоги, холодильна установка CARRIER типу Vector 1800 (дизель-електрична), гідроборт BÄR типу BC 2000S4 з максимальною вантажопідйомністю 2000 кг, акумуляторний ящик для гідроборта, камера заднього виду, центральна система змащування, ABS, EBS, вісь «Mercedes», остання вісь — примусове кермування / TRIDEC кермова система, дискові гальма, пневматична підвіска, опорні домкрати JOST. Транспортний засіб може бути обклеєний рекламою або мати написи. Наша пропозиція, як правило, без нового проходження техогляду (TÜV). Якщо потрібен новий TÜV, ми залюбки надамо пропозицію від наших партнерських сервісів! Транспортний засіб може бути обклеєний рекламою або мати написи. Діють наші загальні умови поставки та оплати. Dsdpfjv Nukdox Adyocn Ми із задоволенням підготуємо для Вас фінансову або лізингову пропозицію щодо цього об’єкта. Будь ласка, звертайтесь до нас!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 10 200 h, висота підйому: 19 065 мм, центр ваги вантажу: 1 220 мм, тип пального: дизель, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), зовнішній радіус повороту: 6 000 мм, загальна вага: 44 900 кг, загальна висота: 10 490 мм, загальна ширина: 6 660 мм, Двигун: Volvo TAD-871-VE, 6 циліндрів, рядний, дизельний Потужність: приблизно 185 кВт при ~2 200 об/хв Dsdpfsxd U U Isx Adyecn Крутний момент: приблизно 1 160 Нм при близько 1 500 об/хв Об’єм: приблизно 7,7 літра Екологічний стандарт: ЄС Stage IV / Tier 4f Трансмісія: ZF 4WG-191-B, автоматична Soft-Shift / Powershift з гідротрансформатором Осі / Гальмівна система: Задній міст: Kessler D81 з диференціалом і ступінчастим редуктором на колесах; Гальма: багатодискові, маслозанурені, на приводних колесах; Стоянкове гальмо: пружинного типу, діє на приводні колеса Рульове управління: Гідравлічно підсилений керований міст, двосторонній циліндр Шини: Передні/задні шини пневматичні; Тиск у шинах близько 0,9 МПа Об’єм баку: Дизель близько 400 л, гідравлічна рідина близько 430 л

Стан: новий, Форматна циркулярна пила Bernardo FKS 2000 Pro/400 В Технічні характеристики: Розмір робочого стола: 800 x 380 мм Форматний стіл: 2000 x 270 мм Довжина розкрою: 2000 мм Максимальний діаметр пильного диска: 315 x 30 мм Максимальна висота пропилу при 90° / 45°: 100 / 80 мм Ширина різу по паралельному упору: 1200 мм Висота стола: 870 мм Подовження стола: 500 x 310 мм Розширення стола: 800 x 880 мм Підпірний стіл із роликом: 700 x 580 мм Частота обертання основного пильного диска: 4000 об/хв Частота обертання підрізного диска: 5800 об/хв Підрізний диск: 90 x 20 мм Діаметр патрубка для витяжки: 100 мм Потужність двигуна S1 100%: 3,8 кВт (5,1 к.с.) Потужність двигуна S6 40%: 5,3 кВт (7,2 к.с.) Напруга: 400 В Габаритні розміри (Д x Ш x В): 2000 x 2900 x 1180 мм Вага: прибл. 280 кг Комплектація: • HM-пильний диск 315 x 3,0 x 30 мм / Z 40 • Підрізний диск 90 x 3,0 x 20 мм / Z 12 • Захисний кожух диска з патрубком для відведення тирси • З'єднувальний шланг із Y-подібним трійником • Кутовий упор зі швидкозатиском • Кутовий упор • Обмежувач розкрою • Подовжувач стола • Розширення стола • Паралельний упор Dcjdpjd N Tagsfx Adyjn • Висувний телескопічний упор • Відкидний упор із точною мікроналаштуванням • Підпірний стіл • Штовхач • Ручка для штовхання • Сервісний інструмент Особливості: • Висувний телескопічний упор (до 2260 мм) може встановлюватись спереду і ззаду на підпірному столі, безступінчасто регулюється від 90° до 45° • Важлива перевага: діаметр пильного диска 315 мм можливий і з установленим підрізним вузлом • Великогабаритний робочий стіл та розширення стандартно для ширини розкрою до 1200 мм • Потужний приводний двигун для стабільної швидкості різання навіть за висоти пропилу 100 мм • Кутовий упор і притиск можна зміщувати по всій довжині каретки • Алюмінієвий паралельний упор із мікрометричним точним налаштуванням • Стійкий вузол пилки гарантує роботу без вібрацій із високою точністю • Надійний підпірний стіл із роликом і телескопічною штангою для максимальної стабільності • Анодований алюмінієвий форматний кареточний стіл доступний у 2 різних довжинах

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 38 900 мм, загальна довжина: 9 800 мм, · Обертання 360 градусів (безперервне) · Номінальна потужність 175 кВт (238 к.с.) при 2 300 об/хв · Максимальний крутний момент 975 Нм при 1 380 об/хв · Робочий об'єм 5,13 л · Кількість циліндрів 4 в ряд · Конфігурація двигуна: дизельний двигун з безпосереднім упорскуванням і турбонаддувом · Охолодження: водяний інтеркулер · Привід: гідростатичний · Модель: Danfoss / Rexroth · Максимальний тиск 480 бар · Об'єм подачі: електронно керований аксіально-поршневий насос. Регульований мотор. · Трансмісія: коробка передач типу dropbox із двома діапазонами для руху вперед і назад · Тип осей: з планетарним кінцевим редуктором · Задній міст: керована балансирна вісь з гідравлічним блокуванням · Передній міст: балансирна керована вісь з компенсацією рівня +/- 8 градусів · Робоче гальмо: дискові гальма у масляній ванні на кожній осі, гідравлічне керування · Стоянкове гальмо: негативне гальмо, гідравлічне керування · Розмір шин: 445/65 R22,5 · Максимальна швидкість руху 40 км/год · Максимальна сила тяги на гаку 152 кН · Здатність долати підйоми: 65% · Радіус розвороту (з вилами) 6 970 мм · Дизельне пальне: 270 л · AdBlue: 40 л · Моторна олива: 16 л · Охолоджуюча рідина: 40 л · Максимальний робочий тиск 350 бар · Тип системи: Load sensing · Робочий насос Danfoss / Rexroth – регульований насос · Розподільник для стріли і поворотної платформи: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 · Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні приводи Dcodpexd E Npofx Adyjn · Управління рухами: два 2-осьові джойстики Danfoss із системою безпеки (deadman) та CAN-Bus технологією

Стан: вживаний, загальна вага: 30 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, об’єм вантажного відсіку: 80 м³, перша реєстрація: 02/2006, Обладнання: ABS, Холодильний фургон, холодильна установка CARRIER типу:, підйомний борт BÄR типу: BC 2000S4, макс. вантажопідйомність 2000 кг, акумуляторний ящик для підйомного борта, камера заднього виду, ABS, EBS, вісь "Mercedes", остання вісь керована / система керування TRIDEC, дискові гальма, пневматична підвіска, домкрати JOST, автомобіль може бути з рекламою або написами. Наша пропозиція, як правило, без нового проходження техогляду (TÜV). Якщо потрібен новий техогляд, ми із задоволенням підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! Автомобіль може бути з рекламою або написами. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Ми із задоволенням підготуємо для вас індивідуальну пропозицію щодо фінансування або лізингу цього об’єкта. Dcsdpfev E T Ugsx Adyon Будь ласка, звертайтесь до нас!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 850 мм, загальна довжина: 5 130 мм, - Макс. вантажопідйомність: 2500 кг - Висота підйому: 5,85 м - Макс. виліт: 3,40 м - Зусилля відриву з ковшем: 3427 даН - Кут нахилу вгору: 12° - Кут нахилу вниз: 117° - Радіус повороту (по колесах): 3,31 м - Вага: 4800 кг - Шини: пневматичні - Підйом: 8 с - Опускання: 5,40 с - Висування телескопа: 5,60 с - Засування телескопа: 4,30 с - Підіймання: 3,50 с - Вивантаження: 3,60 с - Виробник: Kubota - Екологічний стандарт двигуна: Stage V, Tier 4 final - Кількість циліндрів / робочий обʼєм: 4 - 3331 см³ - Номінальна потужність ДВЗ: 75 к.с. / 55,40 кВт - Макс. крутний момент / оберти двигуна: 265 Нм при 1400 об/хв - Тягове зусилля: 3550 даН - Ємність акумулятора 12V: 110 А·год - Тип трансмісії: гідростатична - Кількість передач (вперед / назад): 2 / 2 - Макс. швидкість руху: 24,90 км/год - Макс. швидкість руху (може залежати від чинних норм): 25 км/год - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксуюче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передніх осях - Виробник осей: Dana - Тип гідравлічного насоса: шестерний насос - Продуктивність / тиск гідросистеми: 90 л/хв – 235 бар - Об'єм моторної оливи: 11,20 л - Об'єм гідравлічної рідини: 115 л - Об'єм паливного бака: 63 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 76 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 104 дБ - Вібрація на руки/руки оператора: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 Dcodpfx Aexd E Iljdyen - Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 - Безпека / сертифікація кабіни: стандарт EN 15000 / кабіна ROPS - FOPS рівень 1 - Система керування: JSM

Стан: вживаний, загальна вага: 35 000 кг, максимальна вага навантаження: 27 410 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2015, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS, PEISCHL із рухомою підлогою, +/- 90 куб.м, підлога "Cargo-Floor" з 21 дошкою товщиною 8 мм, задня зносостійка пластина з нержавіючої сталі під рухомою підлогою, повне розвантаження (рухома передня стінка), функція виведення/запровадження, задні двостулкові двері з штанговим замком, підйом та майданчик спереду надбудови, рулонний тент, захисний бічний тент, ABS, EBS, вісь SAF INTRA, 1-ша вісь підіймальна, дискові гальма, пневмопідвіска з підйомно-опускним механізмом, алюмінієві підпори, автомобіль може бути обклеєний рекламою та/або мати написи. Нові гальма! Наша пропозиція, як правило, без нової перевірки TÜV. Якщо потрібна нова перевірка TÜV, ми з радістю підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! Можливе нанесення реклами або написів. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Із задоволенням підготуємо для вас пропозицію щодо фінансування або лізингу цього об'єкта. Звертайтеся до нас! Dedpfovnpqiex Adyjcn

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, загальна довжина: 6 473 мм, - Макс. вантажопідйомність при 600 мм LSP: 9 000 кг - Макс. висота підйому: 6,84 м - Макс. виліт: 3,72 м - Час підйому: 9,2 с - Час опускання: 7,8 с - Висування телескопа: 6,6 с - Втягування телескопа: 6,1 с - Робоче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осі - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо Djdpfx Aexd E Hnedyjcn - Робочий об'єм двигуна: 4,5 л - Потужність: 141 к.с. / 104 кВт - Макс. крутний момент: 534 Нм / 1500 об/хв - Вприск: прямий - Тягове зусилля (під навантаженням): 10 905 даН - Здатність до подолання ухилу (завантажений): 48% - Трансмісія: гідростатична - Вибір напрямку руху: електрогідравлічний - Кількість передач вперед / назад: 2/2 - Макс. швидкість руху: 30 км/год - Осі: DANA - Режими кермування: повний привід з 3 режимами рульового управління - Гідравлічне управління: JSM® багатофункціональний джойстик – індикація навантаження і відключення при перевантаженні згідно стандарту EN 15000 - Гідравліка: змінний аксіально-поршневий насос - Насос Load Sensing: 180 л/хв – 270 бар - Гідравлічна рідина: 151 л - Пальне: 150 л - Радіус повороту (по зовнішньому краю коліс): 4,88 м - Кут перекидання (завантаження/розвантаження): 137° - Внутрішній рівень шуму (LpA): 79,7 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 103 дБ - Вібраційний вплив на руки/руки:

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 25,90 м · Максимальний бічний виліт: 21,70 м · Загальна довжина з вилами: 9,28 м · Довжина до передньої частини вил: 8,08 м · Загальна ширина: 2,50 м · Загальна висота: 3,10 м · Ширина кабіни: 0,96 м · Дорожній просвіт машини: 0,38 м · Колісна база: 3,05 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° Dcjdpfx Adoxd E Aveyen · Поворотна платформа: 360° · Маса: 18 000 кг · Вила: довжина/ширина/перетин: 1200 мм x 100 мм x 60 мм · Модель шин: 445/65 R22,5 · Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 · Система керування: 2-колісне керування, 4-колісне керування, «крабовий хід» · Тип опор: двосекційний телескопічний · Керування опорами: індивідуальні або одночасні команди · Виробник двигуна: Yanmar · Викиди: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 · Номінальна потужність ДВЗ: 156 к.с. / 115 кВт · Макс. крутний момент / оберти: 602 Нм @ 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об’єм: 4 – 4567 см³ · Охолодження: водяне · Кількість акумуляторів: 2 x 12 В · Ємність акумулятора 12В: 120 Аг · Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А · Тип трансмісії: гідростатична · Трансмісія / кількість передач (вперед/назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо · Гальма: багатодискові в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйому – з вантажем / без вантажу: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований · Гідравлічна продуктивність: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Моторна олива: 13 л · Об’єм паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керування — 2 джойстики · Безпека: Кабіна з сертифікацією ROPS – FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 21 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 170 мм, - Макс. вантажопідйомність: 6000 кг - Висота: 21,80 м - Максимальний боковий виліт: 18,20 м - Кут нахилу: 12° - Кут розвантаження: 110° - Поворот верхньої частини: 360° - Вага: 18 000 кг - Модель шин: 445/65 R22,5 - Провідні колеса (передні/задні): 2/2 - Тип рульового управління: рульове управління 2-ма колесами, рульове управління 4-ма колесами, крабовий хід - Тип опор: двоступеневий телескопічний - Керування опорами: окремі або одночасні команди - Виробник: Yanmar - Відповідність двигуна стандарту: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна / Потужність (кВт): 156 к.с. / 115 кВт - Макс. крутний момент / Оберти двигуна (мін): 602 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів – Робочий об’єм двигуна: 4 – 4567 см³ - Система охолодження двигуна: водяне охолодження - Кількість акумуляторів / акумулятор: 2 x 12 В - Ємність акумуляторів: 120 А·год - Пусковий струм (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з функцією Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / (назад): Speedshift / 2 / 2 - Макс. транспортна швидкість: 40 км/год - Тягове зусилля: 8600 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях Dsdpfxoxd E Ais Adyscn - Подолання підйому – навантажений / без навантаження: 40,40% / 45,50% - Тип насоса: регульований насос - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Об’єм моторного масла: 13 л - Об’єм гідравлічного масла: 260 л - Ємність паливного баку: 270 л - Система обробки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Керовані колеса (передні/задні): 2/2 - Управління: 2 джойстики - Безпека / Сертифікація кабіни: ROPS - FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, загальна довжина: 7 300 мм, · Вогнегасник · Кут насипу: 109° · Кут нахилу: 15° · Радіус повороту (по колесах): 4,72 м · Кількість передніх/задніх коліс: 2 / 2 · Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 · Тип рульового керування: двоколісне рульове управління, чотириколісне рульове управління, крабовий хід · Екостандарт двигуна: Stage V / Ступінь 4 · Кількість циліндрів / Робочий об’єм циліндрів: 4 - 4567 см³ · Номінальна потужність двигуна внутрішнього згоряння / Потужність (кВт): 143 к.с. / 105 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 602 Нм при 1500 об/хв Dsdpfx Aexd Eybjdyjcn · Система охолодження двигуна: водяне охолодження · Акумулятор: 12 В · Тягове зусилля: 10050 даН · Тип трансмісії: гідростатична · Кількість передач (вперед/назад): 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 35 км/год · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Гальмо фіксації: дискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях · Можливість підйому – з вантажем/без вантажу: 48,10 % / 37,40 % · Тип насоса: регульований насос · Продуктивність / тиск гідравліки: 185 л/хв – 270 бар · Об’єм моторної оливи: 13 л · Гідравлічна олива: 151 л · Об’єм паливного бака: 165 л · Система очищення вихлопних газів для дизеля (AdBlue®): 20 л · Рівень шуму у кабіні (LpA): 75 дБ · Зовнішній шум (LwA): 107 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² · Сертифікат безпеки кабіни: ROPS - FOPS Кабіна ступінь 2 · Керування: JSM

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 000 мм, загальна довжина: 8 830 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.25 - Максимальна вантажопідйомність 6 000 кг (центр ваги 600 мм) - Максимальна висота підйому 25,00 м - Обертання 360° (неперервно) - Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 2 200 об/хв - Максимальний крутний момент 500 Нм при 1 600 об/хв - Робочий обʼєм двигуна 3,6 л - Кількість циліндрів 4 у ряд - Конфігурація двигуна: дизельний із прямим упорскуванням і турбонаддувом - Охолоджувальна система: водяний інтеркулер - Тип приводу: гідростатичний - Модель: Danfoss/Rexroth - Максимальний тиск 480 бар - Подача: електронно-регульований аксіально-поршневий насос, регульований мотор. - Трансмісія: роздаткова коробка з 2-ма діапазонами руху вперед і назад - Тип осей: осі з кінцевими планетарними редукторами - Задня вісь: керована маятникова вісь із гідравлічним блокуванням Dcedpfx Adsxd Ewaeyon - Передня вісь: маятникова кермова вісь із вирівнюванням по рівню +/- 8 градусів - Робоче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на кожній осі, із гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативна гальмівна система з гідравлічним приводом - Розмір шин 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 72 кН - Здатність долати підйом: 41% - Радіус повороту (з вилковим захватом): 6 390 мм - Дизпаливо: 175 л - AdBlue: 10 л - Гідравлічна олива: 165 л - Моторна олива: 9 л - Охолоджувальна рідина: 20 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: управління навантаженням (Load Sensing) - Робочий насос: Danfoss/Casappa - регульований насос - Розподільник для руху стріли і верхньої конструкції: Danfoss – електропропорційний клапан SIL 2 - Розподільник для опор: Bosch Rexroth – електрогідравлічні актуатори - Управління рухом: два 2-осьові джойстики Danfoss із функцією "мертвої людини", керування по технології CAN-шини

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 Dcjdpfx Aoxd Etusdyjn · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором Dcodpfx Adoxd Etneyjn · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 17 900 мм, загальна довжина: 7 300 мм, · Кут перекидання: 12 градусів · Кут розвантаження: 110 градусів · Обертання верхньої рами: 360 градусів · Привідні колеса (передні/задні): 2/2 · Тип рульового управління: 2-колісне рульове управління, 4-колісне рульове управління, режим «краб» · Стандарт двигуна: Stage V / Tier 4 · Макс. крутний момент / оберти двигуна (хв): 602 Нм при 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об'єм циліндрів: 4 – 4567 см³ · Охолодження двигуна: водяне охолодження · Кількість акумуляторів / акумулятор / ємність акумулятора: 2 x 12 В / 120 Аг · Пусковий струм акумулятора: (EN) 850 А · Тип коробки передач: гідростатична з Speedshift · Коробка передач / кількість передач (вперед/назад): Speedshift 2 / 2 · Макс. транспортна швидкість: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Гальмо фіксації: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйомів – навантажений / ненавантажений: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований насос · Потік гідравліки: 185 л/хв · Тиск у гідравлічній системі: 350 бар · Об’єм моторної оливи: 13 л · Об’єм гідравлічної оливи: 260 л · Ємність паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ · Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Безпека: сертифікація кабіни — кабіна ROPS — FOPS рівень 2 Dcedpfxsxd Eqyo Adyen · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 Dcedpfx Ajxd Eqaodysn · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 24 800 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 8 870 мм, - Макс. вантажопідйомність: 7000 кг - Висота: 24,80 м - Максимальний бічний виліт: 20,50 м - Кут нахилу: 12° - Кут висипання: 110° - Поворот верхньої рами: 360° - Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 - Тип рульового управління: 2-колісне, 4-колісне, крабовий хід - Тип опор: двоступеневі телескопічні - Керування опорами: окремо або одночасно - Виробник двигуна: Yanmar - Екологічний стандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 - Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна: 173 к.с. / 127 кВт - Макс. крутний момент / оберти: 805 Нм при 1500 об/хв - Кількість циліндрів / робочий обʼєм: 4 / 4567 см³ - Охолодження двигуна: водяне - Батареї: 2 x 12 В - Ємність батареї: 120 А·год - Пусковий струм батареї (EN): 850 А - Тип трансмісії: гідростатична з Speedshift Dcedpexd En Sefx Adysn - Кількість передач вперед / назад: 2 / 2 - Макс. швидкість пересування: 40 км/год - Тягове зусилля: 9200 даН - Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо - Фіксуюче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях - Здатність долати підйоми (завантаж./незавантаж.): 32,40 % / 41,40 % - Тип насоса: регульований - Продуктивність гідравліки: 185 л/хв - Гідравлічний тиск: 350 бар - Обʼєм моторної оливи: 13 л - Обʼєм гідравлічного масла: 300 л - Обʼєм паливного бака: 320 л - Система очищення вихлопу (AdBlue®): 24 л - Рівень шуму у кабіні (LpA): 67 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ - Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² - Кермові колеса (передні/задні): 2 / 2 - Органи управління: 2 джойстики - Безпека, сертифікація кабіни: ROPS – FOPS рівень 2 - Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 29 900 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 9 140 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 29,90 м · Максимальний бічний виліт: 25,90 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворот башти (макс.): 360° · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Тип рульового управління: двоколісне керування, чотириколісне керування, „крабовий хід“ · Тип стабілізаторів: двосекційний телескопічний · Керування стабілізаторами: поодинокі або одночасні команди стабілізації · Виробник: Yanmar · Екостандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 Dcodjxd Enxjpfx Adysn · Номінальна потужність двигуна (кВт): 173 к.с. / 127 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 805 Нм при 1500 об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 4 / 4567 см³ · Кількість акумуляторів / батарея: 2 x 12 В · Ємність 12V батареї: 120 А⋅год · Пусковий струм (EN): 850 А · Тип трансмісії: Гідростатична з Speedshift · Кількість передач (вперед / назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість пересування: 40 км/год · Тягове зусилля: 9200 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Фіксуюче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній та задній осі · Подолання підйому – завантажений / порожній: 32,40 % / 41,40 % · Тип насоса: змінний насос · Продуктивність гідравліки: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Об’єм моторної олії: 13 л · Об’єм гідравлічної рідини: 300 л · Ємність паливного бака: 320 л · Система очищення вихлопних газів (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 67 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Сертифікація кабіни – безпека: ROPS - FOPS рівня 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, загальна довжина: 3 140 мм, - Макс. кількість осіб на платформі (всередині/зовні) 3/2 - Вантажопідйомність 350 кг - Вантажопідйомність – при висунутому подовжувачі платформи 136 кг - Пересування можливо до макс. висоти платформи 13,95 м - Швидкість руху – у складеному стані 4,0 км/год - Швидкість руху – у розкладеному стані 0,8 км/год - Здатність долати ухили – у складеному стані(2) 25% - Радіус повороту – внутрішній/зовнішній 31 см/3,05 м - Час підйому/опускання 92/58 сек - Активація датчика нахилу (поздовжня/поперечна вісь) 3°/1,5° - Не маркуючі суцільнолиті гумові шини 38 × 13 см - Об’єм баку гідросистеми (E-Drive) 28,4 л - Власна вага 3 701 кг - Макс. власна вага (з усіма опціями) 3 701 кг - Макс. навантаження на шину 1 670 кг - Тиск у точці дотику шин 1 451 кПа - Навантаження на підлогу 9,81 кПа - Рівень шуму/звукового тиску (на підлозі) < 70 дБА - Рівень шуму/звукового тиску (на платформі) < 70 дБА - Вібрація < 2,5 м/с² - Стандартна свинцево-кислотна батарея - Задня вбудована розетка для зарядного пристрою - Відкидні перила, двері на повну висоту перил - Подовжувач платформи Djdpfx Aoxd Emnjdyjcn - Електрокабель до платформи без пристроя захисного відключення - Електрокабель до платформи - Сигналізація опускання, нахилу та руху - Платформа з рифленою підлогою - Подвійні проблискові маячки - Електронний звуковий сигнал (сигнал) - Точки кріплення для страхувальних поясів - Захисний кожух для пульта управління платформою - Система виявлення навантаження на платформі - Пропорційне керування рухом і підйомом - Двозонне керування SmartLink - Аварійне опускання платформи - Можливість пересування на повній висоті - Два AC-привідних мотори на передніх колесах (E-Drive) - Багатодискові гальма на двох колесах - Пристрій для електричного відключення гальм (тільки E-Drive) - Пристрій для ручного відключення гальм - Повністю інтегрована діагностична система з індикатором рівня заряду акумулятора - Захист від руління з пробитими колесами - Кишені для навантажувача - Не маркуючі суцільнолиті гумові шини - Роз’єм Tech Pro Link - Точки фіксації для кріплення й кранові петлі

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 10 600 мм, загальна довжина: 8 650 мм, · Кут розвантаження: 106° · Кут нахилу: 10° · Радіус повороту (по колесах): 5,50 м · Стандарт двигуна: Stage V / Tier 4 · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 4 - 4567 см³ · Номінальна потужність ДВЗ / потужність (кВт): 157,34 кВт / 155 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 805 Нм при 1500 об/хв · Система охолодження двигуна: водяне охолодження · Кількість акумуляторів: 2 · Акумулятор / ємність акумулятора: 12 В / 120 А·г · Тягове зусилля: 20400 даН · Тип трансмісії: гідростатична · Кількість передач (вперед / назад): 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 25 км/год · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо стоянки · Робоче гальмо: багатодискові гальма в масляній ванні на передній і задній осях · Подолання підйому - з вантажем / без вантажу: 31,50% / 57,70% Dedpfx Ajxd Ekgjdyocn · Тип насоса: регульований насос · Продуктивність гідравліки - тиск гідравліки: 275 л/хв - 350 бар · Моторна олива: 13 л · Гідравлічна олива: 290 л · Об'єм паливного бака: 315 л · Система очищення вихлопних газів для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 75 дБ · Зовнішній рівень шуму (LwA): 109 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя:

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 850 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 5 094 мм, ・Максимальний бічний виліт: 3,40 м ・Виривна сила з ковшем: 3427 даН ・Кут перекидання: 12° ・Кут розвантаження: 117° ・Радіус повороту (по колесах): 3,31 м ・Власна маса (з вилами): 4800 кг ・Шини: пневматичні ・Підйом: 8 с ・Опускання: 5,40 с ・Висування телескопа: 5,60 с ・Втягання телескопа: 4,30 с ・Підкочування: 3,50 с ・Розвантаження: 3,60 с ・Кількість циліндрів / Робочий об'єм: 4 – 3331 см³ ・Номінальна потужність двигуна внутрішнього згоряння – потужність (кВт): 75 к.с. / 55,40 кВт ・Макс. крутний момент / оберти двигуна: 265 Нм @ 1400 об/хв Dedpfx Adexd Eivjyocn ・Тягове зусилля: 3550 даН ・Кількість передач (вперед / назад): 2 / 2 ・Макс. транспортна швидкість: 24,90 км/год ・Стоянкове гальмо: Автоматичне негативне стоянкове гальмо ・Фіксуюче гальмо: багатодискові, в масляній ванні на передній осі ・Тип насоса: зубчастий насос ・Гідравлічний тиск: 235 бар ・Моторна олива: 11,20 л ・Гідравлічна рідина: 115 л ・Об’єм паливного бака: 63 л ・Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 76 дБ ・Зовнішній шум (LwA): 104 дБ ・Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² ・Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 ・Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 ・Безпека / Відповідність безпеці кабіни: стандарт EN 15000 / кабіна ROPS – FOPS рівень 1 ・Управління: JSM

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 29 900 мм, загальна довжина: 9 140 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 29,90 м · Максимальний бічний виліт: 25,90 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворот башти (макс.): 360° · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Тип рульового управління: двоколісне керування, чотириколісне керування, „крабовий хід“ · Тип стабілізаторів: двосекційний телескопічний Djdpfxexd Eh Ee Adyjcn · Керування стабілізаторами: поодинокі або одночасні команди стабілізації · Виробник: Yanmar · Екостандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 · Номінальна потужність двигуна (кВт): 173 к.с. / 127 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 805 Нм при 1500 об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 4 / 4567 см³ · Кількість акумуляторів / батарея: 2 x 12 В · Ємність 12V батареї: 120 А⋅год · Пусковий струм (EN): 850 А · Тип трансмісії: Гідростатична з Speedshift · Кількість передач (вперед / назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість пересування: 40 км/год · Тягове зусилля: 9200 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Фіксуюче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній та задній осі · Подолання підйому – завантажений / порожній: 32,40 % / 41,40 % · Тип насоса: змінний насос · Продуктивність гідравліки: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Об’єм моторної олії: 13 л · Об’єм гідравлічної рідини: 300 л · Ємність паливного бака: 320 л · Система очищення вихлопних газів (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 67 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Сертифікація кабіни – безпека: ROPS - FOPS рівня 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, вантажопідйомність: 15 850 кг, висота підйому: 4 130 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 7 920 мм, - Управління: сидячи - Вантажний центр ваги: 1200 мм - Відстань до навантаження: 1077 мм - Робочий прохід для палет 2400x2400 мм поперечно: 8900 мм - Радіус повороту: 5253 мм - Мінімальна відстань поворотної осі: 840 мм - Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 26 / 28 - Швидкість підйому з/без вантажу, м/сек: 0,33 / 0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу, м/сек: 0,34 / 0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год, Н: 97 / 99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу, Н: 126 / 128 - Здатність долати схили з/без вантажу при 1,6 км/год, %: 24 / 42 - Макс. здатність долати схили з/без вантажу при 1,6 км/год, %: 32 / 35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м), сек: 5,9 / 6,5 - Тиск гідравліки навісного обладнання, МПа: 15 - Потік оливи навісного обладнання, л/хв: 105 - Рівень шуму в кабіні водія (LpAz), згідно EN 12053 Stage IIIA, дБ(A): 78 - Рівень шуму в кабіні водія (LpAz), згідно EN 12053 Stage IIIB, дБ(A): 75 - Буксирний пристрій: вал - Робоче навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду (з відстанню центру ваги 900 мм), кг: 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду (з відстанню центру ваги 1200 мм), кг: 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду, кг: 13 430 / 13 078 - Колія передня, мм: 2400 - Колія задня, мм: 2175 - Кут нахилу щогли: вперед/назад, °: 10 / 12 - Висота сидіння: 2145 мм - Повністю підресорене сидіння, ремінь безпеки, лампа для читання, додатковий вентилятор. - Потужний турбодизель із проміжним охолодженням повітря. - Різні конфігурації двигуна забезпечують відповідність викидам стандарту Stage IIIA або Stage IIIB для позашляхових машин. - Завдяки дворівневому високоефективному фільтру з необслуговуваним циклоном передфільтром навантажувач також підходить для пилових умов експлуатації. - Простора система охолодження для тропічних умов експлуатації. Djdpfx Adjxd Ehrsyecn - Відпрацьована система із сталі з алюмінієвим покриттям, що не іржавіє. - Повністю автоматична система плавного перемикання APC200. Коробка передач також оснащена блокуванням реверсу для захисту від зміни напрямку руху під час їзди. - Захист двигуна та трансмісії з початковим зниженням потужності та наступним відключенням двигуна. - Дискові гальма в масляній ванні. - Базовий комплект освітлення.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. Dcedpfx Adjxd Ec Aoysn · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.