Придбати Фанера б/у (58)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, номер машини/транспортного засобу: 3208, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 5,5 кВт (7,48 к.с.), вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, висота різання (макс.): 125 мм, максимальна ширина різання: 1 250 мм, діаметр пильного диска: 400 мм, регулювання нахилу пильного диска: 45 °, загальна довжина: 6 700 мм, загальна ширина: 4 670 мм, загальна висота: 1 480 мм, загальна вага: 815 кг, Обладнання: Маркування CE, документація / посібник, захист пильного диска, Форматна пила LAZZURI FX 3200 призначена для розпилювання деревини та деревних матеріалів, таких як ДСП, МДФ і фанера, з використанням відповідного пильного диска. Машина знайде застосування в столярних майстернях, меблевих виробництвах і при виготовленні деталей за розмірами. Форматний стіл довжиною 3200 мм дозволяє обробляти великоформатні матеріали, а нахильний агрегат дає змогу виконувати прямі та кутові розпили. Пила оснащена основним двигуном потужністю 5,5 кВт і підрізним диском, що приводиться в рух окремим двигуном потужністю 0,75 кВт. Три швидкості обертання основного диска дозволяють налаштувати роботу відповідно до оброблюваного матеріалу та використаного інструменту. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – виробник: LAZZURI, – модель: FX 3200, – тип машини: форматна пила з підрізним диском, – потужність основного двигуна: 5,5 кВт, – потужність двигуна підрізного диска: 0,75 кВт, – максимальний діаметр основного диска: 400 мм, – максимальний діаметр підрізного диска: 120 мм, – швидкість обертання основного диска: 3000 / 4000 / 5000 об./хв, – швидкість обертання підрізного диска: 8000 об./хв, – максимальна довжина розпилу: 3200 мм, – максимальна ширина розпилу: 1250 мм, – максимальна висота розпилу при 90°: 125 мм, – максимальна висота розпилу при 45°: 85 мм, – діапазон нахилу агрегату: від 90° до 45°, – регулювання висоти розпилу: ручне, – регулювання кута розпилу: ручне, – діаметр відвідного патрубка: 100 мм, – маса машини: 815 кг. СТІЛ І НАПРЯМНІ: – алюмінієвий форматний стіл довжиною 3200 мм, – ширина форматного столу: 418 мм, – стіл, що рухається на стрижнях за допомогою системи роликів, – розсувний поперечний упор максимальної довжини 3200 мм, – два ковзні обмежувачі на поперечному упорі, – збільшувальне скло для полегшення зчитування шкали на обмежувачах, – паралельний упор з алюмінієвою лінійкою довжиною 700 мм, – шкала паралельного упору до 1250 мм, – фіксація паралельного упору за допомогою швидкозатискного механізму. ОБЛАДНАННЯ ТА ФУНКЦІЇ: – підрізний диск з окремим двигуном, – подвійний підшипниковий вузол валу пили, – три швидкості обертання основного диска, – зміна швидкості за допомогою маховика, – ручне регулювання висоти та кута розпилу, – індикаторний механізм при регулюванні, – електронний лічильник для встановлення ширини розпилу. ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ МАШИНИ: – довжина: 6700 мм, – ширина: 4670 мм, – висота: 1480 мм. Nsds Af If Topfx Am Hswn ПЕРЕВАГИ МАШИНИ: – довжина розпилу 3200 мм, – ширина розпилу 1250 мм, – можливість розпилювання під кутом до 45°, – максимальна висота розпилу 125 мм при використанні диска 400 мм, – підрізний диск з незалежним двигуном, – три швидкості обертання основного диска, – можливість обробки великих листів і меблевих елементів.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2005, Функціональність: повністю працездатний, загальна ширина: 6 300 мм, загальна висота: 2 100 мм, загальна довжина: 20 000 мм, робоча ширина: 2 600 мм, вхідна напруга: 380 V, тип вхідного струму: трифазний, ширина рулону: 2 600 мм, довжина вала: 7 600 мм, Ми пропонуємо до продажу готову до використання лінію ICO SYSTEM для нанесення реактивного поліуретанового клею-розплаву (PUR Hot Melt), виробництва 2005 року. Реактивна лінія ICO SYSTEM для нанесення PUR-клею-розплаву – 2600 × 7000 мм. Продається: повна промислова лінія для нанесення реактивного PUR-клею-розплаву для одностороннього склеювання великих листових матеріалів. Ця надійна виробнича лінія від ICO SYSTEM International Coating GmbH протягом багатьох років успішно використовувалася компанією TABB Interior Systems BV для виробництва високоякісних ламінованих листових матеріалів. Обладнання перебуває у відмінному технічному стані, повністю працездатне і може бути негайно введено в експлуатацію. Основні характеристики: Реактивне PUR-клеювання методом гарячого нанесення. Максимальний розмір панелі: 2600 × 7000 мм. Призначено для одностороннього склеювання. Рік виготовлення: приблизно 2005. Повністю функціональне та добре обслуговуване. Управління за допомогою ПЛК (програмований логічний контролер) з сенсорним екраном. Автоматичний вакуумний портал для точного позиціонування панелі. Прохідні ролики для контрольованого затвердіння та постійного тиску преса. Роликові конвеєри та транспортні столи входять до комплекту. Призначено для: Обладнання підходить для склеювання різних плоских листових матеріалів, зокрема: фанера; МДФ; ДВП; ДСП; HPL; композитні панелі; алюмінієві та сталеві листи; різні інші промислові листові матеріали. Nwodszlh Auepfx Am Hjn Виробничий процес: Лінія розроблена для ефективного та відтворюваного виробничого процесу: позиціонування нижньої панелі; нанесення реактивного PUR-клею-розплаву; автоматичне розміщення верхньої панелі за допомогою вакуумного порталу; проходження через нагрітий прес; контрольоване затвердіння та вивантаження готової продукції. Завдяки автоматизованій обробці великі панелі швидко, точно та з постійною якістю клею виробляються. Обсяг поставки: Повна установка включає, серед іншого: нагріті прохідні ролики ICO SYSTEM; автоматичний вакуумний портал із присосками; конвеєри та роликові конвеєри; шафа управління з ПЛК/HMI; повна сталева конструкція та система обробки. Стан: Обладнання повністю працездатне, все ще використовується у виробництві та доступне лише через зміну виробничого процесу. Огляд в робочому стані можливий за попередньою домовленістю. Зацікавлені? Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації, технічних характеристик, демонстрації або організації огляду. Ця високоякісна промислова лінія ідеально підходить для підприємств, які хочуть ефективно склеювати великі листові матеріали високоякісним PUR-клеєм-розплавом.

Рік виготовлення: 2015, Стан: готовий до використання (вживаний), номер машини/транспортного засобу: Nº 6 Y Nº 7, Обладнання: Маркування CE, Промисловий CO₂ лазерний верстат WINDLASER LS1626 Plus 150 Вт Приблизна робоча площа: 2600 × 1600 мм – повний комплект, готовий до виробництва Ціна за одиницю: 7900 євро + ПДВ Продається промисловий верстат для лазерного різання та гравірування CO₂ WINDLASER LS1626 Plus потужністю 150 Вт. Наразі він працює на нашому підприємстві та доступний для демонстрації перед демонтажем. Верстат продається виключно через оновлення технологій, після впровадження новітнього обладнання – промислових радіочастотних (RF) лазерних верстатів. Він оснащений професійним контролером Ruida DSP, програмним забезпеченням RDWorks і постачається з комп’ютером, повністю налаштованим для початку роботи з першого дня. Завдяки великій робочій поверхні розміром приблизно 2600 × 1600 мм, він дозволяє з комфортом обробляти цілі листи МДФ, ХДФ, фанери, акрилу, картону, шкіри, піноматеріалів, гуми та інших неметалевих матеріалів. Верстат оснащений повністю робочою лазерною трубкою RECI потужністю 150 Вт, а також постачається з новою лазерною трубкою RECI потужністю 150 Вт, що значно зменшує майбутні витрати на технічне обслуговування. Комплектація: У ціну входить: • Промисловий лазерний верстат WINDLASER LS1626 Plus 150 Вт. • Приблизна робоча площа 2600 × 1600 мм. • Промисловий контролер Ruida DSP. • Комп’ютер із встановленою та налаштованою програмою RDWorks. • Промисловий чилер S&A CW-6000. • Встановлена та робоча лазерна трубка RECI 150 Вт. Njdpszmqa Esfx Am Hswn • Цілком нова лазерна трубка RECI 150 Вт (запасна). • Нова оптична головка в комплекті. • Два запасні блоки живлення високої напруги. • Три промислові витяжні вентилятори. • Нова кабельна ланцюгова система. • Різні додаткові запасні частини. _____ Матеріали, які можна обробляти Ідеально підходить для різання та гравірування: • МДФ • ХДФ • Фанера • Акрил (PMMA) • Картон • Шкіра • Гума • Технічні піноматеріали • Неметалеві пластики • Інші матеріали, сумісні з CO₂ лазерною технологією Гарантована якість Верстат можна побачити в роботі перед демонтажем. Покупець зможе особисто перевірити його роботу, точність, швидкість і якість різання, придбавши промислове обладнання, готове до продовження виробництва з першого дня. _____ Це не просто вживаний верстат Він постачається як повноцінна промислова виробнича система, що включає стратегічні запасні частини та високоякісні аксесуари, які значно зменшують майбутні витрати на технічне обслуговування, мінімізують ризик зупинок виробництва та дозволяють почати виробництво з першого дня з повною впевненістю.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Преміум-продаж – форматно-розкрійний верстат Altendorf F 90 (Німеччина) Nwjdpfx Amoyn Ir No Hen Промислова точність. Німецька інженерія. Перевірена надійність. Пропонується до продажу професійний форматно-розкрійний верстат Altendorf F 90, вироблений у Німеччині у 1994 році компанією Wilhelm Altendorf Maschinenbau — всесвітньо визнаним виробником високоточних деревообробних машин. Це потужне промислове обладнання, розроблене для безперервної професійної експлуатації на меблевих виробництвах, у столярних цехах та деревообробних фабриках. — ⚙ Технічні характеристики: • Модель: F 90 • Рік випуску: 1994 • Макс. діаметр пильного диска: 450 мм • Напруга: 400 В / 3 фази • Струм: 11,5 А • Частота: 50 Гц • Потужність основного двигуна: 5,5 кВт • Виробник головного двигуна: EMOD • Вироблено в: Німеччині — ✨ Чому варто обрати саме цей верстат? ✔ Відмінна точність розкрою ✔ Надійна промислова конструкція ✔ Плавний і стабільний хід форматної каретки ✔ Потужний двигун 5,5 кВт для складних задач ✔ Орієнтований на роботу у виробництвах із великим навантаженням ✔ Тривалий строк служби – ресурс на десятиліття Обладнання Altendorf відоме у світі своєю точністю, стабільністю і високою ринковою вартістю навіть після тривалого використання. Ця модель — вигідне вкладення для професіоналів деревообробної галузі. — 🪵 Ідеально підходить для: • Виробництва меблів • Столярних майстерень • Індивідуальних інтер'єрних проектів • Обробки плитних матеріалів (МДФ, ДСП, фанера, масив, ламіновані плити)

Рік виготовлення: 2016, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Система зберігання Назва машини: Вакуумний штабелер Номер машини: 150.138 Тип: VS 16 Nsdpjxdtv Rofx Am Hswn Довжина несучої рейки (хід): 28,5 м Проліт мосту (хід): 16 м Висота конструкції: 3600 мм Висота проходу: 2700 мм Максимальна висота штабелю (включно з підкладками): 2000 мм Відстань між штабелями: 100 мм Точність позиціонування: ± 5 мм Висота підкладок: 60 мм Висота вхідного штабеля: 1900 мм Регулювання довжини вакуумної траверси: 2000 – 4200 мм Потужність вакууму: 2 x 40 м3/год Таблиця: Розміри плит — ламіновані ДСП, ламіновані МДФ, ламіновані HDF, масивні та комбіновані плити, фанера, стільникові панелі Довжина: 1250 - 4100 мм Ширина: 330 - 2100 мм Товщина: 4 - 100 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 233 769 км, потужність: 80 кВт (108,77 к.с.), перша реєстрація: 03/1990, тип пального: дизель, колір: синій, Рік виготовлення: 1990, Mercedes Benz 310 D з подвійнa кабінa / бортова платформа з історичним звітом (H-Gutachten) Njdowlpuhspfx Am Hjwn - Перша реєстрація: 12.03.1990 - 233769 км - Техогляд дійсний до: 03/25 - Перед передачею буде проведено новий техогляд - 5-циліндровий дизель (2842 см³ / 80 кВт) - Подвійна кабіна (DOKA) без задніх дверей / відкидне сидіння праворуч спереду - Заднє сидіння є в наявності, наразі не встановлене - Причіпне обладнання - Акумулятор, троси ручного гальма, рульові тяги, ламінована фанера, радіатор, задні шини — нові

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2021, Продаж за дорученням клієнта. SCM Gabbiani P80 форматно-розкрійна пила – рік випуску 2021 – 4300 x 4300 мм Пропонується до продажу сучасна форматно-розкрійна пила SCM Gabbiani P80, 2021 року випуску, у відмінному доглянутому стані. Машина використовувалася у діючому столярному виробництві й вирізняється високою точністю, швидкістю та надійністю у щоденній експлуатації. Технічні характеристики: Довжина різу: 4300 мм Ширина різу: 4300 мм (велике виконання) Висота різу / вихід пильного диска: 80 мм Nwodpfx Amsylp S Es Hen Діаметр основного пильного диска: Ø 340 – 370 мм Діаметр підрізного диска: Ø 200 мм Оберти основного пильного диска: близько 4 650 об/хв Оберти підрізного диска: близько 5 850 об/хв Привід та потужність: Основний двигун: близько 7,5 – 15 кВт (залежно від виконання) Підрізний агрегат: близько 1,3 – 1,5 кВт Загальна підключена потужність: близько 12 – 15 кВт Напруга: 400 В / 50 Гц Швидкості: Каретка пилки: 6 – 60 м/хв (плавне регулювання) Швидкість подачі: до 60 м/хв Пневматика і витяжка: Потреба у стисненому повітрі: близько 300 л/хв / 7 бар Потужність витяжки: близько 2 200 – 2 400 м³/год Патрубки для витяжки: 4 x 120 мм Оснащення та опції: Пневматичні столики на повітряних подушках для легкого переміщення великих листів Плаваючі затиски для точного розкрою Підрізний агрегат для чистого різу без сколів PC/PLC-управління (можливе Maestro System) Міцна промислова конструкція для високого навантаження Висока повторюваність та якість різу Перероблювані матеріали: Підходить для: - ДСП - МДФ / ХДФ - Фанера / мультиплекс - Ламіновані листові матеріали Машина повністю справна та готова до роботи. Огляд можливий у будь-який час за попередньою домовленістю. Місцезнаходження: Німеччина Зацікавленим покупцям – додаткові фото, відео або детальна інформація надається за запитом. Демонтаж і доставка можливі за додаткову плату.

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, Harwi ULTRA PRO 1550 Вертикальний панельний пил (демонстраційний зразок – нульовий час роботи!) Опис Harwi Ultra Pro 2150 Вертикальний панельний пил – РОБОТА З МІНІМАЛЬНИМ УТВОРЕННЯМ ПИЛУ!!! Демонстраційний зразок (0 годин роботи). Вертикальний панельний пил у стані, як новий, демонстраційний зразок. Ідеально підходить для розкрою та обробки листових матеріалів, таких як МДФ, OSB, фанера, вогнестійкі панелі, гіпсокартон тощо, з мінімальним утворенням пилу. Завдяки інноваційній системі видалення пилу, утворюється до 85% менше пилу! Технічні характеристики - Максимальна висота горизонтального розрізу: 2150 мм - Максимальна висота вертикального розрізу: 2200 мм - Максимальна довжина розрізу: 4300 мм - Максимальна глибина розрізу: 55 мм - Діаметр основного пильного диска: 250 мм - Розрізний пильний модуль - Діаметр розрізного пильного диска: 70 мм - Потужність двигуна: 4 кВт - Напруга: 400 В, 3 фази - Швидкість обертання пильного диска: 5000 об/хв - Підключення до системи видалення пилу: 1 × 160 мм - Задній опорний каркас з пневматичним регулюванням - Електромагнітний пристрій для закріплення під час горизонтального розрізу Nwjdpfx Ams Adr Ucs Hon - Цифровий дисплей для відображення значень горизонтального та вертикального розрізу - Версія TRK: видалення пилу під час горизонтального розрізу - Завантажувальні ролики - Напрямні для поперечного розрізу - Транспортні ролики з керуванням за допомогою педалі - Аналогова обмежувальна планка - Обмежувальна планка для розрізання смуг - Програмовані обмежувачі - Опора для панелей - Напрямна для опори панелей - Підготована схема керування 24 В для системи видалення пилу (Незважаючи на нашу велику увагу, можливі зміни, помилки в технічних даних, цінах та іншій інформації. Відсутня гарантія на надруковані дані! Наявність залежить від попередніх продажів). Ціни без урахування вартості розміщення реклами на MachineSeeker / Ціни без урахування вартості розміщення реклами на MaschinenSucher Найкращі деревообробні верстати з Нідерландів Die besten holzbearbeitungsmaschinen aus die Niederlande De beste gebruikte machines uit Nederland

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2026, номер машини/транспортного засобу: AE00005394, Функціональність: повністю працездатний, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, висота різання (макс.): 60 мм, максимальна ширина різання: 3 200 мм, діаметр пильного диска: 370 мм, максимальна швидкість обертання: 4 650 об/хв, Обладнання: Маркування CE, документація / посібник, захист пильного диска, Автоматизована дискова пила Gabbiani P60 з одним диском для розпилювання листових матеріалів (ДСП, МДФ, фанера, ДВП) та масивної деревини. Nwjdpfsz Rmwgjx Am Hsn Технічні характеристики: - Довжина розпилу 4300 мм, ширина розпилу 3200 мм - Виступ диска 60 мм - Основний диск Ø 370 мм, диск для попереднього розпилу Ø 200 мм - Потужність двигуна диска для попереднього розпилу 1,5 кВт Нова машина, рік випуску 2026, доступна для негайного постачання зі складу в Варегемі. Запитайте безкоштовну комерційну пропозицію.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201011210, маса без навантаження: 3 420 кг, максимальна вага навантаження: 8 380 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2021, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2021, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб, можливо, перебуває в експлуатації! # Шасі причепа з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Зовнішня рама злегка скошена, з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду, відкидна задня опора, бічні фіксатори дверей - Сталевий задній протипідкатний захист, кутовий захист ззаду - 1 тримач запасного колеса з комплектом кріплення - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, під навісний замок (замок не входить до комплекту) - Без рамп - Висота платформи 1080 mm – зважайте на загальну висоту! # Тягово-зчіпний пристрій - Дишло із сертифікованою петлею 40 mm, транспортне виконання - Механічне регулювання висоти дишла різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. 200 mm - Без регулювання довжини дишла # Осі + підвіска - Осі BPW з барабанними гальмами, пневмопідвіска - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива # Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Роз'єм Duomatic спереду, з магістраллю до тягача - EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем - Увага: буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості # Колеса та шини - 235/75 R17.5, виробник на вибір виготовлювача, сталеві диски заводського сріблястого кольору # Електрообладнання - 24 V, багатосекційні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі габаритні ліхтарі спереду, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду з кабелем # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm, для високих точкових навантажень - Навантаження від навантажувача до 2900 kg - Довжина платформи бл. 7300 mm # Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізне завантаження, передні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами - Сталеві кутові стійки, розблокування бічного тенту - Переїзний місток бл. 2400 mm завширшки, 1 x розділений, бл. 350 mm завдовжки для опори на гідроборт, навантаження бл. 1800 kg, з опорою - (Дишло тоді бл. 2100 mm; при гідроборті 1800 mm виліт зчіпки вантажівки 20–240 mm) Nwodpfxoz R Afyj Am Hjn # Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для дошок, довга кишеня внизу - 1 пара фіксованих позицій стійок # Вставні дошки - 5 рядів алюмінієвих V-подібних дошок # Задня стінка / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою, храповик натягу тенту - Задні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами # Тент - Вварені горизонтальні та вертикальні ремені, натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Зсувний дах, ззаду вперед - Задній кінцевий візок відкидається вгору - Колір тенту: білий - Оптимальний водостічний профіль ззаду, на задній дузі над дверима # Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина, приймання та експертиза DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовка під однорядний тримач номера - Білі світловідбивні смуги: внизу бічних тентів і вгорі в кутах - Червоні світловідбивні смуги: по периметру заднього порталу

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, Мобільний верстат на коліщатах – пересувне робоче місце Karnatech Nodo Ady Rxspfx Am Hown Професійний, сталевий верстат на коліщатах від польського виробника Karnatech. Цей пристрій поєднує в собі функції мобільного шафи для інструментів, стійкого верстата та ергономічного робочого місця. Ідеальне рішення для виробничих цехів, майстерень, сервісних центрів і технічних лабораторій з інтенсивним режимом експлуатації. Ми є безпосереднім виробником – усі компоненти виготовляються на наших підприємствах, що гарантує найвищу якість і можливість повної персоналізації. Основні переваги та функції: Міцна робоча поверхня: Виготовлена з водостійкої, лакованої фанери – стійка до вологи та забруднень, легко чиститься (можливість швидкої заміни). Надійна сталева конструкція: Стійка до промислових навантажень, механічних пошкоджень і складних умов експлуатації. Мобільність і стабільність: Система стійких ніжок з можливістю висування коліс – забезпечує легке транспортування та надійну фіксацію на робочому місці. Персоналізація на замовлення: будь-яка конфігурація шухляд, полиць, дверей і ручок Адаптація зовнішніх габаритів відповідно до розмірів замовника Будь-який колір з палітри RAL Застосування: Мобільний пункт для монтажу/сервісу у виробничому цеху Зберігання та організація інструментів, електроінструментів і компонентів Ергономічне робоче місце в майстерні Технічні характеристики: Стан: Новий (на замовлення) Ширина: 1000 мм Глибина: 500 мм Висота: 2090 мм Вага: 182 кг Конструкція: Сталева / Водостійка фанера

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902035533, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 28 900 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сріблястий, Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Ложемент для рулонів бл. 7 040 мм, 6 опор (кишені всередині 82 x 52 мм), кришка з ламінов. фанери зі сталевими балками - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 9 пар утоплених вушок по 5 т у зоні ложемента - Опори 24 т, 2 швидкості, одностороннє керування, пряма нижня частина - Примітка: вільний кутовий розмір опор/радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинк. сталь - Кутовий захист ззаду - 2 тримачі запасного колеса з кріпильним комплектом - 1 запасне колесо (в одному тримачі), марка як в основних шин #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, диски 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 мм (комбін. перевезення), повна маса автопоїзда до 44 т - Пневмопідвіска Nwjdpfxs Af Ibbe Am Hjn - 1-ша вісь автоматична підйомна, з примус. опусканням і допомогою під час рушання, активація 3-разовим натисканням гальма (працює при перевантаженні осі до 30% і до 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS Wabco, електронна гальмівна система, розетка EBS спереду - Клапан підйому/опускання - Система курсової стійкості - Навантаження на осі за CAN-шиною EBS, індикація на дисплеї в кабіні #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Ламінов. фанера бл. 30 мм, висока точкова міцність, навантаження на вісь навантажувача до 5 600 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, від'єднання бічної шторки на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу всередині сталевий захисний лист висотою бл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для рейок, довга кишеня внизу - 3 пари точок фіксації стійок #Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих V-рейок #Задній борт / задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до низу даху, кріплення шторки з трубою та натяжною тріскачкою - Задні портальні двері, 2 стулки, на кожній 2 внутр. штангові замки - Вбудований дверний замок "Fliegl I-Lock", нагорода "iF Design Award" #Тент - Тент із вварними горизонт. і вертик. ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається, тент зсувається вперед, L-подібна балка даху для автопрому - Roof non-elastic, мінімальний прогин балки під час завантаження/розвантаження - Оптимальний водостік на задній дузі над дверима #Допуск - Дозвіл згідно з ЄС 2007/46 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Попереджувальні таблички за ECE-70

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 135 кг, максимальна вага навантаження: 8 665 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 910 мм, загальна довжина: 8 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій транспортний засіб Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний транспортний засіб є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду - Відкидні задні опори - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Задні бризковики на всю ширину - 1 пластиковий інструментальний ящик, ш=600 / в=425 / г=460 мм, з замком - Відкритий відсік для стійок під вантажною платформою - 4 поперечні такелажні/стійкові планки, утоплені в підлогу на всю ширину до зовнішньої рами (макс. корисна внутр. ширина між зовнішніми стійками бл. 2170 мм), висота бл. 100 мм. З прутками з круглої сталі 20 мм зверху і знизу, відстань між ними бл. 60 мм. Знизу закриті кутником, наполовину відкриті донизу. Для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм. - 4 пари стійкових кишень у зовнішній рамі, внутр. розмір 83 x 83 мм - 4 стійкові кишені по центру підлоги, з підсиленням до основної рами, внутр. розмір 83 x 83 мм - 6 пар знімних стійок Ш=80/ Г=80/ Д=2000 мм, гарячеоцинковані - Примітка: стійкові кишені / знімні стійки не призначені для єдиного кріплення довгомірних вантажів, труб тощо без обв'язки #Зчіпний пристрій – причіп-тандем - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 мм - Дишло механічно регулюється по довжині на 4 x 500 мм від 1800 до 3800 мм, встановлена довжина 1800 мм #Осі + підвіска - Осі на вибір виробника, з конічними роликовими підшипниками та S-подібними кулачковими гальмами - Лазерне налаштування осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Параболічна підвіска з необслуговуваними сталь-гумовими втулками та механічним вирівнюванням осьового навантаження (балансир) #Колеса та шини - 235 / 75 R 17,5" на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо - Ресивер, інтегрований у раму - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, з з'єднувальними магістралями до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, з з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні LED-ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можлива помилкова діагностика, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні роз'єми спереду, захищені від переплутування, з кабелем #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови! - Довжина платформи бл. 6 200 мм #Вказівки з експлуатації - За загальної довжини автопоїзда понад 18 750 мм потрібен спеціальний дозвіл. Дотримуйтесь національних правил реєстрації. #Реєстрація / таблички - Країна реєстрації: Німеччина Nedpfx Aj Afn T Dom Hewn - з прийманням і висновком Dekra - Контурне маркування світловідбивною стрічкою за ECE R 048, збоку біле, ззаду червоне

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір Nedpfjz Egqzjx Am Hjwn # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21001013056, маса без навантаження: 3 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 800 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 060 мм, загальна довжина: 9 690 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 580 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: жовтий, Увага: на фотографіях зображено архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі причепа з центр. віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 1 пара опор з редуктором спереду, пряма нижня частина, одностороннє керування праворуч за напрямком руху - Бічні фіксатори дверей, сталевий захист від підкатування - Бризковики антиспрей лише на останній осі, захист від ударів ззаду - Тримач запаски на 1 колесо з кріпленням - Висота платформи 1060 mm #Зчіпний пристрій - Дишло із сертиф. зчіпною петлею 40 mm, експедиторське виконання Nwedps Afwuzefx Am Hsn - Висота дишла регулюється механічно гвинтовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. хід 200 mm - Довжина дишла регулюється механічно бл. 1950 - 2300 mm, фіксація бл. кожні 50 mm, встановлено бл. 2100 mm #Осі + підвіска - Осі BPW на вибір виробника, конічні роликові підшипники, S-кулачкове гальмо - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-магістральна пневмогальмівна система, кольорові магістралі, пружинне стоянкове гальмо - З'єднання Duomatic спереду, з магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Увага: причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості #Колеса та шини - 235/75 R17,5, марка на вибір виробника, сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 V, багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте LED-освітлення, зокрема поєднане з поворотниками (миготливі бічні ліхтарі) - 2 білі передні габаритні ліхтарі, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду - 2 дод. робочі LED-фари ззаду, вмикаються від ліхтаря заднього ходу #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm для високих точкових навантажень - Преміальна герметизація підлоги, шви по всьому периметру - Довжина платформи бл. 7 300 mm #Передня стінка / передні стійки - Наскрізне завантаження через передні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки - Сталеві кутові стійки, пристрій розблокування бічного тенту - Перехідний місток шир. бл. 2 400 mm, з 2 частин, довж. бл. 350 mm для опори на гідроборт, навантаження бл. 1 800 kg, з опорою для гідроборта - (Довжина дишла тоді бл. 2300 mm; при гідроборті 2000 mm відступ зчіпки від торця вантажівки мін. 20 – макс. 240 mm) #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 400 mm, відкидні та знімні #Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині #Вставні рейки - Дерев'яні вставні рейки #Задня стінка / задні стійки - Сталеві кутові стійки до нижнього краю даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки #Тент - Тент із вварними гориз. та верт. ременями, натяжні замки з нерж. сталі - Напис замовника Dachser на бічних тентах і задньому порталі #Дах - Жорсткий дах з тентом і дугами, колір тенту: білий - Оптимальний водостік ззаду, вгорі на останній дузі над дверима #Країна реєстрації / знаки - Німеччина, приймання та висновок Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL

Стан: вживаний, Багатошарові плити б/в Довжина: 1680 мм Ширина: 1250 мм Товщина плити: 45 мм Nedpfxjl Uvxnj Am Hjwn Вага: 68,5 кг У піддонах знаходиться 9 отворів діаметром 12 мм В наявності декілька штук

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 020 кг, максимальна вага навантаження: 28 980 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 060 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Шторний напівпричіп Mega Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням клієнта. Nodpfoz Snwwex Am Hewn #Шасі напівпричепа для експедиторських перевезень - З "Preload" – легким попереднім напруженням у зоні гусака, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Примітка: вільний кутовий розмір опорних стійок / вільний радіус повороту назад бл. 1 930 мм - Висувна драбина ззаду - На вибір із запатентованим фіксатором дверей "Fliegl D-Lock" - Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед 1-ю віссю та за кожною віссю - Кутовий захист від ударів ззаду - На вибір з упором для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, у болтовому виконанні #Осі та підвіска - Осі з дисковими гальмами - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - 24 В EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - З клапаном підйому та опускання + функцією Auto-Reset - Система стійкості транспортного засобу #Колеса та шини - Розмір шин 435/50 R19,5" - На вибір алюмінієві диски #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте світлодіодне бічне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування - На вибір з додатковими робочими фарами ззаду, на опорних стійках або у вантажному відсіку #Підлога - Ламінована фанера товщиною бл. 30 мм на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7 100 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, пристрій послаблення бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker" внизу всередині на висоті бл. 140 мм зі сталевим захистом від ударів #Задній борт / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижнього краю даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, двостулкові, по 2 внутрішні поворотні запірні штанги на кожній стулці - Запатентований дверний замок Fliegl "I-Lock" – відзначений нагородою iF Design Award #Тент - З ввареними вертикальними ременями - 5 рядів вставних алюмінієвих або дерев'яних рейок #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається вгору, тент даху зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимальний водовідвід ззаду, вгорі на задній дузі, над дверима - Механічний або гідравлічний підйомний дах #Опції - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, висота завантаження зменшується на бл. 20 мм (упор для палет не в поєднанні з бортами) (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм - Постачається також з різними варіантами кріплення вантажу, у 2-вісному виконанні Увага: архівні фото

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, Нова демонстраційна машина! Орієнтовна ціна 25 500 євро (без ПДВ). Концепція машини WL 4 / 18,5 кВт. Високопродуктивні подрібнювачі Weima з їхніми гнучкими можливостями застосування можуть переробляти всі види деревинних матеріалів (тверда деревина, м’яка деревина, ДСП, МДФ-матеріали, фанера, обрізки шпону тощо) на дрова та забезпечують при цьому значне зменшення об’єму матеріалу, особливо для об’ємних матеріалів. Принцип роботи: машина оснащена великим завантажувальним бункером і може завантажуватися за допомогою конвеєра або вручну. Цей бункер можна адаптувати до індивідуальних потреб, що гарантує безперервну та економічну подачу матеріалу без необхідності ручної допомоги. Гідравлічно керований затвор подає деревинні відходи до зони різання ротора, і при цьому автоматично та залежно від навантаження здійснюється його керування. Внутрішні направляючі затвора виготовлені з високозносостійкого пластику (поліаміду) і можуть бути відрегульовані. Гідравлічні циліндри встановлені на карданному підшипнику, щоб уникнути поперечних сил на манжети поршнів. Запатентований і профільований V-подібний ротор з цільної сталі має діаметр 256 мм і працює зі швидкістю обертання ротора 80–120 об/хв. Увігнуті, агресивні та 4-сторонньо обертові ножі/ріжучі насадки розташовані в фрезерованих кишенях на спеціальних ножових тримачах. Ця запатентована система гарантує високу продуктивність, низьке енергоспоживання та оптимальне вивантаження подрібненого матеріалу завдяки можливості зменшення зазору між контр-ножем і ротором, що стало можливим вперше. Сито, розташоване під ротором, визначає розмір тріски (10–100 мм). За бажанням доступний також ситовий кошик, який можна відкривати гідравлічним приводом. Передача потужності від електродвигунів здійснюється за допомогою клинових ременів на потужний редуктор, який закріплений на торці вала з одного боку ротора. Комплектація та технічні дані: Потужність приводу 18,5 кВт. Відкриття бункера з прокладкою: 600 x 1050 мм. Об’єм бункера: приблизно 0,6 м³. Робоча ширина ротора: 600 мм. Діаметр ротора: 252 мм. Швидкість обертання ротора: 60–100 об/хв. Кількість ножів: 28 шт. Тип і розмір ножів: увігнуті / 40 x 40 мм, ріжучі насадки. Діаметр отворів сита: 12/10 мм. Фарбування: Weima Standard RAL 2002 / 7016. Підключення: 400 В ± 5 % / 50 Гц. Вага: приблизно 1300 кг. У комплекті: Шкаф управління з дисплеєм і кабелем 5 м. Електричне керування. Пуск «зірка-трикутник». Гумові демпфери. V-подібний ротор (запатентований) з фрезерованими кишенями для ножів. Кінцевий вимикач редуктора. Другий ряд ножів. Фіксатор на затворі. Nwodszuf U Tepfx Am Hen Місцезнаходження:

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, Спеціальна ціна – виставковий екземпляр, Гарбсен. Наша концепція машини WL 6. Високопродуктивний подрібнювач Weima з широкими можливостями застосування може переробляти всі види деревних матеріалів (тверда деревина, м’яка деревина, ДСП, МДФ-матеріали, фанера, обрізки шпону тощо) на деревну тріску, при цьому, для об’ємних матеріалів, забезпечується значне зменшення об’єму матеріалу. Принцип роботи: машина оснащена великим завантажувальним бункером і може завантажуватися за допомогою конвеєра або вручну. Цей бункер можна адаптувати до індивідуальних потреб, що гарантує безперервну та економічну подачу матеріалу без необхідності ручного втручання. Гідравлічно керований заслінка подає деревні відходи, що підлягають подрібненню, до зони різання ротора, при цьому автоматично та в залежності від навантаження. Внутрішні направляючі заслінки виготовлені з високозносостійкого пластику (поліаміду) і можуть бути відрегульовані. Гідравлічні циліндри мають карданне кріплення, щоб уникнути поперечних сил на манжети поршнів. Запатентований і профільований V-ротор з цільної сталі має діаметр 252 мм і працює зі швидкістю обертання ротора 80–120 об/хв. Увігнуті, агресивні та 4-кратно обертові леза/ріжучі змінні головки розташовані в спеціальних кишенях для лез. Ця запатентована система гарантує високу продуктивність, низьке споживання енергії та оптимальне вивантаження подрібненого матеріалу завдяки можливості зменшення зазору між зустрічним лезом і ротором, що стало можливим вперше. Сітка, розташована під ротором, визначає розмір тріски (10–100 мм). За бажанням, також доступний гідравлічно відкривний кошик для сита. Передача потужності від електродвигунів здійснюється через клинові ремені на потужний редуктор, який закріплений на одній зі сторін ротора. Точний різ при високій продуктивності завдяки профільному V-ротору. V-ротор, розроблений WEIMA, є універсальним і виготовлений із цільного матеріалу. Його агресивне захоплення матеріалу з двома рядами лез гарантує високу продуктивність при низькому споживанні енергії. Він може бути оснащений загартованими ріжучими лезами зі сталі з довжиною різальної кромки 30 мм і 40 мм. Їх можна декілька разів перегострювати при зносі, що значно знижує витрати на обслуговування. Інтуїтивно зрозуміле керування завдяки ПЛК Siemens із сенсорним дисплеєм. Щоб забезпечити оптимальне налаштування електроніки на машину, ми самі проєктуємо, виготовляємо та під’єднуємо наші шафи керування. При цьому ми використовуємо виключно високоякісні компоненти, наприклад, від Siemens або Rittal. Інтуїтивно зрозумілі сенсорні екрани гарантують швидке налаштування. Функції, такі як налаштування такту або зупинки заслінки, забезпечують високу продуктивність. Вбудований захист від перевантаження також запобігає поломкам машини. Технічні характеристики WL 6. Завантажувальний отвір 800 x 1.250 мм. Об’єм бункера 0,9 м³. Довжина ротора 800 мм. Діаметр ротора 256 мм. Потужність приводу 22 кВт. Швидкість обертання ротора 90 об/хв. Макс. кількість лез 42 шт. Тип і розмір лез: увігнуті / 40 x 40 мм, ріжучі змінні головки. Розмір отворів сита 10-60 мм. Фарбування: WEIMA Standard RAL 2022 / 7016. Підключення: 400 В +/- 5% / 50 Гц. Вага: близько 1.600 кг. У комплекті: - Шафа керування* (Rittal), включаючи електричну систему керування (Moeller / Siemens) і ... Nwedpsy D E Tdofx Am Hjn

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці Nwjdpfxswhp A Dj Am Hen - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031226, маса без навантаження: 6 467 кг, максимальна вага навантаження: 32 533 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 15 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 90 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях – архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву - Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Протибризкові бризковики за нормами ЄС - Захист кутів ззаду - Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм - Пластиковий ящик для інструментів #Осі + підвіска - Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорові магістралі для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS з розеткою EBS спереду - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні - AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну #Колеса та шини - 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі - Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту - 2 білі габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг Njdpfo Ad N Dbjx Am Hswn #Передній борт / кутові стійки спереду - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту, - "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня - 3 пари позицій стійок #Вставні дошки - Дерев'яні вставні дошки #Задній борт / кутові стійки ззаду - Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками #Штора - Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні #Допуск до експлуатації - з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі - Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда - Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1986, Система кругового різання Scheer Стабільна основна рама Портальна конструкція, що дозволяє наскрізне подавання заготовки Повністю автоматичне керування з можливістю переривчастої роботи Висота свердлильного агрегата регулюється Діаметр різу: Мін.: 70 мм Макс.: 305 мм Njdoyy St Aepfx Am Hswn Глибина: макс. 40 мм Максимум 2 плити за один різ Центральний отвір: 7–10 мм Можливий центральний отвір: 15–35 мм. Свердлильний двигун: BM 602 Цикловий час верстата: Бук, діаметр: 220 мм, глибина: 40 мм — 40 сек. Фанера, діаметр: 220 мм, глибина: 40 мм — 20 сек. ДСП, діаметр: 350 мм зі свердлінням Ø 35 мм — 30 сек. Місцезнаходження: зі складу, 54634 Бітбург — в наявності —

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1329, максимальна вага навантаження: 1 050 кг, загальна вага: 1 600 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 04/1994, TÜV може бути оновлений на вимогу. Позашляховий причіп ідеально підходить для Mercedes G-класу, Land Rover, Toyota Land Cruiser та інших позашляховиків. У доброму стані, без корозії (гарячеоцинкований) — реально чудовий стан! Готовий до негайного використання, безпосередньо з армії, дуже добре доглянутий та обслуговувався! Оснащений інерційним гальмом з автоматикою для заднього ходу, ручним гальмом, задньою відкидною стінкою, трьохкамерними задніми ліхтарями, військовою зчіпкою та шаровим зчепленням; DIN-зчіпка може бути встановлена за додаткову плату. Дерев’яна підлога (фанера з рифленням), диски Mercedes G, регульована по висоті міцна опора справа ззаду (дуже корисна, якщо ви плануєте встановити на причіп намет), 12-контактний військовий роз’єм (може бути адаптований під цивільний). У наявності 4 модифікації: бортова відкрита платформа (внутрішні розміри Д/Ш/В 2050/1040/490 мм), тент із дугами внутрішня висота 820 мм, високий тент із дугами внутрішня висота 1550 мм, закритий кузов із відкидною кришкою на газових амортизаторах внутрішня висота 850 мм. Гарні шини (7.50 R16). Причіп дуже міцної конструкції, не дешевий продукт. Вісь і інерційне гальмо виробництва ALKO (відмінна наявність запчастин, німецький бренд). В наявності близько 15 причепів HMK 92! HMK M92 — це справжній причіп для позашляховиків. Є також інші повнопривідні авто та військова техніка у моїй пропозиції. Всі мої транспортні засоби можна переглянути на моєму сайті. Ви їздите з Фленсбурга до Берхтесгаден і назад, щоб оглянути різні автомобілі, та ж тут понад 150 авто: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-клас, Mowag, DB тощо — і всі ще й з TÜV! Також у наявності величезний вибір запчастин і аксесуарів. Навіщо задовольнятися меншим? Телефонуйте: +49 (0)2248. З найкращими побажаннями, Філіп з Hanfbachtal. Nwjdpfx Amoqx S Awj Hon

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2011, номер машини/транспортного засобу: 2212.287, Автоматична панельна пила Schelling Тип: FH 6 430 Заводський номер: 221.287 Рік випуску: 2011 Панельна розкрійна пила Schelling з автоматичною задньою подачею та підйомним столом. Призначена для розкрою плитних матеріалів: ДСП, МДФ, фанера, ламінат тощо. Технічна інформація: - Програмне забезпечення: MCS Evolution 2.0, SPS, Soft-SPS-Siemens WinAC - Операційна система: WINDOWS XP - ПК з клавіатурою та мишкою - Монітор TFT 17" - Довжина різу 4300 мм, автоматичне виявлення початку плити - Ширина різу 4300 мм - Точність різу по довжині 3 м: ±0,1 мм - Точність позиціонування на вході: ±0,1 мм - Максимальний діаметр основного пилкового диска: 460 мм, шпиндель 30 мм - Подрізний диск: 200 мм, шпиндель 20 мм, налаштування роботи двигуна з пульта керування - Максимальна товщина плити: 120 мм - Вирівнювач стоп панелей - Головний двигун пилкового диска: 27 кВт - Виліт диска над стільницею: 135 мм - Захисна штора - Пневмостіл із 3-ма повітряними подушками, радіальний вентилятор - Розміри столів: 2650x850 мм, 620x850 мм, 2650x2550 мм - Притискна балка з автоматичним регулюванням тиску по довжині різу і висоті пакета - Вирівнювач пакета до і після притисної балки Nedpfstk It Ssx Am Hewn - Максимальна висота пакета: 120 мм (включно з кривизною і допуском товщини плити) - Штовхач із 12 захватами - Максимальне розкриття захвату: 133 мм - Мін./макс. зусилля вирівнювача пакета: 400/2000 Н - Швидкість руху каретки вперед: 6-150 м/хв - Швидкість руху каретки назад: 150 м/хв - Швидкість подачі вперед (штовхач): до 25 м/хв (згідно EC Europa EN1870-13), інші країни – 80 м/хв - Швидкість подачі назад: до 80 м/хв - Виштовхуючий пристрій: 3 шт. - Підйомний стіл (довжина x ширина): 4350x2550 мм - Гідравлічна установка - Стандартна висота підйому: 1600 мм - Швидкість підйому: 1,25/2,5 м/хв, опускання: 1,25/5 м/хв - Максимальне навантаження: 1200 кг/м2, всього 9 тон - Роликовий стіл з приводними роликами, частотно-регульований, під стопу на підйомному столі: 4100x2600 мм - Макс. вага стопи: 6500 кг - Макс. довжина стопи: 1060 мм - Прорізи для вилочного навантажувача: 4 шт., міжцентрова відстань 1200 мм, ширина прорізу 300 мм - Світлова завіса для захисту оператора - Привідний роликовий транспортер для пакета, частотний вхід до підйомного столу зліва/справа: 5600x2600 мм, макс. навантаження 6500 кг - Прорізи для навантажувача: 2 шт., міжцентрова відстань 900 мм, ширина прорізу 400 мм - 2 упори з роликами для вирівнювання стопи - Подвійна світлова завіса для захисту оператора - Роликовий стіл за пилкою: глибина 4300 мм, вільно обертові поліамідні ролики - Упор під кутом на роликовому столі - Вхідний напрямник дворядний (довжина балки 7200 мм), двосторонні загартовані напрямні високої точності - Зубчасто-рейковий привід, двосторонній - Вхідна каретка (штовхач): серводвигун із зубчастою рейкою, безконтактна система вимірювання - Захвати-ножиці у штовхачі: 12 шт. - Автоматичне коригування сили захвату залежно від висоти пакета (прогресивна сила захвату),можливо відключити - Штовхач для панелей товщиною більше 6 мм, матеріал тонше 6 мм подається вручну - Центральна система очищення лотка подачі (штовхача) - Стиснене повітря 6-8 бар, прибл. 1600 л/хв - Енергоспоживання: 38 кВт, 70 А, 3x400 В, 50 Гц, робоча напруга 24 VDC - Витяжка пилу: 4000 м³/год, швидкість повітря 30 м/с - Діаметр підключень: 80 мм (кутове), 120 мм (притискна балка), 150 мм (канал тирси) - Загальна площа встановлення без приводних роликових транспортерів, з захисною огорожею: прибл. 11650x7300 мм - Привідні роликові доріжки з

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Технічні дані: Система управління: Багатовісний інтерполяційний контролер реального часу з активним прогнозуванням траєкторії, комунікація через LAN, EtherCat, дискретизація 2 мс, опційно відстеження кінця інструмента RTCP, карта корекції. Робоча зона: X 600-3000 мм, Y 900-12000 мм Просвіт порталу та хід осі Z: 100-1000 мм Привідна система: Серводвигуни Omron з протоколом EtherCat, X, Y – гвинтові, загартовані, шліфовані реї класу точності 6, вісь Z – кульковий гвинт класу точності 5 Лінійні направляючі: Трапецеїдальні напрямні Bosch Rexroth 25 Максимальна швидкість переміщення: до 120 м/хв Прискорення: до 1G Програмна роздільна здатність: до 0,0001 мм Точність позиціонування: 0,01 мм Привід порталу: двосторонній master/slave з корекцією кута Електрошпинделі: до 36 кВт, живлення від інвертора Конус інструмента: ISO30 або HSK63 ER32 Максимальні оберти електрошпинделя: 24000 об/хв (опції: 6000, 40000, 50000) Конструкція: зварна сталева, ребриста, термічно стабілізована, прецизійно оброблена Опції обладнання: - позиціонування та корекція матеріалу за допомогою камери, лазера або вимірювального зонда - лінійний або револьверний магазин інструментів - охолодження інструменту туманом, охолодженим повітрям - 3D-сканер лазерний або тактильний - позиціонувальні бази - додаткові кутові/обертальні осі - свердлильні та кутові агрегати - активний ніж: осцилюючий, дисковий, волочений, біговий, маркер - пневматичні затискні пристрої Nwodpen Hq Huefx Am Hjn - система відведення стружки - інтеграція з промисловим роботом Тип столу: T-подібний паз – алюмінієвий профіль, цілісний алюміній, цільна сталь; вакуумний; гібридний; пневматичні затиски #плоттер #CNC #фрезернийверстат #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #фанера #DСП #Chipboard #сталь #алюміній #латунь #нержавіюча_сталь #чавун #поліпропілен #полікарбонат #акрил #fermacell #BLUM