Придбати Заповнення Ваги б/у (3 669)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1993, мотогодини: 14 987 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Dodpfx Aoz Ev S Ujdcecp Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Svetruck, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких вилочних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 12120-35. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилочних навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді запропонувати продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 809 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Djdpfx Aez Ev T Esdcecp Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді придбати ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо надати ваше авто для реалізації за схемою комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка центру ваги: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю працездатний Dedoz Evq Depfx Adcocp Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію стосовно цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша сервісна майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів вантажністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас на майданчику. Бічне зміщення вил, пристрій для регулювання ширини вил, обігрів, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Dcodpjz Ev S Ijfx Adcep Тип мачти: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді розмістити ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 17 204 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 530 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластичні Dcsdpjz Ev Tlefx Adcep Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: супереластичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуватимете у нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилочних навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача в нашому магазині на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 645/2310 мм Обігрівач, повна кабіна, Камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 938 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 7 000 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 170 мм, Боковий штабелер Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Dcjdpfxjz Ewdrj Adcjp Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів і бокових штабелерів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціального обладнання для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для продажу на комісійних умовах. Пантограф: 1350 мм Обігрів, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 622 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 9 600 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Fantuzzi, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього SF60U. Dcsdpjz Ev Uiofx Adcop P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого транспортного засобу на комісійній основі. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 7 502 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 6 540 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 220 мм, ширина каретки вил: 4 000 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 7 870 кг, загальна довжина: 2 350 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 650 мм, Чотирьохсторонній бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 2.50-15 Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 200/50-10 Опис: Крім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати транспортний засіб у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DQ45-G. Dsdjz Ewgtspfx Adcecp Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 500/4 000 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 600 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 817 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 680 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 12 000 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 450 мм, Компактний навантажувач – газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 165 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Розмір передніх шин: 840/356-559 Djdsz Evupjpfx Adcocp Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 280/50-15 Опис: Окрім цієї моделі RMF, ми маємо ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також залюбки викупаємо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього KSBL80G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому автосалоні. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 335 / 1195 мм; «Kissing Forks».

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 11 769 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 21 300 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 710 мм, Компактний навантажувач – дизельний двигун Центр ваги вантажу: 900 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40xz16x30 Тип задніх шин: бандажні Розмір задніх шин: 840/350-559 Опис: Крім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSB135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому залі. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Подвійні вила (Kissing Forks) Dcedpfx Adez Evvmscep Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Dsdpfx Adez Evqqecscp Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 1720 А·год Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати вам продаж вашого навантажувача на комісійних умовах. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 21 869 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 900 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі й Гданську є близько 200 важконавантажених, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник компанії пан Петер Савіцкі надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальних ремонтах і спецвиготовленні навантажувачів від 8 тонн. За вашим бажанням можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення вил, позиціонер вил, Діапазон відкривання позиціонера: 625 / 2275 мм Djdpfxjz Evuco Adcecp Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 511902H01044, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 9 883 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 7 700 мм, вільний підйом: 2 540 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 100 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Навантажувач із висувним щогловим механізмом Номер шасі: 511902H01044 Відстань від центру ваги до опори: 600 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип щогли: Триплекс Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 775 А·год Виробник акумулятора: TAB Dedpj Ahuxpofx Adcjcp Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2021 Бічний зсув, 3-й гідравлічний розподільник.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 5 461 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 935 мм, потужність: 81 кВт (110,13 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Тип мачти: дуплексна Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Задні шини, тип: пневматичні Опис: Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Dcedpfxe Aauche Adcjp 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, відповідність вимогам STVZO, повнорозмірна кабіна, кондиціонер, світлодіодне освітлення, радіо, камера заднього виду.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 1 877 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 4 455 мм, вільний підйом: 1 550 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 095 мм, довжина вил: 1 150 мм, загальна довжина: 1 910 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 770 мм, Високопідйомний візок Центр ваги вантажу: 600 Dcodpfj Ahu Sbox Adcep Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Вулканолан Задні шини, тип: Поліуретан Напруга акумулятора: 24 В Ємність акумулятора: 225 А·год Виробник акумулятора: BANNER Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2026 Початковий підйом, Клавіатура з PIN-кодом, захист пальців з оргскла, пропорційне керування підйомом/опусканням.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, RAS: Довжина різу 1040 мм Товщина листового металу (конструкційна сталь) 2,5 мм Товщина листового металу (нержавіюча сталь, 700 Н) 1,5 мм Відстань до заднього упору до 550 мм Dedpe Ah Rb Defx Adcscp .....FASTI: Продуктивність 1020 x 2 мм з пневматичною системою компенсації ваги для бічних кулачків згинання та з пальцевим упором Пакетна ціна: 4900 євро (без ПДВ)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 2 421 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 4 620 мм, вільний підйом: 1 519 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 121 мм, тип приводу: Treibgas, Навантажувач, що працює на газу Djdo Ah I T Njpfx Adcecp Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 2 = 1000 – 2500 кг Тип щогли: триплексна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, внутрішнє дзеркало, стандартний захисний дах для водія, тканинна оббивка сидіння, планшет із світлодіодним підсвічуванням, передній і задній BlueSpot, подвійна педаль.

Рік виготовлення: 2025, Стан: вживаний, Рік випуску: 2025 Новий: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: F60284 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Кабіна Pattern SPE-PC38MR-5 з опаленням + 2 пропорційні лінії для гідравлічного навісного обладнання. Коротка стійка ковша + 2 лінії для навісного обладнання + 3-тя лінія для гідравлічного поворотного механізму + 4-та лінія для одностороннього швидкої зміни насадок. Підвісне сидіння водія для кабіни. Стандартне заповнення мастилом/оливою. Гумові настили підлоги. Гідравлічний поворотний механізм + гідравлічна система швидкої зміни насадок. Радіоаксесуари + радіо для кабіни. Dcsdpfxsz H R Nko Adcop

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 82119, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 46 h, вантажопідйомність: 1 450 кг, висота підйому: 4 900 мм, вільний підйом: 1 320 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 170 мм, довжина вил: 1 070 мм, маса без навантаження: 2 800 кг, загальна довжина: 1 410 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 512 мм, Високопідйомний візок Номер шасі: 82119 Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 100 мм Djdpfsun Dldex Adcjcp Товщина вил: 35 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Поліуретан Тип задніх шин: Поліуретан Напруга акумулятора: 24 В Ємність акумулятора: 375 А·год Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2024 Опис: Нове обладнання, доступне у короткі терміни (2024), з гарантією виробника: 12 місяців або до 1000 годин роботи (залежно від того, що настане раніше). Гарантія на деталі діє протягом другого року. • Виняток становлять деталі, що підлягають природному зносу. • Згідно з умовами гарантії, що додаються. Наведено приклади зображень. Бічний зміщувач вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, захисна сітка для вантажу, повний вільний підйом, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 10 416 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 355 мм, вільний підйом: 1 780 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 770 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 538 кг, загальна довжина: 2 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 380 мм, Вилочний навантажувач із телескопічною щоглою Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: FEM 2 A Тип щогли: Триплекс Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 2 x 180/60-10 Передні шини, стан: Відсутні Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 1 x 18x8-12 Dcsdpfx Ade Ah Nnujcop Задні шини, стан: Відсутні Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 775 А·год Рік випуску акумулятора: 2011 Додаткова гідравлічна система, інтегрований бічний зсув, акумулятор.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 6 551 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 3 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Dcjdpfx Aoy A Ufmjdcop Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Захисна решітка для вантажу, бічні зміщувачі, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, фільтр для видалення сажі, відповідність нормам STVZO, повна кабіна, кондиціонер, внутрішнє дзеркало, зовнішнє дзеркало, обертовий сигнальний ліхтар, тканинне покриття сидіння, захист від пилу, подвійна педаль.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 5 790 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500–4999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Djdpj Agxqcefx Adcocp Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні 3-й клапан, 4-й клапан, робочий прожектор спереду, пиловий фільтр, стандартний захисний дах для водія, сидіння з пластиковим наповнювачем, задній прожектор BlueSpot, одна педаль.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 298 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 850 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 530 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: клас ISO 4 = 5000–10 000 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, фільтр для видалення сажі, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, кондиціонер, внутрішнє дзеркало заднього виду, проблисковий маячок, Dcodpfxe Afrdge Adcep тканинна оббивка сидіння, камера, подвійна педаль.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Шпиль до 150 кг ваги котушки, Djdo Ahd Uijpfx Adcscp Постійна швидкість обертання: 10 об/хв,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 19 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 800 мм, вільний підйом: 946 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 220 мм, маса без навантаження: 4 025 кг, загальна довжина: 2 550 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 200 мм, Електричний чотириколісний штабелер Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 45 мм Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачти: Триплекс Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 7.00-12 5.00S Стан передніх шин: 80–100 % Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 6.00-9 4.00E Стан задніх шин: 80–100 % Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 230 А·год Виробник акумулятора: CLARK FUSION Тип акумулятора: Літій-іонний Рік випуску акумулятора: 2026 Стан акумулятора: Новий Додаткове обладнання CLARK S25XE: Регульований механізм нахилу вил (зсувний тип), ширина: 1040 мм (41) Захисна сітка вантажу S25XE: Захисна сітка вантажу 1040 мм (41) x 1220 мм (48) (ширина x висота) 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, сертифікат CE. Dodpfx Adj Ahlzdecjcp Гідравлічне управління та додатковий клапан: 4 гідравлічні функції – міні-важіль з підлокітником (підлокітник з перемикачем напрямку руху) Розташування шлангів (триплекс): Подвійне (чотири шланги розташовані всередині). Обладнання: Система вертикальної мачти CLARK (VMS), індикатор ваги вантажу, два передні фари (встановлені на захисному даху) (LED), передні покажчики повороту (LED), задній комбінований ліхтар (LED), задній робочий прожектор (LED), розширений діапазон нахилу (8 вперед/6 назад), клапан аварійного відключення ISO (OPS). Фарбування: CLARK Hot Yellow Green. Місце водія: кабіна – рівень 4 – повна кабіна з обігрівачем, сталевий захисний дах з переднім і заднім склом, бічні двері, включно з радіо (двостулкова). Ергономічне кермо (300 мм) з кнопкою на кермі, панорамне дзеркало заднього виду, USB-порт для заряджання в консолі, сидіння водія CLARK з оббивкою зі штучної шкіри (повністю підвісне), помаранчевий ремінь безпеки з автоматичною нейтральною позицією.