Придбати Екскаватори-Навантажувачі б/у (3 810)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 40 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 220 мм, маса без навантаження: 5 900 кг, загальна довжина: 3 160 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 600 мм, Дизельний вилковий навантажувач Точка навантаження: 500 мм Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2,500 - 4,999 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: Новий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14-17.5 NHS Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 10-16.5 NHS Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 12V Pgsdpfx Ajxpy N Ijfaow Опис: Kubota V2607 Бічне зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, сертифікат CE, підресорене сидіння Grammer

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 4951770, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 497 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 450 мм, конструктивна висота: 2 500 мм, тип двигуна: Дизель, виробник: Cesab Pgedpfxoxaq Eus Afasw

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 29 048 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 4 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 971 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартний Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Pgsdjxxnytspfx Afajw 3-й вентиль, 4-й вентиль, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 377 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 050 мм, ширина каретки вил: 3 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 460 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Pgodexz H Tdjpfx Afaew Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Yale, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми із задоволенням купимо вашу використану техніку за готівку, навіть якщо ви нічого не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GDP160EC. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити вашу техніку на комісію. Бокове зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 517324D00067, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 9 263 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 390 мм, вільний підйом: 1 850 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 470 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: 517324D00067 Вантажний центр: 500 мм Podpfx Ajxzvymefajgw Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 Psdexd Ec Aopfx Afajgw · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 2 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 135 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 260 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 390 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 290 мм, Газовий навантажувач Pgedpfoxnfkbsx Afaew Вантажний центр: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Стандартний Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супереластик Стан передніх шин: 100% Тип задніх шин: Супереластик Стан задніх шин: 100% Опис: Демонстраційний зразок Бічне зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, задні та передні робочі фари, дахове покриття, лобове скло, захисна решітка вантажу, сертифікат CE, сигнальне світло,

Стан: вживаний, загальна вага: 5 500 кг, експлуатаційна маса: 5 500 кг, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 7 377 h, конструктивна висота: 2 550 мм, максимальна ширина виробу: 2 000 мм, номер машини/транспортного засобу: IC1256, тип двигуна: Дизель, виробник: IHI Pgedpfoxvntzex Afaew

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 13 867 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 3 130 мм, вільний підйом: 1 611 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 375 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Pgsdev Tgbcopfx Afasw Технічний стан: добрий Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й контур, 4-й контур,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 19 000 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 7 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 400 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 22 000 кг, загальна довжина: 5 300 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Pgedpexz H S Tjfx Afaew Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Розмір передніх шин: 12.00-20 Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Svetruck, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг, продаж і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспорт. Власник компанії, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі 12120-35. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і виготовленням спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Вашу машину на умовах комісійного продажу. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, обігрів, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 517323C00088, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 6 990 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 720 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 525 мм, тип приводу: Elektro, Дизельний навантажувач Номер шасі: 517323C00088 Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO Клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Pgedpfx Afsxzvygjajw Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг Pedpfxsxd Ha Ao Afasgw · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 2 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 135 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 260 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 390 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 290 мм, Газовий навантажувач Точка навантаження: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартна Технічний стан: новий Передні шини: супереластик Стан передніх шин: 100% Задні шини: супереластик Стан задніх шин: 100% Опис: демонстраційний екземпляр Бічне зміщення, 3-й гідророзподільник, 4-й гідророзподільник, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, дахове покриття, лобове скло, захист вантажу, сертифікат CE, сигнальний ліхтар, Pgedpexnfkhsfx Afajw

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 100 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 115 мм, вільний підйом: 836 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 212 мм, потужність: 82 кВт (111,49 к.с.), довжина вил: 1 800 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 900 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Клас ISO: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: триплекс Трансмісія: Duramatch – 3 передачі Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 355/50-20 Передні шини стан: 80 – 100% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 300x15-8.0 Задні шини стан: 80 – 100% Psdpfxexy Av Eo Afajgw Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Робочі фари ззаду, робочі фари спереду, лобове скло, опалення, повна кабіна, зовнішнє дзеркало, проблисковий маячок, LED, сидіння,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 014017, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 758 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: 014017 Вантажний центр тяжіння: 900 Тип щогли: триплекс Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластик Тип задніх шин: супереластик Опис: Знайдіть свій навантажувач у STA-TECH! Гідравлічні візки, електричні, дизельні або газові навантажувачі – ми пропонуємо недорогі, готові до використання моделі та нові навантажувачі. STA-TECH – ваш партнер у: Pgedpexybb Hsfx Afaew • Купівлі та оренді навантажувачів та складської техніки • Викупі вживаного обладнання та логістичній підтримці • Сервісі незалежно від виробника: ремонт, обслуговування, перевірки Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й контур, задні робочі фари, передні робочі фари, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 594 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 140 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Pgjdpfx Afexzvvboaow Вантажний центр тяжкості: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини: супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оперативний лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас іншого транспорту. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCE150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилочних навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, Опалення, повна кабіна, Кабіна з регулюванням висоти

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X393Z01629, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 18 560 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 150 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 814 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Treibgas, Газобалонний навантажувач Номер шасі: H2X393Z01629 Вантажний центр: 500 Клас ISO: ISO Клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Стандартна Стан: Відновлений без гарантії Технічний стан: Добрий Тип передніх шин: Супереластик Тип задніх шин: Супереластик Опис: Продається в наявному стані. Бічне зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, Pgedpoxy Trqofx Afajw

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 2 858 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Pgedpfexz Ifzjx Afaow Бічний зсув, пристрій розсування вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, сажовий фільтр, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 681 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 350 мм, вільний підйом: 1 400 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 820 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 15 340 кг, загальна довжина: 4 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5000 - 10 000 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: суцільнолиті (superelastik) Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: суцільнолиті (superelastik) Стан задніх шин: 80 - 100% Pjdpfjxy Awiox Afaegw Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, робоче освітлення ззаду, робоче освітлення спереду, дахове покриття, переднє скло, обігрівач, сажевий фільтр, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 182 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 5 430 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 080 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 13 215 кг, загальна довжина: 4 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 210 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 900 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Pgjdsvt Ew Nepfx Afaow Передні шини типу: суцільнолиті Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини типу: суцільнолиті Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі будь-коли. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без зобов'язань щодо придбання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі C80D900. Додатково: наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Боковий зсув, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 6 806 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 8 905 мм, вільний підйом: 2 905 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 4 360 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: триплекс Pgjdpfxoxz Ifue Afasw Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 8 987 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 22 540 кг, загальна довжина: 4 720 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Pgsdpfx Afsxqtiksasw Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажності, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо ваш вживаний транспорт, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням розмістимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зсування, пристрій для регулювання відстані між вилами, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 233 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 530 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 23 300 кг, загальна довжина: 5 455 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 70 мм Pjdsxn U Ipopfx Afaegw Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Konecranes, ми маємо ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцькі, з радістю проконсультує Вас щодо цього SMV15-1200C. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 т. Ми можемо також виставити Вашу машину у нас на комісійний продаж. Боковий зсув, пристрій регулювання ширини вил, Діапазон відкриття пристрою регулювання ширини вил: 810 / 2500 мм Пічка, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 30 005 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 000 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Pgjdpoxy Tkyjfx Afajw Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу стару техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бокове зрушення, пристрій для регулювання вил, Вила NIVO Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 2 746 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 480 мм, вільний підйом: 4 590 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 480 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 252 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 500 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Pedsxyl Ttepfx Afasgw Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 23x9-10 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H35D-01. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному налаштуванні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо вашу машину на комісійний продаж. Боковий зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон регулювання ширини вил: 490 / 1235 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний хід,