Придбати Міні Навантажувач б/у (8 714)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 15 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 510 мм, вільний підйом: 1 860 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 680 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 436 кг, загальна довжина: 3 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Позашляховий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 480/65-22,5 Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 340/80 R18 Опис: Крім цієї моделі Manitou, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M50-4D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальному обладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нашому шоурумі для реалізації на комісійних умовах. Dcsdpfx Adsz Ewc Uscop Бічний зсув, Обігрівач, фільтр для твердих частинок, повнорозмірна кабіна, повноцінний підйом, сертифікат CE, 4x4

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 9 000 h, 2021 | Liebherr L 566 Xpower | Вживаний колісний навантажувач | 9000 годин 📍Розташування: Німеччина 🚛 Доставка до вашого місця призначення – скористайтеся нашим калькулятором вартості доставки, щоб оцінити транспортні витрати! 💰 Купуйте зараз за 129 500 євро або зробіть свою пропозицію. Можлива оплата при доставці за доступну плату (за умови схвалення)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом 55 пунктів перевірки: 46 схвалено ✅, 9 незначних недоліків ℹ️, 0 серйозних проблем ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Колісний навантажувач у хорошому робочому стані та має привабливий зовнішній вигляд, враховуючи його напрацьовані години. Є невеликий люфт у шарнірах стріли та незначний люфт у з’єднувальному вузлі. Змащення виконано належним чином. Повітряний фільтр двигуна та фільтри кабіни потребують очищення. Рівень моторного масла знаходиться на мінімальному рівні, його необхідно долити. Проведено діагностичний тест; машина готова до роботи. 📄 Бажаєте переглянути повний звіт про перевірку, додаткові фотографії або відео? Порада: Для пошуку додаткової інформації в Інтернеті часто використовується позначка «41125 Equippo». Dcjdpfx Ao Ahn Ebedcep 💡 Чому ця машина та наші послуги є особливими: ✔ Ретельна перевірка професіоналами ✔ Доставка на об’єкт ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Безпечні та гнучкі варіанти оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? Ми пропонуємо корисні інструменти та ресурси для всіх власників та операторів техніки – легко доступні на нашій платформі.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 14 060 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 470 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 070 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 409 кг, загальна довжина: 2 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електронавантажувач 3-колісний Вантажний центр: 500 Ширина вил: 80 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: добрий Передні шини тип: суцільногумові Dedpfx Aj Ahlz Nodcocp Розмір передніх шин: 18x7-8 Стан передніх шин: 80–100% Задні шини тип: суцільногумові Розмір задніх шин: 15X4 1/4-8 Стан задніх шин: 80–100% Батарея, вольт: 48В Батарея, Ah: 575Ah Тип батареї: PzS Рік випуску батареї: 2025 Стан батареї: нова 3-й клапан, робочий ліхтар спереду, сигнальне світло, Aquamatic фарбований

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: --542--3783--OK--, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 16 407 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 6 075 мм, вільний підйом: 2 069 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 671 мм, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 200 мм, розмір передньої шини: 4,9, розмір задньої шини: 1,1, загальна вага: 3 800 кг, Обладнання: 4-та гідравлічна функція, тип двигуна: електричний, виробник: Linde Серійний номер: --EK--542--3783--E18 H2X386V04739 Характеристики акумуляторної батареї: 23 В, 5 елементів PzS, 625 А·год, 51,4 В. Dcjdpfs Ahmb Tex Adcjp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 2 052 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 180 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 25 060 кг, загальна довжина: 3 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Компактний дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Dcjdpfx Adez Ewb Decop Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 40x20x30 Задні шини тип: бандажні Задні шини розмір: 28x12x22 Опис: Окрім цієї осінньої моделі, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних штабелерів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті і виготовленні спеціальних конструкцій для вилочних навантажувачів від 8 тонн. За бажанням, ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 350/1120 мм Опалення, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 799 h, вантажопідйомність: 14 000 кг, висота підйому: 4 020 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 515 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 21 340 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 520 мм, Навантажувач для важких вантажів – електричний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Dedpfxjz Ewd Sj Adcscp Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 12.00-20, не схильні до утворення крейди Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20, не схильні до утворення крейди Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 860 А·год Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуватимете транспортний засіб у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ECG140-6. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, пропонує послуги з ремонту, технічного обслуговування, капітального ремонту та спеціального переобладнання вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш навантажувач на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 575 / 2320 мм Опалення, повна кабіна, кондиціонер, ваги, Камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 6 857 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 9 120 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, маса без навантаження: 22 180 кг, загальна довжина: 5 595 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Порожній контейнеровоз Центр ваги вантажу: 1220 Тип мачти: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Dcedpfjz Ewggex Adcep Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати транспортний засіб у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCE70-32E3. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш транспортний засіб у нас для реалізації на комісійній основі. Бічний зміщувач, ELM контейнерний розширювач 20-40 Опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 3 632 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 050 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 6 900 кг, загальна довжина: 2 800 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 250 мм, Вузькогабаритний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 60 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю справний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Бандажні Розмір передніх шин: 16 ¼ x 7 x 11 ¼ Тип задніх шин: Бандажні Розмір задніх шин: 457/178-308 Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 775 А·год Рік виготовлення акумулятора: 2023 Опис: Окрім цієї моделі Aisle Master, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 20SE. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо ваш навантажувач на комісійний продаж. Боковий зсув, Телескопічні вила: 1200 / 2050 мм Обігрівач, Повна кабіна, Повний вільний підйом. Dodpfx Adj Agp I Ujcecp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 20 121 h, вантажопідйомність: 1 300 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 895 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 076 кг, загальна довжина: 1 800 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електричний 3-колісний навантажувач Вантажний центр: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 35 мм ISO клас: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: хороший Шини передні тип: супереластик Dcodpfx Ajz Idziodcep Передні шини розмір: 18x7-8 Стан передніх шин: 60 - 80% Шини задні тип: супереластик Задні шини розмір: 140/55-9 Стан задніх шин: 60 - 80% Батарея Вольт: 48V Батарея А·г: 500А·г Виробник батареї: Northbatt Тип батареї: PzS Рік випуску батареї: 2025 Стан батареї: нова 4-й клапан, робочі фари спереду,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 12 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, вільний підйом: 1 615 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 212 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 524 кг, загальна довжина: 2 770 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 260 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO Клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 225/75-15 Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 6.50-10 Напруга батареї: 80В Dsdpfx Adj Ahl Afocjcp Ємність батареї: 600Ah Тип батареї: PzS Стан батареї: Новий Встановлений боковий зсувний каретка 3-3,5 т, 1100 мм Півкабіна, комфортне сидіння + ISO запобіжний клапан 3691, дахове скло, USB-зарядний пристрій, панорамне дзеркало, сигнальна лампа: миготлива лампа під дахом, захищена, робочий фар задній: світлодіодний, розташований у верхній частині захисного даху праворуч, захищений, освітлювальна система: світлодіодна, спереду: 2 захищені світлодіодні фари з покажчиками повороту, ззаду: світлодіодні габаритні та стоп-сигнали, покажчики повороту, аварійна сигналізація, робочі фари спереду: світлодіодні на захисному даху, зверху ліворуч і праворуч, захищені, сигнальний пристрій: акустичний сигналізатор, попереджувальні зони: Safety Zone Light. Бічні попереджувальні ліхтарі проектують сині світлові смуги ліворуч і праворуч від транспортного засобу на підлогу, попереджаючи пішоходів, керування рухом: зниження швидкості при піднятому вилочному каретці (500 мм), асистент швидкості: обмеження швидкості залежно від кута повороту керма дозволяє зменшити пошкодження вантажу завдяки розумній швидкості проходження поворотів.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 370 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 400 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, маса без навантаження: 5 200 кг, загальна довжина: 3 106 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 300 мм, Телескопічний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачти: телескопічна Передні шини, тип: суцільна гума Передні шини, розмір: 27x10-12 Dedpo Ahl Amefx Adcjcp Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: суцільна гума Задні шини, розмір: 23x9-10 Задні шини, стан: 60–80% Напруга акумулятора: 10 В Тип акумулятора: стартерний Задні робочі фари, передні робочі фари, повнорозмірна кабіна, сигнальний ліхтар безпеки.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 889 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 400 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 205 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 100 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 280 мм, Телескопічний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Dsdjz H D N Rjpfx Adcocp Клас ISO: клас ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачти: телескопічна Технічний стан: задовільний Передні шини, тип: суцільна гума Передні шини, розмір: 250/75-12 Передні шини, стан: 80–100% Задні шини, тип: суцільна гума Задні шини, розмір: 225/75-10 Задні шини, стан: 80–100% Напруга акумулятора: 12 В Тип акумулятора: стартерний Задні робочі фари, передні робочі фари, повнорозмірна кабіна, аварійна сигнальна лампа.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 19 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 800 мм, вільний підйом: 946 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 220 мм, маса без навантаження: 4 025 кг, загальна довжина: 2 550 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 200 мм, Електричний чотириколісний штабелер Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 45 мм Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачти: Триплекс Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 7.00-12 5.00S Стан передніх шин: 80–100 % Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 6.00-9 4.00E Стан задніх шин: 80–100 % Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 230 А·год Виробник акумулятора: CLARK FUSION Тип акумулятора: Літій-іонний Рік випуску акумулятора: 2026 Стан акумулятора: Новий Додаткове обладнання CLARK S25XE: Регульований механізм нахилу вил (зсувний тип), ширина: 1040 мм (41) Захисна сітка вантажу S25XE: Захисна сітка вантажу 1040 мм (41) x 1220 мм (48) (ширина x висота) 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, сертифікат CE. Гідравлічне управління та додатковий клапан: 4 гідравлічні функції – міні-важіль з підлокітником (підлокітник з перемикачем напрямку руху) Розташування шлангів (триплекс): Подвійне (чотири шланги розташовані всередині). Обладнання: Система вертикальної мачти CLARK (VMS), індикатор ваги вантажу, два передні фари (встановлені на захисному даху) (LED), передні покажчики повороту (LED), задній комбінований ліхтар (LED), задній робочий прожектор (LED), розширений діапазон нахилу (8 вперед/6 назад), клапан аварійного відключення ISO (OPS). Фарбування: CLARK Hot Yellow Green. Місце водія: кабіна – рівень 4 – повна кабіна з обігрівачем, сталевий захисний дах з переднім і заднім склом, бічні двері, включно з радіо (двостулкова). Dodpfx Ade Ahlzdscocp Ергономічне кермо (300 мм) з кнопкою на кермі, панорамне дзеркало заднього виду, USB-порт для заряджання в консолі, сидіння водія CLARK з оббивкою зі штучної шкіри (повністю підвісне), помаранчевий ремінь безпеки з автоматичною нейтральною позицією.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 003 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 170 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 120 кг, загальна довжина: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 220 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр: 500 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 23x9-10 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 18x7-8 Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 620Ач Виробник батареї: GNB Dodpfx Ade Ahlzlocjcp Тип батареї: PzS Рік виготовлення батареї: 2019 3-й клапан, 4-й клапан, робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, обігрів, повна кабіна, сигнальне світло, внутрішнє дзеркало, склоочисник, однопедальне LED-сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 403 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 780 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 846 кг, загальна довжина: 2 098 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 120 мм, Електричний триколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Не залишають слідів Розмір передніх шин: 200/50-10 Залишковий протектор передніх шин: 60 - 80% Тип задніх шин: Не залишають слідів Розмір задніх шин: 140/55-9 Залишковий протектор задніх шин: 20 - 40% Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 750 А·год Виробник акумулятора: Jungheinrich Djdpfxez Hgbpj Adcscp Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2018 Залишковий стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Проведено технічне обслуговування та перевірку згідно з вимогами безпеки. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало, світлодіодне освітлення, управління двома педалями, джойстик (система Duo-Pilot), зручне сидіння, панорамне дзеркало заднього виду, багатоколірний дисплей, додаткова панель кнопок, освітлення підлоги спереду та ззаду, електричне кермове управління, електричне гальмо, відсутні двері кабіни водія, акумулятор за бажанням може бути відновлений (за додаткову плату).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 1 175 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 801 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 570 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 5 573 кг, загальна довжина: 2 783 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 320 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2500 – 4999 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Dedpfj Ahuxljx Adcecp Розмір задніх шин: 6.5-10 Стан задніх шин: 60–80% Опис: Проведено технічне обслуговування та перевірку на відповідність вимогам безпеки Бічний зсув, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, захисна сітка для вантажу, фільтр для пилу, відповідність нормам STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальна лампа безпеки, система безпеки, внутрішнє дзеркало, джойстик, педаль керування, світлодіоди (LED), Управління однією педаллю, джойстик (система Solo-Pilot), комфортне сидіння, багатоколірний дисплей, панорамне дзеркало заднього виду, звуковий сигнал при русі заднім ходом, сигнальна лампа, двигун: 43,2 кВт, Kubota.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 600 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, тип пального: дизель, тип приводу: Diesel, Повнорозмірний штабелер для контейнерів Трансмісія: Dana Технічний стан: добрий Розмір передніх шин: 18.00-33 Залишковий протектор передніх шин: 40–60% Розмір задніх шин: 18.00-33 Dodpfx Ade Ahuxtjcocp Залишковий протектор задніх шин: 60–80%

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 768 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 550 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 13 174 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Dcedpfx Adez Ev U Aocop Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 355/65-15 Акумулятор, напруга: 120 В Акумулятор, ємність: 930 А·г Виробник акумулятора: Рік виготовлення акумулятора: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку без зобов’язань з вашого боку щодо придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і виготовленні нестандартних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т і вище. Ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій зміни ширини вил, 1x NIVO вила; нахил каретки вил, пристрій для регулювання ширини вил, діапазон регулювання: 465 / 1460 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Dcodpfswx Syyox Adcep Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 938 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 7 000 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 170 мм, Боковий штабелер Djdpfx Adsz Ewdrecjcp Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів і бокових штабелерів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціального обладнання для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для продажу на комісійних умовах. Пантограф: 1350 мм Обігрів, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 817 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 680 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 12 000 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 450 мм, Компактний навантажувач – газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 165 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Розмір передніх шин: 840/356-559 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 280/50-15 Dsdpjz Evupefx Adcscp Опис: Окрім цієї моделі RMF, ми маємо ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також залюбки викупаємо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього KSBL80G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому автосалоні. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 335 / 1195 мм; «Kissing Forks».

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 11 769 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 21 300 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 710 мм, Компактний навантажувач – дизельний двигун Центр ваги вантажу: 900 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 100 мм Dodpfxjz Evvmj Adcocp Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40xz16x30 Тип задніх шин: бандажні Розмір задніх шин: 840/350-559 Опис: Крім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSB135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому залі. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Подвійні вила (Kissing Forks) Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Dcedpfxoz Evqqe Adcop Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 1720 А·год Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати вам продаж вашого навантажувача на комісійних умовах. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 352 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 300 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний штабелер Вантажний центр тяжіння: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковагових, компактних, вилкових і бічних штабелерів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник пан Петер Савіцкі завжди радий надати детальну консультацію щодо цього GX60/14/45ST. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні штабелерів від 8 т. Також можемо прийняти Вашу машину на комісійний продаж. Dsdpfx Asz Ewa Hedcscp Опалення, повна кабіна Висота платформи: 950 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 622 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 9 600 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Fantuzzi, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього SF60U. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого транспортного засобу на комісійній основі. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм Dcjdpfx Adoz Ev Uiscep