Придбати Буксирування Доллі б/у (46)

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 274 950 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 03/2020, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 200 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 400 л, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Порт USB, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, система контролю тяги, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2018, загальна довжина: 5 060 мм, загальна ширина: 2 520 мм, колісна база: 4 200 мм,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2018, загальна довжина: 5 060 мм, загальна ширина: 2 520 мм, колісна база: 4 200 мм,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 10/2006, загальна ширина: 2 850 мм, підвіска: інше, розмір шини: 285/70R19.5, колір: чорний, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 255 377 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 400 л, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Порт USB, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, система контролю тяги, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2014, довжина вантажного відсіку: 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 710 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55, колір: інше, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, пробіг: 42 000 км, потужність: 118 кВт (160,44 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, колір: білий, Обладнання: ABS, кондиціонер, круїз-контроль, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1380A, пробіг: 20 481 км, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), перша реєстрація: 07/1984, тип пального: дизель, загальна вага: 16 388 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, компресор, кран, повний привід, TÜV буде оновлено!!! Спеціальна реєстрація So-KFZ. AM General у гарному стані, безпосередньо з армії. Добре доглянутий та обслуговується, кузов у хорошому стані (автомобіль із резерву), через що лакофарбове покриття погане і місцями лущиться. Модель M936W/W обладнана: повним приводом, 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, роздавальною коробкою з дороговим і позашляховим режимами, суперлегким гідропідсилювачем керма, пневматичними гальмами з ABS, трьома місцями спереду. Надбудова — телескопічний кран вантажопідйомністю 5 тонн із висувною стрілою. Оснащення: лебідка спереду, потужна евакуаційна лебідка ззаду (тягове зусилля 12 474 кг), опорні стояки (можуть встановлюватися спереду, ззаду і з боків), 4-точкова висувна бокова опора, а також різне додаткове обладнання. Пробіг вказано в милях. Категорія водійських прав: 2 (вантажівка). Розмір шин 11.00R20 (дуже добрий стан). Максимальна швидкість: 90 км/год. Об’єм двигуна: 14 011 см³, живлення 24V. При передачі M936 має не тільки оновлений TÜV, а й надійно їздить :-) Можна вигідно застрахувати як олдтаймер. AM General їде чудово та приносить багато задоволення. УВАГА!!! ЦІНА ДЛЯ ТОРГОВЦЯ – як є, БЕЗ TÜV тощо… Всі мої автомобілі можна побачити на моєму сайті. Ви катаєтеся з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитись різні машини, а тут знайдете понад 150 автомобілів таких марок як: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB та інші – і з TÜV. Також у наявності неймовірна кількість запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Дзвоніть: 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, ваш Філіпп із Hanfbachtal. Djdpfjqx S Adsx Adcscp

Стан: новий, конфігурація осей: 2 осі, підвіска: сталь, колір: інше,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 250 км, потужність: 125,03 кВт (169,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 370 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 215 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 4 800 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Блютуз, Порт USB, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кабельна лебідка, кондиціонер, круїз-контроль, моніторинг тиску в шинах, некурящий транспортний засіб, повна історія обслуговування, подушка безпеки, центральний замок,

Стан: вживаний, Рік випуску: 2024 Dodpj Ahd R Rofx Adcecp Новий: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: 20380 Звертайтеся до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. ПЛАНІРУВАЛЬНИЙ ТРАКТОР KOMATSU D 51 PXI-24E0 SPACE CAB: ROPS/FOPS, КАБІНА З ПІДТИСКОМ, ОБЛАДНАНА ПРУЖНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ З ГІДРАВЛІЧНИМ ДЕМПФУВАННЯМ, ЕЛЕКТРОННА ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ З ВКАЗІВКАМИ ЩОДО ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ПАЛИВА ТА СИСТЕМОЮ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ВОДІЯ, РАДІО AM/FM З ДИНАМІКАМИ ТА АНТЕНОЮ, 12 В РОЗ’ЄМИ (2 шт.), КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ, ВНУТРІШНЄ ДЗЕРКАЛО, ОПІКАЧЕ ЗАДНЄ СКЛО, ОПІКАЄМИЙ ТА З ПІДТРИМКОЮ ПНЕВМОПІДВІСКИ СИДІННЯ ВОДІЯ HD З ПІДТРИМКОЮ ПОПЕРКОВОГО ВІДДІЛУ ХРЕБТА, ВИСОКА СПИНКА, РЕГУЛЬОВАНІ ПІДЛОКІТНИКИ, РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ 78 ММ, ВІЗУАЛЬНА СИГНАЛІЗАЦІЯ ПРО НЕЗАСТІБНУТИЙ РЕМІНЬ 710 ММ, ПІДСТАВКИ ДЛЯ НІГ З ГЕРМЕТИЧНО ЗАКРИТИМИ ТА ЗМАЗАНИМИ ГУСЕНИЦЯМИ, ДОДАТКОВО МІЦНА РАМА ОПОРНИХ КАТКІВ, АВТОМАТИЧНО РЕГУЛЬОВАНІ ОПОРНІ КАТКИ, ДЖОЙСТИК З PCCS (СИСТЕМОЮ КЕРУВАННЯ ПАЛЬЦЯМИ), ДЛЯ КЕРУВАННЯ РУХОМ, ОДНОРИЧАГОВИМ КЕРУВАННЯМ БУЛЬДОЗЕРОМ З EPC, ЦИЛІНДР ДЛЯ РУХУ БУЛЬДОЗЕРА, ГІДРАВЛІКА ДЛЯ ВНУТРІШНЬОГО БУЛЬДОЗЕРА, ЕЛЕКТРИЧНЕ ТА ГІДРОСТАТИЧНЕ ПРИВІД, НОРМАЛЬНИЙ ТА РЕЖИМИ ШВИДКОЇ ЗМІНИ, СИСТЕМА PCCS, ДЖОЙСТИК ДЛЯ КЕРУВАННЯ КЕРМУВАННЯМ ТА ШВИДКІСТЮ, ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ, ЗАМКНИЙ БАК ТА КАПОТ, БАК З ФІЛЬТРОМ НА ВИХОДІ, АКУСТИЧНА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО РУХ ЗАДНІМ ХОДОМ, ГІДРО-ШИФТ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ПОХИЛИЙ КАПОТ З БОКОВОЮ КРИШКОЮ, ПОВОРОТНА РЕШІТКА РАДІАТОРА, ЗМАЗУВАЛЬНИЙ ПІСТОЛЕТ, СВІТЛОДІОДНІ РОБОЧІ ФАРИ (4 З ПЕРЕДУ ТА 2 ЗЗАДУ), KOMTRAX 3G, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, КРІПЛЕННЯ ДЛЯ КОВША, ЗАДНЯ КАМЕРА, КОЛЬОРОВИЙ ДИСПЛЕЙ, АВТОМАТИЧНЕ ВИМКНЕННЯ ДВИГУНА НА ХОЛОСТОМУ ХОДУ, ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ТЕМПЕРАТУРИ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ВІД -20°C ДО +40°C, ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ CE, ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА СИСТЕМА КЕРУВАННЯ МАШИНОЮ, ПЛАНІРУВАЛЬНИЙ БУЛЬДОЗЕР З ПІДВИЩЕНОЮ ПРОДУКТИВНІСТЮ, ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ, ЗАДНЯ ЧАСТИНА, ЗАХИСТ ОПОРНИХ КАТКІВ, СЕРЕДИНА/КІНЕЦЬ, ГІДРАВЛІКА ДЛЯ ЗАДНЬОГО ВІДВАЛУ (5 КЛАПАНІВ).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 510127B00195, Рік виготовлення: 2011, тип пального: електричний, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 4 100 кг, маса без навантаження: 3 200 кг, загальна висота: 2 600 мм, загальна довжина: 3 990 мм, загальна ширина: 1 300 мм, колір: синій, Обладнання: зчеплення причепа, кабіна, освітлення, Технічні характеристики одним поглядом: Виробник/Модель: STILL R 08-20 Рік випуску: 2011 (перша реєстрація / поставка: червень 2012) Тип приводу: електричний Вантажопідйомність (платформа): до 2 000 кг Максимальна маса буксирування: 2 000 кг Швидкість: 20 км/год (без вантажу), 15 км/год (з вантажем) Габаритні розміри (Д x Ш x В): 3 990 мм x 1 300 мм x 2 600 мм Власна маса: 3 200 кг Особливості та оснащення: - Кабіна водія зі стандартними дверима - Комфортне водійське сидіння з текстильною оббивкою та поперековою підтримкою - Заднє буксирне пристосування (Rockinger 244A, 12 вольт / 7-контактна розетка) - Каркас з тентом - Передній захист від зіткнень - Повний комплект освітлення згідно з вимогами ПДР Dsdpfx Adsza Txrscjcp - Пневматичні шини для підвищеного комфорту при русі - Фарбування у відповідності з RAL 5011 (сталевий синій)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: повний привід, Ця машина нещодавно надійшла до нас: Компактний навантажувач Liebherr L 526 Z 2 plus 1? У хорошому стані? Чудове оснащення? Зовнішній вигляд, як новий!! Обслуговувався сервісним центром Liebherr? Історія обслуговування збережена в центральному комп’ютері Liebherr! Усі основні види обслуговування проводилися в Liebherr. Ідентифікаційний номер: VATZ1558PZB0444200 Рік випуску: 2016 Введено в експлуатацію: 2017 Фактичний час роботи: 10566 годин (можна перевірити!) Двигун Liebherr, 4 циліндри, рядний, з водяним охолодженням, турбонаддувом і охолодженням повітря, що надходить до турбіни, 136 к.с., TIR IV (Увага: дані в каталозі відповідають TIR V!!!) Гідростатична трансмісія з 3 передачами, діапазон швидкостей: 1-а передача: 0-6,0 км/год 2-а передача: 0-16,0 км/год 3-я передача: 0-20,0 (40) км/год (наразі обмежено до 20 км/год!) * Стандартна стріла * Система швидкої заміни насадок з гідравлічним пакетом * 3-й гідравлічний контур для насадок: відвал, грейфер або ковш 4-в-1 з мультиз’єднувачем * Зчіпний пристрій для буксирування ззаду * Амортизатор коливань ходової частини * Амортизація стріли * Автоматична централізована система змащування – встановлена на заводі Liebherr * Кондиціонер * Автоматичний клімат-контроль – підтримує задану температуру * Допоміжний підніжник перед лобовим склом для полегшення очищення * Кріплення для ламп зі сталі замість пластику * Зовнішні дзеркала, що складаються та з підігрівом * Відкидне вікно зліва/ двері водія * Преміум-дисплей з сенсорним екраном * Сидіння водія "Комфорт" з пневматичною підвіскою, підігрівом і регульованою спинкою * Радіо "Комфорт" з гучним зв’язком * 2 робочі фари на даху кабіни, задні, світлодіодні * 2 робочі фари на даху кабіни, передні, світлодіодні * Паливний фільтр з попереднім фільтром * Повітряний фільтр з попереднім сепаратором – "TopAir" * Зворотний вентилятор для продувки радіатора * Дзеркало заднього виду * Регульована рульова колонка * Підготовка під встановлення кругової попереджувальної лампи – "миготливий маячок" * Відкидна верхня частина кабіни * Система моніторингу заднього простору з камерою * Монітор на дисплеї * Кріплення для крана/стропування на задній і передній частині * Система захисної вентиляції Шини: 17,5 x 25 L3, передні: 2 x 60 % Шини: 17,5 x 25 L3, задні: 2 x 60 % Пропозиція з системою швидкої заміни насадок і ковшем за ціною 62 900 євро (без ПДВ) Додаткове обладнання, яке можна придбати за додаткову плату: * Відвал для навантаження (підйом) від 2,5 до 4 кубічних метрів, від 4950 євро * Ковш із пристроєм утримання матеріалу для систем швидкої заміни від 3,5 кубічних метрів, 3660 євро * Ковш 4-в-1, 2 кубічних метри * Палетні вила, 5 тонн, від 1850 євро За бажанням, може бути поставлена вживана вага! Pfreundt WK 60 (з можливістю перевірки) – 5900 євро Принтер для ваги, ціна за запитом. Ціни вказано без ПДВ, плюс податок на додану вартість або експорт. Увага: дані в каталозі приблизно відповідають запропонованій машині!!! (Каталог стосується машин, випущених починаючи з 2019 року, з двигуном класу емісії V) Dcodpfx Adsz A Nqrscop Продаж здійснюється лише юридичним особам або на експорт. Продаж здійснюється в тому стані, в якому знаходиться машина. Гарантія або будь-які гарантійні зобов'язання відсутні. Вказані показники пробігу або часу роботи зчитані з лічильника пробігу або лічильника часу, і ми не несемо відповідальності за їхню точність! Залишаємо за собою право попереднього продажу. Опис транспортного засобу не є обов’язковою пропозицією, і надані дані не слід розглядати я

Стан: новий, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 3 000 кг, загальна вага: 16 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2025,

Рік виготовлення: 2020, Стан: вживаний, Рік випуску: 2020 Новий: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H11690 Dcodpfjz H Rhmex Adcjp Зв’яжіться з Крістофером Ольденбургом, щоб отримати додаткову інформацію. ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 100 M-8E0, ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ВЕРСІЯ З МАКСИМАЛЬНОЮ ШВИДКІСТЮ 20 КМ/ГОД, БЕЗ ЗМІННОЇ ШВИДКОСТІ, ЗРУЧНА КАБІНА З ДВОМА СКЛЯНИМИ ДВЕРЬМИ, З МОЖЛИВІСТЮ ВІДКРИТТЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ЗРУЧНОГО ДОСТУПУ ДО ОБСЛУГОВУВАННЯ, ВЕЛИКІ ВІДСІКИ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ, РЕГУЛЬОВАНА КЕРМОВА КОЛОНКА, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ЩІТКИ СКЛА З ІНТЕРВАЛЬНИМ РЕЖИМОМ РОБОТИ, ЕРГОНОМІЧНА ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ. ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ЗАДНЯ ПІДВІШЕНА ВІСЬ, ТРИПОЗИЦІЙНИЙ ДЖОЙСТИК, ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ЛІНІЇ ДЛЯ СИСТЕМИ, ВКЛЮЧАЮЧИ ШВИДКІ З’ЄДНАННЯ, МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДЖОЙСТИК З ПІДГОТОВКОЮ ДО ПРОПОРЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ 3-М КОЛОМ КЕРУВАННЯ, ПЕРЕМИКАЧ МІЖ - КЕРУВАННЯМ ТА ПОСТІЙНИМ ПОТОКОМ ДЛЯ 3-ГО КОЛА КЕРУВАННЯ, ЕЛЕКТРИЧНИЙ БЛОКУВАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ 3-ГО КОЛА КЕРУВАННЯ, ДЕЛЬТА-ПОДІМНИЙ МЕХАНІЗМ З ПАРАЛЕЛЬНИМ РУХОМ ПРИ ВИКОРИСТАННІ В ЯКОСТІ НАВАНТАЖУВАЧА, СТАНДАРТНИЙ РАДІАТОР (З ВЕЛИКОЮ СІТКОЮ), ПІДГОТОВКА ДЛЯ ЗЧЕПЛЮВАННЯ ПРИЧЕПА, KOMTRAX 1, АКУСТИЧНА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО РУХ ЗАДНЬОГО ХОДУ, ЗАДНІЙ ЛІХТАР, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ CE, ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС БЕЗ ФУНКЦІЇ ВИСОКОЇ ПРОДУКТИВНОСТІ, ОСІ З БЛОКУВАННЯМ ДИФЕРЕНЦІАЛА, ПІДЙОМ КАБІНИ (ГІДРАВЛІЧНИЙ), НІМЕЦЬКА МОВА, ЗВОРОТНИЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРИ ДЛЯ РУХУ З ПРАВОЮ СМУГОЮ, КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ, ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ, БЕЗ ECSS, ЗРУЧНЕ СИДІННЯ, З ПІДВІСКОЮ ТА ПІДІГРІВОМ СИДІННЯ, ГОЛОВНА ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ З 3-М КОЛОМ КЕРУВАННЯ, ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ З ШТИФТОМ, СТАНДАРТ, КОНСЕРВАЦІЯ, РІВЕНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ НА ВАНТАЖІВЦІ, ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ ІНДИКАТОР, КОВШ, ДОДАТКОВІ СВІТЛОДІОДНІ РОБОЧІ ФАРИ (2 З ПЕРЕДУ, 2 ЗЗАДУ), МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДЖОЙСТИК З ІНТЕГРОВАНИМ 3-М КОЛОМ КЕРУВАННЯ (ПРОПОРЦІЙНЕ КЕРУВАННЯ), DAB-РАДІО, АНТЕНА ТА ДИНАМІКИ, СИГНАЛЬНІ ВОГНІ ПО ПЕРИМЕТРУ, ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКІСНИЙ ЗМІНЮВАЧ З 4-МА ТОЧКАМИ КРІПЛЕННЯ З РОЗМІРАМИ, СУМІСНИМИ З РІЗНИМИ ВИРОБНИКАМИ, ШИНИ 460/70 R24 MICHELIN BIBLOAD, ВИЛКИ ДЛЯ НАВАНТАЖУВАЧА/ПІДДОННОГО НАВАНТАЖУВАЧА, ДОВЖИНА ВИЛОК 1200 ММ, КОВШ, 1,4 М³, 2200 ММ, З НИЖНІМ НОЖЕМ.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23202020752, маса без навантаження: 5 545 кг, максимальна вага навантаження: 26 455 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 03/2017, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 050 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5", стан шин: 56 відсоток, колір: жовтий, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Зварна рама з дрібнозернистої сталі; сідельна плита зі змінним шкворнем 2" Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів. Увага: для кріплення ременів борти потрібно відкрити. Двошвидкісна опора 24 т, керування з одного боку, напівкругла основа, пряма монтажна плита, компенсація зсуву Без опорних ніжок Задня драбина Бічний фіксатор дверей Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі Чвертькрила; окремий кутовий захист ззаду Посилений упор для палет з обох боків, висота 20–25 мм; точки кріплення кожні 200 мм; висота завантаження менша на 20–25 мм Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, замикається навісним замком (не входить до комплекту) # Осі та підвіска Барабанні гальма BPW Відстань між осями 1810 мм; технічне навантаження на вісь 10 т Пневматична підвіска Без підйомної осі # Гальмівна система Двоконтурна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо 2 передні з'єднувальні головки із захистом від переплутування EBS із передньою розеткою, без з'єднувального кабелю Увага: буксирування дозволено лише тягачами, що забезпечують ефективну роботу ABS! Клапан підйому й опускання Електронна система стабілізації причепа Колеса та шини 435/50 R19,5" Сталеві диски Dcedpfx Adj Aaznkjcop Електрообладнання 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення Підсвічування номерного знака з обох боків 2 білі передні габаритні ліхтарі 2 біло-червоні задні габаритні ліхтарі Спереду: 2 розетки на 7 контактів і 1 на 15 контактів, із захистом від переплутування; без кабелю # Підлога Протиковзні панелі прибл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою, поздовжні балки; навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг Сталеві кутові стійки висотою 2580 мм збільшеного об'єму; пристрій звільнення бічного тенту на передній стінці Знімні середні стійки 3 пари зсувних стійок по всій довжині, чотиристоронні гнізда та довга нижня кишеня 3 пари позицій для стійок Вставні планки 4 ряди алюмінієвих V-подібних вставних планок # Задня стінка / кутові стійки Задні сталеві кутові стійки до нижнього краю даху; двостулкові портальні двері, по 2 внутрішні поворотні запори на стулку # Тент Тент із привареними горизонтальними та вертикальними ременями Дах Зсувний дах із підйомною задньою частиною; зсув ззаду вперед; L-подібний профіль для перевезення автомобілів; внутрішня ширина між балками прибл. 2490 мм; білий тент Підйомний дах EcoLift, підйом з обох боків прибл. на 380 мм, газові амортизатори; 3 передні положення: внутрішня висота 2900/2950/3000 мм; налаштування 2900 мм Реєстрація / таблички Німеччина Сертифікат кріплення вантажу EN 12642 XL (чинний лише з 4 рядами алюмінієвих планок) Додатковий сертифікат DC 9.5; упор для палет з обох боків, висота прибл. 25 мм; висота завантаження менша на 25 мм Жовті світловідбивні смуги по всій довжині внизу бічного тенту Червоні світловідбивні смуги по периметру заднього порталу Архівні фото! Транспортний засіб може ще використовуватися!

Загальна вага: 500 кг, конструктивна висота: 425 мм, загальна довжина: 1 650 мм, загальна ширина: 990 мм, загальна висота: 425 мм, вантажопідйомність: 1 200 кг, Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, Функціональність: повністю працездатний, дорожній просвіт: 30 мм, Обладнання: аварійна зупинка, документація / посібник, Монтажні FTF / AGV – вантажопідйомність 1200 кг На продаж пропонується 47 компактних безпілотних транспортних засобів (FTF/AGV) виробника DS AUTOMOTION. Ці транспортні засоби використовувалися для автоматизованих процесів транспортування та монтажу та слугують як мобільна платформа для розміщення та переміщення деталей або тримачів деталей. FTF мають автоматизований режим руху з централізованою системою керування та можуть також переміщуватися вручну за допомогою ручного пульта керування для виконання сервісних та маневрових робіт. Завдяки компактній конструкції та особливо низькій висоті, а також максимальній корисній вантажопідйомності 1200 кг, ці транспортні засоби особливо підходять для автоматизованих процесів переміщення матеріалів, монтажу та виробництва. • Виробник: DS AUTOMOTION GmbH • Тип: Монтажний FTF / Лінійний FTF / AGV • Кількість в наявності: 47 шт. • Вантажопідйомність/корисна вантажопідйомність: макс. 1200 кг • Габарити транспортного засобу: приблизно 1650 × 990 × 425 мм (Д × Ш × В) • Висота з LAM/обшивкою: приблизно 497,5 мм Dsdpfx Ado Ad Hliocecp • Висота інтерфейсу тримача деталі: приблизно 505 мм • Власна вага, включаючи акумулятор: приблизно 500 кг • Дорожній просвіт: приблизно 30 мм • Колісна база: приблизно 580 мм • Колія задніх коліс: приблизно 560 мм • Колія приводних коліс: приблизно 710 мм • Режими роботи: автоматичний та ручний • Керування: бортовий термінал та ручний пульт керування • Зв’язок: WLAN / підключення до централізованої системи керування • Навігація: орієнтована на маршрут з магнітною корекцією позиції • Безпека: лазерний сканер для захисту персоналу та кнопка аварійної зупинки • Концепція приводу: привід з кермовими роликами та привідним важелем • Буксирування: приводні агрегати можна піднімати для буксирування • Документація: наявна інструкція з експлуатації / документація транспортного засобу Якщо у вас виникли запитання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам або зателефонуйте.

Стан: вживаний, Рік випуску: 2022 Новий: Ні Призначення: Будівництво Загальний стан: добрий Dcedpfxe Ahd Svj Adcjp Технічний стан: добрий Зовнішній стан: добрий Серійний номер: H12125 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. АКУСТИЧНА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО РУХ ЗАДНЬОГО ХОДУ, ЗАДНІЙ ГАБАРИТНИЙ ЛІХТАР, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ CE, МАШИНА З НІМЕЦЬКОЮ РЕЄСТРАЦІЄЮ, НІМЕЦЬКА, ОСІ LSD З БЛОКУВАННЯМ ДИФЕРЕНЦІАЛА, ШВИДКОЗМІННИЙ МЕХАНІЗМ, БЛОК КЕРУВАННЯ, ГОЛОВНИЙ БЛОК КЕРУВАННЯ З ТРЕТІМ КОЛОМ КЕРУВАННЯ, ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС БЕЗ ВИСОКОЇ ПРОДУКТИВНОСТІ, БЕЗ ECSS, ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ З ШТИФТОМ, СТАНДАРТ, ОПІКАЛЬНА СИСТЕМА, КОМФОРТНЕ СИДІННЯ З ПІДВІСКОЮ ТА ПІДІГРІВОМ, СТАНДАРТНИЙ ВЕНТИЛЯТОР, ПІДЙОМНА КАБІНА (ГІДРАВЛІЧНИЙ), ФАРИ ДЛЯ РУХУ ПРАВОСТОРОННІМ РУХОМ, ДОДАТКОВІ СВІТЛОДІОДНІ РОБОЧІ ФАРИ (2 З ПЕРЕДУ, 2 ЗЗАДУ), ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ ІНДИКАТОР, КОВШ, КОНСЕРВАЦІЯ СТУПІНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ВАЖКИМ ТРАНСПОРТОМ, БІОГІДРАВЛІЧНА ОЛІЯ, B046-G4 (HEES), DAB-РАДІО, АНТЕНА ТА ДИНАМІКИ, АВТОМАТИЧНИЙ ІНЧ-ВЕНТИЛЬ, PDI SCHLÜTER, 4 КОЛЕСА З ШИНАМИ 405/70 R20 SPT9 DUNLOP, 1,05 КУБ. МЕТРІВ, КОВШ УНІВЕРСАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ З ЗУБАМИ, ВІЛОЧНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ, 1.200 ММ, ШИРИНА 1.400 ММ, ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ 4.500 КГ, КОЛЕСНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 100 M-8E0, ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД У ВЕРСІЇ 20 КМ/ГОД З РЕГУЛЬОВАНОЮ ШВИДКІСТЮ, ЗРУЧНА КАБІНА БЕЗПЕКИ З ДВОМА СКЛЯНИМИ ДВЕРЬМИ, ЯКІ ВІДКРИВАЮТЬСЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ЗРУЧНОГО ДОСТУПУ ДО ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ, ВЕЛИКІ ВІДСІКИ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ, РЕГУЛЬОВАНА КЕРМОВА КОЛОНКА, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ЩІТКИ СКЛА З ІНТЕРВАЛЬНИМ РЕЖИМОМ РОБОТИ, ЕРГОНОМІЧНА КОНСОЛЬ, ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ЗАДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ, ТРИКОМПОНЕНТНИЙ БЛОК КЕРУВАННЯ, ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ШЛАНГИ ДЛЯ УНІВЕРСАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ, ВКЛЮЧНО З ШВИДКОЗ’ЄМНИМИ З’ЄДНАННЯМИ, БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ РИЧАГ З ПІДГОТОВКОЮ ДО ПРОПОРЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ ТРЕТІМ КОЛОМ КЕРУВАННЯ, ПЕРЕМИКАЧ МІЖ РЕЖИМОМ КЕРУВАННЯ ТА ПОСТІЙНОЮ ПОДАЧЕЮ ДЛЯ ТРЕТЬОГО КОЛА КЕРУВАННЯ, БЛОКУВАННЯ ТРЕТЬОГО КОЛА КЕРУВАННЯ, ДЕЛЬТА-КОНСТРУКЦІЯ ПІДЙОМНОГО ОБЛАДНАННЯ З ПАРАЛЕЛІЙНИМ РУХОМ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ВІЛОЧНОГО НАВАНТАЖУВАЧА, СТАНДАРТНИЙ РАДІАТОР (З ВЕЛИКОЮ РІШІТКОЮ), ПІДГОТОВКА ДО ПРИКРІПЛЕННЯ ПРИЧЕПА, KOMTRAX 1.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026850, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, колір: сріблястий, - Шасі: напівпричіп для генеральних перевезень - Зварна рама з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Злегка скошена рама, нове виконання, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, пряма стопа, без компенсації зсуву - Примітка: кутовий габарит опор / радіус розвороту назад ок. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - 2 бокові фіксатори дверей - 2 протиоткатних упори з тримачем - Бокова захисна огорожа від наїзду, алюміній - Заднє захисне огородження, оцинкована сталь - Чвертькруглі бризковики перед/за осьовим вузлом - Бризковики проти розбризкування за нормами ЄС на 3-й осі - Заднє кутове захисне огородження - 1 пластикова інструментальна скринька, 600х425х460 мм, із замком # Осі та підвіска - 3x барабанні гальмівні осі BPW - Осі/шасі - вивірені лазером, менший знос шин і витрата палива - Пневматична підвіска - Вісь 1: автопідіймальна, примусове опускання, допомога при рушанні через "3x гальмо" (до перевищення навантаження на 30%, макс. 25 км/год) # Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, без шланга - EBS 24В, розетка спереду, без кабелю - Увага: буксирування лише тягачами з справним ABS! - Клапан підйому/опускання - Система стабілізації руху # Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Стальні диски, заводський срібний # Електрика - 24В, багатокамерні ліхтарі, бокові жовті LED - 2 білих передніх LED габарити Dcedpfozzkrdox Adcop - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-конт. незамінні розетки спереду, без кабелю # Підлога - Настил з ламін. фанери ок. 30 мм, поздовжні лаги, навантаження осі навантажувача до 7100 кг # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 2580 мм, стальні коробчасті кутові стійки, вузол відкриття шторки біля передньої стінки, "Crash-Blocker", стальний захист від удару ок. 140 мм, всередині знизу # Середні стійки - 3 пари розсувних стійок по всій довжині, 4 кишені + довга кишеня знизу (знімається при бортах) - 3 пари позицій стійок # Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих вставних рейок # Задня стінка / задні кутові стійки - Стальні кутові стійки до даху, кріплення тенту трубою та тріскачкою - Розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. штанги-замки # Тент - Тент з вваренними гориз./верт. ременями - Замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, тент рухається назад-вперед, L-брус для автопрому, ширина між брусами ок. 2490 мм, тент білий - Непружний дах, мін. прогин бруса при завантаженні - Оптим. водовідвід ззаду, над дверима на дузі # Вказівки з експлуатації - При зчепленні дотримуйтесь макс. допустимої висоти а/з! - При висоті понад 4000 мм врахуйте: - Перевізник сам відповідає за збитки. - Перегонщик сам отримує дозвіл за §29 StVO - За перегін відповідальності не несемо. # Країна реєстрації / таблички - Німеччина - Приймання та висновок DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервісна лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова EN 12642 XL (навантаження до 27000 кг) - Підготовлено під однорядну рамку номера - Табличка за ECE-70 - Відбивачі: білі, знизу по шторах суцільні, вгорі по кутах (при бортах - смуга знизу на бортах) - Відбивачі: червоні, по контуру задніх дверей

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22001014840, маса без навантаження: 4 000 кг, максимальна вага навантаження: 16 000 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 975 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: центральна поворотна плита, Архівні фото - вигляд може відрізнятися Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі #Система фіксації контейнера 2 пари фіксуючих гаків, утоплені в підлогу Dcodpfx Aezy Rw Rodcjp Пневматичний привід Фіксація з малим натягом, зусилля затиску 6 т на кіготь Оригінал на ринку понад 30 років Фіксація у 2 точках зсередини; контейнери з внутр. ребром не фіксуються (для контейнерів з підрамником за DIN 30722, завантаження ззаду) Контейнер засувати строго горизонтально біля переднього заглиблення Поздовжні напрямні рейки, регульовані/знімні, висота бл. 115 мм Поворотний круг з посиленим кульковим ОПП 8 пар точок кріплення, зверху/збоку, у зовн. рамі, по 5 т 7 пар комбі-кишень для стійок з кільцевими рим-болтами 5 т, у зовн. рамі, бл. 72x42 мм (для вставних стійок; зі стійками рим-болти недоступні) 1 замикається пласт. ящик для інструменту, Ш=600/В=425/Г=460 мм 1 відкритий ящик для сітки контейнера Тягово-зчіпний пристрій причепа-розпуску Дишель із сертифікованим тяговим вушком 40 мм Опускний Y-подібний дишель, пневмопривід підйому/опускання (знімні контейнери, завантаження ззаду) #Осі та підвіска Барабанні осі BPW/SAF, за вибором виробника Лазерне юстування осей - знижує знос шин і витрату палива Точки змащення осей виведені назовні Пневмопідвіска з клапаном підйому/опускання Манометр пневмобалонів #Колеса та шини 235/75 R 17,5, за вибором виробника Сталеві диски, здвоєна установка, заводський срібний TPMS за ECE R 141, дисплей тягача через EBS, без монтажу (тягач підготовлений; штатні шини) #Гальмівна система Дволінійна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо Навантаження на вісь за сигналом EBS-CAN, дисплей у кабіні; тягач підготовлений, монтаж не потрібен (не повірені ваги) Система курсової стійкості причепа Роз'єм Duomatic спереду, магістраль до тягача Електронна гальмівна система EBS 24В, роз'єм EBS спереду та кабель Увага: буксирування лише тягачами, що гарантують ефективність ABS #Електрика Багатокамерні LED-ліхтарі 24В; жовті бокові LED-вогні; LED-підсвітка номера (можлива хибна діагностика) Жовті бокові LED-вогні зблоковані з поворотником (миготливі бокові вогні) 2 білих LED передніх габаритних вогні 2 біло-червоних LED задніх контурних ліхтаря 1 x 15-контактний роз'єм спереду, з кабелем Стоянкові розетки електрики, повітря та EBS на дишлі Дод. LED-фара ззаду, вмикається заднім ходом Проблисковий LED-маяк з кріпленням, вмикається габаритами (знімний) LED робочі фари з обох сторін, вмикаються заднім ходом #Підлога Стальна підлога Переднє заглиблення для роликів у підлозі, для контейнерів 5 000-7 000 мм Можлива легка хвилястість підлоги через зварювальну деформацію #Заїзні рампи Замикається відсік для рамп під платформою 1 пара алюм. рамп бл. 3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для сталевих ланцюгів/шин; планка ззаду)

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Рік випуску: 2019 Новий: Ні Призначення: Будівництво Dcsdpfxjz H R I He Adcsp Загальний стан: поганий Технічний стан: поганий Зовнішній вигляд: поганий Серійний номер: H11294 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 100 M-8. ЗРУЧНА КАБІНА БЕЗПЕКИ З ДВОМА СКЛЯНИМИ ДВЕРЬМИ, ЯКІ ВІДКРИВАЮТЬСЯ ВПЕРЕД, ДЛЯ ЗРУЧНОГО ДОСТУПУ ДО ВУЗЛІВ ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ, ВЕЛИКІ ВІДСІКИ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ, РЕГУЛЬОВАНА КЕРМОВА КОЛОНКА, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, ІНДИКАТОРНА ЛАМПА, РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ, ЩІТКИ СКЛА З ІНТЕРВАЛЬНИМ РЕЖИМОМ, ЕРГОНОМІЧНА КОНСОЛЬ УПРАВЛІННЯ, ТРИШВИДКІСНИЙ РИЧАГ УПРАВЛІННЯ, ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ЛІНІЇ ДЛЯ СИСТЕМИ SW, ВКЛЮЧНО З ШВИДКІСНИМИ З’ЄДНАННЯМИ, БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ РИЧАГ З ПІДГОТОВКОЮ ДО ПРОПОРЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ ТРЕТІМ КОНТУРОМ УПРАВЛІННЯ, ПЕРЕМИКАЧ МІЖ РЕЖИМАМИ КЕРУВАННЯ ТА ПОСТІЙНИМ ПОТОКОМ ДЛЯ 3-ГО КОНТУРУ, ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКІСНИЙ З’ЄДНАННЯ З 4-МА ТОЧКАМИ З’ЄДНАННЯ, ЗІ СТАНДАРТНИМИ РОЗМІРАМИ З’ЄДНАНЬ, СУМІСНИМИ З РІЗНИМИ ВИРОБНИКАМИ, ТА ЕЛЕКТРИЧНИМ БЛОКУВАННЯМ 3-ГО КОНТУРУ, ДЕЛЬТА-ТИПОВА СИСТЕМА ПІДЙОМУ З ПАРАЛЕЛЬНИМ РУХОМ ПРИ ВИКОРИСТАННІ З НАВАНТАЖУВАЧЕМ, СТАНДАРТНИЙ РАДІАТОР (НЕ ГРОМІЗКИЙ), ЗВУКОВИЙ СИГНАЛ ЗАДНЬОГО ХОДУ, ЗАДНІ ФОНАРІ, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ CE, ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД З ШВИДКІСТЮ 20 КМ/ГОД, ВЕРСІЯ З ОБМЕЖЕННЯМ ШВИДКОСТІ, ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС БЕЗ ФУНКЦІЇ ВИСОКОЇ ЧАСТОТИ, ОСІ LSD З БЛОКУВАННЯМ ДИФЕРЕНЦІАЛА, КАБІНА, ЯКУ МОЖНА ГІДРАВЛІЧНО ЗКЛАДАТИ, НІМЕЦЬКИЙ СТАНДАРТНИЙ ВЕНТИЛЯТОР РАДІАТОРА, ФАРИ ДЛЯ РУХУ ПО ПРАВІЙ СМУЗІ, ОПІКАЛЬНА СИСТЕМА, РИЧАГ УПРАВЛІННЯ З ФУНКЦІЄЮ ПОВЕРТАННЯ КОВША, ECSS (ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ПІДВІСКОЮ), СИДІННЯ ВОДІЯ, З ГІДРАВЛІЧНОЮ ПІДВІСКОЮ, ГОЛОВНИЙ РИЧАГ УПРАВЛІННЯ З 3-М КОНТУРОМ УПРАВЛІННЯ, ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ З БОЛТОМ (СТАНДАРТ), КОНСЕРВАЦІЯ СТУПІНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ НА ВАНТАЖІВЦІ, ДОДАТКОВІ РОБОЧІ ФАРИ (2 З ПЕРЕДУ ТА 2 ЗЗАДУ), СОНЦЕЗАХИСНИЙ КОЗИРОК, ІНЧ-ВЕНТИЛЬ, АПТЕЧКА ПЕРШОЇ ДОПОМОГИ, СИГНАЛЬНІ ВОГНІ ПО ПЕРИМЕТРУ, БЛОКУВАННЯ ЗАПАЛЮВАННЯ З КЛЮЧЕМ, СПЕЦІАЛЬНЕ ФАРБУВАННЯ: RAL9010 (БІЛИЙ), УСЕ, ЩО Є ЖОВТИМ, ЗАЛИШАЄТЬСЯ СІРИМ, ШИНИ 405/70 R20, УНІВЕРСАЛЬНИЙ КОВШ, ПАЛЕТНИЙ ВИЛОК.

Рік виготовлення: 2020, Стан: вживаний, Рік випуску: 2020 Dcjdpfoz H R I Tex Adcep Новий: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H11608 Зв’яжіться з Крістофером Ольденбургом, щоб отримати додаткову інформацію. ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 100 M-8E0, ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ВЕРСІЯ З МАКСИМАЛЬНОЮ ШВИДКІСТЮ 20 КМ/ГОД, БЕЗ ЗМІННОЇ ПІДВИЩЕНОЇ ПЕРЕДАЧІ, ЗРУЧНА КАБІНА З ДВОМА СКЛЯНИМИ ДВЕРЬМИ, З МОЖЛИВІСТЮ НАХИЛУ ВПЕРЕД ДЛЯ ЗРУЧНОГО ДОСТУПУ ПІД ЧАС ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ, ВЕЛИКІ ВІДСІКИ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ, РЕГУЛЬОВАНА КЕРМОВА КОЛОНКА, ГОЛОВНИЙ ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА, СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ЩІТКИ СКЛА З ІНТЕРВАЛЬНИМ РЕЖИМОМ, ЕРГОНОМІЧНА ПЕДАЛЬ ГАЗУ. ГІДРОСТАТИЧНИЙ ПРИВІД, ЗАДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ, ТРИПОЗИЦІЙНИЙ ДЖОЙСТИК, ДОДАТКОВІ ГІДРАВЛІЧНІ ШЛАНГИ ДЛЯ ДОДАТКОВОГО ОБЛАДНАННЯ, ВКЛЮЧНО З ШВИДКІСНИМИ З’ЄДНЕННЯМИ, МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДЖОЙСТИК З ПІДГОТОВКОЮ ДО ПРОПОРЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ ТРЕТІМ ГІДРАВЛІЧНИМ КОНТУРОМ, ПЕРЕМИКАЧ МІЖ ДВОХШВИДКИСНИМ ТА ПОСТІЙНИМ ПОТОКОМ ДЛЯ ТРЕТЬОГО ГІДРАВЛІЧНОГО КОНТУРУ, ЕЛЕКТРИЧНЕ БЛОКУВАННЯ ТРЕТЬОГО ГІДРАВЛІЧНОГО КОНТУРУ, ДЕЛЬТА-ВИСОТНИЙ МЕХАНІЗМ З ПАРАЛЕЛЬНИМ РУХОМ ПРИ ВИКОРИСТАННІ З НАВАНТАЖУВАЧЕМ, СТАНДАРТНИЙ РАДІАТОР (З КРУПНОЮ РІШІТКОЮ), ПІДГОТОВКА ДО ВСТАНОВЛЕННЯ ПРИЧЕПНОГО ПРИСТРОЮ, KOMTRAX 1, АКУСТИЧНА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО РУХ ЗАДНІМ ХОДОМ, ЗАДНІЙ ЛІХТАР, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ CE, ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС БЕЗ СИСТЕМИ HIGH FLOW, ОСІ З БЛОКУВАННЯМ ДИФЕРЕНЦІАЛА, ГІДРАВЛІЧНЕ ПІДЙОМНИК КАБІНИ, ЗВОРОТНИЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРИ, ДЛЯ КРАЇН З ЛІВОСТОРОННІМ РУХОМ, КОНДИЦІОНЕР, БЛОК КЕРУВАННЯ, БЕЗ ECSS, КОМФОРТНЕ СИДІННЯ, З ПІДВІСКОЮ ТА ПІДІГРІВОМ, ГОЛОВНИЙ БЛОК КЕРУВАННЯ З ТРЕТІМ ГІДРАВЛІЧНИМ КОНТУРОМ, ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ З БОЛТОМ, СТАНДАРТ, КОНСЕРВУВАННЯ, РІВЕНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ НА ВАНТАЖІВЦІ, ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ ІНДИКАТОР, КОВШ, ДОДАТКОВІ СВІТЛОДІОДНІ РОБОЧІ ФАРИ (2 СПЕРЕДУ, 2 ЗЗАДУ), АВТОМОБІЛЬНА РАДІОСТАНЦІЯ DAB, АНТЕНА ТА ДИНАМІКИ, МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДЖОЙСТИК З ІНТЕГРОВАНИМ ТРЕТІМ ГІДРАВЛІЧНИМ КОНТУРОМ (ПРОПОРЦІЙНЕ КЕРУВАННЯ), СИГНАЛЬНА ЛАМПА, ШИНИ 405/70 R20 BK LOADER 53 BKT, СИСТЕМА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПОСТІЙНИМ ПОСТАЧАННЯМ ПОВІТРЯ UT-4.1 З ФІЛЬТРОМ ТВЕРДИХ ЧАСТИНОК S/H13 ЗГІДНО З ZH1/184-BGI581, ГІДРАВЛІЧНИЙ ШВИДКОЗ’ЄМНИЙ МЕХАНІЗМ НА 4 ТОЧКИ З УНІВЕРСАЛЬНИМИ РОЗМІРАМИ, ЩО ВІДПОВІДАЮТЬ РІЗНИМ ВИРОБНИКАМ, КОВШ ШВИДКОЗ’ЄМНОГО ТИПУ 1.10 CBM (KOMA), ШТИРІ ДЛЯ ПАЛЕТ, 1.200 ММ.

Загальна вага: 1 200 кг, конструктивна висота: 695 мм, загальна довжина: 2 425 мм, загальна ширина: 1 360 мм, загальна висота: 695 мм, ємність акумулятора: 100 Ах, вантажопідйомність: 1 000 кг, напруга акумулятора: 24 V, Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, Функціональність: повністю працездатний, тип управління: Кероване ПЛК, тип приводу: electric, максимальна швидкість: 4 км/год, швидкість роботи: 1 200 мм/с, швидкість заднього ходу: 1 200 мм/с, гальма: гальмування двигуном, довжина конвеєрної стрічки: 1 701 мм, ширина стрічковий транспортер: 1 380 мм, Обладнання: аварійна зупинка, документація / посібник, Логістичний FTF/AGV з роликовим конвеєром На продаж пропонується десять компактних безпілотних транспортних засобів (FTF/AGV) виробника DS AUTOMOTION. Ці транспортні засоби призначені для автоматизованого внутрішньозаводського транспортування матеріалів і оснащені інтегрованим роликовим конвеєром для автоматизованого завантаження та вивантаження вантажів. FTF мають автоматизований режим руху з централізованою системою управління і можуть також керуватися вручну за допомогою пульта керування для виконання сервісних і маневрових робіт. Завдяки компактній конструкції, інтегрованому роликовому конвеєру та системам безпеки, ці транспортні засоби особливо підходять для автоматизованих систем матеріального потоку та логістичних застосувань. • Виробник: DS AUTOMOTION GmbH • Тип: Логістичний FTF/AGV, менший розмір • Кількість в наявності: 10 шт. • Вантажопідйомність/корисне навантаження: приблизно 1000 кг • Габарити транспортного засобу: приблизно 2425 × 1360 × 695 мм • Довжина роликового конвеєра на FTF: 1701 мм • Ширина роликового конвеєра на FTF: 1380 мм • Власна вага, включно з акумулятором: приблизно 1200 кг • Пристрій для завантаження/розвантаження: інтегрований роликовий конвеєр • Висота роликового конвеєра: приблизно 475 мм • Максимальна швидкість руху вперед/назад: 1,2 м/с Dede Ad Hhkepfx Adcecp • Максимальна швидкість при русі вбік/повороті: 0,3 м/с • Максимальне прискорення/уповільнення: 0,4 м/с² • Привід: 2 приводні агрегати + 3 не приводні опорні колеса • Гальма: з рекуперацією енергії • Режими роботи: автоматичний і ручний • Керування: термінал транспортного засобу та пульт керування • Зв'язок: WLAN / підключення до централізованої системи управління • Навігація: з прив'язкою до траєкторії руху з магнітною корекцією положення • Безпека: сканер захисту персоналу та кнопка аварійної зупинки • Акумулятор: може бути знятий з нижньої частини транспортного засобу • Пристрій для завантаження/розвантаження: знімний і регульований по висоті • Інтерфейс до пристрою для завантаження/розвантаження: CAN-шина через з'єднувальні пластини • Буксирування: приводні агрегати можна підняти для буксирування • Документація: наявна інструкція з експлуатації/документація до транспортного засобу Якщо у вас є запитання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам повідомлення або зателефонуйте.