Придбати Пластина Навантажувач б/у (8 580)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 889 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 400 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 205 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 100 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 280 мм, Телескопічний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачти: телескопічна Технічний стан: задовільний Передні шини, тип: суцільна гума Передні шини, розмір: 250/75-12 Передні шини, стан: 80–100% Задні шини, тип: суцільна гума Задні шини, розмір: 225/75-10 Dcodpfxoz H D N Ro Adcsp Задні шини, стан: 80–100% Напруга акумулятора: 12 В Тип акумулятора: стартерний Задні робочі фари, передні робочі фари, повнорозмірна кабіна, аварійна сигнальна лампа.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 12 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, вільний підйом: 1 615 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 212 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 524 кг, загальна довжина: 2 770 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 260 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO Клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 225/75-15 Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 6.50-10 Напруга батареї: 80В Ємність батареї: 600Ah Тип батареї: PzS Стан батареї: Новий Встановлений боковий зсувний каретка 3-3,5 т, 1100 мм Півкабіна, комфортне сидіння + ISO запобіжний клапан 3691, дахове скло, USB-зарядний пристрій, панорамне дзеркало, сигнальна лампа: миготлива лампа під дахом, захищена, робочий фар задній: світлодіодний, розташований у верхній частині захисного даху праворуч, захищений, освітлювальна система: світлодіодна, спереду: 2 захищені світлодіодні фари з покажчиками повороту, ззаду: світлодіодні габаритні та стоп-сигнали, покажчики повороту, аварійна сигналізація, Dsdpfxo Ahl Afo Adcecp робочі фари спереду: світлодіодні на захисному даху, зверху ліворуч і праворуч, захищені, сигнальний пристрій: акустичний сигналізатор, попереджувальні зони: Safety Zone Light. Бічні попереджувальні ліхтарі проектують сині світлові смуги ліворуч і праворуч від транспортного засобу на підлогу, попереджаючи пішоходів, керування рухом: зниження швидкості при піднятому вилочному каретці (500 мм), асистент швидкості: обмеження швидкості залежно від кута повороту керма дозволяє зменшити пошкодження вантажу завдяки розумній швидкості проходження поворотів.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 14 060 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 470 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 070 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 409 кг, загальна довжина: 2 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електронавантажувач 3-колісний Вантажний центр: 500 Ширина вил: 80 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: добрий Передні шини тип: суцільногумові Розмір передніх шин: 18x7-8 Стан передніх шин: 80–100% Задні шини тип: суцільногумові Розмір задніх шин: 15X4 1/4-8 Стан задніх шин: 80–100% Батарея, вольт: 48В Батарея, Ah: 575Ah Тип батареї: PzS Рік випуску батареї: 2025 Стан батареї: нова Dcjdps Ahlz Nofx Adcjp 3-й клапан, робочий ліхтар спереду, сигнальне світло, Aquamatic фарбований

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 20 121 h, вантажопідйомність: 1 300 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 895 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 076 кг, загальна довжина: 1 800 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 070 мм, Електричний 3-колісний навантажувач Вантажний центр: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 35 мм ISO клас: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: хороший Dsdsz Idziopfx Adcscp Шини передні тип: супереластик Передні шини розмір: 18x7-8 Стан передніх шин: 60 - 80% Шини задні тип: супереластик Задні шини розмір: 140/55-9 Стан задніх шин: 60 - 80% Батарея Вольт: 48V Батарея А·г: 500А·г Виробник батареї: Northbatt Тип батареї: PzS Рік випуску батареї: 2025 Стан батареї: нова 4-й клапан, робочі фари спереду,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 9 000 h, 2021 | Liebherr L 566 Xpower | Вживаний колісний навантажувач | 9000 годин 📍Розташування: Німеччина 🚛 Доставка до вашого місця призначення – скористайтеся нашим калькулятором вартості доставки, щоб оцінити транспортні витрати! 💰 Купуйте зараз за 129 500 євро або зробіть свою пропозицію. Можлива оплата при доставці за доступну плату (за умови схвалення)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом 55 пунктів перевірки: 46 схвалено ✅, 9 незначних недоліків ℹ️, 0 серйозних проблем ⚠️ Djdpfx Aj Ahn Ebsdcscp 📌 Коментар інспектора: Колісний навантажувач у хорошому робочому стані та має привабливий зовнішній вигляд, враховуючи його напрацьовані години. Є невеликий люфт у шарнірах стріли та незначний люфт у з’єднувальному вузлі. Змащення виконано належним чином. Повітряний фільтр двигуна та фільтри кабіни потребують очищення. Рівень моторного масла знаходиться на мінімальному рівні, його необхідно долити. Проведено діагностичний тест; машина готова до роботи. 📄 Бажаєте переглянути повний звіт про перевірку, додаткові фотографії або відео? Порада: Для пошуку додаткової інформації в Інтернеті часто використовується позначка «41125 Equippo». 💡 Чому ця машина та наші послуги є особливими: ✔ Ретельна перевірка професіоналами ✔ Доставка на об’єкт ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Безпечні та гнучкі варіанти оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? Ми пропонуємо корисні інструменти та ресурси для всіх власників та операторів техніки – легко доступні на нашій платформі.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 6 857 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 9 120 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, маса без навантаження: 22 180 кг, загальна довжина: 5 595 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Порожній контейнеровоз Центр ваги вантажу: 1220 Тип мачти: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Djdpfx Aez Ewggodcjcp Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати транспортний засіб у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCE70-32E3. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш транспортний засіб у нас для реалізації на комісійній основі. Бічний зміщувач, ELM контейнерний розширювач 20-40 Опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 3 632 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 050 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 6 900 кг, загальна довжина: 2 800 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 250 мм, Вузькогабаритний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 60 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю справний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Бандажні Розмір передніх шин: 16 ¼ x 7 x 11 ¼ Тип задніх шин: Бандажні Розмір задніх шин: 457/178-308 Напруга акумулятора: 48 В Dcodpo Agp I Uefx Adcsp Ємність акумулятора: 775 А·год Рік виготовлення акумулятора: 2023 Опис: Окрім цієї моделі Aisle Master, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 20SE. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо ваш навантажувач на комісійний продаж. Боковий зсув, Телескопічні вила: 1200 / 2050 мм Обігрівач, Повна кабіна, Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 2 052 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 180 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 25 060 кг, загальна довжина: 3 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Компактний дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Djdpfx Aez Ewb Dedcjcp Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 40x20x30 Задні шини тип: бандажні Задні шини розмір: 28x12x22 Опис: Окрім цієї осінньої моделі, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних штабелерів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті і виготовленні спеціальних конструкцій для вилочних навантажувачів від 8 тонн. За бажанням, ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 350/1120 мм Опалення, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 799 h, вантажопідйомність: 14 000 кг, висота підйому: 4 020 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 515 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 21 340 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 520 мм, Навантажувач для важких вантажів – електричний Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 12.00-20, не схильні до утворення крейди Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20, не схильні до утворення крейди Напруга акумулятора: 120 В Dedpsz Ewd Sjfx Adcocp Ємність акумулятора: 860 А·год Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуватимете транспортний засіб у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ECG140-6. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, пропонує послуги з ремонту, технічного обслуговування, капітального ремонту та спеціального переобладнання вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш навантажувач на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 575 / 2320 мм Опалення, повна кабіна, кондиціонер, ваги, Камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 352 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 300 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний штабелер Dcjdpfxjz Ewa Ho Adcep Вантажний центр тяжіння: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковагових, компактних, вилкових і бічних штабелерів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник пан Петер Савіцкі завжди радий надати детальну консультацію щодо цього GX60/14/45ST. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні штабелерів від 8 т. Також можемо прийняти Вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна Висота платформи: 950 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 7 502 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 6 540 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 220 мм, ширина каретки вил: 4 000 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 7 870 кг, загальна довжина: 2 350 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 650 мм, Чотирьохсторонній бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Dcsdpfx Adsz Ewgtocjp Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 2.50-15 Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 200/50-10 Опис: Крім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати транспортний засіб у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DQ45-G. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 500/4 000 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 600 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 200 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 520 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 540 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 7 500 кг, загальна довжина: 3 620 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 240 мм, Позашляховий вилковий навантажувач Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передня гума, тип: пневматична Dcsdpfxoz Evt Ej Adcsp Передня гума, розмір: 16,5/85-24 Задня гума, тип: пневматична Задня гума, розмір: 12,5-18 Опис: Окрім цієї моделі JCB, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі 940-4 T4. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Бічний зміщувач, Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, 4x4

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 600 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, тип пального: дизель, тип приводу: Diesel, Повнорозмірний штабелер для контейнерів Трансмісія: Dana Технічний стан: добрий Dcedpe Ahuxtsfx Adcjp Розмір передніх шин: 18.00-33 Залишковий протектор передніх шин: 40–60% Розмір задніх шин: 18.00-33 Залишковий протектор задніх шин: 60–80%

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, довжина вил: 700 мм, маса без навантаження: 6 554 кг, загальна довжина: 2 645 мм, тип приводу: Elektro, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: Триплекс Стан: Як новий Dcjdpfs Aiaazex Adcop Технічний стан: Новий Передні шини, тип: Цільногумові Стан передніх шин: 80–100% Задні шини, тип: Супер-еластичні Стан задніх шин: 80–100% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 465 А·год Тип акумулятора: PzS Рік виготовлення акумулятора: 2025 Стан акумулятора: Новий Опис: Пропозиція від імені клієнта! Підйомні вила, пристрій регулювання вил, Телескопічні вила 700 мм x 170 мм x 56 мм, регулювання вил: 350 мм x 1150 мм 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, повний вільний підйом, сертифікат CE, ваги, сигнальний ліхтар, джойстик, обертовий ліхтар, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 817 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 680 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 12 000 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 450 мм, Компактний навантажувач – газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Dodpfx Adjz Evupococp Ширина вил: 165 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Розмір передніх шин: 840/356-559 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 280/50-15 Опис: Окрім цієї моделі RMF, ми маємо ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бокових навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також залюбки викупаємо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього KSBL80G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому автосалоні. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 335 / 1195 мм; «Kissing Forks».

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 11 769 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 21 300 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 710 мм, Компактний навантажувач – дизельний двигун Центр ваги вантажу: 900 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: бандажні Розмір передніх шин: 40xz16x30 Тип задніх шин: бандажні Розмір задніх шин: 840/350-559 Опис: Крім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього KSB135G. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нашому залі. Dsdpfx Ajz Evvmjdcjcp Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Подвійні вила (Kissing Forks) Обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 403 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 780 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 846 кг, загальна довжина: 2 098 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 120 мм, Електричний триколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Dcodpfxoz Hgbpo Adcep Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Не залишають слідів Розмір передніх шин: 200/50-10 Залишковий протектор передніх шин: 60 - 80% Тип задніх шин: Не залишають слідів Розмір задніх шин: 140/55-9 Залишковий протектор задніх шин: 20 - 40% Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 750 А·год Виробник акумулятора: Jungheinrich Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2018 Залишковий стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Проведено технічне обслуговування та перевірку згідно з вимогами безпеки. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало, світлодіодне освітлення, управління двома педалями, джойстик (система Duo-Pilot), зручне сидіння, панорамне дзеркало заднього виду, багатоколірний дисплей, додаткова панель кнопок, освітлення підлоги спереду та ззаду, електричне кермове управління, електричне гальмо, відсутні двері кабіни водія, акумулятор за бажанням може бути відновлений (за додаткову плату).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 1 175 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 801 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 570 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 5 573 кг, загальна довжина: 2 783 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 320 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2500 – 4999 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Dcodpfxs Ahuxls Adcjp Розмір передніх шин: 27x10-12 Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 6.5-10 Стан задніх шин: 60–80% Опис: Проведено технічне обслуговування та перевірку на відповідність вимогам безпеки Бічний зсув, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, захисна сітка для вантажу, фільтр для пилу, відповідність нормам STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальна лампа безпеки, система безпеки, внутрішнє дзеркало, джойстик, педаль керування, світлодіоди (LED), Управління однією педаллю, джойстик (система Solo-Pilot), комфортне сидіння, багатоколірний дисплей, панорамне дзеркало заднього виду, звуковий сигнал при русі заднім ходом, сигнальна лампа, двигун: 43,2 кВт, Kubota.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Dodpjz Evqqefx Adcecp Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 1720 А·год Рік випуску акумулятора: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати вигідні умови лізингу та фінансування. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати вам продаж вашого навантажувача на комісійних умовах. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 768 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 550 мм, вільний підйом: 2 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 13 174 кг, загальна довжина: 5 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 400 мм, Електричний боковий навантажувач Вантажний центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 355/65-15 Акумулятор, напруга: 120 В Акумулятор, ємність: 930 А·г Виробник акумулятора: Dedsz Ev U Aopfx Adcscp Рік виготовлення акумулятора: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку без зобов’язань з вашого боку щодо придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього EGX60/16/75TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і виготовленні нестандартних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т і вище. Ми також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій зміни ширини вил, 1x NIVO вила; нахил каретки вил, пристрій для регулювання ширини вил, діапазон регулювання: 465 / 1460 мм Обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Dcjdpjwx Syysfx Adcop Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 938 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 7 000 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 170 мм, Боковий штабелер Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання, повністю функціональний Dcedjz Ewdrepfx Adcop Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких штабелерів, компактних штабелерів, вилкових навантажувачів і бокових штабелерів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціального обладнання для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для продажу на комісійних умовах. Пантограф: 1350 мм Обігрів, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 9 622 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 010 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 9 600 кг, загальна довжина: 4 500 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Крім цієї моделі Fantuzzi, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього SF60U. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого транспортного засобу на комісійній основі. Опалення, повна кабіна, Висота платформи: 1050 мм Dodpfx Adez Ev Uiscscp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 8 635 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 800 мм, вільний підйом: 2 060 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 100 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 6 100 кг, загальна довжина: 2 620 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 440 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Dedpfx Asz Ewamsdcjcp Тип щогли: трьохсекційна (триплекс) Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Переднє колесо типу: супереластик Розмір передніх шин: 200/50x10 Заднє колесо типу: супереластик Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних вилкових навантажувачів, фронтальних навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу уживану техніку навіть без покупки у нас транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть детальну консультацію щодо цієї моделі C4000. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні обладнання на замовлення для вилкових навантажувачів від 8 тонн. З радістю виставимо ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Пристрій для зміни ширини вил, Діапазон регулювання вил: 660 / 3001 мм; Повний вільний підйом, Висота платформи: 540 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2027, мотогодини: 2 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 15 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 605 мм, ширина каретки вил: 1 670 мм, маса без навантаження: 8 565 кг, загальна довжина: 3 850 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 100 мм, Позашляховий навантажувач Клас ISO: ISO клас 4 = 5000 – 10 000 кг Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання, повністю справний Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 405/65-22,5 Dcsdpfs Ah Urwex Adcop Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 340/80R18 Опис: Крім цієї моделі Manitou, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Можливість оренди з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступна. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього M50-4D ST5 S1 EU. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, 4x4