Придбати Засіб Діагностики Мотоцикл б/у (648)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, номер машини/транспортного засобу: M305, Вживаний ротаційний моноблок наповнювач-укупорювач 24/8 для ПЕТ- та HDPE-пляшок – Огляд Цей вживаний ротаційний моноблок поєднує об’ємний поршневий наповнювач із 24 головками з 8-головним пік-енд-плейс шпиндельним укупорювачем, розробленим для ПЕТ- та HDPE-пляшок об’ємом до 1 л. Він призначений для промислових пакувальних ліній і є надійною складовою вживаної лінії розливу для продуктів без тиску, як-от мийні засоби та рідке мило. Машина має раму з пофарбованого заліза, облицювання з нержавіючої сталі та повністю закритий захисний кожух із системами безпеки, що забезпечують стабільну роботу на великій продуктивності. Наявність маркування CE та повний комплект документації полегшують інтеграцію у виробництво напоїв або лінії засобів для дому та особистої гігієни, де потрібний безтисковий і неасептичний розлив. Технічні характеристики та експлуатаційні показники: - Конфігурація: ротаційний моноблок наповнювача-укупорювача (24/8) - Типи тари: ПЕТ, HDPE - Типи продукту: рідкий мийний засіб, рідке мило (підходить для безгазованих, неасептичних продуктів) - Технологія розливу: об’ємне наповнення поршнями - Кількість наповнювальних клапанів: 24 - Тип форсунок: мобільні форсунки - Максимальний об’єм наповнення: до 1 л - Укупорювач: пневматичний укупорювач зі шпинделем (8 головок) - Тип кришки: пластикові гвинтові (поточний розмір кришки один) - Оберт машини: за годинниковою стрілкою Dksdsyhb R Sepfx Ab Sek - Номінальна швидкість: до 5000 пляшок/год (залежить від продукту, тари й кришки) - Ізобарний режим: ні (безтисковий розлив) - Асе́птика: ні - Вбудований ополіскувач: не входить у комплект Секція розливу - Гвинт для подачі пляшок - Центральний продуктувальний бак із магнітними поплавковими датчиками - 24 пневматичних циліндра, верхня й нижня плити - Внутрішні деталі з нержавіючої сталі/ущільнення Viton - Відкривання/закривання клапанів для кожної станції Секція укупорювання - 8 пневматичних укупорювальних головок зі шпиндельною затяжкою - Пік-енд-плейс переміщення кришок - Вібраційний жолоб для кришок (один розмір) - Станція для подачі кришок (один розмір) - Автоматичний підйомник кришок Механічна та конструктивна частина - Рама: пофарбоване залізо - Зовнішні панелі: нержавіюча сталь - Захисний кожух: закритий із дверима й системою безпеки Системи автоматизації та керування - Пневматична панель керування для наповнювача й укупорювача - Розподільний щит з компонентами, що відповідають нормам CE - Схема електропідключення для оптимального запуску в комплекті - Магнітний контроль рівня продукту для стабільного розливу Інтеграція у виробничі лінії Цей моноблок легко інтегрується у вживані фасувальні лінії для промислового пакування й виробництва напоїв із негазованими рідинами без тиску. Ротаційний рух за годинниковою стрілкою, гвинтова подача пляшок і система подачі кришок дозволяють безперешкодно з'єднати машину з конвеєрами, депалетайзерами, мийками та іншим устаткуванням попередніх стадій.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 47 000 h, номер машини/транспортного засобу: LC582, Вживана повна лінія Krones CSD PET для розливу – 22 000 пляшок/год – Огляд Ця вживана, ультрачиста лінія Krones CSD PET для розливу є високоефективним комплексним рішенням для виробництва напоїв та промислової упаковки газованих безалкогольних напоїв, сидру, мінеральної води, негазованої води та соків з додаванням CO2. Лінія, побудована у 2010 році компаніями Krones та GEA та підтримувана у виробництві офіційним сервісом виробника, забезпечує продуктивність до 22 000 пляшок на годину (0,5 л) та 18 000 пляшок/год (1,5 л): це досягається через пряме з'єднання бловіддувної машини Contiform S12M з ультрачистим ізобаричним блоком розливу-укупорки. Це готова до роботи лінія, спеціально спроєктована для надійності, високої гігієни та швидкої зміни форматів ПЕТ-тар. Технічні характеристики та продуктивність Виробник: Krones і GEA Рік виготовлення: 2010 Напрацювання: приблизно 47 000 робочих годин Номінальна продуктивність: 22 000 пляшок/год (0,5 л); 18 000 пляшок/год (1,5 л) Оброблювані продукти: газовані напої, сидр, мінеральна вода, негазована вода, соки з CO2 Технологія розливу: ультрачистий ізобаричний об’ємний розлив у ПЕТ Поточний продукт: яблучний сік з водою й CO2 Типи горловин: PCO 1810, PSO 28 мм, 1810/1881 коротка горловина Система керування: Siemens Simatic S7 PLC Основний склад обладнання CIP: Krones VarioClean F AUT, повністю автоматична CIP-станція, 4 × 5000 л, 30 м³/год Процес: Установка GEA TDS з пастеризатором, міксером, карбонізатором, дегазатором і технологічними баками Преформи: перекидач преформ і транспортери, система подачі преформ Krones Contifeed RS, лінійна мийка преформ Prejet Кришки: система подачі кришок Cassner зі споліскуванням та стерилізацією Бловіддувна машина: Krones Contiform S12M, безпосередньо з’єднана з ультрачистим блоком (без повітроводу) Блок розливу-укупорки: Krones Volumetric VODM-PET 2.160-66-103 зі вбудованим укупорювачем; очищення блоку розливу Krones Vario Dos Dodpfoyhbmtox Ab Sjkk Кодування та інспекція: лазерний кодер Domino DDC 3, контроль рівня наповнення Krones Checkmat 731 FM-X+L, контроль етикеток Krones Checkmat 731 EM Транспортування та перевірка: транспортер SYNCO, пристрій перевірки герметичності пляшок Krones Flowliner Етикетування: Krones Contiroll OPP 720-15, двошпульковий аплікатор етикеток з гарячим клеєм Вторинне пакування: термотунельний пакувальник у піддон Krones VarioPro FS, пакетний транспортер Krones Multico S, Twin Pack аплікатор ручок Пакетне кодування: маркувальник Leisinger Jet 3 Палетування: Krones Robopox Modulpal (2016) Сучасні автоматизація та системи керування Керування лінією і PLC Програмований логічний контролер серії Siemens Simatic S7 для координованого керування лінією, блокування і діагностики Інтегроване очищення частин розливника Krones Vario Dos для гарантованої ультрачистої роботи Управління рецептами та параметрами для швидкої зміни форматів ПЕТ-упаковки Забезпечення якості і простежуваність Лазерне датування (Domino DDC 3) на первинній упаковці; краплеструминне кодування (Leisinger Jet 3) на упаковках Онлайн-контроль наповнення та наявності/положення етикеток системою Krones Checkmat Виявлення протікань за допомогою Krones Flowliner для інспекції герметичності тари Можливості для інтеграції...

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 178 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 260 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, довжина вил: 1 350 мм, маса без навантаження: 7 390 кг, загальна довжина: 4 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 650 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації й повністю працездатний Технічний стан: звичайний Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 27x10-12 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Jumbo ми маємо приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу і фінансування на вигідних умовах завжди доступні для наших клієнтів. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов'язкового придбання у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує вас щодо цієї моделі J/SNHP 50/13/42V. Dksdsyp Nykepfx Ab Ssk PS: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті і спеціальному будівництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійну продажу. Відвал регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою регулювання вил: 380 / 1245 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 880 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 5 085 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 950 мм, вільний підйом: 2 470 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 3 550 мм, довжина вил: 1 790 мм, маса без навантаження: 8 460 кг, загальна довжина: 3 300 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 850 мм, Чотиришляховий бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Djdpov H E Hkefx Ab Sskk Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Акумулятор: 80В Ємність акумулятора: 620Аh Рік випуску акумулятора: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі і Гданську знаходиться близько 200 важких, компактних навантажувачів, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купувати у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо даної моделі MQ40. P.S.: Наша майстерня з сервісу навантажувачів спеціалізується на ремонті, техобслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній комплектації вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням розмістимо ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Пристрій регулювання ширини вил, Діапазон відкривання пристрою регулювання ширини вил: 500 / 3280 мм Повний вільний підйом, Висота платформи: 410 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 10 513 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 7 020 мм, вільний підйом: 630 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 880 мм, довжина вил: 1 785 мм, маса без навантаження: 7 747 кг, загальна довжина: 3 170 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 760 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Dkodpfxsv Utl Re Ab Ssk Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Батарея: 80V Ємність батареї: 620Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг із подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію стосовно цієї моделі MQ40. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті й виготовленні вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю візьмемо Ваш транспортний засіб на комісію для продажу. Пристрій для регулювання відстані між вилами, Висота платформи: 420 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 200 мм, вільний підйом: 1 300 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 6 860 кг, загальна довжина: 3 100 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 420 мм, Газовий навантажувач Центр вантажу: 500 мм Ширина вил: 140 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 2.50-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 7.00-12 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах. Dsdjwacfvepfx Ab Sekk Ми також охоче викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі H4.0FT5. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленню навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку для комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 578 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 400 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 мм Dodewacg Topfx Ab Sekk Ширина вила: 150 мм Товщина вила: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG80-9. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і особливими конструкціями для навантажувачів від 8 т. До того ж можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Обігрів, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 3 300 кг, висота підйому: 6 200 мм, вільний підйом: 2 180 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 970 мм, загальна довжина: 3 250 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Чотиристоронній боковий навантажувач Вантажний центр: 400 Ширина вилиць: 150 мм Товщина вилиць: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до роботи та повністю працездатний Dedswdkntjpfx Ab Sjkk Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цього EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. P.S.: Наша майстерня підйомної техніки спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на склад під комісію. Захват для регулювання вил, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 14 680 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 960 кг, загальна довжина: 3 300 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: триплекс Стан: готовий до використання і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Djdpfsu Dz Dqsx Ab Sskk Тип передніх шин: суцільнолиті супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15, не залишають слідів Тип задніх шин: суцільнолиті супереластик Розмір задніх шин: 28x9-15, не залишають слідів Опис: Окрім цієї моделі Yale ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг з викупом та фінансування на вигідних умовах можливе у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, незалежно від того, чи купуєте ви у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, буде радий надати детальну консультацію щодо цієї моделі GLP50VX. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних доробках навантажувачів від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 4 361 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 150 мм, вільний підйом: 950 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 910 мм, ширина каретки вил: 1 055 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 4 600 кг, загальна довжина: 2 850 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 780 мм, Позашляховий навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм Dedpfxjvimfye Ab Sokk Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 10,5/80-18 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 10,5/80-18 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу стару техніку без зобов'язання купувати у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть детальну консультацію щодо цього COMBI-RT. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті й індивідуальному виготовленні вилочних навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб на продаж за комісійною схемою. Бічне зміщення, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 16 191 h, вантажопідйомність: 13 600 кг, висота підйому: 5 250 мм, вільний підйом: 1 390 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 18 300 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Dksdpfjxxdy Asx Ab Sek Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Крім даної моделі Svetruck, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також охоче купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує Вас детальніше щодо цього 13,6 60-32. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капремонті та спеціальних конструкціях навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням розмістимо Ваш транспортний засіб на комісійному продажі у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 817 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 680 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 12 000 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 450 мм, Компактний навантажувач – газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Dkedsx Dny Rspfx Ab Ssk Ширина вил: 165 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Розмір передніх шин: 840/356-559 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 280/50-15 Опис: Окрім цієї моделі RMF, ми маємо ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також залюбки викупаємо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього KSBL80G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому автосалоні. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 335 / 1195 мм; «Kissing Forks».

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 14 832 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 960 кг, загальна довжина: 3 360 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Газовий навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Dksdpju Dz E Ujfx Ab Ssk Стан: Робочий і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Yale, ми маємо ще близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний транспортний засіб, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію з цього GLP50VX. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також із радістю візьмемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зміщувач, Повний вільний хід,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 10 573 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 12 100 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 900 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Ваш вживаний навантажувач, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю надасть Вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCE80-9. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо Вашу техніку на комісію для продажу. Dsdpfx Aox Ixnceb Sekk Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 3 516 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 4 040 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 770 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 6 400 кг, загальна довжина: 2 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 530 мм, Чотиристоронній боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 27x10-12 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 200/50-10 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі C4500. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісію. Механізм регулювання вил, Діапазон відкриття механізму регулювання вил: 430 / 1310 мм Dsdpfsyp Nywex Ab Sjkk Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 520 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 20 687 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 950 кг, загальна довжина: 4 400 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/45-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/45-15 Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 930Аг Рік виготовлення батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі й Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте в нас новий транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі JEQn50/14/75TV. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійну продажу у нас. Пристрій для регулювання ширини вил, Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом, Dksdpfx Aswd U A Iob Ssk Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Dsdpfewx Sy Hsx Ab Sekk Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Dksdpfx Abowx Syye Sek Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 183 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 10 150 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 480 мм, Компактний вилковий навантажувач – газовий (LPG) Точка вантажопідйому: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Трансмісія: гідростатична Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Dkjdpfx Absu Dzz Ne Sok Передні шини – тип: супереластик Передні шини – розмір: 355/65-15 Задні шини – тип: бандажні Задні шини – розмір: 645/250-410 Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг із подальшим викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми із задоволенням викуповуємо ваш вживаний транспортний засіб без обов’язкового придбання транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цього KSL70G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 4 192 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 140 мм, вільний підйом: 1 310 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 8 140 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 410 мм, Дизельний навантажувач Dedpfju Dzqwex Ab Sokk Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми з радістю викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас стосовно цієї моделі H5.0FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виробництві спеціальної техніки для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо взяти ваше обладнання на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 596 h, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 4 540 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 371 кг, загальна довжина: 3 140 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 480 мм, Електричний навантажувач з чотирма колесами Центр ваги навантаження: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 28x12,5-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 21x8-9 Напруга батареї: 80V Ємність батареї: 930Ah Рік випуску батареї: 2023 Опис: Окрім цієї моделі Clark ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і лізинг на вигідних умовах завжди доступні для нас. Ми також із задоволенням купимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савицький із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GEX50. PS: Наша майстерня із сертифікованими спеціалістами по навантажувачах спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також радо виставимо ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, Повний вільний підйом, Dkodpfx Abeu Dyx To Ssk

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 5 975 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 680 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 250 мм, маса без навантаження: 9 800 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Dkjdpfswx Sy Tjx Ab Sjk Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на нашому складі в Гамбурзі та Гданську. Відвідайте нашу домашню сторінку - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу б/у техніку без зобов'язань щодо придбання техніки у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GX60/12/45. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилочних навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб на комісію в нашому салоні. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 590 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 080 мм, вільний підйом: 2 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 19 360 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний вилковий навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Dodpfxsu Dzgre Ab Sokk Передні шини: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас техніки. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т і більше. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, вилка з регулюванням відстані, опалення, повна кабіна, повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, вантажопідйомність: 3 300 кг, маса без навантаження: 795 кг, Аксесуари Вантажний центр: 600 Тип щогли: Відсутній Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Djdpfxju Dzrhe Ab Sekk Опис: Окрім цієї моделі Luck, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням дасть Вам детальну консультацію щодо цього СТАБІЛІЗАТОРА ВАНТАЖУ (The Load Stabiliser). P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних проєктах для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити Ваш транспортний засіб для комісійного продажу.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 17 619 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 320 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 060 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Dodpfou Uwcbjx Ab Sskk Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу б/в техніку без обов'язку купувати у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицькі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також можемо прийняти вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання ширини вил: 615 / 2330 мм Опалення, повна кабіна,