Придбати Лава Ваги б/у (3 196)

Стан: новий, Довгохідна стріла та рукоять для екскаваторів – виготовлення під замовлення до 22 м | Днопоглиблювальні роботи, очищення каналів та глибокі земляні роботи | Виробник Galen Індивідуально виготовлені довгохідні стріли та рукояті від компанії Galen для екскаваторів, яким потрібна збільшена глибина та дальність копання. Наша довгохідна стріла для екскаватора призначена для днопоглиблення, очищення річок і каналів, обслуговування ставків і резервуарів, глибокого закладання фундаментів та підвалів, формування укосів і дамб – там, де стандартна стріла не може дотягнутись на достатню відстань чи глибину. Ми виготовляємо довгохідні стріли під замовлення з робочою зоною до 22 м і більше, використовуючи високоміцні сталі Hardox і Strenx для ідеального поєднання досяжності, міцності та ваги. Кожна система стріла-рукоять розраховується з урахуванням стабільності машини, гідравлічного потоку та місткості ковша відповідно до збільшеної геометрії, що гарантує оптимальний баланс і безпечну роботу на максимальному вильоті. Постачається як повна система довгохідної стріли та рукояті або окремими секціями – із правильною гідравлічною трубною розводкою, циліндрами й рекомендаціями щодо противаг. Виробляємо для всіх основних брендів та моделей екскаваторів – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr та інших – із монтажем відповідно до ваших вимог. Csdpfx Aszfwdbegqjri Типові сфери застосування: днопоглиблювальні роботи і догляд за водними шляхами, очищення каналів і канав, глибокі земляні роботи, обслуговування озер і ставків, формування укосів і дамб, робота над водою чи м’яким ґрунтом. Як виробник (а не постачальник), Galen пропонує повністю індивідуальну геометрію, виробництво під OEM/приватною маркою, інженерну підтримку та експорт у країни Затоки, Балкан, Центральної Азії та Європи. Виробництво, що відповідає стандартам CE, доступне на замовлення. Чому варто обрати довгохідну стрілу-рукоять Galen: - Індивідуальна довжина під вашу техніку – до 22 м і більше - Конструкція з Hardox і Strenx: висока міцність, мінімальна додаткова вага - Розрахунок стабільності – збалансована геометрія, коректна гідравліка і добір противаг - Повна система або окремі секції - Для днопоглиблення, очищення каналів та глибоких робіт - Ціни виробника, інженерна підтримка, доставка по всьому світу Надішліть нам бренд і модель вашого екскаватора, експлуатаційну масу та бажану досяжність, і ми розробимо для вас довгохідну систему стріла-рукоять з точними параметрами для вашої машини.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, БЛОК RIVACOLD + ІСПАРНИК Комплект для заморожування «RIVACOLD»: - ХОЛОДИЛЬНИЙ БЛОК ТИПУ RV4B0905 ХОЛОДИЛЬНИЙ КОМПРЕСОР COPELAND SCROLL ZF18KVE - ХОЛОДИЛЬНИЙ ІСПАРНИК «RIVACOLD» RX50334 Знято з професійного холодильного обладнання. Блок не містить холодоагенту. Вартість транспортування залежить від ваги, об’єму та, перш за все, відстані. Для запитів важливо надати наступну інформацію: адресу доставки (поштовий індекс і назва населеного пункту). Для отримання додаткової інформації необхідний телефонний дзвінок, тому, будь ласка, запитуйте вартість транспортування та інші варіанти доставки за телефоном. Наші контактні дані ви знайдете в розділі «Про компанію» продавця. Оплата готівкою при самовивозі. Credpfx Age Adrg Sjqei Ми здійснюємо продаж і експорт по всьому світу та завдяки великим складським запасам можемо швидко та гнучко доставляти великі обсяги. Будь ласка, зв’яжіться з нами перед покупкою. Ми виписуємо внутрішньоспільнотні рахунки – без ПДВ. Години роботи: Пн-Пт: 8:00-16:00 Сб: вихідний

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Crsdpfsu Nlhkex Agqji Вага машини прибл.: 5000 кг Транспортні розміри (ДхШхВ): 1,4 x 1,8 x 2,2 м ВЕРТИКАЛЬНА БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНА ТОКАРСЬКО-ФРЕЗЕРНА ЯЧЕЙКА для обробки VLC 800 MT Turning Milling (див. останнє фото для порівняння) Шпиндельний вузол верстатів серії VLC від EMAG відзначається короткими ходами, високими швидкостями холостого ходу, великою жорсткістю та інтегрованою системою охолодження. Як привід подачі по осях X і Z використовуються безобслуговувані, частотно-регульовані асинхронні двигуни змінного струму. Макс. оберти патрона = 800 об/хв. Двигун: MBS382F Привід подачі: 500 мм хід (вісь Z) Обмеження ходу 500 мм Гідравлічний циліндр для компенсації ваги Шпиндельний фланець згідно DIN 55 026, розмір Z 380

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1994, Технічні деталі: Вантажопідйомність: 1800 кг Висота підйому: 1600 мм Довжина вил: 1200 мм Максимальна висота підйому: 4500 мм Вага машини приблизно: 3,22 т Габарити (Д x Ш x В): Д:3,38xШ:1,2xВ:2,3 м Вилковий навантажувач з бічним зсувом, затиск механізму вил: - Привід від акумулятора, напруга 80В / 450 А·г - Центр ваги вантажу: 500 мм - Вільний підйом: 1600 мм Crjdpfx Agou Nv Unsqei - Ширина каретки вил: 1800 мм - Висота щогли (при нижньому положенні вил): 2270 мм - Шини: спереду/ззаду по 2 шт. суцільногумові

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Вантажопідйомність: 6 600 кг Довжина вил: 1 500 мм Максимальна висота підйому: 3 700 мм Колія (передня вісь): 1 800 мм Колія (задня вісь): 1 400 мм Колісна база: 2 200 мм Cjdpfx Aou Nwl Uegqjri Напруга: 15 V / Hz Напрацювання: 416,0 мотогодин (станом на 28.07.2025), ще у використанні Вага приблизно: 9 500 кг Габаритні розміри (Д x Ш x В): 5,2 x 2,0 x 2,8 м - Підіймальна щогла: дуплексна конструкція - Максимальна ширина каретки вил: 1 800 мм - Центр ваги вантажу: при 600 мм = 6 600 кг; при 700 мм = 6 105 кг; при 800 мм = 5 685 кг - Зчіпний пристрій (діаметр пальця 40 мм)

Стан: новий, Максимальна ширина різу: 310 мм Максимальна висота різу: 125 мм Діаметр пиляльного диска: 500 мм Потужність двигуна: 5,5 кВт Обертання: 2 800 об/хв Підключення стисненого повітря: 6-8 бар Висота робочої поверхні: 900 +/- 20 мм Габарити (Довжина/Ширина/Висота): 10 645 x 1 000 x 1 300 мм SALVAMAC COMBO 500 – напівавтоматична торцювальна пила з SALVASTOP 100 – електронним упором для довжини/штовхачем Поз. 1: Legend 500 Підстольна торцювальна пила Макс. зона різу: 220x125/260x100/285x80/310x50 мм. При різанні деревин, складених у декілька шарів – макс. висота 100 мм. Суцільносталева конструкція зі стінками товщиною і посиленням, повністю пофарбована. Система фіксації до підлоги з фланцевими сталевими ніжками для монтажного отвору. Дво-ручне керування різом для безпеки, розташоване ергономічно. Потужність головного двигуна пилки: 5,5 кВт. Налаштовувана швидкість різу за допомогою пневморегулятора. Максимальна система балансування ваги та довговічності. Амортизуюча система. Незалежні пневматичні настройки для різних типів обробки. Довговічна та легка у заміні планка для налаштування пильного диска. Твердосплавний дисковий HM-пильний диск, діаметр 500 мм, Z=108. Пневматичний верхній притискний прес з електропневматичним управлінням. Привід преса на основі інноваційних підшипників кочення з подвійним пилозахистом і автоматичною системою змащування. Електрообладнання у відповідності до стандарту CE. CE-моделі мають бути обладнані мінімум 1-метровими опорними панелями на вході та виході як стандарт. Технічні дані: Максимальний переріз різу: 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 мм Потужність пилкового двигуна: 5,5 кВт Діаметр пильного диска: 500 мм Тип диска: HM Z=108 Швидкість обертання: 2 800 об/хв Споживання повітря на цикл: 7 Нл Вхід під аспірацію: 1 - 120 мм / 1 - 100 мм Crsdpfxjvu Hd Tj Agqsi Тиск повітря: 6 - 8 бар Напруга: 400 В / 50 Гц, 3-фазна Висота робочої поверхні: 900 мм ± 20 мм Колір: RAL 7035 - RAL 1007 Поз. 2: Salvastop 100 електронний довжиний упор - 2 режими роботи: 1 x Стоп (упор переміщується на задану довжину) та 1 x Штовхання (кілька довжин виконуються послідовно за натисканням кнопки) - З сервоприводом - Швидкість штовхача: до 60 м/хв - Довжина штовхача: 600 мм - 7'' сенсорний дисплей - Макс. вага деревини, яку можна подати – до 100 кг - USB-роз'єм COMBO_500 - 6400/7000 - Рольганг з напрямником праворуч від пилки. Каркас із пофарбованої сталі з оцинкованими роликами. Вантажопідйомність 230 кг, діаметр 60 мм, відстань між роликами 250 мм, ширина 320 мм. Довжина 3 м. - 6400/7000 SalvaStop 100 ліворуч від пилки. Робоча довжина 6,4 м. Загальна довжина 7,0 м. З робочим столом 7 м. Ширина 320 мм. Демонстраційна машина додатково укомплектована: UP & DOWN ФРОНТАЛЬНИЙ ЗАХИСТ Рухомий замість жорсткого фронтального захисту. Захист піднімається під час різу для забезпечення безпечних умов роботи. Завантаження і розвантаження деревини спрощується завдяки опущеному захисту. Система оснащена додатковою спеціальною захищеною пневмосистемою з лінійною направляючою, що відповідає найвищим стандартам якості та сучасним технологіям. SOFTWARE ПІДКЛЮЧЕННЯ Підготовка до ...

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 34 900 мм, загальна довжина: 9 040 мм, - Поворотний телескопічний навантажувач RTH 6.35 - Максимальна вантажопідйомність: 6 000 кг (центр ваги – 600 мм) - Максимальна висота підйому: 34,90 м - Обертання: 360 градусів (безперервне) - Двигун: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Номінальна потужність: 175 кВт (238 к.с.) при 2 300 об/хв - Максимальний крутний момент: 975 Нм при 1 380 об/хв - Робочий об’єм: 5,13 л - Кількість циліндрів: 4 у рядному розташуванні - Конфігурація двигуна: дизель, пряме впорскування, турбонаддув - Система охолодження: водяний інтеркулер - Трансмісія: гідростатичний привід - Модель Danfoss / Rexroth - Максимальний тиск: 480 бар - Робочі об'єми: електронно керований аксіально-поршневий насос з регульованим мотором - Коробка передач: Dropbox з двома діапазонами вперед/назад - Мости та гальма: мости з планетарними кінцевими передачами - Задній міст: керований маятниковий міст з гідравлічним блокуванням - Передній міст: маятниковий керуючий міст з компенсацією рівня +/- 8° - Робоче гальмо: багатодискове в масляній ванній на кожній осі, з гідравлічним приводом - Стоянкове гальмо: негативне, з гідравлічним керуванням - Розмір шин: 445/65 R22,5 - Максимальна швидкість руху: 40 км/год - Максимальне тягове зусилля на вантажному гаку: 152 кН - Подолання підйомів: 65% - Радіус повороту (з вилками): 7 000 мм - Дизельне паливо: 270 л - AdBlue: 40 л - Гідравлічна олива: 220 л - Моторна олива: 16 л - Охолоджуюча рідина: 40 л - Максимальний робочий тиск: 350 бар - Тип системи: Load sensing - Робочий насос: Danfoss / Rexroth, змінної продуктивності - Розподільник для рухів стріли та верхньої конструкції: Danfoss електропропорціональний клапан SIL 2 Cedpfo Agcubex Agqsri - Розподільник для опор: Bosch Rexroth, електрогідравлічні актуатори - Контроль руху: два двовісних джойстика Danfoss із системою "Deadman" - Управління за CAN-шиною

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 255 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 3 720 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 820 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 140 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15, що не залишають слідів Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15, що не залишають слідів Батарея: 80В, 1240Агод, рік випуску батареї 2022 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилочних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю детально проконсультує вас щодо цього ECF 70-6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціалізованих роботах для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Codpfxsz Ev N He Agqsri Бічне зміщення, регулювання вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 495–1465 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 172 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 371 кг, загальна довжина: 3 140 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 480 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 21x8-9 Напруга акумулятора: 80 В Crsdpsz Evxzefx Agqoi Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2023 Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього GEX50. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо організувати продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 820 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 1 980 мм, вільний підйом: 1 980 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 23 000 кг, загальна довжина: 3 860 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 800 мм, Компактний навантажувач – дизельний Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Crodsz Ewaajpfx Agqoi Передні шини, тип: бандажні Передні шини, розмір: 40x16x30 Задні шини, тип: бандажні Задні шини, розмір: 28x12x22 Опис: Окрім цієї моделі, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач у нашому виставковому залі для комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, фільтр твердих частинок, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 421 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Crjdpfx Agowx Sy Hsqsi Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 390 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 750 мм, вільний підйом: 1 085 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 145 мм, потужність: 36 кВт (48,95 к.с.), ширина каретки вил: 1 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 760 кг, загальна довжина: 2 560 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 150 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 500 мм Crjdpoui Uhfofx Agqsi Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 7.00-12 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 6.00-9 Опис: Новий пристрій в наявності. Гарантія виробника – 24 місяці, але не більше 2 000 мотогодин роботи (залежно від того, що настане раніше). Бічний зсув; Інше навісне обладнання, таке як пристрій розширення вил, – опційно можливо. 3-й гідравлічний вентиль, 4-й гідравлічний вентиль, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, захисна решітка від вантажу, CE сертифікат. Лобове скло та дах/напів- або повна кабіна з опаленням – доступно опціонально за додаткову плату.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 822 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 627 мм, вільний підйом: 2 209 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 600 кг, загальна довжина: 4 440 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 236 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 250/70-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Crodpfx Agjz Ewf Ajqoi Розмір задніх шин: 250/70-15 Опис: Крім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі S50D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо ваш навантажувач на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 600 / 1132 мм Опалення, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 800 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 646 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 480 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 580 мм, маса без навантаження: 17 300 кг, загальна довжина: 3 650 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 610 мм, Компактний навантажувач – дизельний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40x16x30 Тип задніх шин: бандажні Cjdpfx Agez Evu Neqeri Розмір задніх шин: 645/300-410 Опис: Крім цієї моделі RMF, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Оренда з можливістю подальшого викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSBL135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 360 / 1150 мм; вила, що зближуються.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 15 779 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 040 мм, вільний підйом: 1 440 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 850 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Cjdpsv U Eyysfx Agqsri Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням купимо ваш вживаний транспорт, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі JDQ70/14/50V. P.S.: Наша майстерня спецтехніки спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1 140 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 6 124 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 690 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 10 400 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 480 мм, Компактний навантажувач — газовий (скраплений газ) Вантажна точка (центр ваги вантажу): 600 мм Ширина вил: 160 мм Crjdjz Evrbspfx Agqsi Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 840/356-559 Задні шини тип: супереластичні Задні шини розмір: 280/50-15 Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще приблизно 200 важких, компактних, стандартних і бокових навантажувачів. Завітайте на наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також радо викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі KSBL70G. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням виставимо вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 330 / 1 190 мм; — роздвоєні (розсувні) вила.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 4 081 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 2 844 мм, тип пального: електричний, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 1 995 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 1 175 кг, загальна довжина: 810 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 880 мм, Навантажувач із вилкою Центр ваги вантажу: 600 Тип мачти: телескопічна Трансмісія: електромеханічна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: Vulkollan Задні шини, тип: Vulkollan Напруга акумулятора: 24 В Ємність акумулятора: 250 А·год Виробник акумулятора: Midac Тип акумулятора: PzS Code Ahuznopfx Agqori Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо інші навантажувачі та обладнання для складської техніки. Наше обладнання перевірено на відповідність стандартам Werkstatt та FEM4.004. Будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою або за телефоном. Ви також можете знайти нас за адресою hsr-gabelstapler. Звісно, ми також купуємо ваші вживані навантажувачі, навіть якщо ви не купуєте у нас новий пристрій. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми з радістю надамо вам компетентну та детальну консультацію щодо нашого обладнання. Початковий підйом, шини, що не залишають слідів.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 10 485 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний штабелер Cedpfeuc Hzvex Agqsri Відстань від центру ваги до навантаження: 500 мм Тип мачти: дуплексна Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 625 А·год Рік виготовлення акумулятора: 2015 Опис: Бічний зміщувач вантажу, 3-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисна сітка для вантажу, повноцінний підйом, сигнальний ліхтар безпеки.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 486 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний штабелер Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: супереластичні Стан задніх шин: 60–80% Тип акумулятора: PzS Рік виготовлення акумулятора: 2022 Стан акумулятора: 60–80% Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Внутрішня відстань між вилами при максимальному розведенні: 1750 мм. Crjdj Ahlv Depfx Agqoi 3-й розподільчий клапан, 4-й розподільчий клапан, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, світлодіодне освітлення.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 879 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 050 мм, вільний підйом: 1 570 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 550 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 800 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Боковий навантажувач Cedpfx Agj Agxktjqjri Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 2.50-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Оренда з можливістю подальшого викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі HX50/14/61TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також раді виставити ваш навантажувач у нас на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 590/1310 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 113 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 440 мм, вільний підйом: 1 170 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 500 кг, загальна довжина: 4 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 130 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Новий Передні шини, тип: Супереластичні Передні шини, розмір: 8.25-15, не схильні до утворення крейди Задні шини, тип: Супереластичні Crjdpfx Aez Evzpegqoi Задні шини, розмір: 8.25-15, не схильні до утворення крейди Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі C80D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсувний механізм, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, DPF

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 027 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 210 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: клас ISO 4 = 5000 – 10 000 кг Тип мачти: триплексна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Бічний зсув, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, зовнішнє дзеркало, об’ємний ліхтар, Credpfx Ago Ah U A Ssqji пластикове сидіння, радіо, захист від пилу, одна педаль.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 7 160 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 655 мм, вільний підйом: 1 424 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 191 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: Клас ISO 3 = 2500 – 4999 кг Crsdpfxj Ah U A Ie Agqoi Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Тип задніх шин: Супер-еластичні 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, фільтр для видалення сажі, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, проблисковий маячок, , сидіння з пластиковим наповнювачем, азотна подушка, захист від пилу, подвійна педаль.

Стан: новий, вантажопідйомність на одну консолярну балку: 900 кг, вантажопідйомність на стенд: 4 350 кг, Обладнання: двосторонній, Консольна стійка, двобічна, висота рами 6,30 м, довжина консолі 1,20 м, вантажопідйомність 900 кг на консоль – НОВА: Ціна на місці складу, включно з навантаженням! 1 стійка, що складається з 4 стійок: 3990 євро (без ПДВ)! Ціна транспортування/витрати на пакування в межах Німеччини (без островів): 450 євро (без ПДВ)! Звісно, ви також можете зібрати довші або коротші стійки, додавши або придбавши додаткові рами (або використовуючи різні відстані між осями). Наведений приклад із 4 рамами є лише найбільш поширеним рішенням для стійок! Консольна стійкова система, оцинкована методом вогняного цинкування, що складається з: 4 стійки, двобічні, приблизно 6,30 м заввишки, оцинковані методом вогняного цинкування IPE 220 / 100 з 2 x 3 регульованими консолями довжиною 1,20 м, вантажопідйомність 900 кг на консоль з поперечними перемичками приблизно 1,30 м Стійки двобічні, приблизно 6300 мм заввишки, оцинковані методом вогняного цинкування Глибина основи та консолі 1200 мм, з 3 консолями, що регулюються по висоті Вантажопідйомність при центрі ваги 600 мм: 900 кг на консоль / 4350 кг на одну сторону стійки включно з поздовжніми та діагональними перемичками. Стандартна відстань між рамами – 1,30 м. Інші стандартні відстані між осями, які є в наявності: 1 м / 1,25 м / 1,50 м / 1,70 м / 1,90 м! При довжині 1,50 м і більше до зазначеної ціни буде додано невелику надбавку! Спеціальні розміри (інші відстані між осями) також доступні за бажанням, але вони також коштуватимуть дорожче і матимуть довший термін поставки, оскільки їх потрібно буде виготовляти на замовлення! Якщо ви не вказуєте інших параметрів відстані між осями, ми доставимо стійку з відстанню між осями 1,30 м. У цьому випадку довжина стійки з 4 стійками (3 секції) становитиме приблизно 4 м. Доставка з усіма болтами та гайками (відправлення по Німеччині безпосередньо від Würth), без анкерів для кріплення до підлоги. При використанні додаткових консолей на раму слід враховувати, що зазначена максимальна вантажопідйомність рами не повинна перевищуватися, або максимальна корисна вантажопідйомність на консоль зменшується! Доступні інші конфігурації (висота рами, довжина консолей, тип консолей тощо)! Будь ласка, звертайтеся до нас! Доступні додаткові опції (за додаткову плату), фотографії додаються: Опора з обмежувачем навантаження Опора з обмежувачем навантаження, велика Опора із захистом від шин Консоль з обмежувачем навантаження Crjdpfx Ags Ahxhuoqsi Консоль з блокуванням від скочування, що вставляється Блокування від скочування, що затискається Решітчасті підлоги Модифікація для використання для зберігання палет.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B20700136, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 060 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 45 680 кг, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: B20700136 Відстань до центру ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 400 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: стандартна Трансмісія: SOH 340FTE17312-62 Стан: Відновлено, без гарантії Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор передніх шин: 40-60% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор задніх шин: 40-60% Опис: Крім цієї МОДЕЛІ – МАРКИ, у нашому складі в Ольденбурзі є ще близько 150 навантажувачів для важких вантажів, контейнерних навантажувачів, штабелерів, вилочних навантажувачів і термінальних тягачів. Відвідайте нашу вебсторінку – hinrichs-Forklifts. Лізинг, оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Зателефонуйте мені, Марко Леверманну, і я з радістю надам вам детальну консультацію щодо цієї МОДЕЛІ – МАРКИ. До речі: наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті та технічному обслуговуванні великогабаритної техніки від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на продаж за системою комісійних продажів. Поворотний пристрій, бічний зсув, пристрій регулювання вил, Камера, система змащування = централізована система змащування. Ми можемо замінити вила на поворотний пристрій. 3-й клапан, 4-й клапан, повнорозмірна кабіна. Crodps Ah I Tdjfx Agqji